專利名稱：運(yùn)動(dòng)器材的發(fā)電機(jī)模組結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)于一種運(yùn)動(dòng)器材的發(fā)電機(jī)模組結(jié)構(gòu)，尤指特別適合運(yùn)用于自力 發(fā)電型態(tài)的運(yùn)動(dòng)器材上，為得以方便裝配兼具強(qiáng)化阻尼能力的模組結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
按，一般常見的運(yùn)動(dòng)器材，其大多設(shè)置有得以調(diào)整運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的配重結(jié)構(gòu)，而磁控阻 尼即為其中廣為業(yè)界采用的方式之一，其通常是配合一由金屬成形的輪體，再由使用者自 行依據(jù)體能狀況調(diào)整電磁阻尼的力量大小，以達(dá)到控制運(yùn)動(dòng)負(fù)荷輕重的目的，又或是透過 使用運(yùn)動(dòng)器材時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電力，而隨著運(yùn)動(dòng)增加電力使電磁阻尼力量加大，雖然都 能達(dá)成調(diào)整運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的效果，但就使用自力發(fā)電調(diào)控阻尼的運(yùn)動(dòng)器材而言，并不全然能為 眾多使用者感到認(rèn)同，因?yàn)橐@得較大運(yùn)動(dòng)負(fù)荷，使用者需先奮力維持在一定的運(yùn)動(dòng)速度 上，以使發(fā)電機(jī)能提供更大的電力促成電磁阻尼的力量加大，其過程通常較為隴長(zhǎng)而顯得 沒有效率，隨著現(xiàn)代人生活步調(diào)的緊湊，有效的達(dá)到運(yùn)動(dòng)效果與目的才是為眾人所期，再 者，該種具備自力發(fā)電的運(yùn)動(dòng)器材雖具有省電的環(huán)保概念，然而在制造上卻因使用的構(gòu)件 繁多，組裝時(shí)需要耗費(fèi)較多資源，反而不易搭配到多種運(yùn)動(dòng)器材上。是以，如何針對(duì)上述常見自力發(fā)電式的運(yùn)動(dòng)器材所存在的問題進(jìn)行研發(fā)改進(jìn)，以 期能確實(shí)便于與各種類型的運(yùn)動(dòng)器材搭配使用，且能有效協(xié)助使用者達(dá)到運(yùn)動(dòng)目的，兼具 符合環(huán)保精神，實(shí)為相關(guān)業(yè)界所需努力研發(fā)的目標(biāo)。有鑒于常見自力發(fā)電式的運(yùn)動(dòng)器材的種種不便，而導(dǎo)致后續(xù)使用上的困擾與麻 煩，同時(shí)又顧及到環(huán)保節(jié)能的概念與想法，本發(fā)明人遂以多年的經(jīng)驗(yàn)加以開發(fā)設(shè)計(jì)，經(jīng)多方 探討并試作樣品試驗(yàn)，及多次修正改進(jìn)，乃推出本實(shí)用新型。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種運(yùn)動(dòng)器材的發(fā)電機(jī)模組結(jié)構(gòu)，可提升使用者運(yùn)動(dòng) 效率的實(shí)際功效。為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型是在提供一種運(yùn)動(dòng)器材的發(fā)電機(jī)模組結(jié)構(gòu)，其是至少 包括模組定位件，其是設(shè)有多個(gè)定位孔，且可配合組設(shè)于運(yùn)動(dòng)器材的本體上；皮帶輪，其是為輪體于輪心處為軸桿所貫穿，且軸桿恰對(duì)應(yīng)樞設(shè)于模組定位件的 定位孔中，而能于模組定位件上徑向轉(zhuǎn)動(dòng)；發(fā)電機(jī)，其是對(duì)應(yīng)組設(shè)于模組定位件的定位孔處，且使其心軸得透過皮帶與皮帶 輪相配設(shè)；電磁阻尼件，其是對(duì)應(yīng)設(shè)置于模組定位件的定位孔處，且恰能介于皮帶輪與發(fā)電 機(jī)之間；藉由上述構(gòu)件的組成，能得一運(yùn)動(dòng)器材的發(fā)電機(jī)模組結(jié)構(gòu)，得以輕易配置裝設(shè)于 運(yùn)動(dòng)器材上，并可確實(shí)強(qiáng)化阻尼能力的實(shí)用效益。其中，該模組定位件是可為一體成型，或?yàn)槎鄠€(gè)構(gòu)件所共同配設(shè)組成實(shí)施。
3[0012]本實(shí)用新型的有效增益在于與常見自力發(fā)電式的運(yùn)動(dòng)器材相較，主要是透過將繁 多的構(gòu)件事先以模組定位件裝置設(shè)定為一模組，而能便于搭配裝設(shè)在預(yù)設(shè)的各種運(yùn)動(dòng)器材 上，使其達(dá)成自力發(fā)電的效果，又使電磁阻尼件設(shè)置于皮帶輪與發(fā)電機(jī)之間，得同時(shí)對(duì)皮帶 輪與發(fā)電機(jī)產(chǎn)生阻尼作用，進(jìn)而于縮短增加運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的時(shí)間，確實(shí)可提升使用者運(yùn)動(dòng)效率 的實(shí)際功效。本實(shí)用新型的其它特點(diǎn)及具體實(shí)施例可于以下配合附圖的詳細(xì)說明中，進(jìn)一步了解。

圖1是本實(shí)用新型的組合立體圖。圖2是本實(shí)用新型的分解立體圖。圖3是本實(shí)用新型的組合側(cè)視圖。圖4是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖一。
