專利名稱：一種電池組充電管理系統(tǒng)及管理方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于電池組充電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電池組充電管理系統(tǒng)及管理方 法。
背景技術(shù)：
電動(dòng)車的電池一般是由多節(jié)較大容量單體電池串聯(lián)而成的電池組，電池組需要經(jīng) 常充電，為了加快充電速度，一般是將所有的單體電池串接于電路中采用穩(wěn)流方式充電，由 于單體電池之間的電壓、儲(chǔ)存的電能等存在不一致性，均衡充電(充電完成時(shí)讓每塊單體電 池的電壓、儲(chǔ)存的電能基本一致)的難度很大，而且，使用次數(shù)的增加、溫度變化等因素都會(huì) 加大單體電池彼此間的差距，均衡充電更加困難，長期充電不均會(huì)降低電池組的使用水平 和使用壽命，嚴(yán)重影響電動(dòng)車的性能，因此，電池組的均衡充電就顯得尤為重要?，F(xiàn)有技術(shù)中均衡充電方式有(1)將單體電池串聯(lián)，改變充電機(jī)的充電模式，先采 用穩(wěn)流充電模式將電池儲(chǔ)能充至80%至90% ；然后采用穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組充電，直到部 分單體電池的電壓達(dá)到額定值。(2)將單體電池并列，分別對(duì)單體電池進(jìn)行充電。方式(1)不過是對(duì)全部串聯(lián)充電的一種缺陷修正，但效果不甚理想。幾十上百塊 電池的內(nèi)阻差異無法避免，隨著充放電次數(shù)的增多，差異漸次增大。任何一塊單體電池的電 壓達(dá)到標(biāo)定值時(shí)，為保護(hù)電池，只能是馬上停止充電，而此時(shí)有的單體電池的電壓還不足標(biāo) 定值的百分之七十。方式(2)雖然能達(dá)到均衡充電，但是充電時(shí)間過長，給用戶的使用造成 了很大的不便。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種可快速、均衡充電的電池組充電管理系統(tǒng)及
管理方法。一種電池組充電管理系統(tǒng)的管理方法，包括以下步驟
A.電池信息監(jiān)測單元獲取每個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)信息，將其處理后的信息傳送至中央 處理器；
B.步驟一中央處理器判斷所有單體電池的電壓是否都未達(dá)到單體電池的均衡電
壓
若否，則選擇快速充電回路和穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組充電；
若是，則選擇快速充電回路和穩(wěn)流充電模式對(duì)電池組充電；
步驟二 中央處理器判斷所有單體電池的電壓是否都未達(dá)到單體電池的標(biāo)稱電壓
若否，則選擇單體電池充電回路和穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組充電；
若是，則選擇快速充電回路和穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組充電；
步驟三中央處理器判斷每個(gè)單體電池的電壓是否達(dá)到標(biāo)稱電壓
若是，則斷開該單體電池的充電電路；
若否，則電池組繼續(xù)充電，直至每個(gè)單體電池都斷開充電電路；
4其中，均衡電壓大于零且小于單體電池的標(biāo)稱電壓。其中，所述B步驟的具體步驟包括
所述步驟一的具體步驟為B1.中央處理器判斷所有單體電池的電壓是否都未達(dá) 到單體電池的均衡電壓
Bll.若否，則中央處理器向充電控制單元的第一控制部件和第二控制部件發(fā)出指令， 第一控制部件連通快速充電回路，第二控制部件斷開單體電池充電回路；中央處理器同時(shí) 向充電機(jī)的充電機(jī)控制單元發(fā)出指令，充電機(jī)控制單元控制充電機(jī)采用穩(wěn)壓充電模式充 電；
B12.若是，則中央處理器向充電控制單元的第一控制部件和第二控制部件發(fā)出指令， 第一控制部件連通快速充電回路，第二控制部件斷開單體電池充電回路；中央處理器同時(shí) 向充電機(jī)的充電機(jī)控制單元發(fā)出指令，充電機(jī)控制單元控制充電機(jī)采用穩(wěn)流充電模式充 電，直至單體電池的電壓滿足Bll ；
