專利名稱：汽車用交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子皮帶輪安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車用交流發(fā)電機(jī)皮帶輪在轉(zhuǎn)子上的安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，汽車用交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上均安裝有皮帶輪作為轉(zhuǎn)子的動力輸入。安裝汽車 用交流發(fā)電機(jī)皮帶輪在現(xiàn)有技術(shù)中系采用定位鍵安裝的方式在皮帶輪上開有鍵位槽，同 時在轉(zhuǎn)子軸上也開有鍵位槽，安裝時，將定位鍵插入兩個槽內(nèi)。使用鍵連接固然可以達(dá)到定 位安裝的目的，但是各個零部件的加工相當(dāng)麻煩，轉(zhuǎn)子要銑槽，皮帶輪要開槽，還要專門做 定位鍵，無形當(dāng)中增加了許多的工作量，尤其是相互之間的配合，一旦出現(xiàn)偏差，就會導(dǎo)致 定位鍵過于松動或是插不進(jìn)去，同時也延長了皮帶輪的裝配用時。由于現(xiàn)有的皮帶輪安裝 結(jié)構(gòu)單道工序的時間過長，控制點(diǎn)過多，影響到了整個生產(chǎn)節(jié)拍，從而影響了生產(chǎn)量
實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有汽車用交流發(fā)電機(jī)皮帶輪在轉(zhuǎn)子上的安裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜、用時長的不 足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種制作安裝方便、節(jié)省時間的汽車用交流發(fā) 電機(jī)轉(zhuǎn)子皮帶輪安裝結(jié)構(gòu)。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是汽車用交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子皮帶輪 安裝結(jié)構(gòu)，包括連接在轉(zhuǎn)子軸上的皮帶輪，轉(zhuǎn)子軸與皮帶輪配合部分為圓柱面，皮帶輪通過 與轉(zhuǎn)子軸螺紋連接的螺母固定，所述螺母的緊固方向與皮帶輪的旋轉(zhuǎn)方向一致。本實用新型的有益效果是鑒于目前整個汽車行業(yè)所配用的交流發(fā)電機(jī)從皮帶輪 向轉(zhuǎn)子方向看過去，其轉(zhuǎn)子軸都是順時針旋轉(zhuǎn)的，本實用新型直接利用螺母來緊固皮帶輪， 螺母的緊固方向與轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)方向一致，當(dāng)皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)時，螺母和轉(zhuǎn)子軸之間的配合只會 越來越緊，即使有強(qiáng)烈的振動，也不會影響螺母和轉(zhuǎn)子軸螺紋間的鎖緊，從而取消了不必要 的鍵連接，節(jié)省了零部件和加工工序，安裝簡單，節(jié)省時間和成本。

圖1是現(xiàn)有汽車用交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子皮帶輪安裝鍵連接結(jié)構(gòu)的示意圖。圖2是現(xiàn)有汽車用交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子皮帶輪安裝示意圖。圖3是本實用新型的汽車用交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子皮帶輪安裝結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記為，1-轉(zhuǎn)子軸，2-皮帶輪，3-螺母。圖1中虛線部分為現(xiàn)有鍵連接部分。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。如圖3所示，本實用新型的汽車用交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子皮帶輪安裝結(jié)構(gòu)，包括連接在 轉(zhuǎn)子軸1上的皮帶輪2，轉(zhuǎn)子軸1與皮帶輪2配合部分為圓柱面，皮帶輪2通過與轉(zhuǎn)子軸1 螺紋連接的螺母3固定，所述螺母3的緊固方向與皮帶輪2的旋轉(zhuǎn)方向一致。[0012] 由于目前整個汽車行業(yè)所配用的交流發(fā)電機(jī)從皮帶輪向轉(zhuǎn)子方向看過去，其轉(zhuǎn)子軸1都是順時針旋轉(zhuǎn)的，與螺母3的緊固方向一致，當(dāng)皮帶輪2運(yùn)轉(zhuǎn)時，螺母3和轉(zhuǎn)子軸1 之間的配合只會越來越緊，即使有強(qiáng)烈的振動，也不會影響螺母3和轉(zhuǎn)子軸1螺紋間的鎖 緊。本實用新型的結(jié)構(gòu)減少了不必要的零件加工，節(jié)省時間，減少工作量，同時裝配時間縮 短，控制點(diǎn)減少，加快了生產(chǎn)節(jié)拍，提高了效率。
權(quán)利要求汽車用交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子皮帶輪安裝結(jié)構(gòu)，包括連接在轉(zhuǎn)子軸(1)上的皮帶輪(2)，其特征是轉(zhuǎn)子軸(1)與皮帶輪(2)配合部分為圓柱面，皮帶輪(2)通過與轉(zhuǎn)子軸(1)螺紋連接的螺母(3)固定，所述螺母(3)的緊固方向與皮帶輪(2)的旋轉(zhuǎn)方向一致。
專利摘要本實用新型公開了一種制作安裝方便、節(jié)省時間的汽車用交流發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子皮帶輪安裝結(jié)構(gòu)。所述安裝結(jié)構(gòu)包括連接在轉(zhuǎn)子軸上的皮帶輪，轉(zhuǎn)子軸與皮帶輪配合部分為圓柱面，皮帶輪通過與轉(zhuǎn)子軸螺紋連接的螺母固定，所述螺母的緊固方向與皮帶輪的旋轉(zhuǎn)方向一致。本實用新型直接利用螺母來緊固皮帶輪，螺母的緊固方向與轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)方向一致，當(dāng)皮帶輪運(yùn)轉(zhuǎn)時，螺母和轉(zhuǎn)子軸之間的配合只會越來越緊，即使有強(qiáng)烈的振動，也不會影響螺母和轉(zhuǎn)子軸螺紋間的鎖緊，從而取消了不必要的鍵連接，節(jié)省了零部件和加工工序，安裝簡單，節(jié)省時間和成本。
文檔編號H02K7/10GK201594775SQ20092031410
公開日2010年9月29日 申請日期2009年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月5日
發(fā)明者伍兆宏, 唐興偉, 唐定樹, 楊兵, 竇偉 申請人:成都華川電裝有限責(zé)任公司