專利名稱：一種智能電動車充電站儲能裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種智能電動車充電站儲能裝置。
背景技術(shù)：
隨著電動車的迅速發(fā)展，越來越多的人們已選擇電動車作為交通工具，但在電動車使用過程中，經(jīng)常會發(fā)生騎到半路發(fā)現(xiàn)電量不足時，可以在電動汽車車充電器站快速充電，而現(xiàn)有的充電站系統(tǒng)存在以下缺陷現(xiàn)有的充電站系統(tǒng)一般只有一個儲能裝置，由于受充電站系統(tǒng)總體尺寸的限制， 使得該儲能裝置儲存的能量有限，當(dāng)碰到斷電時，儲存的電能往往不能滿足使用者的充電需求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對上述缺陷，目的在于提供一種能提高儲電容量的智能電動車充電站儲能裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案是包括正常儲能裝置和備用儲能裝置，備用儲能裝置和正常儲能裝置之間設(shè)有能量進入通道，能量進入通道的路徑上設(shè)有開關(guān)。本發(fā)明的優(yōu)點是本發(fā)明設(shè)置了備用儲能裝置，當(dāng)正常儲能裝置的電能耗盡時，可通過備用儲能裝置提供電能，提高了充電站系統(tǒng)的適應(yīng)能力。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
具體實施例方式本發(fā)明包括正常儲能裝置和備用儲能裝置，備用儲能裝置和正常儲能裝置之間設(shè)有能量進入通道，能量進入通道的路徑上設(shè)有開關(guān)。
權(quán)利要求
1. 一種智能電動車充電站儲能裝置，其特征在于，包括正常儲能裝置和備用儲能裝置， 備用儲能裝置和正常儲能裝置之間設(shè)有能量進入通道，能量進入通道的路徑上設(shè)有開關(guān)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種智能電動車充電站儲能裝置。包括正常儲能裝置和備用儲能裝置，備用儲能裝置和正常儲能裝置之間設(shè)有能量進入通道。本發(fā)明設(shè)置了備用儲能裝置，當(dāng)正常儲能裝置的電能耗盡時，可通過備用儲能裝置提供電能，提高了充電站系統(tǒng)的適應(yīng)能力。
文檔編號H02J9/04GK102255372SQ20101017765
公開日2011年11月23日 申請日期2010年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月20日
發(fā)明者方誼茂, 洪良安 申請人:揚州奧凱新能源科技有限公司