專利名稱：螺紋式扶手組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
螺紋式扶手組件技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于發(fā)電機(jī)組技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，特別涉及一種螺紋連接式扶手 組件。
背景技術(shù)：
[0002]目前，發(fā)電機(jī)組機(jī)架上的扶手組件一般由手柄和掛鉤組成，掛鉤固定于手柄的 一端，手柄通過掛鉤與機(jī)架上的扶手座活動(dòng)連接。由于手柄繞掛鉤與扶手座的連接點(diǎn)能 夠在一定范圍內(nèi)上下擺動(dòng)，當(dāng)操作者松開手的時(shí)候，手柄會(huì)自由下垂，而再次使用的時(shí) 候必須向上抬起手柄，這樣一方面操作不方便；另一方面，移動(dòng)發(fā)電機(jī)組的時(shí)候只能握 住手柄向前推，不能拉著手柄拖動(dòng)發(fā)電機(jī)組，否則容易造成手柄與機(jī)架脫開，由此會(huì)影 響移動(dòng)發(fā)電機(jī)組的便捷性。另外，在推動(dòng)發(fā)電機(jī)組下坡的時(shí)候，操作者的作用力在活動(dòng) 式手柄上，一旦遇到緊急情況時(shí)，難以及時(shí)停住機(jī)器，安全性較差。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種易于操作的螺紋式扶手組件。[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種螺紋式扶手組件，包括手柄、支架和螺柱， 所述手柄的一端從“H”形支架中穿過，并與螺柱固定連接，該螺柱的軸線與手柄的軸 線在同一直線上；在所述支架的下端對(duì)稱設(shè)置有支耳，兩個(gè)支耳位于螺柱下方的兩側(cè)， 并且兩個(gè)支耳上均開有通孔，兩個(gè)通孔的中心線在一條直線上。[0005]采用以上技術(shù)方案，用螺栓穿過支架下端兩支耳的通孔，將支架與機(jī)架上的扶 手座固定在一起，支架一方面起定位的作用，防止手柄發(fā)生左右偏擺；支架另一方面起 導(dǎo)向的作用，在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄的時(shí)候，引導(dǎo)手柄端部的螺柱旋入機(jī)架上對(duì)應(yīng)的螺母中，使手 柄與機(jī)架剛性連接形成整體。由于本實(shí)用新型能夠與機(jī)架固定連接，這樣有效避免了 手柄自由下垂，在方便操作的同時(shí)，推、拉手柄均能移動(dòng)機(jī)架，并且手柄與機(jī)架連接牢 靠，不會(huì)發(fā)生松動(dòng)及脫落，大大提高了發(fā)電機(jī)組移動(dòng)的便捷性。特別是在推動(dòng)發(fā)電機(jī) 組下坡的時(shí)候，如果遇到緊急情況，只需用力下壓手柄遠(yuǎn)離螺柱的一端，即可將機(jī)架底 部遠(yuǎn)離手柄的一端翹起，整個(gè)發(fā)電機(jī)組的重量壓在機(jī)架底部靠近手柄的那端，能夠起到“剎車”的作用，可以將發(fā)電機(jī)組及時(shí)停住，以避免與其它物體撞擊，既避免了發(fā)電機(jī) 組及其它物體受損，又有效防止了人員傷害。[0006]為了簡化結(jié)構(gòu)，保證螺柱安裝的牢固性，所述螺柱為臺(tái)階形圓柱結(jié)構(gòu)，在螺柱 的小圓柱段設(shè)有外螺紋，螺柱的大圓柱段伸入手柄內(nèi)，并與手柄固定連接。[0007]所述螺柱與手柄焊接固定，在所述螺柱大圓柱段的端部設(shè)有一圈凸臺(tái)，該凸臺(tái) 與手柄的端面相貼靠。以上結(jié)構(gòu)加工方便，凸臺(tái)起定位的作用，在方便螺柱與手柄焊接 的同時(shí)，有利于進(jìn)一步提高螺柱與手柄連接的牢固性。[0008]為了避免手柄與支架直接磨損，在所述手柄上固套有襯套，該襯套位于支架 內(nèi)。[0009]在所述手柄上套裝有橡膠套，該橡膠套和螺柱分居在手柄的兩端。橡膠套起防 滑的作用，同時(shí)能夠提高手握手柄的舒適性。[0010]為了方便制作，所述支耳與支架為通過沖壓成型的整體結(jié)構(gòu)。[0011]有益效果本實(shí)用新型能夠與機(jī)架剛性連接形成整體，既便于操作，又可以提 高發(fā)電機(jī)組移動(dòng)的便捷性，并且在發(fā)電機(jī)組下坡的時(shí)候能夠隨時(shí)停住機(jī)器，具有結(jié)構(gòu)簡 單、連接牢固、拆裝容易、可靠性及安全性好等特點(diǎn)，在各種類型的發(fā)電機(jī)組上均可使用。


[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖2為圖1的俯視圖。[0014]圖3為本實(shí)用新型中螺柱的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]圖4為本實(shí)用新型中支架的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]圖5為圖4的左視圖。[0017]圖6為本實(shí)用新型與機(jī)架的連接示意圖。[0018]圖7為圖6的俯視圖。
具體實(shí)施方式
