專利名稱：地球上第一輛無燃料動力交流電磁能新能源電動環(huán)保汽車核心技術(shù)的制作方法
地球上第一輛無燃料動力交流電磁能新能源電動環(huán)保汽車
核心技術(shù) 我創(chuàng)造發(fā)明“世界設(shè)計”的永動機的目的、理念(1)根據(jù)辯證唯物主義規(guī)律的科學(xué)，認(rèn)為世界從它本質(zhì)來講是物質(zhì)的，物質(zhì)按照本身固有的對立統(tǒng)一規(guī)律統(tǒng)一運動、發(fā)展、存在決定意識，意識反作用于存在?！坝绖訖C”從它本質(zhì)來講是物質(zhì)的，在宇宙中是存在的，例如太陽、地球、月球、九大行星與銀河系和河外系的4000億顆星球都是“永動機”。在宇宙中，它們各自公轉(zhuǎn)或自轉(zhuǎn)已經(jīng)“永動” 了 46億年的時間。我創(chuàng)造發(fā)明的《地球上有三部永動機第一存在守恒定律》，這三部永動機(“海洋之星”永動機、“天上雨水”永動機與“世界移動”永動機)都是物質(zhì)的，存在的，可視、可觸摸、 可固定、可移動、可發(fā)電、可永動、可產(chǎn)生新能源。(2)發(fā)明三部永動機的理念第一，參照物是太陽與地球的本身各是一部“永動機”；第二，地球最開始旋轉(zhuǎn)起來的能量是從“旋轉(zhuǎn)園盤”中得來的；第三，地球自轉(zhuǎn)能成為新的能源(間接利用“潮汐發(fā)電”已經(jīng)實行)；第四，三部永動機要變成為三部發(fā)電機產(chǎn)生一種世界第一清潔能源——電磁能。第五，三部永動機原理的本質(zhì)是原動力來自何方？永動機的能量守恒與能量補充是本身相互依存，又相互轉(zhuǎn)化；第六，根據(jù)第五點取決于三部永動機的取材的物質(zhì)元素(從地球與其它星球中尋找是能產(chǎn)生電場與磁場的電動機(發(fā)動機) 和發(fā)電機的組合統(tǒng)一體(電動機的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子直線鏈接在一起)——永動機構(gòu)造的主件，還有配件交流電源變壓器、繼電器、電流轉(zhuǎn)換器等。第七，永動機可分固定式和移動式兩款，實用型的是“世界移動”永動機；第八，三部永動機的永動壽命是多久？由永動機本身的質(zhì)量與材料來決定。(3)創(chuàng)造三部永動機的目的(A)用世界第一清潔能源(電磁能)來取代燃料能源；用三部永動機的發(fā)電可再生能源來取代不可再生能源。(只要三部永動機中的電動機(與渦輪機)一轉(zhuǎn)動起來，發(fā)電機立即產(chǎn)生出可再生的電磁能來為宇宙、為人類服務(wù)。(B)地球人類要居住在月球之上。人類必須承認(rèn)專利技術(shù)《地球上有三部永動機第一存在守恒定律》，存在決定意識，意識反作用于存在。(4)創(chuàng)造發(fā)明三部永動機的“人類思維發(fā)展”的證明(A)創(chuàng)造發(fā)明三部永動機的難點第一部“海洋之星”永動機和第二部“天上雨水”永動機創(chuàng)造發(fā)明的難點與靈感是 (1)人類思維發(fā)展首先從思維誤區(qū)中走出來。去創(chuàng)造一個牛頓的“萬有引力”定律的可行性條件“勢能”?！八洳睢钡钠瘘c來原來是世界海洋水運動的海平面(海水邊沿的任意一點)。(2)中國毛澤東的“高筑墻、深挖洞、廣積糧、備戰(zhàn)、備荒為人民”中的三個字——“深挖洞”——《地球“深挖洞”(地下水庫)——3(km)2定律》。第三部“世界移動”永動機創(chuàng)造發(fā)明的難點與靈感是(1)世界第一清潔能源(可再生能源——電磁能)取代燃料不可再生能源是一個全新的概念；(2) “世界移動”永動機安裝在汽車、運載火箭——宇宙飛船中。