專利名稱：移動(dòng)式變電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及變電站，特別是涉及一種移動(dòng)式變電站。
背景技術(shù)：
配電線路運(yùn)行中的突發(fā)故障一般情況下應(yīng)將線路停電，進(jìn)行處理，停電時(shí)間長，耗費(fèi)大量的人力物力，嚴(yán)重影響供電可靠性。鑒于目前的對(duì)電力供電系統(tǒng)的高標(biāo)準(zhǔn)要求。減少停電的時(shí)間，確保正常用電，并且出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)可以快速的進(jìn)行反應(yīng)，及時(shí)解決應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，因此需要完善現(xiàn)有的維修搶險(xiǎn)手段，以保證正常的供電，且實(shí)現(xiàn)不停電供電，由此我們必須開發(fā)研制移動(dòng)式變電站來快速反應(yīng)，保證縮短停電時(shí)間，迅速恢復(fù)供電的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題，是提供一種在配電線路運(yùn)行中突發(fā)故障時(shí)，能夠減少停電時(shí)間，迅速恢復(fù)供電，確保正常用電的移動(dòng)式變電站。采用的技術(shù)方案是移動(dòng)式變電站，包括移動(dòng)車和移動(dòng)車上布設(shè)的變壓器、低壓室、低壓出線盤室、控制室及工具室、高壓室、低壓進(jìn)線盤室。所述的變壓器采用通風(fēng)散熱好、過載能力強(qiáng)、低壓箔式繞組、高壓層式結(jié)構(gòu)的干式變壓器，變壓器布設(shè)在移動(dòng)車前部。設(shè)置有智能型低壓主斷路器開關(guān)和大電流母線連接器插頭與大電流母線連接座連接的低壓出線開關(guān)的低壓室布設(shè)在移動(dòng)車右側(cè)，并位于變壓器后側(cè)。設(shè)置有液壓或電動(dòng)自動(dòng)收、放線裝置低壓電纜卷盤的低壓出線盤室布設(shè)在移動(dòng)車右側(cè)，并位于低壓室后側(cè)。設(shè)置有放置操作桿、絕緣繩、均壓服、絕緣軟梯的帶電工具柜及放置維修用材料工具架的控制室及工具室布設(shè)在移動(dòng)車右側(cè)后部， 設(shè)置有PT柜、集負(fù)荷開關(guān)、熔斷器、隔離斷口及接地功能于一體的固體絕緣開關(guān)的高壓室布設(shè)在移動(dòng)車左側(cè)，并位于變壓器后側(cè)。設(shè)置有液壓或電動(dòng)自動(dòng)收、放線裝置低壓電纜卷盤的低壓進(jìn)線盤室布設(shè)在移動(dòng)車左側(cè)后部。上述的低壓室配備包括主斷路器操作、液壓收放線控制、車體液壓平衡調(diào)整的低壓控制箱。上述的控制室及工具室配備有檢查高壓開關(guān)兩端相位及變壓器相位的核相器。上述的移動(dòng)車的車箱內(nèi)壁裝有可以降噪的吸音材料，在變壓器安裝位置設(shè)通風(fēng)百葉窗。上述的移動(dòng)車前左下方設(shè)有與帶電工具柜互通的除濕空氣循環(huán)風(fēng)機(jī)。上述的移動(dòng)車底部設(shè)有承載T形接頭、電纜牽引工具、輸送繩、緊線工具、備用輪胎可拆卸的專用工具箱架。上述的控制室及工具室設(shè)有液壓收、放線裝置及車體自動(dòng)調(diào)平液壓支腿所提供液壓的液壓站。本發(fā)明為高低電壓柜、變壓器設(shè)施為一體，可以在某一地區(qū)線路故障作為搶修車， 也可以在用電負(fù)荷緊張時(shí)或急需轉(zhuǎn)移負(fù)荷時(shí)使用，待負(fù)荷平穩(wěn)后又可以整體遷走，不占實(shí)際土地資源，達(dá)到快速彌補(bǔ)地區(qū)性、時(shí)段性電力供應(yīng)不足的效果，具有集成化程度高、體積小、占地少、節(jié)能效果好、選址靈活、運(yùn)行使用方便及投資少、見效快等一系列優(yōu)點(diǎn)，作為高層建筑、住宅小區(qū)、廠礦企業(yè)、賓館、醫(yī)院、公園、油田、機(jī)場(chǎng)、碼頭、商場(chǎng)、鐵路等臨時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)用電的接受和分配電能的戶外成套變配電設(shè)備使用。


圖1是本發(fā)明外觀示意圖。圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施例方式移動(dòng)式變電站，包括移動(dòng)車7和移動(dòng)車上布設(shè)的變壓器1、低壓室2、低壓出線盤室 3、控制室及工具室4、高壓室5、低壓進(jìn)線盤室6。所述的變壓器1采用通風(fēng)散熱好、過載能力強(qiáng)、低壓箔式繞組、高壓層式結(jié)構(gòu)的干式變壓器，其變壓器1布設(shè)在移動(dòng)車7前部。設(shè)置有智能型低壓主斷器開關(guān)8和大電流母線連接器插頭與大電流母線連接座連接的低壓出線開關(guān)9的低壓室2布設(shè)在移動(dòng)車7右側(cè)，并位于變壓器1后側(cè)。設(shè)置有液壓或電動(dòng)自動(dòng)收、放線裝置低壓電纜卷盤10的低壓出線盤室3布設(shè)在移動(dòng)車7右側(cè)，并位于低壓室2后側(cè)。設(shè)置有放置操作桿、絕緣繩、均壓服、絕緣軟梯的帶電工具柜11及放置維修用材料工具架12的控制室及工具室4布設(shè)在移動(dòng)車7右側(cè)后部。設(shè)置有PT柜、集負(fù)荷開關(guān)、熔斷器、 隔離斷口及接地功能于一體的固體絕緣開關(guān)的高壓室5布設(shè)在移動(dòng)車7左側(cè)，并位于變壓器1后側(cè)。