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一種火工品電源負(fù)母線受控電路的制作方法

文檔序號(hào):7432160閱讀:525來源:國(guó)知局
專利名稱:一種火工品電源負(fù)母線受控電路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于火箭控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種火工品電源負(fù)母線受控電路。
背景技術(shù)
火工品控制是運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)的重要任務(wù),控制系統(tǒng)能否準(zhǔn)確地控制引爆火工 品,將直接關(guān)系著火箭飛行的成敗,因此,射前對(duì)火工品時(shí)序進(jìn)行測(cè)試是非常關(guān)鍵和必要 的。根據(jù)某型火箭控制系統(tǒng)靶場(chǎng)測(cè)試要求,火箭到發(fā)射區(qū)后需要進(jìn)行控制系統(tǒng)功能測(cè)試,要 求在發(fā)射陣地從安裝火工品后到加注前這段時(shí)間,仍然可以進(jìn)行時(shí)序測(cè)試項(xiàng)目,以達(dá)到提 高測(cè)試的安全性和覆蓋性的目的。在傳統(tǒng)火工品控制電路設(shè)計(jì)中,火工品負(fù)載工作所用正電的供電母線由箭上綜合 控制器提供,母線帶電與否在配電器中受轉(zhuǎn)電繼電器控制,其所用負(fù)電都由電阻盒供電母 線提供。在火工品控制過程中,火工品負(fù)端帶電(電阻盒中負(fù)電供電母線帶電),當(dāng)綜合控 制器發(fā)出一個(gè)火工品時(shí)序控制命令時(shí),即將對(duì)應(yīng)的控制電路接通,將高電平輸出到相應(yīng)火 工品的一端,則火工品電路導(dǎo)通,火工品引爆。由此可見,要保證火工品測(cè)試的安全性,則需 保證其控制電路在測(cè)試時(shí)不導(dǎo)通。傳統(tǒng)火工品控制電路采取的是正母線單端受控的方式, 不能滿足上述型號(hào)火箭在發(fā)射陣地從安裝火工品后到加注前這段時(shí)間內(nèi)仍可以進(jìn)行時(shí)序 測(cè)試項(xiàng)目的要求。另外,傳統(tǒng)的靶場(chǎng)測(cè)試過程中,火工品時(shí)序測(cè)試時(shí)所采用的方法是在測(cè)試前,由 設(shè)計(jì)人員在電阻盒的短路插座上安裝短路插頭,采用將火工品的正負(fù)兩端短路的方式來保 護(hù)火工品;測(cè)試之后發(fā)射之前,再將所有的短路插頭拔掉。此方式工作量較大,而且存在安
全隱患。目前,尚未有火工品電源負(fù)母線受控電路的相關(guān)報(bào)道。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠滿足火箭在發(fā)射陣地從安裝火工品后到加注 前這段時(shí)間內(nèi)仍可以進(jìn)行火工品時(shí)序測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試要求的火工品電源負(fù)母線受控電路。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種火工品電源負(fù)母線受控電路,它包括控制開關(guān)和負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān),控制開關(guān) 的一端與地面控制指令端連接,另一端和負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的控制端連接,它在地面控制指 令的控制下閉合,向負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的控制端發(fā)送閉合信號(hào);負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的一端與負(fù) 母線連接,另一端與負(fù)載連接,負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的控制端接收到閉合信號(hào)后,負(fù)母線導(dǎo)通開 關(guān)閉合,使負(fù)母線導(dǎo)通,給負(fù)載供負(fù)電。