永動機中的電動機最開始是怎樣轉(zhuǎn)動起來的核心技術(shù)；(3)可裝卸兼電源開關(guān)的微電腦電路——“原始太陽”的“旋轉(zhuǎn)園盤”鋰電池組發(fā)電間歇啟動電源充電模塊裝置是汽車童話世界的“芝麻開門”。地球上第一輛(無燃料動力)交流(“世界移動”永動機發(fā)電)電磁能電動環(huán)保汽車核心技術(shù)(一)專利持有人的“思維發(fā)展”創(chuàng)造發(fā)明的專利成果(1)專利之一《中國[任安煜]發(fā)明的五大宇宙定律(永動機存在定律、人類居住月(星)球定律、增能定排定律、繁殖外星人定律、星際物質(zhì)和諧·交換定律)》。(2)專利之二《地球上有三部“永動機”第一存在守恒定律》簡稱《“永動機”存在定律》(第一部)“海洋之星”永動機；(第二部)“天上雨水”永動機；(第三部)“ 世界移動”永動機。(3)專利之三至二十項(詳見申請國家發(fā)明專利目錄)。(4)辯證唯物主義馬克思、恩格斯所創(chuàng)立的關(guān)于用辯證方法研究自然界、人類社會和思維發(fā)展的一般規(guī)律的科學(xué)，認(rèn)為世界從它的本質(zhì)來講是物質(zhì)的，物質(zhì)按照本身固有的對立統(tǒng)一規(guī)律運動、發(fā)展，存在決定意識，意識反作用于存在。我所發(fā)明的《地球上有三部 “永動”第一存在守恒定律》就是我的本身“思維發(fā)展”的結(jié)果?！坝绖訖C”學(xué)說理論是17世紀(jì)一位物理科學(xué)家提出的，但很快就被否定、不認(rèn)可。爭論的焦點是“永動機”的本身的“原動力”來自何方？即“永動機”的能量補充的核心技術(shù)問題無法向人類交待清楚。我對永動機的存在決定意識，意識反作用于存在創(chuàng)造發(fā)明出《地球上有三部永動機第一存在守恒定律》這三部永動機的存在發(fā)明創(chuàng)造出地球上有一種世界上第一清潔新能源(電磁能)的產(chǎn)生，由三部永動機都是發(fā)電機的發(fā)電而來。前二部永動機都是固定式的永動發(fā)電機發(fā)出來的電磁能只能在地球上使用。而第三部永動機可以在太空中、月球上及4000億顆星球上使用，本發(fā)明專利就是可以“世界移動”永動機安裝在汽車上，宇宙飛船 (載人)上。思維發(fā)展的結(jié)果；什么叫能源？什么叫“勢能”？ “凡是能產(chǎn)生能量的物體， 像燃料、水力、風(fēng)力等都叫能源”?！跋嗷プ饔玫奈矬w由于所取的位置或彈性形變等而具有能量。如水的落差和發(fā)條做功的能力都是勢能。舊稱位能。那未地球上最多的物質(zhì)元素有哪三種⑴大氣(空氣)；⑵海洋世界——7jC ； (3)地球地殼地核中的磁鐵礦(原礦)。但人類對它們的利用率很低太低。最主要原因是人類的“思維發(fā)展”還停留在17世紀(jì)的牛頓 《萬有引力》和“永動機不存在”的年代。牛頓用慣性定律解釋地球為什么不停地旋轉(zhuǎn)是正確的，但他當(dāng)時無法解釋地球最開始是怎樣旋轉(zhuǎn)志來的。現(xiàn)在我來解釋地球上第一、二部永動機的第一存在守恒定律[(1) “海洋之星”永動機；(2) “天上雨水”永動機詳見說明書附圖(2)，地球有70%的海洋水包圍著地球的表面，沒有“水的落差”就無法去“水力發(fā)電”。我的“思維發(fā)展”是中國的文化遺產(chǎn)——毛澤東“高筑墻、深挖洞、廣積糧，備戰(zhàn)、備荒為人民”這句話絕句啟迪了我——“深挖洞”三個字。從人類的思維的誤區(qū)(世界海洋水落差的起點是在海平面)走出來。