專利名稱:旋轉(zhuǎn)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及內(nèi)藏冷卻風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。
背景技術(shù):
旋轉(zhuǎn)電機(jī)由于小型、高輸出化的需要而風(fēng)扇內(nèi)藏型的需求不斷增加,在以往的旋 轉(zhuǎn)電機(jī)的結(jié)構(gòu)中,無(wú)法彌補(bǔ)由于自身發(fā)熱而增加的溫度上升量。因此,存在一種對(duì)構(gòu)成定子的框架(托架)的角部?jī)?nèi)壁面施行多個(gè)整流引導(dǎo)器 (以下稱為擴(kuò)散器)的技術(shù)(參照專利文獻(xiàn)1)。在專利文獻(xiàn)1的圖1及圖2中,多個(gè)整流引導(dǎo)器中相鄰的兩個(gè)整流引導(dǎo)器分別隔 開(kāi)等間距排列,且相對(duì)于軸2的徑向沿冷卻風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)方向傾斜規(guī)定的傾斜角度,由此提 高冷卻風(fēng)的整流效果。專利文獻(xiàn)1 日本特開(kāi)平9-172752號(hào)公報(bào)(第6頁(yè)〔0041〕 〔0046〕,圖1、圖2)根據(jù)專利文獻(xiàn)1,擴(kuò)散器的傾斜與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向?yàn)橄嗤瑑A角。即,由冷卻風(fēng)扇產(chǎn) 生的冷卻風(fēng)的向外部的排出方向與擴(kuò)散器的傾角正交,因此存在如下課題由于擴(kuò)散器而 通風(fēng)阻力變大,冷卻風(fēng)無(wú)法高效地從前托架及后托架的外周部的圓周方向上設(shè)置的多個(gè)排 氣口向外部排出,從而無(wú)法充分冷卻電樞繞組。
發(fā)明內(nèi)容
因此,本發(fā)明的目的在于,提供一種內(nèi)藏冷卻風(fēng)扇而提高電樞繞組的冷卻性的旋 轉(zhuǎn)電機(jī)。為了解決上述課題,本發(fā)明的一優(yōu)選形態(tài)如下所述。該旋轉(zhuǎn)電機(jī)具備轉(zhuǎn)子,其在端面上固定有冷卻風(fēng)扇;定子,其隔著旋轉(zhuǎn)空隙與轉(zhuǎn) 子相對(duì)向設(shè)置并具有電樞繞組;托架,其用于支承轉(zhuǎn)子及定子;多個(gè)吸氣口,它們?cè)O(shè)置在托 架的側(cè)壁部;多個(gè)排氣口,它們排列在托架的外周部的圓周方向上,其中,在托架的角部?jī)?nèi) 壁面上,沿圓周方向排列多個(gè)成為與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相反的傾角的擴(kuò)散器。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明,能夠提供一種內(nèi)藏冷卻風(fēng)扇而提高電樞繞組的冷卻性的旋轉(zhuǎn)電機(jī)。
圖1是車輛用交流發(fā)電機(jī)的縱向剖面圖。圖2是前托架的背面圖(從帶輪相反側(cè)觀察的圖)。圖3是后托架的背面圖(從帶輪側(cè)觀察的圖)。圖4是車輛用交流發(fā)電機(jī)的縱向剖面圖。圖5是車輛用交流發(fā)電機(jī)的主要部分左側(cè)視圖(從帶輪側(cè)觀察的圖)。圖6是車輛用交流發(fā)電機(jī)的主要部分右側(cè)視圖(從帶輪相反側(cè)觀察的圖)。符號(hào)說(shuō)明
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1 前托架la、2a 擴(kuò)散器lb、2b 肋lc、2c 吸氣口Id、2d 排氣口1E、2E 角部?jī)?nèi)壁I2 后托架12 轉(zhuǎn)子13F前風(fēng)扇13R后風(fēng)扇17 定子17a 定子鐵心17b 電樞繞組