所述步驟二的具體步驟為B2.中央處理器判斷所有單體電池的電壓是否都未達(dá) 到單體電池的標(biāo)稱電壓
B21.若否，則中央處理器向充電控制單元的第一控制部件和第二控制部件發(fā)出指令， 第一控制部件斷開快速充電回路，第二控制部件連通單體電池充電回路；中央處理器根據(jù) 獲取的單體電池實(shí)時(shí)信息，確定需要充電的單體電池，并將該信息發(fā)送到充電控制單元中 的單體電池充電控制單元，由單體電池充電控制單元分別控制每個(gè)單體電池充電電路的連 通和斷開。中央處理器同時(shí)向充電機(jī)的充電機(jī)控制單元發(fā)出指令，充電機(jī)控制單元控制充 電機(jī)采用穩(wěn)壓充電模式充電；
B22.若是，則電池組充電狀態(tài)繼續(xù)保持B11，直至單體電池的電壓滿足B21 ； 所述步驟三的具體步驟為B3.中央處理器判斷每個(gè)單體電池的電壓是否達(dá)到標(biāo)稱電
壓
若是，則斷開該單體電池的充電電路；
若否，則電池組充電狀態(tài)繼續(xù)保持B21，直至每個(gè)單體電池都斷開充電電路。其中，所述步驟A的具體步驟包括
Al.電池信息監(jiān)測單元中的信號(hào)采集單元采集每個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)信息，并將該信息 傳送至信號(hào)隔離器；
A2.信號(hào)隔離器將接收到的信息隔離，轉(zhuǎn)換成電壓值，并將該值傳送至中央處理器。其中，所述單體電池的均衡電壓為標(biāo)稱電壓的80%至90%。一種電池組充電管理系統(tǒng)，包括電池組、充電機(jī)、管理單元和充電控制單元，所述 管理單元包括獲取并處理每個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)信息的電池信息監(jiān)測單元，以及處理電池信 息監(jiān)測單元的輸出信息并發(fā)出控制指令的中央處理器；所述電池信息監(jiān)測單元的輸入端與 電池組連接，輸出端與中央處理器連接；
所述充電控制單元包括控制快速充電回路開關(guān)的第一控制部件，控制單體電池充電回 路開關(guān)的第二控制部件，以及控制單體電池充電的單體電池充電控制單元；所述中央處理 器分別與第一控制部件、第二控制部件和單體電池充電控制單元連接；
所述快速充電回路包括由充電機(jī)、第一控制部件和電池組組成的回路，此時(shí)所述電池 組中的單體電池串聯(lián)于回路中；所述單體電池充電回路包括由充電機(jī)、第二控制部件、單體電池充電控制單元和電池 組組成的回路，所述第二控制部件控制充電機(jī)與單體電池充電控制單元的連通或斷開，所 述單體電池充電控制單元分別控制單體電池的充電，此時(shí)所述電池組中的單體電池并聯(lián)于 回路中。其中，所述電池信息監(jiān)測單元包括獲取每個(gè)單體電池實(shí)時(shí)信息的信號(hào)采集單元， 以及對(duì)所獲取的實(shí)時(shí)信息進(jìn)行信息轉(zhuǎn)換的信號(hào)隔離器；所述信號(hào)采集單元與電池組連接， 采集的信號(hào)由信號(hào)隔離器處理后發(fā)送至中央處理器。其中，所述充電機(jī)還包括控制充電機(jī)充電模式的充電機(jī)控制單元，所述充電機(jī)控 制單元與中央處理器連接。其中，所述第一控制部件包括分別控制充電機(jī)與電池組正、負(fù)極連通或斷開的第
一開關(guān)和第二開關(guān)。其中，所述第二控制部件包括分別控制充電機(jī)與電池組正、負(fù)極連通或斷開的第 三開關(guān)和第四開關(guān)。其中，所述電池組充電管理系統(tǒng)還包括控制充電機(jī)與外部充電電源連通或斷開的 充電機(jī)開關(guān)。本發(fā)明的有益效果是一種電池組充電管理系統(tǒng)的管理方法，包括以下步驟
A.電池信息監(jiān)測單元獲取每個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)信息，將其處理后的信息傳送至中 央處理器；
B.步驟一中央處理器判斷所有單體電池的電壓是否都未達(dá)到單體電池的均衡電
壓
若否，則選擇快速充電回路和穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組充電；
