專利名稱：一種汽車線束用橡膠保護(hù)套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車線束技術(shù)領(lǐng)域，具體的來說涉及汽車線束轉(zhuǎn)接接口處的保護(hù) 用橡膠套。
背景技術(shù)：
汽車線束一般設(shè)置在車廂底板下部，汽車線束中有很多線束接口，這些線束接口 與其尾部連接的電線難免存在接口縫隙，而且接口尾部的電線往往沒有保護(hù)。當(dāng)車輛運行 在較為惡劣的自然環(huán)境下時，車廂底板下部會飛濺起雨水和泥沙，線束接口處的這些縫隙 很容易濺入雨水泥沙，從而影響線束的穩(wěn)定安全。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提供一種用 于汽車線束領(lǐng)域的，用于保護(hù)汽車線束接口的汽車線束用橡膠保護(hù)套。為了解決上述問題本實用新型的技術(shù)方案是這樣的一種汽車線束用橡膠保護(hù)套，包括用于套住線束的一圓形橡膠管，圓形橡膠管的 一端連接線束接口橡膠套，圓形橡膠管與線束接口橡膠套為一體結(jié)構(gòu)，圓形橡膠管的直徑 小于線束接口橡膠套的口徑。線束接口橡膠套截面為三角形，三角形線束接口橡膠套一底邊具有一槽。所述線束接口橡膠套與圓形橡膠管之間通過斜面過渡。所述圓形橡膠管與線束接口橡膠套的厚度均為0. 5_2mm。使用時，將上述橡膠套的線束接口橡膠套一端套在線束接口件上，線束接口上較 細(xì)的線束從其中間穿過從圓形橡膠管重穿出，由于橡膠保護(hù)套具有彈性，橡膠保護(hù)套會緊 緊的包裹在汽車線束接口件和線束上，外面的雨水和泥沙無法沖刷進(jìn)去，保證了線束的穩(wěn) 定安全。有益效果，本實用新型所述的汽車線束用橡膠保護(hù)套，結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便， 可以有效的保護(hù)線束接口處的縫隙不被雨水泥沙侵蝕，有效的保證了線束的穩(wěn)定安全。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
來詳細(xì)說明本實用新型；

圖1為本實用新型所述汽車線束用橡膠保護(hù)套的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A向結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下 面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實用新型。參看圖1和圖2[0016]一種汽車線束用橡膠保護(hù)套，包括一個用于套在較細(xì)的線束上的橡膠管1，橡膠管 1的一端連接一用于套在線束接口上的線束接口橡膠套2，線束接口橡膠套2的形狀與線束 接口件外形相符，且線束接口橡膠套2 口徑大于橡膠管1直徑，即圓形橡膠管1的直徑小于 線束接口橡膠套2的口徑。橡膠管1與線束接口橡膠套2之間通過一個斜面22過渡，是整 個橡膠保護(hù)套整體美觀。橡膠管1內(nèi)部通孔，且與線束接口橡膠套2內(nèi)部連通，形成一個通 腔。線束接口橡膠套2截面為三角形，三角形線束接口橡膠套一底邊具有一槽21。三 角形的橡膠套用于套住三角形的線束接口件，而線束接口件的底邊上具有一凸形件，為了 將此凸形件一起包裹在內(nèi)，在線束接口橡膠套2的三角形一底邊設(shè)有一槽21，槽21用于容 納所述凸形件。圓形橡膠管與線束接口橡膠套為一體結(jié)構(gòu)，即為一體注塑成型的橡膠件，橡膠件 具有一定的彈性，所述圓形橡膠管與線束接口橡膠套的厚度均為0. 5-2mm。一般情況下橡膠 套的厚度為Imm即可。當(dāng)需要較高強度的橡膠套時，可以采用加厚的橡膠套。使用時，將上述橡膠套的線束接口橡膠套一端套在線束接口件上，線束接口上較 細(xì)的線束從其中間穿過從圓形橡膠管重穿出，由于橡膠保護(hù)套具有彈性，橡膠保護(hù)套會緊 緊的包裹在汽車線束接口件和線束上，外面的雨水和泥沙無法沖刷進(jìn)去，保證了線束的穩(wěn) 定安全。本實用新型所述的汽車線束用橡膠保護(hù)套，結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便，可以有效的保護(hù)線束接口處的縫隙不被雨水泥沙侵蝕，有效的保證了線束的穩(wěn)定安全。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行 業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述 的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會 有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要 求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求一種汽車線束用橡膠保護(hù)套，其特征在于，包括用于套住線束的一圓形橡膠管，圓形橡膠管的一端連接線束接口橡膠套，圓形橡膠管與線束接口橡膠套為一體結(jié)構(gòu)，圓形橡膠管的直徑小于線束接口橡膠套的口徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車線束用橡膠保護(hù)套，其特征在于，線束接口橡膠套 截面為三角形，三角形線束接口橡膠套一底邊具有一槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車線束用橡膠保護(hù)套，其特征在于，所述線束接口橡 膠套與圓形橡膠管之間通過斜面過渡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車線束用橡膠保護(hù)套，其特征在于，所述圓形橡膠管 與線束接口橡膠套的厚度均為0. 5-2mm。
專利摘要一種汽車線束用橡膠保護(hù)套，包括用于套住線束的一圓形橡膠管，圓形橡膠管的一端連接線束接口橡膠套，圓形橡膠管與線束接口橡膠套為一體結(jié)構(gòu)，圓形橡膠管的直徑小于線束接口橡膠套的口徑。使用時，將上述橡膠套的線束接口橡膠套一端套在線束接口件上，線束接口上較細(xì)的線束從其中間穿過從圓形橡膠管重穿出，由于橡膠保護(hù)套具有彈性，橡膠保護(hù)套會緊緊的包裹在汽車線束接口件和線束上，外面的雨水和泥沙無法沖刷進(jìn)去，保證了線束的穩(wěn)定安全。
文檔編號H02G3/04GK201623408SQ20092021286
公開日2010年11月3日 申請日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月10日
發(fā)明者焦秀允 申請人:上海金亭汽車線束有限公司