專利名稱:車載充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
車載充電器
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種充電設(shè)備,特別是一種插在汽車點煙器插座上獲取電力的車 載充電器。
背景技術(shù):
隨著社會的進步和電子技術(shù)的不斷發(fā)展,移動多媒體設(shè)備如手機、數(shù)碼相機、MP3、 PDA等電子產(chǎn)品,正逐漸成為大多數(shù)人生活中不可缺少的一部分,這些移動多媒體設(shè)備都配 備有充電器,而這些充電器均需要插接在市電插座上進行取電,由此限制了充電的場所,致 使移動多媒體設(shè)備的使用者外出或旅游時只能多攜帶幾塊備用電池或者尋找到可插接市 電的場所再進行充電。近些年出現(xiàn)的車載充電器是一種直流輸入型的充電器,它的充電插 頭設(shè)計成點煙器插頭的結(jié)構(gòu),將車載充電器插在汽車點煙器插座上與汽車所用電池直接連 接而獲取電力,使移動多媒體設(shè)備能利用汽車電源進行充電,增加了移動多媒體設(shè)備的充 電場所。但現(xiàn)有的車載充電器的外形較大,因為安裝在殼體內(nèi)的電路板多為單面單層PCB, 而單面單層PCB需要占用較大的空間,使殼體體積隨之增大;有些車載充電器為了方便插 拔,將露在點煙器外部的充電接口端外殼制成較大的握持部形狀,使充電器占據(jù)較大的空 間,這樣會阻擋換檔操作,帶來安全隱患問題。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于改進上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種迷你型的車載充 電器,該車載充電器的體積小,不占空間,而且插拔容易。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的它包括由插頭外殼和接口外殼組成的殼 體、置于殼體內(nèi)的充電電路板、外露于插頭外殼的正極彈性頭和負極卡扣以及安裝在接口 外殼上的充電接口,其改進之處在于充電電路板為多層PCB板,多層PCB板設(shè)置于插頭外 殼內(nèi);接口外殼上設(shè)置有拉環(huán),拉環(huán)與接口外殼相鉸接,殼體上設(shè)置有放置拉環(huán)的容置槽;上述車載充電器中,所述正極彈性頭和負極卡扣分別焊接于多層PCB板上;上述車載充電器中,所述接口外殼為卡接于插頭外殼一端的端蓋,拉環(huán)為兩端鉸 接于接口外殼上的半圓環(huán);插頭外殼與接口外殼相卡接的一端制成圓臺形殼體,圓臺形殼 體上開設(shè)有與拉環(huán)相應(yīng)的容置槽;上述車載充電器中,所述充電接口采用USB標準接口,USB接口焊接于多層PCB板 上;上述車載充電器中,所述接口外殼上設(shè)有電源指示燈,電源指示燈的引腳焊接于 多層PCB板上;上述車載充電器中,所述多層PCB板為雙面多層PCB板;上述車載充電器中,所述拉環(huán)的外壁上開設(shè)有凹槽;上述車載充電器中,所述拉環(huán)采用五金材料制成。相比于常見的車載充電器,本實用新型的有益效果在于充電電路板采用多層PCB板,其占據(jù)的空間小,殼體的外形可相應(yīng)的縮小,使產(chǎn)品小巧、輕便,且迷你型的設(shè)計剛 好插入汽車點煙器插座內(nèi),體積小,不占空間,不會影響換檔操作,加上拉環(huán)的設(shè)計,使充電 器便于插拔而更具人性化;接口、指示燈和正負極零件直接焊接于PCB上,取代了現(xiàn)有產(chǎn)品 采用導(dǎo)線來電性連接的方式,既可避免零件的松脫,使連接更牢固可靠,又可節(jié)約導(dǎo)線的空 間;在外殼上設(shè)置拉環(huán)的容置槽,使用時可將拉環(huán)壓下置于容置槽內(nèi),方便充電操作;輸出 采用USB標準接口,其適用性能好,可滿足各類手機、數(shù)碼相機、MP3、PDA等電子產(chǎn)品的充電 要求。
以下結(jié)合附圖詳述本實用新型的具體結(jié)構(gòu)
圖1是本實用新型的車載充電器的主視圖圖2是如圖1所示視圖的剖面圖圖3是本實用新型的車載充電器的立體結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、插頭外殼;2、容置槽;3、正極彈性頭;4、負極卡扣;5、固定板;6、接口外 殼;7、拉環(huán);8、多層PCB板;9、USB標準接口 ; 10、電源指示燈。