在世界各國的海洋——湖泊旁邊“深挖一個大洞”，整個洞內(nèi)安裝上一座中國式的“長江三峽水力發(fā)電站發(fā)電裝置——大壩高度185米”(即“水落差” 185米——創(chuàng)造出一個牛頓的“萬有引力”定律的先決條件)安裝32臺發(fā)電機組，年發(fā)電量1200萬度。洞底另一端安裝上高速抽水機把水排出洞外——再次返回到大海里—— 使“水落差”的海洋“進水”與洞底排水量相一致。這樣“永動機”存在的原理成立“海水發(fā)電”的原動力是海水力，世界海洋水是取之不盡用之不竭。永動機的能量補充是永恒的，發(fā)出來的能量是電磁能一世界上第一清潔能源。永動機從理論上講是永遠(yuǎn)不停地轉(zhuǎn)動，但是渦輪機，發(fā)電機屬于電器類，壽命一般10年時間，因此要定期更換。第三部永動機是本專利“世界移動”永動機，詳見說明書附圖。我的思維發(fā)展是超越歷史時空46億年前的“原始地球”最開始是怎樣旋轉(zhuǎn)起來的原理應(yīng)用到“世界移動”永動機發(fā)電中電動機最開始是怎樣轉(zhuǎn)動志來的。從而解放出取代燃料作動力的世界上第一清潔新能源——電磁能，能使全球汽車尾汽零排放。我的新思維發(fā)展的最有力的證據(jù)是地球人類解決了的是到其它星球運載人類的工具——運載火箭宇宙飛船(宇宙大飛機)無燃料動力的新能源核術(shù)技術(shù)。( 二)地球上第一輛(無燃料動力)交流(“世界移動”永動機發(fā)電)電磁能電機環(huán)保汽車的構(gòu)造與汽車永動機發(fā)電驅(qū)動發(fā)動機工作原理


圖1是地球上第一輛無燃料動力交流電磁能新能源電動環(huán)保汽車——汽車發(fā)電驅(qū)動發(fā)動機工作流程說明平面圖(A)無燃料動力環(huán)保汽車的構(gòu)造與構(gòu)件構(gòu)造，由4大部分構(gòu)成。(A)駕駛室微電腦智能控制臺面板包含各電路電壓，電流儀表、指示器、電源指款燈；衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、公用電腦、電話、空調(diào)、電冰箱與客戶充電插座。(B)無燃料動力環(huán)保汽車內(nèi)安裝的“世界移動”永動機發(fā)電裝置(B)-1回裝卸兼電源開關(guān)的微電腦電腦電路——“原始太陽”的“旋轉(zhuǎn)園盤”鋰電池組(啟動電源電流55 安培以上)發(fā)電間啟動電源充電模塊；(B)-2交流電源變壓器(升壓至220V與380V)組； (B)-3汽車專業(yè)交流電動機(組)；(B) — 4汽車專業(yè)交流發(fā)電機(組)、電動機的轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子直線鏈接在一起；(B)-5智能時間繼電器；⑶_6電流智能轉(zhuǎn)換器。(C)汽車專業(yè)交流電源變壓器(升高壓、升壓至10000Y以上建議用三相電流)； (D)汽車發(fā)動機組裝置(無燃料動力)用交流電磁電驅(qū)動。圖2是地球上第一輛無燃料動力交流電磁能新能源電動環(huán)保汽車——汽車發(fā)電驅(qū)動發(fā)動機工作原理說明設(shè)計圖
汽車永動機發(fā)電驅(qū)動發(fā)動機工作原理環(huán)保汽車的三級無燃料新能源(永動機發(fā)電出來的電磁能)新動力(電能轉(zhuǎn)換成機械能)的工作流程第一級“原始太陽”的“旋轉(zhuǎn)園盤”鋰電池組的啟動汽車永動機發(fā)電的電源開關(guān)被打開，鋰電池組發(fā)電間歇啟動電源充電模塊中的其中一組儲存的55安培電流向外釋放電能，電流首先經(jīng)過的電路是(B)-6'電流智能轉(zhuǎn)換器，第二電流向(B)-2'交流電源變壓器輸送電壓升至380V;第三電流向(B)-3'汽車專業(yè)交流電動機輸入，此時電動機得到了原動力，使電動機第一次也即是最開始轉(zhuǎn)動起來動能(機械能)，由于電動機的轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子直線鏈接在一起。