如上所述的控制開關(guān)由并聯(lián)的繼電器K1、K2實(shí)現(xiàn),負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)繼電器KA、KB、 KC禾口 KD實(shí)現(xiàn)。如上所述的繼電器KB的A2端、KD的A2端與電阻盒中消反峰二極管V3的正端、 負(fù)載的另一端連接;KA的A2端、KB的A1端、KC的A2端、KD的A1端與地面測(cè)試端連接;KA的A1端、KC的A1端與負(fù)母線連接;KA的12端與正母線連接,KA的11端與KB的12端連接,KB的11端與KC的12 端連接,KC的11端與KD的12端連接,KD的11端與地面測(cè)試信號(hào)端連接;正母線與K1的6端連接,K1的3端與K1的2端連接,K1的5端與K1線包的一 端、保護(hù)電阻R4的一端和地面控制指令端連接,保護(hù)電阻R4的另一端與消反峰二極管V4 的負(fù)端連接,消反峰二極管V4的正端與負(fù)母線、K1線包的另一端連接;正母線與K2的6端連接,K2的3端與K2的2端連接,K2的5端與K2線包的一 端、保護(hù)電阻R5的一端和地面控制指令端連接,保護(hù)電阻R5的另一端與消反峰二極管V5 的負(fù)端連接,消反峰二極管V5的正端與負(fù)母線、K2線包的另一端連接;正母線與K1的9端連接,K1的12端與K2的13端連接,K1的10端與KA線包的 一端、KB線包的一端、保護(hù)電阻R6的一端、保護(hù)電阻R7的一端連接,保護(hù)電阻R6的另一端 與消反峰二極管V6的負(fù)端連接,消反峰二極管V6的正端與負(fù)母線、KA線包的另一端、KB線 包的另一端連接;保護(hù)電阻R7的另一端與消反峰二極管V7的負(fù)端連接,消反峰二極管V7 的正端與負(fù)母線、KA線包的另一端、KB線包的另一端連接;正母線與K2的9端連接,K2的12端與K2的13端連接,K2的10端與KC線包的 一端、KD線包的一端、保護(hù)電阻R8的一端、保護(hù)電阻R9的一端連接,保護(hù)電阻R8的另一端 與消反峰二極管V8的負(fù)端連接,消反峰二極管V6的正端與負(fù)母線、KC線包的一端、KD線包 的另一端連接;保護(hù)電阻R9的另一端與消反峰二極管V9的負(fù)端連接,消反峰二極管V9的 正端與負(fù)母線、KC線包的一端、KD線包的另一端連接。如上所述的繼電器K1、K2為KJRC-071M型繼電器,KA、KB、KC和KD為E150242VYS 型繼電器。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)火工品的供電負(fù)端的控制,起到對(duì)火工品的保護(hù)作用,在滿 足火工品安全的前提下,滿足靶場(chǎng)的測(cè)試要求。此外,本實(shí)用新型的應(yīng)用使得加注時(shí)可去掉 安裝在電阻盒上的短路插頭,簡(jiǎn)化了操作流程,提高了安全性、可靠性。

圖1是本實(shí)用新型的一種火工品電源負(fù)母線受控電路的原理圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的一種火工品電源負(fù)母線受控電路進(jìn)行介 紹一種火工品電源負(fù)母線受控電路,包括控制開關(guān)和負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān),控制開關(guān)的 一端與地面控制指令端連接,另一端和負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的控制端連接,它在地面控制指令 的控制下閉合,向負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的控制端發(fā)送閉合信號(hào)。負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的一端與負(fù)母 線連接,另一端與負(fù)載連接,當(dāng)負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的控制端接收到閉合信號(hào)時(shí),負(fù)母線導(dǎo)通開 關(guān)閉合,使負(fù)母線導(dǎo)通,給負(fù)載供負(fù)電。