具體實施方式如圖1至圖3所示,本實用新型的車載充電器包括插頭外殼1、接口外殼6、充電電 路板、正極彈性頭3、負極卡扣4、USB標準接口 9和電源指示燈10。插頭外殼1的前部與現(xiàn) 有點煙器插頭相同,其一端設(shè)有外伸的正極彈性頭3,壁體上對稱設(shè)置有兩個凸出的負極卡 扣4 ;插頭外殼1的后部制成圓臺形殼體結(jié)構(gòu),圓臺形殼體的端口處設(shè)有向內(nèi)彎折的翻邊。 在插頭外殼1上與正極彈性頭3相對的一端設(shè)有接口外殼6,接口外殼6為一微凸的弧形 端蓋,弧形端蓋通過向外彎折的翻邊卡接于上述圓臺形殼體的端口處。本實施例的充電電 路板采用多層PCB板8,多層PCB板8置于插頭外殼1內(nèi),多層PCB板8由設(shè)置于上述圓臺 形殼體內(nèi)的固定板5固定和定位,正極彈性頭3和負極卡扣4分別焊接于多層PCB板8上。 接口外殼6的端面上設(shè)置有USB標準接口 9和電源指示燈10,USB標準接口 9和電源指示 燈10的引腳亦分別焊接于多層PCB板8上。為了方便插拔充電器,在充電器的殼體上設(shè)置 有活動拉環(huán)7,該拉環(huán)7為兩端鉸接于接口外殼6上的半圓環(huán),在插頭外殼1的圓臺形殼體 上開設(shè)有與拉環(huán)7相應(yīng)的容置槽2。在拉環(huán)7的外壁上可開設(shè)一凹槽,凹槽的設(shè)計更便于將 拉環(huán)7從容置槽2內(nèi)拉起。拉環(huán)7采用五金材料制成,可承受10 15公斤拉力,不會出現(xiàn) 拉斷現(xiàn)象發(fā)生。使用本新型的車載充電器時,把充電器的插頭插入汽車的點煙器插座內(nèi),使充電 器與汽車電池連接,此時電源指示燈10發(fā)亮,汽車供給的12V電源通過充電電路轉(zhuǎn)換為各 類電子產(chǎn)品常需的5V電源,然后將拉環(huán)7壓下置于容置槽2內(nèi),接著將USB接口連接線的 一端接入充電器的USB標準接口 9中,另一端接入需要充電的電子產(chǎn)品的充電接口對其充 電。充電完成后,取下USB接口連接線,從容置槽2內(nèi)拉起拉環(huán)7,向外提動拉環(huán)7使充電器 的插頭脫離點煙器插座,從而將充電器取出放好。以上所描述的僅為本實用新型的較佳實施例,上述具體實施例不是對本實用新型 的限制。在本實用新型的技術(shù)思想范疇內(nèi),可以出現(xiàn)各種變形及修改,例如將多層PCB板8替換成雙面多層PCB板或者單面多層PCB板或者雙面PCB板,又如將圓臺形殼體改成其它 類似結(jié)構(gòu)等,凡本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員根據(jù)以上描述所做的潤飾、修改或等同替換,均屬于 本實用新型所保護的范圍。
權(quán)利要求一種車載充電器,它包括由插頭外殼和接口外殼組成的殼體、置于殼體內(nèi)的充電電路板、外露于插頭外殼的正極彈性頭和負極卡扣以及安裝在接口外殼上的充電接口,其特征在于充電電路板為多層PCB板,多層PCB板設(shè)置于插頭外殼內(nèi);接口外殼上設(shè)置有拉環(huán),拉環(huán)與接口外殼相鉸接,殼體上設(shè)置有放置拉環(huán)的容置槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電器,其特征在于正極彈性頭和負極卡扣分別焊接 于多層PCB板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電器,其特征在于接口外殼為卡接于插頭外殼一端 的端蓋,拉環(huán)為兩端鉸接于接口外殼上的半圓環(huán);插頭外殼與接口外殼相卡接的一端制成 圓臺形殼體,圓臺形殼體上開設(shè)有與拉環(huán)相應(yīng)的容置槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載充電器,其特征在于充電接口采用USB標準接口,USB 接口焊接于多層PCB板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的車載充電器,其特征在于接口外殼上設(shè)有電源 指示燈,電源指示燈的引腳焊接于多層PCB板上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載充電器,其特征在于所述多層PCB板為雙面多層 PCB 板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的車載充電器,其特征在于拉環(huán)的外壁上開設(shè)有凹槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車載充電器,其特征在于拉環(huán)采用五金材料制成。
專利摘要本實用新型公開了一種車載充電器,它包括由插頭外殼和接口外殼組成的殼體、置于殼體內(nèi)的充電電路板、外露于插頭外殼的正極彈性頭和負極卡扣以及安裝在接口外殼上的充電接口,充電電路板為多層PCB板,多層PCB板設(shè)置于插頭外殼內(nèi);接口外殼上設(shè)置有拉環(huán),拉環(huán)與接口外殼相鉸接,殼體上設(shè)置有放置拉環(huán)的容置槽;充電接口采用USB標準接口,接口、指示燈和正負極零件直接焊接于PCB上。本實用新型的車載充電器小巧、輕便,占據(jù)的空間小,不會影響換檔操作,加上拉環(huán)的設(shè)計,使充電器便于插拔而更具人性化;輸出采用USB標準接口,極大地提高了其適用性能;而且零件的連接牢固可靠,不易松脫。
文檔編號H02J7/14GK201639340SQ20092029800
公開日2010年11月17日 申請日期2009年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月17日
發(fā)明者婁斌 申請人:婁斌