專(zhuān)利名稱(chēng):拉銅機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于環(huán)保機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特指一種拉銅機(jī)。
背景技術(shù):
在現(xiàn)今的機(jī)械化社會(huì),電機(jī)的使用以普及,由于電機(jī)的使用壽命的限制,每年電機(jī) 的損壞率逐漸增加,電機(jī)內(nèi)的銅線圈及電機(jī)定子有回收利用價(jià)值,報(bào)廢電機(jī)的回收處理一 般現(xiàn)有的用手工處理,手工處理回收?qǐng)?bào)廢的電機(jī)存在著一些不足一用拆卸工具對(duì)電機(jī) 的線圈逐漸拆卸,即費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,手工拆卸還要用火去燒銅線圈,火燒銅線圈時(shí)產(chǎn)生氣體污 染環(huán)境,回收效率不高,不能滿足報(bào)廢量的處理需求;二 用手工處理難免對(duì)可回收銅線圈 及電機(jī)定子造成二次破壞,廢品回收利用率降低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種即省時(shí)又省力、不污染環(huán)境、回收效率高、能滿足電 機(jī)報(bào)廢量處理的需求、回收利用率高的拉銅機(jī)。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的拉銅機(jī),在機(jī)架一端的上部水平設(shè)有液壓缸,在液壓缸的活塞桿的外端鉸接有兩 根連桿,兩根連桿的外端與可在機(jī)架上移動(dòng)的剪刀式拉銅鉗的鉗柄鉸接,在機(jī)架的另一端 設(shè)有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)與機(jī)架之間設(shè)有可卡住電機(jī)定子的定位板,液壓缸通過(guò)用油管連 通油泵、溢流閥、電磁閥且通過(guò)電磁閥的控制開(kāi)關(guān)控制其動(dòng)作。上述的拉銅鉗是由兩個(gè)鉗臂在中部交叉后用鉸接軸鉸接形成一側(cè)為鉗口、另一側(cè) 為鉗柄,在一個(gè)鉗口上固設(shè)有擺動(dòng)桿,在拉銅鉗的鉗口內(nèi)側(cè)設(shè)有平齒。上述的活塞桿的外端鉸接軸與拉銅鉗的鉸接軸之間的兩根連桿與兩段鉗柄形成 平行四連桿機(jī)構(gòu)。上述的拉銅鉗可在機(jī)架上移動(dòng)是拉銅鉗的鉸接軸上鉸接有滑動(dòng)桿,滑動(dòng)桿的兩 側(cè)滑動(dòng)地塔接在機(jī)架兩側(cè)的滑軌上。上述的定位板是在機(jī)架的另一端面上對(duì)稱(chēng)懸掛有定位板,在兩定位板之間的上 部設(shè)有可卡住電機(jī)定子的弧形開(kāi)口,在兩定位板外側(cè)的中部分別向外對(duì)稱(chēng)設(shè)有拉桿。上述的升降機(jī)構(gòu)是在L型立架的一側(cè)立桿上設(shè)有液壓缸,液壓缸的活塞桿外端 向上固設(shè)有T型滑桿,在T型滑桿的兩端分別設(shè)有滾輪,在兩滾輪上懸掛有傳動(dòng)鏈條,傳動(dòng) 鏈條的一端固定在L型立架的立桿上,另一端固定在L型立架的升降臺(tái)上,在升降臺(tái)的上表 面間隔設(shè)有兩滾柱,所述的液壓缸通過(guò)電磁閥上的控制開(kāi)關(guān)控制其動(dòng)作。上述的控制開(kāi)關(guān)是腳踏開(kāi)關(guān)或手動(dòng)開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是1、本實(shí)用新型用機(jī)械化作業(yè),即省時(shí)又省力、不污染環(huán)境、回收效率高、能滿足電 機(jī)報(bào)廢量回收的處理需求。2、本實(shí)用新型機(jī)械化作業(yè)準(zhǔn)確,并在升降機(jī)構(gòu)與機(jī)架之間對(duì)稱(chēng)懸掛有定位板,由定位板對(duì)電機(jī)定子限位,液壓缸活塞桿的外端的拉銅鉗對(duì)銅線圈抽拉的過(guò)程中抽拉準(zhǔn)確,銅線圈與電機(jī)定子分離效率高,損壞率小,增加了銅線圈與電機(jī)定子的回收利用率。
圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的局部放大的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型拉銅鉗的結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述,參見(jiàn)圖1-3 拉銅機(jī),在機(jī)架10 —端的上部水平設(shè)有液壓缸11,在液壓缸11的活塞桿12的外 端鉸接有兩根連桿111,兩根連桿111的外端與可在機(jī)架10上移動(dòng)的剪刀式拉銅鉗20的鉗 柄201鉸接,在機(jī)架10的另一端設(shè)有升降機(jī)構(gòu)30,升降機(jī)構(gòu)30與機(jī)架10之間設(shè)有可卡住 電機(jī)定子的定位板13,液壓缸11通過(guò)用油管連通油泵14、溢流閥15、電磁閥16且通過(guò)電磁 閥16的控制開(kāi)關(guān)控制其動(dòng)作。上述的拉銅鉗20是由兩個(gè)鉗臂205在中部交叉后用鉸接軸鉸接形成一側(cè)為鉗口 203、另一側(cè)為鉗柄201,在一個(gè)鉗口 203上固設(shè)有擺動(dòng)桿202,在拉銅鉗20的鉗口 203內(nèi)側(cè) 設(shè)有平齒204。上述的活塞桿12的外端鉸接軸與拉銅鉗20的鉸接軸之間的兩根連桿111與兩段 鉗柄201形成平行四連桿機(jī)構(gòu)。上述的拉銅鉗20可在機(jī)架10上移動(dòng)是拉銅鉗20的鉸接軸上鉸接有滑動(dòng)桿21, 滑動(dòng)桿21的兩側(cè)滑動(dòng)地塔接在機(jī)架10兩側(cè)的滑軌上。上述的定位板13是在機(jī)架10的另一端面上對(duì)稱(chēng)懸掛有定位板13,在兩定位板 13之間的上部設(shè)有可卡住電機(jī)定子的弧形開(kāi)口 131,在兩定位板13外側(cè)的中部分別向外對(duì) 稱(chēng)設(shè)有拉桿132。上述的升降機(jī)構(gòu)30是在L型立架31的一側(cè)立桿32上設(shè)有液壓缸33,液壓缸33 的活塞桿外端向上固設(shè)有T型滑桿34,在T型滑桿34的兩端分別設(shè)有滾輪35,在兩滾輪35 上懸掛有傳動(dòng)鏈條36,傳動(dòng)鏈條36的一端固定在L型立架31的立桿32上,另一端固定在 L型立架31的升降臺(tái)37上,在升降臺(tái)37的上表面間隔設(shè)有兩滾柱38,所述的液壓缸33通 過(guò)電磁閥16上的控制開(kāi)關(guān)控制其動(dòng)作。上述的控制開(kāi)關(guān)是腳踏開(kāi)關(guān)1或手動(dòng)開(kāi)關(guān)2。本實(shí)用新型的工作原理是將用斬銅機(jī)斬剪過(guò)的還帶有銅線圈的電機(jī)定子放在升 降機(jī)構(gòu)30的升降臺(tái)37上,通過(guò)手動(dòng)開(kāi)關(guān)2控制升降臺(tái)37上升到可卡住電機(jī)定子的定位板 13的弧形開(kāi)131處,再由腳踏開(kāi)關(guān)1控制固定有拉銅鉗20的液壓缸11的活塞桿12向定位 板13的弧形開(kāi)口 131處滑動(dòng),拉銅鉗20通過(guò)平行四連桿機(jī)構(gòu)在拉銅鉗20滑動(dòng)時(shí)鉗203張 開(kāi),當(dāng)拉銅鉗20到定位板13處擺動(dòng)拉銅鉗鉗口 203上的擺動(dòng)桿202讓鉗口 203咬住銅線 圈,啟動(dòng)腳踏開(kāi)關(guān)1讓拉銅鉗20的液壓缸11的活塞桿12向后運(yùn)動(dòng),拉銅鉗20通過(guò)平行四 連桿機(jī)構(gòu)鉗口 203閉合讓鉗203進(jìn)一步咬緊銅線圈,直至銅線圈從電機(jī)定子分開(kāi)。