如圖1所示,應(yīng)用本實(shí)用新型的一種火工品電源負(fù)母線受控電路的時(shí)序控制系統(tǒng) 包括配電器、綜控器、電阻盒和負(fù)載。其中,配電器為一個(gè)選通開關(guān),它與電池和綜控器的輸入端相連接,它在外界控制指令的控制下斷開或閉合,使正母線與綜控器斷開或連通。綜控 器的輸出端與電阻盒連接,它向電阻盒發(fā)送時(shí)序控制指令。電阻盒包括保護(hù)電阻R1,限流電阻R3,并聯(lián)的防止?jié)撏范O管V1、V2,消反峰二 極管V3,控制開關(guān),負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān);在本實(shí)施例中,控制開關(guān)由并聯(lián)的繼電器K1、K2實(shí)現(xiàn)。 負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)繼電器KA、KB、KC和KD實(shí)現(xiàn)。限流電阻R3的一端與綜控器的輸出端連接,另一端與同向并聯(lián)的防止?jié)撏范?極管VI和V2的正端連接,同向并聯(lián)的防止?jié)撏范O管VI和V2的負(fù)端與保護(hù)電阻R1的 一端和負(fù)載的一端連接。保護(hù)電阻R1的另一端和消反峰二極管V3的負(fù)端連接,消反峰二 極管V3的正端與負(fù)載的另一端和繼電器KB的A2端、KD的A2端連接;KA的A2端、KB的A1 端、KC的A2端、KD的A1端與地面測(cè)試端連接;KA的A1端、KC的A1端與負(fù)母線連接。KA的12端與正母線連接,KA的11端與KB的12端連接,KB的11端與KC的12 端連接,KC的11端與KD的12端連接,KD的11端與地面測(cè)試信號(hào)端連接。正母線與K1的6端連接,K1的3端與K1的2端連接,K1的5端與K1線包的一 端、保護(hù)電阻R4的一端和地面控制指令端連接,保護(hù)電阻R4的另一端與消反峰二極管V4 的負(fù)端連接,消反峰二極管V4的正端與負(fù)母線、K1線包的另一端連接。正母線與K2的6端連接,K2的3端與K2的2端連接,K2的5端與K2線包的一 端、保護(hù)電阻R5的一端和地面控制指令端連接,保護(hù)電阻R5的另一端與消反峰二極管V5 的負(fù)端連接,消反峰二極管V5的正端與負(fù)母線、K2線包的另一端連接。正母線與K1的9端連接,K1的12端與K2的13端連接,K1的10端與KA線包的 一端、KB線包的一端、保護(hù)電阻R6的一端、保護(hù)電阻R7的一端連接,保護(hù)電阻R6的另一端 與消反峰二極管V6的負(fù)端連接,消反峰二極管V6的正端與負(fù)母線、KA線包的另一端、KB線 包的另一端連接;保護(hù)電阻R7的另一端與消反峰二極管V7的負(fù)端連接,消反峰二極管V7 的正端與負(fù)母線、KA線包的另一端、KB線包的另一端連接。正母線與K2的9端連接,K2的12端與K2的13端連接,K2的10端與KC線包的 一端、KD線包的一端、保護(hù)電阻R8的一端、保護(hù)電阻R9的一端連接,保護(hù)電阻R8的另一端 與消反峰二極管V8的負(fù)端連接,消反峰二極管V6的正端與負(fù)母線、KC線包的一端、KD線包 的另一端連接;保護(hù)電阻R9的另一端與消反峰二極管V9的負(fù)端連接,消反峰二極管V9的 正端與負(fù)母線、KC線包的一端、KD線包的另一端連接。配電器,綜控器,負(fù)載,電阻盒中的保護(hù)電阻Rl、R4、R5、R6、R7、R8、R9,限流電阻 R3、防止?jié)撏范O管VI、V2,消反峰二極管V3、V4、V5、V6、V7、V8、V9,繼電器Kl、K2、KA、 KB、KC和KD均采用現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)。在本實(shí)施例中,繼電器K1、K2可采用KJRC-071M型繼電 器實(shí)現(xiàn),KA、KB、KC和KD可采用E150242VYS型繼電器實(shí)現(xiàn)。具體工作時(shí),由地面通過地面控制指令端發(fā)出受控指令,輸出一個(gè)高電平,使繼電 器Kl、K2的線包帶電(正負(fù)導(dǎo)通),則Kl、K2繼電器的觸點(diǎn)均閉合,K1的3端、6端、9端、 12端,K2的2端、5端、10端、13端均閉合。