[0019]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明[0020]從圖1、圖2、圖3、圖4和圖5可知，本實(shí)用新型由手柄1、支架2、螺柱3、 襯套4和橡膠套5構(gòu)成。手柄1為直通管結(jié)構(gòu)，在手柄1如圖1所示的右端固套橡膠套 5，手柄1的左端設(shè)置螺柱3。所述螺柱3為臺(tái)階形圓柱結(jié)構(gòu)，螺柱3的軸線與手柄1的 軸線在同一直線上。在螺柱3的小圓柱段加工有外螺紋，螺柱3的大圓柱段伸入手柄1 內(nèi)，并與手柄1焊接固定。在所述螺柱3大圓柱段的端部一體形成有一圈凸臺(tái)3a，該凸 臺(tái)3a與手柄1的端面相貼靠。[0021]如圖1、圖2、圖4和圖5所示，手柄1帶有螺柱3的一端從“H”形支架2中 穿過，在手柄1上通過焊接固套有襯套4，該襯套4靠近螺柱3的螺紋段，并且襯套4位 于支架2內(nèi)，即支架2跨騎在襯套4及手柄1上。在所述支架2的下端對(duì)稱設(shè)置有支耳 2a,支耳&與支架2為通過沖壓成型的整體結(jié)構(gòu)。所述支耳&與支架2對(duì)應(yīng)的側(cè)邊形成“L”形，兩個(gè)支耳&位于螺柱3下方的兩側(cè)，并且兩個(gè)支耳的相對(duì)位置開有通孔2b。[0022]如圖6、圖7所示，用螺栓穿過支架2下端兩支耳&的通孔，將支架2與機(jī)架 6上的扶手座7固定在一起，支架2對(duì)手柄1起定位及導(dǎo)向的作用，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄1，使手柄 1端部的螺柱3旋入機(jī)架6上對(duì)應(yīng)的螺母中，即可將手柄1與機(jī)架6剛性連接形成整體， 這樣有效避免了手柄1自由下垂，在方便操作的同時(shí)，推、拉手柄1均能移動(dòng)機(jī)架6，并 且手柄1與機(jī)架6連接牢靠，不會(huì)發(fā)生松動(dòng)及脫落，大大提高了發(fā)電機(jī)組移動(dòng)的便捷性。 在推動(dòng)發(fā)電機(jī)組下坡需要中途停住的時(shí)候，只需用力下壓手柄1遠(yuǎn)離螺柱3的一端，將機(jī) 架6底部遠(yuǎn)離手柄1的一端翹起，使整個(gè)發(fā)電機(jī)組的重量壓在機(jī)架6底部靠近手柄1的那 端，即可起到“剎車”的作用，使發(fā)電機(jī)組及時(shí)停住，從而有效提高了發(fā)電機(jī)組下坡的 安全性。
權(quán)利要求1.一種螺紋式扶手組件，包括手柄(1)，其特征在于所述手柄(1)的一端從支架 (2)中穿過，并與螺柱(3)固定連接，該螺柱(3)的軸線與手柄(1)的軸線在同一直線 上；所述支架(2)跨騎在手柄(1)上，在支架(2)的下端對(duì)稱設(shè)置有支耳(2a)，兩個(gè)支 耳(2a)位于螺柱(3)下方的兩側(cè)，并且兩個(gè)支耳(2a)上均開有通孔(2b)，兩個(gè)通孔(2b) 的中心線在一條直線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺紋式扶手組件，其特征在于所述螺柱(3)為臺(tái)階形圓柱 結(jié)構(gòu)，在螺柱(3)的小圓柱段設(shè)有外螺紋，螺柱(3)的大圓柱段伸入手柄(1)內(nèi)，并與手 柄⑴固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺紋式扶手組件，其特征在于所述螺柱(3)與手柄(1)焊 接固定，在所述螺柱(3)大圓柱段的端部設(shè)有一圈凸臺(tái)(3a)，該凸臺(tái)(3a)與手柄(1)的 端面相貼靠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的螺紋式扶手組件，其特征在于在所述手柄(1)上 固套有襯套(4)，該襯套(4)位于支架(2)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的螺紋式扶手組件，其特征在于在所述手柄(1)上套裝有橡 膠套(5)，該橡膠套(5)和螺柱(3)分居在手柄(1)的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的螺紋式扶手組件，其特征在于所述支耳(2a)與支架(2) 為通過沖壓成型的整體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種螺紋式扶手組件，包括手柄(1)，所述手柄(1)的一端從“∩”形支架(2)中穿過，并與螺柱(3)固定連接，該螺柱(3)的軸線與手柄(1)的軸線在同一直線上；在所述支架(2)的下端對(duì)稱設(shè)置有支耳(2a)，兩個(gè)支耳(2a)位于螺柱(3)下方的兩側(cè)，并且兩個(gè)支耳的相對(duì)位置開有通孔(2b)。本實(shí)用新型能夠與機(jī)架剛性連接形成整體，既便于操作，又可以提高發(fā)電機(jī)組移動(dòng)的便捷性，并且在發(fā)電機(jī)組下坡的時(shí)候能夠隨時(shí)停住機(jī)器，具有結(jié)構(gòu)簡單、連接牢固、拆裝容易、可靠性及安全性好等特點(diǎn)，在各種類型的發(fā)電機(jī)組上均可使用。
文檔編號(hào)H02K5/00GK201805296SQ20102016109
公開日2011年4月20日 申請(qǐng)日期2010年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月16日
發(fā)明者呂和 申請(qǐng)人:力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司