具體實(shí)施例方式以下,基于圖1 圖6,說(shuō)明本實(shí)施例。如圖1所示,前托架1及后托架2是在內(nèi)部具有收容空間的有底筒狀,即,呈碗形。 而且,在前托架1及后托架2上,固定孔開(kāi)口的固定部3、4分別向徑向外周側(cè)突出而一體設(shè) 置,所述固定部3、4通過(guò)螺栓(未圖示)安裝在車輛上。而且,前托架1及后托架2通過(guò)鋁 合金成形,使用壓鑄作為成形方法。后托架2的軸向端上安裝有比各個(gè)托架薄壁的后罩5,該后罩5與各個(gè)托架相同 地,是在內(nèi)部具有收容空間的有底筒狀,即,呈碗形。在該后罩5上,用于讓空氣流通的吸氣 口 5a在內(nèi)周側(cè)或外周側(cè)開(kāi)口多個(gè)。而且,后罩5的外周側(cè)安裝有與蓄電池連接的接線6。 此外,后罩5是樹(shù)脂制或鋁合金制。前托架1及后托架2的軸向外端部的徑向大致中心位置上分別安裝有作為軸承的 滾珠軸承7a、7b,安裝在前托架1上的滾珠軸承7a比安裝在后托架2上的滾珠軸承7b的直徑大。軸8插通所述滾珠軸承7a、7b的內(nèi)圈,該軸8被支承為相對(duì)于前托架1及后托架 2相對(duì)旋轉(zhuǎn)自如。另外,在軸8的前托架1側(cè)端,作為旋轉(zhuǎn)傳遞部件的帶輪9通過(guò)螺栓固定成一體旋 轉(zhuǎn),該帶輪9從傳遞未圖示的發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)的曲柄帶輪通過(guò)作為環(huán)形傳送帶的帶來(lái)傳遞旋 轉(zhuǎn)。因此,軸8與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、和帶輪9與曲柄帶輪的帶輪比成比例地旋轉(zhuǎn)。此外,在軸8的后托架2側(cè)的端部上以與軸8 一體旋轉(zhuǎn)的方式安裝有兩個(gè)集電環(huán) 10,通過(guò)在被各個(gè)集電環(huán)10按壓的狀態(tài)下滑動(dòng)的兩個(gè)電刷11供給電力。在軸8的旋轉(zhuǎn)軸方向的大致中央部上,以與軸8 一體旋轉(zhuǎn)的方式分別花鍵結(jié)合有 利用磁性材料成形的前側(cè)轉(zhuǎn)子部件12F、后側(cè)轉(zhuǎn)子部件12R,而且,為了在沿軸向相面對(duì)抵 接的狀態(tài)下限制前側(cè)轉(zhuǎn)子部件12F、后側(cè)轉(zhuǎn)子部件12R的軸向移動(dòng),而使各個(gè)轉(zhuǎn)子部件12F、 12R的外側(cè)端在軸8上形成的環(huán)狀槽8a、8b內(nèi)進(jìn)行塑性流動(dòng)。如此,通過(guò)固定在軸8上的前 側(cè)轉(zhuǎn)子部件12F、后側(cè)轉(zhuǎn)子部件12R構(gòu)成轉(zhuǎn)子12。
該轉(zhuǎn)子12的旋轉(zhuǎn)軸方向的兩端面上安裝有在外周側(cè)具有多個(gè)葉片的板狀的前風(fēng) 扇13F、后風(fēng)扇13R,它們與轉(zhuǎn)子12 —體旋轉(zhuǎn)。前側(cè)轉(zhuǎn)子部件12F、后側(cè)轉(zhuǎn)子部件12R包括位于內(nèi)周側(cè)的軸部12a和位于外周側(cè)的 徑向截面為L(zhǎng)字形狀的多個(gè)轉(zhuǎn)子爪磁極12b,通過(guò)使兩個(gè)轉(zhuǎn)子部件12F、12R的軸部12a的 軸向端部彼此相面對(duì)抵接來(lái)構(gòu)成梯級(jí)(’ ^r^ )型鐵心。在軸部12a外周與轉(zhuǎn)子爪磁極 12b內(nèi)周之間繞旋轉(zhuǎn)軸卷繞有勵(lì)磁繞組14,該勵(lì)磁繞組14的兩端沿軸8延伸而分別與所述 集電環(huán)10連接。