第四電流同時輸送給(B)-4'汽車專業(yè)交流發(fā)電機的電源端子，所以只要電動機一轉(zhuǎn)動起來，那未同一時間發(fā)電機也即刻發(fā)電——電磁能新能源(世界上第一清潔能源)。以上就是第一級“原始太陽”的“旋轉(zhuǎn)園盤”——鋰電池組電源啟動“汽車永動機間歇升壓工作電路(汽車電動機最開始轉(zhuǎn)動起來的能量(原動力)， 就是從“旋轉(zhuǎn)園盤”——鋰電池組中得來的)。第二級“汽車永動機”新能源正式啟動自動運行軌道發(fā)電工作電路(即脫離第一級工作電路——“旋轉(zhuǎn)園盤”鋰電池電能量的補充——應(yīng)用衛(wèi)星發(fā)射原理(二級工作電路一火箭啟動與衛(wèi)星自動工作發(fā)電電路(利用太陽能發(fā)電)，汽車永動機發(fā)電原理如下(B)-4'交流發(fā)電機組發(fā)出電能后，交流電流進行分配(交流發(fā)電機組副線圈分成三組電流輸出端子，第一組電流輸送給經(jīng)由(B)_5'智能時間繼電器，電流再輸入到 (B)-6'電流智能轉(zhuǎn)換器 (功能切換到原先由“旋轉(zhuǎn)園盤”鋰電池組間歇啟動電源電流經(jīng)由 (B)——2'交流電原變壓器升壓后給于(B)-3'交流電動機的原動力，使電動機最開始轉(zhuǎn)動起來的能量；現(xiàn)在電流轉(zhuǎn)換器的功能是讓“旋轉(zhuǎn)園盤”休息(間歇)——一切換電流通路，繼續(xù)讓電動機轉(zhuǎn)動所需的能量補充轉(zhuǎn)換為同永動機本身即自我發(fā)電機發(fā)出(1)路電流來供給服務(wù)，電流轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換過程僅需1秒鐘時間，而電動機轉(zhuǎn)動時有慣性(即電動機的 “原動力”與后繼力的轉(zhuǎn)換時間可以忽略不計)，這樣從(B)_2到(B)-6就形成了——最完美、最理想的一個閉合電路一一汽車的永動機電動機不停地轉(zhuǎn)動，發(fā)電機就跟著不停地發(fā)出電來。(汽車永動機發(fā)電所產(chǎn)生的新能源的原理永動機的主件交流電源變應(yīng)器、交流電動機與交流發(fā)電機三大件的構(gòu)造都存在著磁場與電聲，當(dāng)電流以通過時產(chǎn)生電磁感應(yīng)，電磁效應(yīng)，變化著的電場和磁場相互依存，又相互轉(zhuǎn)化)。同理從⑶——2"到⑶——6"形成另一組能量守恒自動轉(zhuǎn)換補充循環(huán)閉合電路。第三級工作電路第三級環(huán)保汽車的新能源清潔電磁能，取代汽(柴)油為燃料作新動力(電力)驅(qū)動發(fā)動機裝置的工作電路。原理如下由第二級“汽車永動機發(fā)電”所得第(2)路電流經(jīng)由(C)汽車專業(yè)交流電源變壓器(升壓至10000V以上)，再把高壓高電流輸入到(D)汽車發(fā)動機(組)裝置。要使汽車發(fā)動機發(fā)電停下來即汽車停下來不動只需控制智能時間繼電口來實行， 若要重新啟動汽車發(fā)動機發(fā)電即汽車要發(fā)動起來，只需再次啟動“旋轉(zhuǎn)園盤”鋰電池的間歇啟動電源開關(guān)，與智能時間繼電口合作配合這些動作都由微電腦程序設(shè)計來完成。