專利名稱：基站的市電油機(jī)供電切換箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種供電切換箱，特別涉及一種基站的市電油機(jī)供電切換箱。
背景技術(shù)：
基站主要采用市電對(duì)其進(jìn)行供電。目前的電力資源比較匱乏，工業(yè)用電過大，導(dǎo)致 經(jīng)常停電，基站若無市電供電時(shí)，為了不影響其使用，通常采用油機(jī)發(fā)電，而突然停電時(shí)，無 法及時(shí)的將油機(jī)與基站銜接，基站會(huì)出現(xiàn)的停止，停止有可能造成基站內(nèi)部程序的改變，導(dǎo) 致操作人員需要重新對(duì)其進(jìn)行調(diào)試。

發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種簡單、快捷、能夠及時(shí)對(duì)基站供 電的基站的市電油機(jī)供電切換箱。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種基站的市電油機(jī)供電切 換箱，包括有切換箱本體，所述的切換箱本體內(nèi)設(shè)有切換控制模塊，該切換控制模塊上設(shè)有 三個(gè)接口 ，各接口通過導(dǎo)線分別與市電接口 、基站接口及油機(jī)接口導(dǎo)通。 此項(xiàng)中切換箱本體內(nèi)切換控制模塊的設(shè)置可起到切換及控制供電電源的作用，能 夠保證基站時(shí)刻具備電源供電。 本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為所述的切換控制模塊為切換開關(guān)，該切換開關(guān)構(gòu)成基 站接口與市電接口的導(dǎo)通或基站接口與油機(jī)接口的導(dǎo)通。 此項(xiàng)中切換開關(guān)的設(shè)置能夠有效、快速的對(duì)基站的供電電源進(jìn)行切換，當(dāng)無市電 對(duì)基站供電時(shí)，能夠及時(shí)的將基站的供電電源切換成油機(jī)供電。 本實(shí)用新型更進(jìn)一步設(shè)置為所述的市電接口及油機(jī)接口與切換控制模塊之間分 別設(shè)有指示燈。 此項(xiàng)中指示燈的設(shè)置主要起到提示的作用，當(dāng)市電對(duì)基站進(jìn)行供電時(shí)，切換控制 模塊與市電接口之間的指示燈便會(huì)發(fā)亮，當(dāng)油機(jī)對(duì)基站進(jìn)行供電時(shí)，則油機(jī)接口與基站之 間的指示燈會(huì)發(fā)亮。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的原理框圖； 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的原理圖。
具體實(shí)施方式如圖1、圖2、圖3所示的一種基站的市電油機(jī)供電切換箱，包括有切換箱本體1， 所述的切換箱本體1內(nèi)設(shè)有切換控制模塊2，該切換控制模塊2上設(shè)有三個(gè)接口 ，各接口通過導(dǎo)線分別與市電接口 3、基站接口 4及油機(jī)接口 5導(dǎo)通。切換箱本體l內(nèi)切換控制模塊2 的設(shè)置可起到切換及控制供電電源的作用，能夠保證基站時(shí)刻具備電源供電 在本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述的切換控制模塊2為切換開關(guān)，該切換開關(guān)構(gòu)成基 站接口 4與市電接口 3的導(dǎo)通或基站接口 4與油機(jī)接口 5的導(dǎo)通；切換開關(guān)的能夠有效、快 速的對(duì)基站的供電電源進(jìn)行切換，當(dāng)無市電對(duì)基站供電時(shí)，能夠及時(shí)的將基站的供電電源 切換成油機(jī)供電。市電接口 3及油機(jī)接口 5與切換控制模塊2之間分別設(shè)有指示燈6，指示 燈6的設(shè)置主要起到提示的作用，當(dāng)市電對(duì)基站進(jìn)行供電時(shí)，切換控制模塊2與市電接口 3 之間的指示燈6便會(huì)發(fā)亮，當(dāng)油機(jī)對(duì)基站進(jìn)行供電時(shí)，則油機(jī)接口 5與基站之間的指示燈6 會(huì)發(fā)亮。
權(quán)利要求一種基站的市電油機(jī)供電切換箱，其特征在于包括有切換箱本體，所述的切換箱本體內(nèi)設(shè)有切換控制模塊，該切換控制模塊上設(shè)有三個(gè)接口，各接口通過導(dǎo)線分別與市電接口、基站接口及油機(jī)接口導(dǎo)通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基站的市電油機(jī)供電切換箱，其特征在于所述的切換控制 模塊為切換開關(guān)，該切換開關(guān)構(gòu)成基站接口與市電接口的導(dǎo)通或基站接口與油機(jī)接口的導(dǎo) 通。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基站的市電油機(jī)供電切換箱，其特征在于所述的市電 接口及油機(jī)接口與切換控制模塊之間分別設(shè)有指示燈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種供電切換箱，特別涉及一種基站的市電油機(jī)供電切換箱。本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案一種基站的市電油機(jī)供電切換箱，包括有切換箱本體，所述的切換箱本體內(nèi)設(shè)有切換控制模塊，該切換控制模塊上設(shè)有三個(gè)接口，各接口通過導(dǎo)線分別與市電接口、基站接口及油機(jī)接口導(dǎo)通。通過采用上述技術(shù)方案，提供了一種簡單、快捷、能夠及時(shí)對(duì)基站供電的基站的市電油機(jī)供電切換箱。
文檔編號(hào)H02J9/04GK201490750SQ20092019160
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年8月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月11日
發(fā)明者謝也路 申請(qǐng)人:謝也路