11是電刷,經(jīng)由所述集電環(huán)10,供給勵(lì)磁電流。此外,根據(jù)蓄電池的狀態(tài) 控制向勵(lì)磁繞組14供給的電流,以在發(fā)電電壓由于車輛的蓄電池電壓而變高時(shí)開(kāi)始發(fā)電, 作為用于調(diào)整發(fā)電電壓的電壓控制電路的IC調(diào)節(jié)器(未圖示)內(nèi)藏在后罩5的內(nèi)部配置 的下述整流電路15中,以使接線6的端子電壓總是成為恒定電壓的方式進(jìn)行控制。另外,以?shī)A入前托架1與后托架2之間的方式固定定子17,定子17的內(nèi)周與轉(zhuǎn)子 12的轉(zhuǎn)子爪磁極12b的外周隔著微小的間隙相對(duì)向。另外,定子17包括由磁性材料構(gòu)成的定子鐵心17a和沿定子鐵心17a卷繞的電樞 繞組17b,各相的電樞繞組17b與安裝在后罩5內(nèi)的整流電路15連接。而且,該整流電路 15經(jīng)由接線6與蓄電池連接。此外,整流電路15由多個(gè)二極管構(gòu)成,關(guān)于所述二極管,由于構(gòu)成獨(dú)立的三相繞 組,因此通過(guò)六個(gè)二極管成為全波整流的結(jié)構(gòu)。接下來(lái),說(shuō)明轉(zhuǎn)子12的詳細(xì)情況。如圖1所示,在構(gòu)成轉(zhuǎn)子12的前側(cè)轉(zhuǎn)子部件 12F、后側(cè)轉(zhuǎn)子部件12R中,從軸部12a的軸向外側(cè)端沿周向設(shè)置多個(gè)、具體來(lái)說(shuō)設(shè)置各六個(gè) 徑向截面為L(zhǎng)字形狀的轉(zhuǎn)子爪磁極12b,從前側(cè)轉(zhuǎn)子部件12F和后側(cè)轉(zhuǎn)子部件12R延伸的各 個(gè)轉(zhuǎn)子爪磁極12b在周向上交替配置,因此算上全部的轉(zhuǎn)子爪磁極12b時(shí)由十二個(gè)轉(zhuǎn)子爪 磁極12b構(gòu)成。即,本實(shí)施例的轉(zhuǎn)子12的磁極數(shù)為12極。在如此形成的前側(cè)轉(zhuǎn)子部件12F與后側(cè)轉(zhuǎn)子部件12R之間配置勵(lì)磁繞組14,以使 各個(gè)轉(zhuǎn)子爪磁極12b交替位于周向的方式在軸部12a端彼此抵接的狀態(tài)下固定在軸8上。另外,前側(cè)轉(zhuǎn)子部件12F、后側(cè)轉(zhuǎn)子部件12R的軸向外側(cè)端上通過(guò)焊接等分別安 裝有前風(fēng)扇13F和后風(fēng)扇13R作為冷卻風(fēng)扇。該前風(fēng)扇13F及后風(fēng)扇13R以通過(guò)轉(zhuǎn)子12 的旋轉(zhuǎn)使空氣沿中心方向流通的方式成為對(duì)稱的風(fēng)扇配置。以前風(fēng)扇13F為例進(jìn)行說(shuō)明, 通過(guò)沖裁將沿周向形成有多個(gè)突起的金屬板的突起部分的周向一側(cè)形成為大致圓弧狀,并 且,大致垂直折彎,從而一體成形具有相對(duì)于徑向傾斜的傾斜面的葉片。如此成形的前風(fēng)扇 13F和后風(fēng)扇13R通過(guò)焊接等一體固定在前側(cè)轉(zhuǎn)子部件12F和后側(cè)轉(zhuǎn)子部件12R的軸向外 側(cè)端。通過(guò)所述前風(fēng)扇13F、后風(fēng)扇13R以及轉(zhuǎn)子12能夠進(jìn)行通風(fēng)。接下來(lái),說(shuō)明定子17的詳細(xì)情況。如圖1所示,定子鐵心17a是將磁性材料的薄 板層疊成線圈狀的部件,其內(nèi)周面上等間距地成形有由轉(zhuǎn)子爪磁極12b的數(shù)目決定的多個(gè) 插槽(未圖示)。該插槽內(nèi)預(yù)先插入有卷繞的三相的電樞繞組17b,用Y接線或△接線連 接。在插槽開(kāi)口部中插入絕緣部件即絕緣紙,以使插入到該插槽內(nèi)的電樞繞組17b不向定 子鐵心17a的內(nèi)周面露出。