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例之一,并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,故凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求拉銅機(jī),其特征在于在機(jī)架一端的上部水平設(shè)有液壓缸,在液壓缸的活塞桿的外端鉸接有兩根連桿,兩根連桿的外端與可在機(jī)架上移動(dòng)的剪刀式拉銅鉗的鉗柄鉸接,在機(jī)架的另一端設(shè)有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)與機(jī)架之間設(shè)有可卡住電機(jī)定子的定位板,液壓缸通過(guò)用油管連通油泵、溢流閥、電磁閥且通過(guò)電磁閥的控制開(kāi)關(guān)控制其動(dòng)作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉銅機(jī),其特征在于所述的拉銅鉗是由兩個(gè)鉗臂在中部交 叉后用鉸接軸鉸接形成一側(cè)為鉗口、另一側(cè)為鉗柄,在一個(gè)鉗口上固設(shè)有擺動(dòng)桿,在拉銅鉗 的鉗口內(nèi)側(cè)設(shè)有平齒。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的拉銅機(jī),其特征在于所述的活塞桿的外端鉸接軸與拉 銅鉗的鉸接軸之間的兩根連桿與兩段鉗柄形成平行四連桿機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的拉銅機(jī),其特征在于所述的拉銅鉗可在機(jī)架上移動(dòng)是 拉銅鉗的鉸接軸上鉸接有滑動(dòng)桿,滑動(dòng)桿的兩側(cè)滑動(dòng)地塔接在機(jī)架兩側(cè)的滑軌上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉銅機(jī),其特征在于所述的定位板是在機(jī)架的另一端面上 對(duì)稱(chēng)懸掛有定位板,在兩定位板之間的上部設(shè)有可卡住電機(jī)定子的弧形開(kāi)口,在兩定位板 外側(cè)的中部分別向外對(duì)稱(chēng)設(shè)有拉桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉銅機(jī),其特征在于所述的升降機(jī)構(gòu)是在L型立架的一側(cè) 立桿上設(shè)有液壓缸,液壓缸的活塞桿外端向上固設(shè)有T型滑桿,在T型滑桿的兩端分別設(shè)有 滾輪,在兩滾輪上懸掛有傳動(dòng)鏈條,傳動(dòng)鏈條的一端固定在L型立架的立桿上,另一端固定 在L型立架的升降臺(tái)上,在升降臺(tái)的上表面間隔設(shè)有兩滾柱,所述的液壓缸通過(guò)電磁閥上 的控制開(kāi)關(guān)控制其動(dòng)作。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的拉銅機(jī),其特征在于所述的控制開(kāi)關(guān)是腳踏開(kāi)關(guān)或手 動(dòng)開(kāi)關(guān)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于環(huán)保機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種拉銅機(jī),在機(jī)架一端的上部水平設(shè)有液壓缸,在液壓缸的活塞桿的外端鉸接有兩根連桿,兩根連桿的外端與可在機(jī)架上移動(dòng)的剪刀式拉銅鉗的鉗柄鉸接,在機(jī)架的另一端設(shè)有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)與機(jī)架之間設(shè)有可卡住電機(jī)定子的定位板,液壓缸通過(guò)用油管連通油泵、溢流閥、電磁閥且通過(guò)電磁閥的控制開(kāi)關(guān)控制其動(dòng)作,優(yōu)點(diǎn)是既省時(shí)又省力、不污染環(huán)境、回收效率高、能滿足電機(jī)報(bào)廢量處理的需求、回收利用率高;適用于各型號(hào)電機(jī)內(nèi)的銅線圈及電機(jī)定的回收利用。
文檔編號(hào)H02K15/00GK201601580SQ201020101198
公開(kāi)日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月20日
發(fā)明者黃繼猛 申請(qǐng)人:黃繼猛