(三)本專利最顯著的核心技術(shù)特征(1) 二十一世紀(jì)最前沿的科技——新能源核心技術(shù)《地球上有三部“永動機”第一存在守恒定律》簡稱《永動機存在定律》:(第一部)“海洋之星”永動機；(第二部)“天上雨水”永動機；(第三部)“世界移動”永動機與本專利直接關(guān)聯(lián)的是“世界移動”永動機的核心技術(shù)《地球上第一輛(無燃料動力)交流(“世界移動”永動機發(fā)電)電磁能電動環(huán)保汽車核心技術(shù)》——汽車發(fā)電驅(qū)動發(fā)動機工作。即環(huán)保汽車新能源核心技術(shù)持征是“世界移動”永動機發(fā)電革命的新能源(電磁能)一世界第一清潔環(huán)保能源取代現(xiàn)代汽車的燃料(汽柴油)能源。本新能源技術(shù)同樣適用于燃料動力車、機動車、摩托車、火車、輪船、飛機、航天宇宙飛船、人造衛(wèi)星等。使它們在大氣中溫室氣體的排放減少到零達(dá)到聯(lián)合國提出的“節(jié)能減排”的指標(biāo)。(2) “世界移動”永動機的核心技術(shù)(A)是“永動機”發(fā)電能產(chǎn)生這種新能源是新人類永遠(yuǎn)用不完的能源(好比太陽能、地?zé)岬?在地球上、月球上、4000億顆星球(銀河系與河外星)上取之不盡，用之不竭，是新人類一種最理想，最完美的千年等一回的環(huán)保能源。(B)這種新能源(電磁能)是一種可再生的能源，不像燃料能源(煤、石油等)不可能再生，從而可以取代燃料能源。從另一種意義上，不可再生的能源再過幾十年、幾百年從地球上完全消失。所以創(chuàng)造發(fā)明出這種新能源是拯救地球(全球變暖)和構(gòu)筑智慧地球的最明智的選擇一先見之明。(C) “世界移動”永動機的核心技術(shù)(C)就是“永動機”不停地轉(zhuǎn)動是它本身固有客觀規(guī)律，例如太陽、地球、月球與4000億顆星球已經(jīng)永遠(yuǎn)不停地轉(zhuǎn)動(自轉(zhuǎn)或公轉(zhuǎn))了 46 億年。人類是無法讓它們停下來不轉(zhuǎn)動——是不以人們意志為轉(zhuǎn)移的客觀規(guī)律。但是我創(chuàng)造發(fā)明的“世界移動”永動機可以按照人類主觀世界的主觀意志來改變、 轉(zhuǎn)移“永動機”不停轉(zhuǎn)動的客觀世界——可以按照“世界移動”永動機的制造者——工程設(shè)計師讓它不停地轉(zhuǎn)動10年之久或隨時隨地讓它停下來不轉(zhuǎn)動一是一條絕對真理。原理很簡單由物體的質(zhì)量來決定，地球的質(zhì)量是60萬億億噸重，再根據(jù)牛頓的慣性定律來解釋，地球為什么不停地自轉(zhuǎn)？！而人類創(chuàng)造發(fā)明出來的“世界移動”永動機的質(zhì)量，最小的永動機質(zhì)量只有手機電板那么大(安裝在電板上)，最大的永動機質(zhì)量也不過是人造衛(wèi)星、宇宙飛船、航天大飛機那么大罷了。只有地球質(zhì)量的億億分之一。第二個原理是由物體的材料來決定的。人類制造的“永動機”的材料屬于“電器類”。大家知道，電器類的壽命只有10 年，所以永動機不停地轉(zhuǎn)動壽命也只有10年。有了這10年的最寶貴的時間贏得地球人類可以自由地乘運載火箭——宇宙飛船[(內(nèi)安裝“世界移動”永動機——新能源(電磁能)] 飛向銀河系、河外星系的星球。地球人類為什么至今還不能居住在月球之上？原因之一人類還沒有擁有“世界移動”永動機——新能源核心技術(shù)——本專利發(fā)明之一。(D) “世界移動”永動機的核心技術(shù)之(D)是(專利技術(shù))《世界上第一塊微電腦電路“世界移動”永動機發(fā)電可裝卸兼電源開關(guān)間歇啟動鋰電池組電源充電模塊裝置》， 發(fā)明者把它比喻為“原始太陽”的“旋轉(zhuǎn)的園盤”；地球為什么不停地自轉(zhuǎn)？