本實(shí)施例的定子17的單相的磁極數(shù)為12極,與轉(zhuǎn)子12的磁極數(shù)相同。利用清漆等對(duì)電樞繞組17b的表面實(shí)施絕緣覆蓋,電樞繞組17b的終端穿過(guò)后托 架2的間隙,與整流電路15的端子15a連接。此外,也可以在定子鐵心17a與電樞繞組17b之間配置絕緣部件即絕緣紙。 以下,說(shuō)明改變擴(kuò)散器的傾角而提高冷卻效果的結(jié)構(gòu)。如圖1 圖3所示,在前托架1及后托架2的側(cè)壁部上設(shè)置用于使讓空氣流通的 多個(gè)吸氣口 lc、2c。如圖4所示,表示從轉(zhuǎn)子12的旋轉(zhuǎn)軸到各個(gè)吸氣口 lc、2c中距所述旋轉(zhuǎn)軸最遠(yuǎn) 的點(diǎn)(外端)的距離的外端直徑6D11、6D21與各個(gè)托架相對(duì)的轉(zhuǎn)子12的端面上設(shè)置 的前風(fēng)扇13F、后風(fēng)扇13R的葉片的內(nèi)徑(tD12、c^D22相同或比其小((^Dll彡(^D12, 小 D21 (小 D22)。另外,在各個(gè)托架的外周側(cè),多個(gè)排氣口 ld、2d在圓周方向上開(kāi)口。表示從轉(zhuǎn)子12 的旋轉(zhuǎn)軸到各個(gè)排氣口 ld、2d中距所述旋轉(zhuǎn)軸最近的點(diǎn)(底端)的距離的底端直徑6D13、 小D23與各個(gè)托架相對(duì)的前風(fēng)扇13F、后風(fēng)扇13R的葉片的外徑6D14、6D24相同或比其大 (小D13彡小D14,小D23彡小D24)。此外,在各個(gè)托架的角部?jī)?nèi)壁面1E、2E上,沿圓周方向排列的多個(gè)擴(kuò)散器la、2a與 各個(gè)托架一體設(shè)置。如圖2、圖3、圖5、圖6所示,該擴(kuò)散器la、2a具有規(guī)定的傾角0 1、0 2,該傾角是與 轉(zhuǎn)子12的旋轉(zhuǎn)方向相反的傾角,即,與各個(gè)托架相對(duì)的前風(fēng)扇13F、后風(fēng)扇13R的葉片的傾 角0 3、0 4為同一方向的傾角,該擴(kuò)散器la、2a的傾角0 1、0 2由前風(fēng)扇13F、后風(fēng)扇13R 的葉片的傾角9 3、0 4決定。另外,該擴(kuò)散器la、2a比前風(fēng)扇13F、后風(fēng)扇13R的外徑小D14、小D24靠外周側(cè), 該擴(kuò)散器的圓周方向的安裝間距設(shè)置成等間距epi、ep2。再者,在各個(gè)托架的外周部,該 擴(kuò)散器延伸到用于構(gòu)成沿圓周方向設(shè)置的多個(gè)排氣口 ld、2d的肋lb、2b,且設(shè)置在比排氣 口 ld、2d的底端6D13、6D23靠上方位置。而且,在擴(kuò)散器la、2a的安裝面上,安裝擴(kuò)散 器la、2a方面存在障礙時(shí)、例如與擴(kuò)散器la、2a重合的孔或螺釘部等情況下,為了避免該障 礙,也可以將擴(kuò)散器la、2a的圓周方向的安裝間距形成為非等間距0pl、0p2。該擴(kuò)散器la、2a的間距0 pi、0 p2由肋lb,2b和各個(gè)托架相對(duì)向的前風(fēng)扇13F、 后風(fēng)扇13R的葉片的間距決定。接下來(lái),說(shuō)明本實(shí)施例的動(dòng)作。首先,伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng),從曲軸經(jīng)由傳送帶向帶輪9傳遞旋轉(zhuǎn),因此通過(guò)軸8使 轉(zhuǎn)子12旋轉(zhuǎn)。在此,經(jīng)由集電環(huán)10從電刷11向轉(zhuǎn)子12上設(shè)置的勵(lì)磁繞組14供給直流電 流時(shí)產(chǎn)生繞勵(lì)磁繞組14內(nèi)外周的磁通量,因此N極或S極沿周向交替形成在轉(zhuǎn)子12的轉(zhuǎn) 子爪磁極12b上。