若是，則選擇快速充電回路和穩(wěn)流充電模式對(duì)電池組充電；
步驟二 中央處理器判斷所有單體電池的電壓是否都未達(dá)到單體電池的標(biāo)稱電壓
若否，則選擇單體電池充電回路和穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組充電；
若是，則選擇快速充電回路和穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組充電；
步驟三中央處理器判斷每個(gè)單體電池的電壓是否達(dá)到標(biāo)稱電壓
若是，則斷開該單體電池的充電電路；
若否，則電池組繼續(xù)充電，直至每個(gè)單體電池都斷開充電電路；
其中，均衡電壓大于零且小于單體電池的標(biāo)稱電壓。本發(fā)明采用兩種充電模式(穩(wěn)流充電模式、穩(wěn)壓充電模式)和兩種充電電路(串聯(lián) 的快速充電回路、并聯(lián)的單體電池充電回路)配合充電，達(dá)到了快速、均衡充電的效果，延長 了電池的使用壽命，提高了電動(dòng)車的效率。
圖1為本發(fā)明的電池組充電管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本發(fā)明的電池組充電管理系統(tǒng)的管理方法的流程示意圖。附圖標(biāo)記說明如下
1 一電池組；2—充電機(jī)；
3—中央處理器；4一充電控制單元；
65—充電機(jī)開關(guān)；11-單體電池；21—充電機(jī)控制單元；31-電池信息監(jiān)測單元；32—中央處理器；41-單體電池充電控制單元311—信號(hào)采集單元；312-信號(hào)隔離器；421—第一開關(guān)；422-第二開關(guān)；431—第三開關(guān)；432-第四開關(guān)。
具體實(shí)施例方式為了使發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本 發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。具體實(shí)施例
參見圖1和圖2，一種電池組充電管理系統(tǒng)的管理方法，包括以下步驟 A.電池信息監(jiān)測單元31獲取每個(gè)單體電池11的實(shí)時(shí)信息，將其處理后的信息傳送至 中央處理器32 ；
B.步驟一中央處理器32判斷所有單體電池11的電壓是否都未達(dá)到單體電池11 的均衡電壓
若否，則選擇快速充電回路和穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組1充電； 若是，則選擇快速充電回路和穩(wěn)流充電模式對(duì)電池組1充電； 步驟二 中央處理器32判斷所有單體電池11的電壓是否都未達(dá)到單體電池11的標(biāo)稱 電壓
若否，則選擇單體電池充電回路和穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組1充電； 若是，則選擇快速充電回路和穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組1充電； 步驟三中央處理器32判斷每個(gè)單體電池11的電壓是否達(dá)到標(biāo)稱電壓 若是，則斷開該單體電池的充電電路；
若否，則電池組1繼續(xù)充電，直至每個(gè)單體電池11都斷開充電電路； 其中，標(biāo)稱電壓指的是電池開路輸出電壓，也就是不接任何負(fù)載，沒有電流輸出的電壓 值。也可以認(rèn)為這是該電源的輸出電壓上限；均衡電壓大于零且小于單體電池11的標(biāo)稱電壓。其中，所述B步驟的具體步驟包括
所述步驟一的具體步驟為B1.中央處理器32判斷所有單體電池11的電壓是否 都未達(dá)到單體電池11的均衡電壓，選擇相應(yīng)的充電電路和充電機(jī)模式，充電機(jī)2對(duì)電池組 1充電
Bll.若否，則中央處理器32向充電控制單元4的第一控制部件和第二控制部件發(fā)出 指令，第一控制部件連通快速充電回路，第二控制部件斷開單體電池充電回路；中央處理器 32同時(shí)向充電機(jī)2的充電機(jī)控制單元21發(fā)出指令，充電機(jī)控制單元21控制充電機(jī)2采用 穩(wěn)壓充電模式充電；