K1的3端、6端、K2的2端、5端閉合后,使繼電 器K1、K2的線包與電阻盒中的正電連通,實(shí)現(xiàn)帶電自保持。K1的9端、12端、K2的10端、 13端四對(duì)觸點(diǎn)閉合,使繼電器KA、KB、KC和KD的線包與電阻盒中的正電連通,使線包保持 帶電狀態(tài),則繼電器KA、KB、KC和KD繼電器對(duì)應(yīng)的觸點(diǎn)KA的11端、12端、A1端、A2端,KB 的11端、12端、A1端、A2端,KC的11端、12端、A1端、A2端,KD的11端、12端、A1端、A2端均閉合。在進(jìn)行測(cè)試之前,首先檢測(cè)負(fù)母線,若帶電則立即切斷正母線的供電并且緊急斷 電;在測(cè)試狀態(tài)下,地面不發(fā)控制指令,則火工品負(fù)母線受控保持?jǐn)嚅_狀態(tài),此時(shí)電阻 盒提供給負(fù)載的負(fù)母線不帶電,提供給綜控器的母線(電源端母線,不受控)帶電,綜控 器可以進(jìn)行火工品時(shí)序的自測(cè)試;測(cè)試結(jié)束后,在點(diǎn)火起飛前,地面發(fā)“火工品母線受控指 令”,則按照上述的過程,繼電器K1、K2先工作,帶動(dòng)繼電器KA、KB、KC和KD工作,從而使電 源負(fù)電輸出,使火工品負(fù)端帶電。電阻盒中的繼電器電路可以在單元測(cè)試中利用多功能測(cè)試儀進(jìn)行功能測(cè)試。兩個(gè) 并聯(lián)繼電器Kl、K2的線包,其接收地面控制信號(hào)的控制端在電阻盒與地面的接口上是分開 的,在電阻盒單元測(cè)試時(shí)可對(duì)其進(jìn)行分別控制,保證兩個(gè)繼電器的每個(gè)觸點(diǎn)都能測(cè)試到,實(shí) 現(xiàn)電路的可測(cè)試性。同時(shí),在系統(tǒng)電纜網(wǎng)中對(duì)這兩個(gè)控制端跨接,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制的冗余。 對(duì)繼電器KA、KB、KC、KD主觸點(diǎn)(A1,A2)的測(cè)試,電路中為避免由于地面測(cè)試所帶來的潛通 路問題,采用從KA的A2端與KB的A1端之間的1點(diǎn)和KC的A2端與KD的A1端之間的2 點(diǎn)進(jìn)行測(cè)試的方式,保證箭上系統(tǒng)電路的安全性。對(duì)負(fù)母線受控電路的檢測(cè),即測(cè)試在地面 發(fā)控制指令之后受控電路是否與不受控電源供電 路導(dǎo)通,可在電阻盒的兩個(gè)插座上進(jìn)行 導(dǎo)通測(cè)試。
權(quán)利要求一種火工品電源負(fù)母線受控電路,其特征在于它包括控制開關(guān)和負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān),控制開關(guān)的一端與地面控制指令端連接,另一端和負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的控制端連接,它在地面控制指令的控制下閉合,向負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的控制端發(fā)送閉合信號(hào);負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的一端與負(fù)母線連接,另一端與負(fù)載連接,負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的控制端接收到閉合信號(hào)后,負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)閉合,使負(fù)母線導(dǎo)通,給負(fù)載供負(fù)電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火工品電源負(fù)母線受控電路,其特征在于所述的控制 開關(guān)由并聯(lián)的繼電器Kl、K2實(shí)現(xiàn),負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)繼電器KA、KB、KC和KD實(shí)現(xiàn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種火工品電源負(fù)母線受控電路,其特征在于所述的繼電 