該勵(lì)磁繞組14產(chǎn)生的磁通量從前側(cè)轉(zhuǎn)子部件12F的N極的轉(zhuǎn)子爪磁極 12b繞定子17的電樞繞組17b旋轉(zhuǎn)。再者,由于該磁通量到達(dá)后側(cè)轉(zhuǎn)子部件12R的S極的 轉(zhuǎn)子爪磁極12b而形成繞轉(zhuǎn)子12和定子17的磁電路。如此在轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的磁通量與電樞繞 組17b交鏈,因此在U相、V相、W相的電樞繞組17b中分別產(chǎn)生交流感應(yīng)電壓,從而作為整 體產(chǎn)生三相的交流感應(yīng)電壓。如此產(chǎn)生的交流電壓由整流電路15進(jìn)行全波整流而變換成直流電壓。通過(guò)利用 IC調(diào)節(jié)器(未圖示)控制向勵(lì)磁繞組14供給的電流而實(shí)現(xiàn)使整流后的直流電壓成為約 14. 3V左右的恒定電壓。另外,在轉(zhuǎn)子12旋轉(zhuǎn)時(shí),前風(fēng)扇13F及后風(fēng)扇13R也與轉(zhuǎn)子12—起旋轉(zhuǎn),因此如圖1的虛線箭頭所示,形成從內(nèi)周側(cè)即軸向取入外部空氣并向外周方向排出的空氣的流動(dòng)。前風(fēng)扇13F在旋轉(zhuǎn)的作用下,從前托架1的滾珠軸承7a的外周部分上設(shè)置的吸氣 口 lc沿軸向吸入外部的空氣,吸入的空氣在前風(fēng)扇13F的葉片產(chǎn)生的離心力的作用下向外 周側(cè)流動(dòng)時(shí),如圖5的虛線箭頭所示,被擴(kuò)散器la整流,從前托架1的外周部上沿圓周方向 設(shè)置的多個(gè)排氣口 Id排出。在此,定子17的軸向一側(cè)面及外周面在與前托架1接觸的狀態(tài)下被固定,因此由 定子17產(chǎn)生的熱量傳遞給前托架1,從前托架1的表面散熱。從該前托架1散發(fā)的熱量在 朝向排氣口 Id流動(dòng)的空氣的作用下排出到外部,從而能夠使定子17的電樞繞組17b冷卻。 即,擴(kuò)散器la也具有作為散熱片的作用。在此,在本實(shí)施例中以與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相反的 傾角設(shè)置擴(kuò)散器la,從而更加提高冷卻作用。后風(fēng)扇12R在旋轉(zhuǎn)的作用下,從后罩5的外周側(cè)緣部上設(shè)置的吸氣口 5a及在后罩 5的軸向端面上開(kāi)口的內(nèi)周側(cè)的風(fēng)孔(未圖示)經(jīng)由整流回路15,從后托架2的滾珠軸承 7b的外周部分上設(shè)置的吸氣口 2c沿軸向吸入外部的空氣,吸入的空氣在由后風(fēng)扇12R的葉 片產(chǎn)生的離心力的作用下向外周側(cè)流動(dòng)時(shí),如圖6的虛線箭頭所示,被擴(kuò)散器2a整流而從 后托架2的外周部的沿圓周方向設(shè)置的多個(gè)排氣口 2d排出。因此,與前托架1相同地,由 定子17產(chǎn)生的熱量及傳遞給后托架2的定子17的熱量從后托架2的表面散熱,在朝向排 氣口 2d流動(dòng)的空氣的作用下被冷卻。即,擴(kuò)散器2a也具有作為散熱片的作用。在此,與前 托架1的情況相同地,在本實(shí)施例中,以與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相反的傾角設(shè)置擴(kuò)散器2a,從而 更加提高冷卻作用。此外,在旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的前風(fēng)扇13F的壓力與后風(fēng)扇13R的壓力的壓力差的作用下,空 氣流通轉(zhuǎn)子12的磁極間的間隙、和轉(zhuǎn)子12與定子17的間隙。在本實(shí)施例中,由于后風(fēng)扇 13R產(chǎn)生的壓力變大,因此空氣從前托架1側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)子12與定子17之間和轉(zhuǎn)子12磁極間 的間隙而向后托架側(cè)流動(dòng),從而轉(zhuǎn)子12及定子17被冷卻。