B12.若是，則中央處理器32向充電控制單元4的第一控制部件和第二控制部件發(fā)出 指令，第一控制部件連通快速充電回路，第二控制部件斷開單體電池充電回路；中央處理器 32同時(shí)向充電機(jī)2的充電機(jī)控制單元21發(fā)出指令，充電機(jī)控制單元21控制充電機(jī)2采用穩(wěn)流充電模式充電，直至單體電池11的電壓滿足Bll ；
所述步驟二的具體步驟為B2.中央處理器32判斷所有單體電池11的電壓是否 都未達(dá)到單體電池11的標(biāo)稱電壓，選擇相應(yīng)的充電電路和充電機(jī)模式，充電機(jī)2對(duì)電池組 1充電
B21.若否，則中央處理器32向充電控制單元4的第一控制部件和第二控制部件發(fā)出 指令，第一控制部件斷開快速充電回路，第二控制部件連通單體電池充電回路；中央處理器 32同時(shí)向充電機(jī)2的充電機(jī)控制單元21發(fā)出指令，充電機(jī)控制單元21控制充電機(jī)2采用 穩(wěn)壓充電模式充電；
B22.若是，則電池組1充電狀態(tài)繼續(xù)保持B11，直至單體電池11的電壓滿足B21 ； 所述步驟三的具體步驟為B3.中央處理器32判斷每個(gè)單體電池11的電壓是否達(dá)到標(biāo) 稱電壓若是，則斷開該單體電池11的充電電路；若否，則電池組1充電狀態(tài)繼續(xù)保持B21， 直至每個(gè)單體電池11都斷開充電電路。當(dāng)所選充電電路為單體電池充電回路時(shí)，中央處理器32會(huì)根據(jù)獲取的單體電池 實(shí)時(shí)信息，確定需要充電的單體電池11，并將該信息發(fā)送到充電控制單元4中的單體電池 充電控制單元41，由單體電池控制單元41分別控制每個(gè)單體電池11充電電路的連通和斷開。采用兩種充電模式和兩種充電電路配合充電，達(dá)到了快速、均衡充電的效果，延長 了電池的使用壽命，提高了電動(dòng)車的效率。其中，所述步驟A包括
Al.電池信息監(jiān)測單元31中的信號(hào)采集單元311采集每個(gè)單體電池11的實(shí)時(shí)信息， 并將該信息傳送至信號(hào)隔離器312 ；
A2.信號(hào)隔離器312將接收到的信息隔離、轉(zhuǎn)換成電壓值，并將該值傳送至中央處理器32。其中，所述單體電池11的均衡電壓為標(biāo)稱電壓的80%至90%。將均衡電壓定為標(biāo) 稱電壓的80%至90%，使大部分的充電過程都在穩(wěn)流充電模式下進(jìn)行，保證了充電速度，同 時(shí)避免了充電時(shí)電池組1的損壞。一種電池組充電管理系統(tǒng)，包括電池組1、充電機(jī)2、管理單元3和充電控制單元4， 所述管理單元3包括獲取并處理每個(gè)單體電池11的實(shí)時(shí)信息的電池信息監(jiān)測單元31，以及 處理電池信息監(jiān)測單元31的輸出信息并發(fā)出控制指令的中央處理器32 ；所述電池信息監(jiān) 測單元31輸入端與電池組1連接，其輸出端與中央處理器32連接；
所述充電控制單元4包括控制快速充電回路開關(guān)的第一控制部件，控制單體電池充電 回路開關(guān)的第二控制部件，以及控制單體電池充電的單體電池充電控制單元41 ；所述中央 處理器32分別與第一控制部件、第二控制部件和單體電池充電控制單元41連接；
所述快速充電回路包括由充電機(jī)2、第一控制部件和電池組1組成的回路，此時(shí)所述電 池組1中的單體電池11串聯(lián)于回路中；
所述單體電池充電回路包括由充電機(jī)2、第二控制部件、單體電池充電控制單元41和 電池組1組成的回路，所述第二控制部件控制充電機(jī)2與單體電池充電控制單元41的連通 或斷開，所述單體電池充電控制單元41分別控制單體電池11的充電，此時(shí)所述電池組1中 的單體電池11并聯(lián)于回路中。
8