器KB的A2端、KD的A2端與電阻盒中消反峰二極管V3的正端、負(fù)載的另一端連接;KA的 A2端、KB的A1端、KC的A2端、KD的A1端與地面測(cè)試端連接;KA的A1端、KC的A1端與負(fù) 母線連接;KA的12端與正母線連接,KA的11端與KB的12端連接,KB的11端與KC的12端連 接,KC的11端與KD的12端連接,KD的11端與地面測(cè)試信號(hào)端連接;正母線與K1的6端連接,K1的3端與K1的2端連接,K1的5端與K1線包的一端、保 護(hù)電阻R4的一端和地面控制指令端連接,保護(hù)電阻R4的另一端與消反峰二極管V4的負(fù)端 連接,消反峰二極管V4的正端與負(fù)母線、K1線包的另一端連接;正母線與K2的6端連接,K2的3端與K2的2端連接,K2的5端與K2線包的一端、保 護(hù)電阻R5的一端和地面控制指令端連按,保護(hù)電阻R5的另一端與消反峰二極管V5的負(fù)端 連接,消反峰二極管V5的正端與負(fù)母線、K2線包的另一端連接;正母線與K1的9端連接,K1的12端與K2的13端連接,K1的10端與KA線包的一端、 KB線包的一端、保護(hù)電阻R6的一端、保護(hù)電阻R7的一端連接,保護(hù)電阻R6的另一端與消反 峰二極管V6的負(fù)端連接,消反峰二極管V6的正端與負(fù)母線、KA線包的另一端、KB線包的另 一端連接;保護(hù)電阻R7的另一端與消反峰二極管V7的負(fù)端連接,消反峰二極管V7的正端 與負(fù)母線、KA線包的另一端、KB線包的另一端連接;正母線與K2的9端連接,K2的12端與K2的13端連接,K2的10端與KC線包的一端、 KD線包的一端、保護(hù)電阻R8的一端、保護(hù)電阻R9的一端連接,保護(hù)電阻R8的另一端與消反 峰二極管V8的負(fù)端連接,消反峰二極管V6的正端與負(fù)母線、KC線包的一端、KD線包的另一 端連接;保護(hù)電阻R9的另一端與消反峰二極管V9的負(fù)端連接,消反峰二極管V9的正端與 負(fù)母線、KC線包的一端、KD線包的另一端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種火工品電源負(fù)母線受控電路,其特征在于所述的繼電 器K1、K2為KJRC-071M型繼電器,KA、KB、KC和KD為E150242VYS型繼電器。
專利摘要本實(shí)用新型屬于火箭控制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種火工品電源負(fù)母線受控電路,目的是提供一種能夠滿足火箭在發(fā)射陣地從安裝火工品后到加注前這段時(shí)間內(nèi)仍可以進(jìn)行時(shí)序測(cè)試項(xiàng)目測(cè)試要求的火工品電源負(fù)母線受控電路。其特征在于它包括控制開關(guān)和負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān),控制開關(guān)的一端與地面控制指令端連接,另一端和負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的控制端連接;負(fù)母線導(dǎo)通開關(guān)的一端與負(fù)母線連接,另一端與負(fù)載連接。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)火工品的供電負(fù)端的控制,在滿足火工品安全的前提下,滿足靶場(chǎng)的測(cè)試要求。此外,本實(shí)用新型的應(yīng)用使得加注時(shí)可去掉安裝在電阻盒上的短路插頭,簡(jiǎn)化了操作流程,提高了安全性、可靠性。
文檔編號(hào)H02J13/00GK201584821SQ20092035004
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月24日
發(fā)明者李學(xué)鋒, 楊岫婷, 蘇磊 申請(qǐng)人:北京航天自動(dòng)控制研究所
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