專利名稱：電力雙轉(zhuǎn)子發(fā)電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種發(fā)電機，具體地說是電力雙轉(zhuǎn)子發(fā)電機。
背景技術(shù)：
目前，市場上所出售的發(fā)電機，其結(jié)構(gòu)大都是定子固定在機殼上，通過 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動切割磁力線來進行發(fā)電，這種發(fā)電方式，由于切割磁力線的速度受到限制，在發(fā)電 過程中就造成動力得不到充分發(fā)揮，而導(dǎo)致不能將輸入的機械能最大限度地轉(zhuǎn)化成電能， 從而導(dǎo)致發(fā)電效率低，耗能大。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于，研制出一種在發(fā)電過程中能將輸入的機械能 最大限度地轉(zhuǎn)化成電能，從而提高發(fā)電效率、節(jié)約能耗，降低成本的電力雙轉(zhuǎn)子發(fā)電機。其 技術(shù)內(nèi)容是，電力雙轉(zhuǎn)子發(fā)電機，由機座、底座、扇形齒輪、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子機殼、軸承、發(fā)電機輸 出滑環(huán)、內(nèi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)、電刷、軸、齒輪箱、潤滑油箱、端蓋構(gòu)成，其特征是，底座上設(shè)有兩個機 座，機座內(nèi)設(shè)有外轉(zhuǎn)子軸承，外轉(zhuǎn)子軸承內(nèi)設(shè)有外轉(zhuǎn)子機殼，外轉(zhuǎn)子機殼內(nèi)襯有外轉(zhuǎn)子，夕卜 轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子，內(nèi)轉(zhuǎn)子由軸固定，在軸的兩端分別設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子軸承，內(nèi)轉(zhuǎn)子軸承左端設(shè) 有齒輪箱，齒輪箱內(nèi)設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒輪、外轉(zhuǎn)子扇形齒輪與主動扇形齒輪，內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒 輪下設(shè)有潤滑油箱，內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒輪由主動扇形齒輪帶動旋轉(zhuǎn)，主動扇形齒輪另一端帶動 外轉(zhuǎn)子扇形齒輪逆向旋轉(zhuǎn)，外轉(zhuǎn)子機殼另一端設(shè)有發(fā)電機輸出滑環(huán)，發(fā)電機輸出滑環(huán)上設(shè) 有外轉(zhuǎn)子電刷，軸的右端設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)，內(nèi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)上設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子電刷，軸的左右設(shè)有兩 個端蓋。本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比其先進之處在于，電力雙轉(zhuǎn)子發(fā)電機，具有設(shè)計合理、 結(jié)構(gòu)科學，在使用過程中，能將輸入的機械能最大限度地轉(zhuǎn)化成電能，從而提高發(fā)電效率、 節(jié)約能耗，降低成本的特點，從而克服了現(xiàn)有發(fā)電機，在發(fā)電過程中不能將輸入的機械能最 大限度地轉(zhuǎn)化成電能的不足之處。


本圖為本實用新型外觀立體局剖結(jié)構(gòu)示意圖；其中，左端蓋1、潤滑油 箱2、內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒輪3、齒輪箱4、外轉(zhuǎn)子扇形齒輪5、主動扇形齒輪6、外轉(zhuǎn)子軸承7、外轉(zhuǎn) 子機殼8、外轉(zhuǎn)子9、內(nèi)轉(zhuǎn)子10、機座11、底座12、軸13、右端蓋14、發(fā)電機輸出滑環(huán)15、外轉(zhuǎn) 子電刷16、內(nèi)轉(zhuǎn)子軸承17、內(nèi)轉(zhuǎn)子電刷18、內(nèi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)19。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型再作進一步地描述，底座12上設(shè)有兩 個機座11，機座11內(nèi)設(shè)有外轉(zhuǎn)子軸承7，外轉(zhuǎn)子軸承7內(nèi)設(shè)有外轉(zhuǎn)子機殼8，外轉(zhuǎn)子機殼8 內(nèi)襯有外轉(zhuǎn)子9，外轉(zhuǎn)子9內(nèi)設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子10，內(nèi)轉(zhuǎn)子10由軸13固定，在軸13的兩端分別設(shè) 有內(nèi)轉(zhuǎn)子軸承17，內(nèi)轉(zhuǎn)子軸承17左端設(shè)有齒輪箱4，齒輪箱4內(nèi)設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒輪3、外 