其中，所述電池信息監(jiān)測單元31包括獲取每個(gè)單體電池實(shí)時(shí)信息的信號(hào)采集單 元311，以及對(duì)所采集的信號(hào)進(jìn)行信息轉(zhuǎn)換的信號(hào)隔離器312 ；所述信號(hào)采集單元311與電 池組1連接，采集的信號(hào)由信號(hào)隔離器312處理后發(fā)送至中央處理器32。其中，所述充電機(jī)2還包括控制充電機(jī)充電模式的充電機(jī)控制單元21，所述充電 機(jī)控制單元21與中央處理器32連接。其中，所述第一控制部件包括分別控制充電機(jī)2與電池組1正、負(fù)極連通或斷開的 第一開關(guān)421和第二開關(guān)422。其中，所述第二控制部件包括分別控制充電機(jī)2與電池組1正、負(fù)極連通或斷開的 第三開關(guān)431和第四開關(guān)432。其中，所述電池組充電管理系統(tǒng)還包括控制充電機(jī)2與外部充電電源連通或斷開 的充電機(jī)開關(guān)5。單獨(dú)增設(shè)充電機(jī)開關(guān)5可以人為控制充電機(jī)2的啟動(dòng)，防止接入外界電源 時(shí)發(fā)生觸電等危險(xiǎn)。以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的 思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明 的限制。
權(quán)利要求
1.一種電池組充電管理系統(tǒng)的管理方法，其特征在于包括以下步驟A.電池信息監(jiān)測單元獲取每個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)信息，將其處理后的信息傳送至中 央處理器；B.步驟一中央處理器判斷所有單體電池的電壓是否都未達(dá)到單體電池的均衡電壓若否，則選擇快速充電回路和穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組充電；若是，則選擇快速充電回路和穩(wěn)流充電模式對(duì)電池組充電；步驟二 中央處理器判斷所有單體電池的電壓是否都未達(dá)到單體電池的標(biāo)稱電壓若否，則選擇單體電池充電回路和穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組充電；若是，則選擇快速充電回路和穩(wěn)壓充電模式對(duì)電池組充電；步驟三中央處理器判斷每個(gè)單體電池的電壓是否達(dá)到標(biāo)稱電壓若是，則斷開該單體電池的充電電路；若否，則電池組繼續(xù)充電，直至每個(gè)單體電池都斷開充電電路；其中，均衡電壓大于零且小于單體電池的標(biāo)稱電壓。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電池組充電管理系統(tǒng)的管理方法，其特征在于所述B步 驟的具體步驟包括所述步驟一的具體步驟為B1.中央處理器判斷所有單體電池的電壓是否都未達(dá) 到單體電池的均衡電壓Bll.若否，則中央處理器向充電控制單元的第一控制部件和第二控制部件發(fā)出指令， 第一控制部件連通快速充電回路，第二控制部件斷開單體電池充電回路；中央處理器同時(shí) 向充電機(jī)的充電機(jī)控制單元發(fā)出指令，充電機(jī)控制單元控制充電機(jī)采用穩(wěn)壓充電模式充 電；B12.若是，則中央處理器向充電控制單元的第一控制部件和第二控制部件發(fā)出指令， 第一控制部件連通快速充電回路，第二控制部件斷開單體電池充電回路；中央處理器同時(shí) 向充電機(jī)的充電機(jī)控制單元發(fā)出指令，充電機(jī)控制單元控制充電機(jī)采用穩(wěn)流充電模式充 電，直至單體電池的電壓滿足Bll ；所述步驟二的具體步驟為B2.中央處理器判斷所有單體電池的電壓是否都未達(dá) 到單體電池的標(biāo)稱電壓B21.若否，則中央處理器向充電控制單元的第一控制部件和第二控制部件發(fā)出指令， 第一控制部件斷開快速充電回路，第二控制部件連通單體電池充電回路；中央處理器根據(jù) 獲取的單體電池實(shí)時(shí)信息，確定需要充電的單體電池，并將該信息發(fā)送到充電控制單元中 的單體電池充電控制單元，由單體電池充電控制單元分別控制每個(gè)單體電池充電電路的連 通和斷開。中央處理器同時(shí)向充電機(jī)的充電機(jī)控制單元發(fā)出指令，充電機(jī)控制單元控制充 電機(jī)采用穩(wěn)壓充電模式充電；B22.若是，則電池組充電狀態(tài)繼續(xù)保持B11，直至單體電池的電壓滿足B21 ； 所述步驟三的具體步驟為B3.中央處理器判斷每個(gè)單體電池的電壓是否達(dá)到標(biāo)稱電壓若是，則斷開該單體電池的充電電路；若否，則電池組充電狀態(tài)繼續(xù)保持B21，直至每個(gè)單體電池都斷開充電電路。