設(shè)置有液壓或電動(dòng)自動(dòng)收、放線裝置低壓電纜卷盤13的低壓進(jìn)線盤室6布設(shè)在移動(dòng)車7左側(cè)后部。所述的低壓室2配備包括主斷路器操作、液壓收放線控制、車體液壓平衡調(diào)整的低壓控制箱14。所述的控制室及工具室4配備有檢查高壓開關(guān)兩端相位及變壓器相位的核相器15和液壓收、放線裝置及車體自動(dòng)調(diào)平液壓支腿所提供液壓的液壓站16。 所述的移動(dòng)車7的車箱內(nèi)壁裝有可以降噪的吸音材料，在變壓器1安裝位置設(shè)通風(fēng)百葉窗 17，移動(dòng)車7前左下方設(shè)有與帶電工具柜互通的除濕空氣循環(huán)風(fēng)機(jī)19，移動(dòng)車7底部設(shè)有承載T形接頭、電纜牽引工具、輸送繩、緊線工具、備用輪胎可拆卸的專用工具箱架18，構(gòu)成集高低壓柜、變壓設(shè)施為一體，可以在某一地區(qū)線路故障作為搶修的移動(dòng)式變電站。
權(quán)利要求
1.移動(dòng)式變電站，包括移動(dòng)車(7)和移動(dòng)車上布設(shè)的變壓器(1)、低壓室O)、低壓出線盤室(3)、控制室及工具室0)、高壓室(5)、低壓進(jìn)線盤室(6)，其特征在于所述的變壓器(1)采用低壓箔式繞組、高壓層式結(jié)構(gòu)的干式變壓器，其變壓器(1)布設(shè)在移動(dòng)車(7)前部；設(shè)置有智能型低壓主斷器開關(guān)(8)和大電流母線連接器插頭與大電流母線連接座連接的低壓出線開關(guān)(9)的低壓室(2)布設(shè)在移動(dòng)車(7)右側(cè)，并位于變壓器(1)后側(cè)；設(shè)置有液壓或電動(dòng)自動(dòng)收、放線裝置低壓電纜卷盤(10)的低壓出線盤室C3)布設(shè)在移動(dòng)車(7) 右側(cè)，并位于低壓室( 后側(cè)；設(shè)置有放置操作桿、絕緣繩、均壓服、絕緣軟梯的帶電工具柜 (11)及放置維修用材料工具架(1 的控制室及工具室(4)布設(shè)在移動(dòng)車(7)右側(cè)后部；設(shè)置有PT柜、集負(fù)荷開關(guān)、熔斷器、隔離斷口及接地功能于一體的固體絕緣開關(guān)的高壓室(5) 布設(shè)在移動(dòng)車(7)左側(cè)，并位于變壓器(1)后側(cè)，設(shè)置有液壓或電動(dòng)自動(dòng)收、放線裝置低壓電纜卷盤(1 的低壓進(jìn)線盤室(6)布設(shè)在移動(dòng)車(7)左側(cè)后部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式變電站，其特征在于所述的低壓室(2)配備包括主斷路器操作、液壓收放線控制、車體液壓平衡調(diào)整的低壓控制箱(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式變電站，其特征在于所述的控制室及工具室(4)配備有檢查高壓開關(guān)兩端相位及變壓器相位的核相器(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式變電站，其特征在于所述的變壓器(1)安裝位置設(shè)通風(fēng)百葉窗(17)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式變電站，其特征在于所述的移動(dòng)車(7)前左下方設(shè)有與帶電工具柜互通的除濕空氣循環(huán)風(fēng)機(jī)(19)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式變電站，其特征在于所述的移動(dòng)車(7)底部設(shè)有承載 T形接頭、電纜牽引工具、輸送繩、緊線工具、備用輪胎可拆卸的專用工具箱架(18)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式變電站，其特征在于所述的控制室及工具室(4)設(shè)有液壓收、放線裝置及車體自動(dòng)調(diào)平液壓支腿所提供液壓的液壓站(16)。
全文摘要
移動(dòng)式變電站，包括移動(dòng)車和移動(dòng)車上布設(shè)的變壓器、低壓室、低壓出線盤室、控制室及工具室、高壓室、低壓進(jìn)線盤室。變壓器布設(shè)在移動(dòng)車前部，低壓室布設(shè)在移動(dòng)車右側(cè)，并位于變壓器后側(cè)，位于低壓室后側(cè)布設(shè)低壓出線盤室，位于低壓出線盤室后側(cè)布設(shè)控制室及工具室。高壓室布設(shè)在移動(dòng)車左側(cè)，并位于變壓器后側(cè)，位于高壓室后側(cè)布設(shè)低壓進(jìn)線盤室。本發(fā)明具有集成化程度高，體積小、占地少、節(jié)能效果好、選址靈活、運(yùn)行使用方便及投資少、見效快等優(yōu)點(diǎn)，作為高層建筑、住宅小區(qū)、廠礦企業(yè)、賓館、醫(yī)院、公園、油田、機(jī)場(chǎng)、碼頭、商場(chǎng)、鐵路等臨時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)，可在地區(qū)線路故障搶修，也可在電負(fù)荷緊張時(shí)或急需轉(zhuǎn)移負(fù)荷時(shí)使用。
文檔編號(hào)H02B5/00GK102255255SQ201010175078
公開日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2010年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
發(fā)明者于偉東, 夏志中, 張勇, 朱凱, 李文東, 杜育紅 申請(qǐng)人:沈陽昊誠電氣股份有限公司