專利名稱：雙y繞組三相交流電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及石油、礦山、鋼鐵等各種工業(yè)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在石油、礦山、鋼鐵等各種工業(yè)領(lǐng)域，很多設(shè)備起動(dòng)負(fù)載重，要求起動(dòng)力矩 大，故必須配置大功率電動(dòng)機(jī)。但起動(dòng)后進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，系統(tǒng)由于慣性，或平衡機(jī) 構(gòu)作用等原因，使電動(dòng)機(jī)輸出功率隨之減小，其負(fù)荷率常低于額定功率的50%、甚至在 30%以下，造成所謂“大馬拉小車”的現(xiàn)象，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的效率及功率因數(shù)很低，能源 浪費(fèi)現(xiàn)象十分嚴(yán)重。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種雙Y繞組三相交流電動(dòng)機(jī)，其技術(shù)方案是在電 機(jī)定子鐵芯內(nèi)設(shè)置兩套Y接繞組即繞組ul-ol、vl-ou Wl-Ol組成一 Y接繞組，繞組 u2-o2、V2-o2、w2-o2組成另一 Y接繞組，兩繞組星形點(diǎn)ol、o2連接在一起；或?qū)⒗@ 組ul-o、vl-o、wl-o組成一 Y接繞組，繞組u2-o、v2_o、w2_o組成一 Y接繞組，其 中繞組u2-o、v2-o、w2-o與繞組ul-o、vl_o、wl_o共用，兩繞組星形點(diǎn)ol、o2為共點(diǎn)O。該雙Y繞組三相交流電動(dòng)機(jī)技術(shù)特征是其功率可以相同亦可不同，視設(shè)備及 工況需要而定，這樣兩套繞組分別或同時(shí)通電，可獲得不同輸出功率與負(fù)載匹配。起動(dòng) 時(shí)，采用大功率繞組通電，充分保證設(shè)備具有足夠大的起動(dòng)力矩；轉(zhuǎn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，負(fù) 荷減小，再由控制電路自動(dòng)轉(zhuǎn)為小功率繞組運(yùn)行。在合理設(shè)計(jì)雙Y繞組功率情況下，電 機(jī)運(yùn)行中的平均負(fù)荷率可達(dá)80%以上，因此效率與功率因數(shù)大為提高，電能損耗減小， 從而達(dá)到節(jié)約能源的目的。

圖1-雙Y繞組接線方式一。圖2-雙Y繞組接線方式二。圖1 中，繞組 ul-ol、vl-ol、wl-ol 組成一 Y 接繞組，繞組 u2_o2、v2_o2、 W2-o2組成另一 Y接繞組，兩繞組星形點(diǎn)ol、02連接在一起。圖2 中，繞組 ul-o、vl-o、wl-o 組成一 Y 接繞組，繞組 u2_o、v2_o、w2_o 組 成一 Y接繞組，其中繞組u2-o、v2-o> w2-o與繞組ul-o、vl_o、wl_o共用，兩繞組星 形點(diǎn)ol、o2為共點(diǎn)ο。
具體實(shí)施方式電機(jī)設(shè)一個(gè)或兩個(gè)接線盒，視功率大小，導(dǎo)線粗細(xì)，制作、接線方便程度而定。[0010]如設(shè)一個(gè)接線盒，在盒內(nèi)設(shè)置六個(gè)接線端子，其中三個(gè)端子分別接ul、vl、 wl ；另三個(gè)端子分別接u2、V2、W2。如設(shè)二個(gè)接線盒，在每個(gè)盒內(nèi)設(shè)置三個(gè)端子，分別接ul、vl、wl和u2、V2、w2。繞組下線、連接，按上述本實(shí)用新型方案，其他電機(jī)整體參數(shù)設(shè)計(jì)、制造，完 全按Y系列國際標(biāo)準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種雙Y繞組三相交流電動(dòng)機(jī)，其特征是，在電機(jī)定子鐵芯內(nèi)設(shè)置兩套Y接繞 組即繞組Ul-ol、vl-0l> Wl-Ol組成一 Y接繞組，繞組U2-02、v2_o2、w2_o2組成 另一 Y接繞組，兩繞組星形點(diǎn)ol、02連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙Y繞組三相交流電動(dòng)機(jī)，其特征是，繞組ul-o、vl-o、 wl-o組成一 Y接繞組，繞組u2-o、v2-o> w2-o組成一 Y接繞組，其中繞組u2_o、 v2-o、w2-o與繞組ul-o、vl-o、wl_o共用，兩繞組星形點(diǎn)ol、o2為共點(diǎn)ο。
專利摘要本實(shí)用新型名稱為“雙Y繞組三相交流電動(dòng)機(jī)”，涉及石油、礦山、鋼鐵等各種工業(yè)領(lǐng)域。很多設(shè)備起動(dòng)負(fù)載重，必須配置大功率電動(dòng)機(jī)，但起動(dòng)后進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，電動(dòng)機(jī)輸出功率隨之減小，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)的效率及功率因數(shù)很低，能源浪費(fèi)現(xiàn)象十分嚴(yán)重?，F(xiàn)采用雙Y繞組三相交流電動(dòng)機(jī)，即在電機(jī)定子鐵芯內(nèi)設(shè)置兩套Y接繞組，兩套繞組功率可以相同亦可不同，即可獲得兩種或三種輸出功率與負(fù)載匹配。起動(dòng)時(shí)采用大功率，保證設(shè)備起動(dòng)可靠；正常運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷減小后，自動(dòng)轉(zhuǎn)為小功率運(yùn)行。在合理設(shè)計(jì)雙Y繞組功率情況下，電機(jī)運(yùn)行中的平均負(fù)荷率可達(dá)80％以上，因此效率與功率因數(shù)大為提高，電能損耗減小，從而達(dá)到節(jié)約能源的目的。
文檔編號(hào)H02K3/28GK201797393SQ201020250759
公開日2011年4月13日 申請日期2010年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月8日
發(fā)明者劉鵬, 毛曉斌 申請人:三門峽鸝瑞節(jié)能有限公司