轉(zhuǎn)子扇形齒輪5與主動扇形齒輪6，內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒輪3下設(shè)有潤滑油箱2，內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒輪 3由主動扇形齒輪6帶動旋轉(zhuǎn)，主動扇形齒輪6另一端帶動外轉(zhuǎn)子扇形齒輪5逆向旋轉(zhuǎn)，夕卜 轉(zhuǎn)子機殼8另一端設(shè)有發(fā)電機輸出滑環(huán)15，發(fā)電機輸出滑環(huán)15上設(shè)有外轉(zhuǎn)子電刷16，軸13 的右端設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)19，內(nèi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)19上設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子電刷18，軸13的左右設(shè)有兩個端 蓋1、14，以上便構(gòu)成本實用新型。
權(quán)利要求電力雙轉(zhuǎn)子發(fā)電機，由機座、底座、扇形齒輪、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子機殼、軸承、發(fā)電機輸出滑環(huán)、內(nèi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)、電刷、軸、齒輪箱、潤滑油箱、端蓋構(gòu)成，其特征是，底座上設(shè)有兩個機座，機座內(nèi)設(shè)有外轉(zhuǎn)子軸承，外轉(zhuǎn)子軸承內(nèi)設(shè)有外轉(zhuǎn)子機殼，外轉(zhuǎn)子機殼內(nèi)襯有外轉(zhuǎn)子，外轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子，內(nèi)轉(zhuǎn)子由軸固定，在軸的兩端分別設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子軸承，內(nèi)轉(zhuǎn)子軸承左端設(shè)有齒輪箱，齒輪箱內(nèi)設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒輪、外轉(zhuǎn)子扇形齒輪與主動扇形齒輪，內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒輪下設(shè)有潤滑油箱，內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒輪由主動扇形齒輪帶動旋轉(zhuǎn)，主動扇形齒輪另一端帶動外轉(zhuǎn)子扇形齒輪逆向旋轉(zhuǎn)，外轉(zhuǎn)子機殼另一端設(shè)有發(fā)電機輸出滑環(huán)，發(fā)電機輸出滑環(huán)上設(shè)有外轉(zhuǎn)子電刷，軸的右端設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)，內(nèi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)上設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子電刷，軸的左右設(shè)有兩個端蓋。
專利摘要本實用新型是電力雙轉(zhuǎn)子發(fā)電機，其特征是，底座上設(shè)有兩個機座，機座內(nèi)設(shè)有外轉(zhuǎn)子軸承，外轉(zhuǎn)子軸承內(nèi)設(shè)有外轉(zhuǎn)子機殼，外轉(zhuǎn)子機殼內(nèi)襯有外轉(zhuǎn)子，外轉(zhuǎn)子內(nèi)設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子，內(nèi)轉(zhuǎn)子由軸固定，在軸的兩端分別設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子軸承，內(nèi)轉(zhuǎn)子軸承左端設(shè)有齒輪箱，齒輪箱內(nèi)設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒輪、外轉(zhuǎn)子扇形齒輪與主動扇形齒輪，內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒輪下設(shè)有潤滑油箱，內(nèi)轉(zhuǎn)子扇形齒輪由主動扇形齒輪帶動旋轉(zhuǎn)，主動扇形齒輪另一端帶動外轉(zhuǎn)子扇形齒輪逆向旋轉(zhuǎn)，外轉(zhuǎn)子機殼另一端設(shè)有發(fā)電機輸出滑環(huán)，發(fā)電機輸出滑環(huán)上設(shè)有外轉(zhuǎn)子電刷，軸的右端設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)，內(nèi)轉(zhuǎn)子滑環(huán)上設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子電刷，軸的左右設(shè)有兩個端蓋。該發(fā)電機，具有發(fā)電效率高、節(jié)約能耗、降低成本的特點。
文檔編號H02K16/02GK201570944SQ20092035331
公開日2010年9月1日 申請日期2009年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月24日
發(fā)明者金永官 申請人:金永官