最科學(xué)的解釋 我們的地球最開始旋轉(zhuǎn)起來的能量，就是從這些“旋輕園盤”得到的。太陽、地球、月球各自都是一部永動機。本發(fā)明者人類思維發(fā)展的成果，創(chuàng)造發(fā)明出《地球上有三部“永動機”第一存在守恒定律》，其中(第三部)“世界移動”永動機。無燃料動力環(huán)保汽車內(nèi)安裝的“世界移動，，永動機發(fā)電裝置最主要的構(gòu)件就是這塊“原始太陽，，的“旋轉(zhuǎn)盤園”鋰電池組電源 (啟動電源電流通量55安培以上)，它是永動機的活的“靈魂”，它是新能源？(電磁能)生命的源泉，它又是汽車電動機最開始轉(zhuǎn)動起來的能量，就是從“旋輕園盤”——鋰電池組中得來的。因為電動機的轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機的的轉(zhuǎn)子直線連接在一起，所以第二級“汽車永動機” 新能源正式啟動自動運行軌道(變化著的電場和磁場互相依存，又互相轉(zhuǎn)化)發(fā)電工作電路(即脫離第一級“旋輕園盤”能量的補充——應(yīng)用衛(wèi)星發(fā)射原理(二級——火前啟動與衛(wèi)星自動工作電路發(fā)電機制)。第三級環(huán)保汽車的新能源(清潔電磁能)取代汽(柴)油為燃料作新動力(電能)驅(qū)動發(fā)動機裝置的工作電路。由此可見，地球人類只需來控制“原始太陽，，的“旋轉(zhuǎn)園盤”鋰電池電源開關(guān)，就可獲得汽車所需的新能源，再根據(jù)能量轉(zhuǎn)換定律， 由電能轉(zhuǎn)換為汽車的機械能，從而可以制造出地球上第一輛(無燃料動力)交流(“世界移動”永動機式電源)電磁能動環(huán)保汽車。(3) “世界移動”永動機發(fā)電裝置技術(shù)革命的創(chuàng)造發(fā)明，標(biāo)志21世紀(jì)航天事業(yè)的一塊具有劃時代意義的里程碑。我發(fā)明專利《21世紀(jì)初葉，“人類(中國)成功登陸居住在月球之上”五步登天核心技術(shù)》 其中的第一步把“世界移動”永動機發(fā)電裝置安裝在運載火箭——宇宙飛船、航天大飛機的機頭里面。
舉辦航天事業(yè)的最大難點(度)有以下幾點(1)距離(光年)；⑵動力(能源)(3)時間(速度)(4)工具(材料)與本發(fā)明專利有直接關(guān)系(聯(lián))的是動力(能源)，地球人類飛向月球的距離是 484010公里，航天大飛機以每小時4000公里速度飛行，需要4晝夜時間。航空飛機儲存汽油最多有20幾噸重，沒有多少小時可飛行。燃料燒完只得返回地面再加油。燃料能源是不可再生。所以用燃料作能源是無法登陸月球。而“世界移動”永動機發(fā)電裝置，工具材料是電器類，電器的壽命是10年，也就是說永動機可以在太空中“世界移動” 10年，(從地球到太陽系的九大行星；再用“零距離技術(shù)”，以九大行星為起點，“世界移動”到銀河系或河外星系)。

同時，永動機的構(gòu)件(材料)主要由發(fā)動機(電動機)發(fā)電機、電源變壓器與配件 (時間繼電器與電流軌換器)組成，構(gòu)造電動機的轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子直線鍵接在一起。 永動機發(fā)電的原理專利發(fā)明人的頭腦思維發(fā)展成果超越歷史時空，讓時間倒流，追溯46 億年前的原始地球為什么不停地自轉(zhuǎn)？地球最開始是怎樣旋轉(zhuǎn)起來的，科學(xué)告訴我們的地球最開始轉(zhuǎn)起來的能量。就是這些“原始太陽”周圍的“旋轉(zhuǎn)園盤”得到的。我的發(fā)明靈感所謂永動機，就是發(fā)電機要永遠(yuǎn)不停地轉(zhuǎn)動——永遠(yuǎn)不間斷地發(fā)出電能(來取代燃料能源之目的)，那么發(fā)電機最開始是怎樣轉(zhuǎn)動起來的？