3.如權(quán)利要求2所述的一種電池組充電管理系統(tǒng)的管理方法，其特征在于所述步驟A 的具體步驟包括Al.電池信息監(jiān)測單元中的信號(hào)采集單元采集每個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)信息，并將該信息 傳送至信號(hào)隔離器；A2.信號(hào)隔離器將接收到的信息隔離，轉(zhuǎn)換成電壓值，并將該值傳送至中央處理器。
4.如權(quán)利要求3所述的一種電池組充電管理系統(tǒng)的管理方法，其特征在于所述單體 電池的均衡電壓為標(biāo)稱電壓的80%至90%。
5.一種電池組充電管理系統(tǒng)，包括電池組、充電機(jī)、管理單元和充電控制單元，所述管 理單元包括獲取并處理每個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)信息的電池信息監(jiān)測單元，以及處理電池信息 監(jiān)測單元的輸出信息并發(fā)出控制指令的中央處理器；所述電池信息監(jiān)測單元的輸入端與電 池組連接，輸出端與中央處理器連接；其特征在于所述充電控制單元包括控制快速充電回路開關(guān)的第一控制部件，控制單體電池充電回 路開關(guān)的第二控制部件，以及控制單體電池充電的單體電池充電控制單元；所述中央處理 器分別與第一控制部件、第二控制部件和單體電池充電控制單元連接；所述快速充電回路包括由充電機(jī)、第一控制部件和電池組組成的回路，此時(shí)所述電池 組中的單體電池串聯(lián)于回路中；所述單體電池充電回路包括由充電機(jī)、第二控制部件、單體電池充電控制單元和電池 組組成的回路，所述第二控制部件控制充電機(jī)與單體電池充電控制單元的連通或斷開，所 述單體電池充電控制單元分別控制單體電池的充電，此時(shí)所述電池組中的單體電池并聯(lián)于 回路中。
6.如權(quán)利要求5所述的一種電池組充電管理系統(tǒng)，其特征在于所述電池信息監(jiān)測單 元包括獲取每個(gè)單體電池實(shí)時(shí)信息的信號(hào)采集單元，以及對(duì)所獲取的實(shí)時(shí)信息進(jìn)行信息轉(zhuǎn) 換的信號(hào)隔離器；所述信號(hào)采集單元與電池組連接，采集的信號(hào)由信號(hào)隔離器處理后發(fā)送 至中央處理器。
7.如權(quán)利要求6所述的一種電池組充電管理系統(tǒng)，其特征在于所述充電機(jī)還包括控 制充電機(jī)充電模式的充電機(jī)控制單元，所述充電機(jī)控制單元與中央處理器連接。
8.如權(quán)利要求6所述的一種電池組充電管理系統(tǒng)，其特征在于所述第一控制部件包 括分別控制充電機(jī)與電池組正、負(fù)極連通或斷開的第一開關(guān)和第二開關(guān)。
9.如權(quán)利要求6所述的一種電池組充電管理系統(tǒng)，其特征在于所述第二控制部件包 括分別控制充電機(jī)與電池組正、負(fù)極連通或斷開的第三開關(guān)和第四開關(guān)。
10.如權(quán)利要求6所述的一種電池組充電管理系統(tǒng)，其特征在于所述電池組充電管理 系統(tǒng)還包括控制充電機(jī)與外部充電電源連通或斷開的充電機(jī)開關(guān)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電池組充電管理系統(tǒng)及管理方法，其步驟包括電池信息監(jiān)測單元獲取每個(gè)單體電池的實(shí)時(shí)信息，將其處理后的信息傳送至中央處理器；中央處理器分析獲取的單體電池實(shí)時(shí)信息，選擇充電機(jī)模式和充電電路；當(dāng)所有單體電池的電量較少時(shí)采用穩(wěn)流充電模式對(duì)串聯(lián)的單體電池快速充電，當(dāng)存在單體電池電壓達(dá)到額定值時(shí)，采用穩(wěn)壓充電模式，并將單體電池并列于電路中，針對(duì)單獨(dú)的單體電池充電。本發(fā)明采用兩種充電模式和兩種充電電路配合充電，達(dá)到了快速、均衡充電的效果，延長了電池的使用壽命，提高了電動(dòng)車的效率。
文檔編號(hào)H02J7/00GK102005794SQ201010561240
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者李月亮 申請(qǐng)人:東莞洲亮通訊科技有限公司