權(quán)利要求
一種旋轉(zhuǎn)電機(jī),具備轉(zhuǎn)子,其在端面上設(shè)有冷卻風(fēng)扇;定子,其與所述轉(zhuǎn)子相對(duì)向設(shè)置并具有電樞繞組;托架,其用于支承所述轉(zhuǎn)子及所述定子;多個(gè)吸氣口,它們?cè)O(shè)置在所述托架的側(cè)壁部;多個(gè)排氣口,它們排列在所述托架的外周部的圓周方向上,其中,在所述托架的角部?jī)?nèi)壁面上,沿圓周方向排列多個(gè)成為與所述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相反的傾角的擴(kuò)散器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī),其中,所述吸氣口的外端直徑在所述冷卻風(fēng)扇的葉片的內(nèi)徑以下,且所述排氣口的底端直徑 在所述冷卻風(fēng)扇的葉片的外徑以上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī),其中,所述擴(kuò)散器等間距地排列在比所述冷卻風(fēng)扇的葉片的外徑靠外周側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī),其中,安裝所述擴(kuò)散器方面存在障礙時(shí),將該擴(kuò)散器非等間距地排列在比所述冷卻風(fēng)扇的葉 片的外徑靠外周側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī),其中, 所述擴(kuò)散器的外周端延伸到構(gòu)成所述排氣口的肋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī),其中,所述擴(kuò)散器的外周端比所述排氣口的底端靠外周側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明提供一種旋轉(zhuǎn)電機(jī)。由冷卻風(fēng)扇產(chǎn)生的冷卻風(fēng)的排出方向與擴(kuò)散器的傾角正交,因此存在如下課題由于擴(kuò)散器而通風(fēng)阻力變大,冷卻風(fēng)無(wú)法高效地從托架外周部的圓周方向上設(shè)置的排氣口向外部排出,從而無(wú)法充分冷卻電樞繞組。一種旋轉(zhuǎn)電機(jī)具備轉(zhuǎn)子,其在端面上固定有冷卻風(fēng)扇;定子,其隔著旋轉(zhuǎn)空隙與轉(zhuǎn)子相對(duì)向設(shè)置并具有電樞繞組;托架,其用于支承轉(zhuǎn)子及定子;多個(gè)吸氣口,它們?cè)O(shè)置在托架的側(cè)壁部;多個(gè)排氣口,它們排列在托架的外周部的圓周方向上,其中,在托架的角部?jī)?nèi)壁面上,沿圓周方向排列多個(gè)成為與轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向相反的傾角的擴(kuò)散器。
文檔編號(hào)H02K9/06GK101931284SQ20101020679
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月18日
發(fā)明者梅崎洋介, 泉滿朗, 石川利夫 申請(qǐng)人:日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社