這就要找到合作伙伴——發(fā)動機(電動機)的原動力在何方？永動機的核心技術(shù)永動機中的電動機最開始是怎樣轉(zhuǎn)動起來的？使我立即聯(lián)想到地球最開始是怎樣旋轉(zhuǎn)起來的真諦。就要去創(chuàng)造發(fā)明出一塊像“原始太陽”的“旋轉(zhuǎn)園盤”模樣的東西來。這種東西發(fā)明要達(dá)到二個目的 (1)要讓它“世界移動”不僅在地球上好用，而且在太空中(空間站)、月球上、任何星球上都通用；(2)要讓它來啟動和控制永動機的暫?；蛴绖优c停轉(zhuǎn)的功能。這些功能都要通過事先設(shè)計程序的微電腦電路板塊來完成功能動作。像“原始太陽”的“旋轉(zhuǎn)園盤”模樣的東西，就是專利技術(shù)《世界上第一塊微電腦電路“世界移動”永動機發(fā)電可裝卸兼電源開關(guān)間歇啟動鋰電池組電源充電模塊裝置》。人類還未發(fā)明出固體交流電源。要通過交流電源變壓器(升壓到220V或三相 360V)，再送到交流電動機，因為電動機的轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子直線鏈接在一起，所以發(fā)電機的原動力來自電動機，發(fā)出世界第一清潔能源(電磁能)。再把交流電分配第一路電流至關(guān)重要，通過永動機的原配件智能時間繼電器和電流智能轉(zhuǎn)換器的動作工作——二級工作電路任務(wù)非常明確(詳見圖例)。“原始地球”和“現(xiàn)在地球”本身就是一部“永動機”——地球自轉(zhuǎn)的能量，地球自轉(zhuǎn)能成為新的能源，間接利用已經(jīng)實現(xiàn)，這就是潮汐發(fā)電。本專利發(fā)明人就是根據(jù)“地球為什么不停地自轉(zhuǎn)”與“地球自轉(zhuǎn)能成為新的能源” 地球本身固有的規(guī)律原理，創(chuàng)造發(fā)明出《地球上有三部永動機第一存在守恒定律》，利用永動機不停地自轉(zhuǎn)成為一種新的能源(電磁能)。(4) “世界移動”永動機發(fā)電裝置最顯著的技術(shù)特征機器構(gòu)造簡單，工藝流程不復(fù)雜，材料易采購；該發(fā)電裝置用途極其廣泛，在地球、月球與任何星球上都離不開它。它不受時間、氣候(氣溫)、地域空間條件的限制；它是救災(zāi)物資的首選必需品；全球68億人口，其中有16億人口還未用上電，還有10億2千萬饑民挨餓。我創(chuàng)造發(fā)明的《永動機存在定律》一一21世紀(jì)一場永動機的革命(永動機發(fā)電點亮地球)比17世紀(jì)工業(yè)蒸汽革命更加波浪壯闊、深入人心——21世紀(jì)初葉，無燃料動力運載火箭——宇宙飛船、大飛機中安裝上“世界移動”永動機發(fā)電裝置，《人類(中國)成功登陸居住在月球之上五步登天核心技術(shù)》，未來不是夢的時代來到了 ！ ！“世界移動”永動機發(fā)電裝置專利技術(shù)應(yīng)用在通訊設(shè)備(例如手機、導(dǎo)航機等)、信息網(wǎng)絡(luò)電腦電腦計算中，一億年都不會停電、掉電，因此世界信息變成零距離(信息誤差率為0，一不掉電來保障信息暢通)同時，手機電板自動充電(手機沒有電)是一件手機持有人的大快人心的好事。
權(quán)利要求
1.“世界移動”永動機的構(gòu)造主構(gòu)件是發(fā)動機[電動機(組)]和發(fā)電機(組)強強組合一其中電動機的轉(zhuǎn)軸與發(fā)電機的轉(zhuǎn)子直線同軸鏈接在一起。配件是交流電源變壓器 (組)、時間繼電器、電流智能轉(zhuǎn)換器與可裝卸兼電源開關(guān)的微電腦電路一“原始太陽”的 “旋轉(zhuǎn)園盤”鋰電池組發(fā)電間歇啟動電源充電模塊。