具體實(shí)施方式
為使貴審查委員對(duì)本實(shí)用新型的目的、特征及功效能夠有更進(jìn)一步的了解與認(rèn) 識(shí)，以下茲請(qǐng)配合圖式簡(jiǎn)單說明列舉實(shí)施例，詳述說明如后請(qǐng)配合參閱圖1、圖2、圖3以及圖4所示，本實(shí)用新型是在提供一種運(yùn)動(dòng)器材的發(fā) 電機(jī)模組結(jié)構(gòu)，其是至少包括模組定位件10，其是設(shè)有多個(gè)定位孔11，且可配合組設(shè)于運(yùn)動(dòng)器材60的本體上；皮帶輪20，其是為輪體于輪心處為軸桿21所貫穿，且軸桿21恰對(duì)應(yīng)樞設(shè)于模組定 位件10的定位孔11中，而能于模組定位件10上徑向轉(zhuǎn)動(dòng)；發(fā)電機(jī)30，其是對(duì)應(yīng)組設(shè)于模組定位件10的定位孔11處，且使其心軸31得透過 皮帶50與皮帶輪20相配設(shè)；電磁阻尼件40，其是對(duì)應(yīng)設(shè)置于模組定位件10的定位孔11處，且恰能介于皮帶輪 20與發(fā)電機(jī)30之間；藉由上述構(gòu)件的組成，能得一運(yùn)動(dòng)器材60的發(fā)電機(jī)模組結(jié)構(gòu)，得以輕易配置裝設(shè) 于運(yùn)動(dòng)器材60上，并可確實(shí)強(qiáng)化阻尼能力的實(shí)用效益。其中，該模組定位件10是可為一體成型，或?yàn)槎鄠€(gè)構(gòu)件所共同配設(shè)組成實(shí)施。S卩，當(dāng)本實(shí)用新型于實(shí)際使用時(shí)，其是由施工者直接將模組固定于預(yù)設(shè)的運(yùn)動(dòng)器 材60上，如此，當(dāng)運(yùn)動(dòng)器材60使用時(shí)，模組中的皮帶輪20將開始運(yùn)轉(zhuǎn)，并透過皮帶50的傳 遞驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)30產(chǎn)生電力，而能使電力提供給電磁阻尼件40進(jìn)而形成運(yùn)動(dòng)負(fù)荷，且由于電 磁阻尼件40設(shè)置于皮帶輪20與發(fā)電機(jī)30之間，得同時(shí)對(duì)皮帶輪20與發(fā)電機(jī)30產(chǎn)生阻尼 作用，進(jìn)而于縮短增加運(yùn)動(dòng)負(fù)荷的時(shí)間，確實(shí)可提升使用者運(yùn)動(dòng)效率的實(shí)際功效。綜上所述，本實(shí)用新型能有效解決常見實(shí)用新型缺陋，并能為所屬技術(shù)領(lǐng)域中普 通知識(shí)者所理解而輕易實(shí)施，惟以上所述，僅為本實(shí)用新型的一較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能以 之限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍；即大凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的均等變化與修 飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種運(yùn)動(dòng)器材的發(fā)電機(jī)模組結(jié)構(gòu)，尤指特別適合運(yùn)用于自力發(fā)電型態(tài)的運(yùn)動(dòng)器材上，為得以方便裝配兼具強(qiáng)化阻尼能力的模組結(jié)構(gòu)，其特征在于其是包括模組定位件，其是設(shè)有多個(gè)定位孔，且可配合組設(shè)于運(yùn)動(dòng)器材的本體上；皮帶輪，其是為輪體于輪心處為軸桿所貫穿，且軸桿恰對(duì)應(yīng)樞設(shè)于模組定位件的定位孔中，而能于模組定位件上徑向轉(zhuǎn)動(dòng)；發(fā)電機(jī)，其是對(duì)應(yīng)組設(shè)于模組定位件的定位孔處，且使其心軸得透過皮帶與皮帶輪相配設(shè)；電磁阻尼件，其是對(duì)應(yīng)設(shè)置于模組定位件的定位孔處，且恰能介于皮帶輪與發(fā)電機(jī)之間；藉由上述構(gòu)件的組成，能得一運(yùn)動(dòng)器材的發(fā)電機(jī)模組結(jié)構(gòu)，得以輕易配置裝設(shè)于運(yùn)動(dòng)器材上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種運(yùn)動(dòng)器材的發(fā)電機(jī)模組結(jié)構(gòu)，其特征在于其中，該模組定 位件是可為一體成型，或?yàn)槎鄠€(gè)構(gòu)件所共同配設(shè)組成實(shí)施。
專利摘要一種運(yùn)動(dòng)器材的發(fā)電機(jī)模組結(jié)構(gòu)，尤指特別適合運(yùn)用于自力發(fā)電型態(tài)的運(yùn)動(dòng)器材上，為得以方便裝配兼具強(qiáng)化阻尼能力的模組結(jié)構(gòu)，其是由模塊定位件開設(shè)有多個(gè)定位孔，并透過多個(gè)定位孔組設(shè)皮帶輪、發(fā)電機(jī)及電磁阻尼件，且透過皮帶使發(fā)電機(jī)與皮帶輪相配設(shè)，而電磁阻尼件則恰能介于皮帶輪與發(fā)電機(jī)之間，透過模組定位件得配合組設(shè)于預(yù)設(shè)運(yùn)動(dòng)器材的本體上，藉由上述構(gòu)件的組成，能得一運(yùn)動(dòng)器材的發(fā)電機(jī)模組結(jié)構(gòu)的實(shí)用效益。
文檔編號(hào)H02K7/116GK201699528SQ20102017594
公開日2011年1月5日 申請(qǐng)日期2010年4月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月9日
發(fā)明者周家銘 申請(qǐng)人:京倉股份有限公司