2.“世界移動”永動機發(fā)電的原理是根據(jù)地球本身是一部永動機(已自轉(zhuǎn)(動)46億年)——地球最開始是怎樣轉(zhuǎn)動起來的[地球最開始旋轉(zhuǎn)起來的能量，就是從這些“旋轉(zhuǎn)園盤”得到的]和地球自轉(zhuǎn)(人類間接利用)能成為新的能源——“潮汐發(fā)電”的二大物理原理的啟迪核心技術(shù)是創(chuàng)造發(fā)明出“世界移動”永動機的——“原始太陽”的“旋轉(zhuǎn)園盤” 鋰電池組；汽車永動機的“電動機”最開始是怎樣轉(zhuǎn)動起來的？(最開始的原動力是“原始太陽”的“旋轉(zhuǎn)園盤”鋰電池組)；核心技術(shù)之二 當(dāng)電動機一轉(zhuǎn)動起來汽車永動機的發(fā)電機立即開始工作產(chǎn)生感應(yīng)電流(電磁能)。要達(dá)到二個技術(shù)目的第一個目的第二級“汽車永動機”新能源正式啟動自動運行軌道(數(shù)值恒定、能量電磁能守恒自動轉(zhuǎn)換補充循環(huán)閉合電路)——變化著電場和磁場相互依存，又相互轉(zhuǎn)化的發(fā)電工作電路(即脫離第一級“旋轉(zhuǎn)園盤”鋰電池組的能量補充——應(yīng)用衛(wèi)星發(fā)射原理(二級——火箭起動與衛(wèi)星自動工作電路發(fā)電機制)；第二個目的汽車永動機發(fā)電的電流分配；第1組電流的用途通過時間繼電器和電流智能轉(zhuǎn)換器，讓脫離“旋轉(zhuǎn)園盤”鋰電池組間歇啟動電流工作狀態(tài)。承擔(dān)第二級“汽車永動機”新能源正色啟動自動運行軌道(閉合電路)發(fā)電工作電路(讓永動機“永動”，第二組電流分配的用途是通過交流電源變壓器第二次升壓至ιοοοογ，達(dá)到實現(xiàn)第三級汽車永動機發(fā)電驅(qū)動汽車(無燃料動力)發(fā)動機工作。以上講的是380Y電壓發(fā)電的工作原量。同理220Y電壓的發(fā)電工作原理的第二級電流是為供汽車用電器的電源服務(wù)。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車發(fā)動機的動力環(huán)保新能源范疇的領(lǐng)域。核心技術(shù)是把“世界移動”發(fā)電機發(fā)電裝置安裝在汽車的機頭里，發(fā)電機發(fā)電所得的電磁能量是世界第一清潔能源。作為取代汽油的無燃料新動力(電力)來驅(qū)動汽車發(fā)動機工作，達(dá)到“節(jié)能減排”環(huán)保目的；汽車發(fā)電機發(fā)電原理核心技術(shù)是根據(jù)地球本身是一部永動機(已自轉(zhuǎn)動46億年)——地球最開始是怎樣旋轉(zhuǎn)起來的和地球自轉(zhuǎn)能成為新的能源(潮汐發(fā)電)的二大物理原理的啟迪汽車發(fā)電機的電動機最開始是怎樣轉(zhuǎn)動起來的，創(chuàng)造發(fā)明出可裝卸兼電源開關(guān)的微電腦電路——“原始太陽”的“旋轉(zhuǎn)圓盤”鋰電池組發(fā)電間歇啟動電源充電模塊(“無燃料動力”平板電腦式慣性發(fā)動機)。該“世界移動”發(fā)電機的第一原動力是鋰電池組，第二原動力是《電磁感應(yīng)》。
文檔編號H02K53/00GK102158047SQ20101025391
公開日2011年8月17日 申請日期2010年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月12日
發(fā)明者任蘭蘭, 任安煜, 任輝輝 申請人:任蘭蘭, 任安煜, 任輝輝