專利名稱：一種放線滑車的制作方法
技術領域：
一種放線滑車技術領域[0001]本實用新型涉及電線或電纜的架空安裝工具，特別是一種用于在配電桿塔的架 空鋼絞線上吊掛集束導線或電纜，進行放線施工的放線滑車。
背景技術：
[0002]目前使用的放線滑車，也叫朝天滑車，它是在一個放線滑輪的輪軸兩側上下安 裝有一副放線架板，放線架板的上端安裝有吊鉤，下端安裝有一個向一側開口的U卡， 在放線夾板內滑輪上方留有過線通道。使用時，將放線滑輪的吊鉤掛在鋼絞線上，不僅 增加了放線阻力，而且容易磨損鋼絞線。發(fā)明內容[0003]本實用新型的目的是提供一種放線阻力小，不易損傷鋼絞線的放線滑車。[0004]本實用新型的技術方案是以如下方式完成的，它包括有滑輪、吊鉤及牽引環(huán)， 其特征在于滑輪、吊鉤和牽引環(huán)安裝在一個開放式放線架板上，放線架板與吊鉤銷軸 活動連接，在放線架板的一個側板上于過線通道處設有一個施放線束的開口，開口處于 側板上安裝有一個活頁門，在吊鉤銷軸兩側放線架板內過線通道上方平行向兩側伸出安 裝有兩塊固定板，兩塊固定板內的吊鉤銷軸前后對稱安裝有一對行走輪，在兩塊固定板 的下端分別向內側上方彎出有一條防脫擋板?；铐撻T及其對面的固定板上分別加工有向 外突出的弧形槽。本實用新型將掛鉤改為兩個行走輪，不但減小了拉動牽引繩的阻力， 使放線穩(wěn)定性提高，又有效防止了鋼絞線磨損，用活頁門及其開放式放線架板可滿足型 號較大的集束導線或電纜的施放。


[0005]圖1為本實用新型的結構示意圖，圖2是圖1的側視結構示意圖。
具體實施方式
[0006]結合以上附圖詳細描述實施例，本實用新型是對現(xiàn)有技術的改進，它是將放線 滑輪7、吊鉤1和牽引環(huán)8安裝在一個開放式放線架板4上，放線架板與吊鉤銷軸3活動 連接，在放線架板的一側板上于過線通道9處設有一個施放線束的開口，在開口處于側 板上安裝有一個活頁門6，在吊鉤銷軸3兩側放線架板內過線通道上方平行向兩側伸出安 裝有兩塊固定板2，兩塊固定板內在吊鉤銷軸兩側對稱安裝有一對行走輪10，在兩塊固 定板的下端分別向內側上方于行走輪之間留出間隙彎出有一條防脫擋板5。因為放線架板 與吊鉤銷軸活動連接從而使兩個行走輪槽始終與鋼絞線保持貼合狀態(tài)，又便于施工人員 布放滑輪，為了方便放入較粗的線束，活頁門及其對面的固定板上分別加工有向外突出 的弧形槽11。本實用新型是在放線上部采用兩個行走輪放置在鋼絞線上進行滾動摩擦， 既能減小牽引繩的阻力，又能增加穩(wěn)定性，使用省力又安全，可適用施放較大型號的集束導線和電纜。
權利要求1.一種放線滑車，它包括有滑輪、吊鉤及牽引環(huán)，其特征在于滑輪、吊鉤和牽引 環(huán)安裝在一個開放式放線架板上，放線架板與吊鉤銷軸活動連接，在放線架板的一個側 板上于過線通道處設有一個施放線束的開口，開口處于側板上安裝有一個活頁門，在吊 鉤銷軸兩側放線架板內過線通道上方平行向兩側伸出安裝有兩塊固定板，兩塊固定板內 的吊鉤銷軸前后對稱安裝有一對行走輪，在兩塊固定板的下端分別向內側上方彎出有一 條防脫擋板。
2.如權利要求1所述的一種放線滑車，其特征在于活頁門及其對面的固定板上分 別加工有向外突出的弧形槽。
專利摘要本實用新型公開了一種放線滑車，它包括有滑輪、吊鉤及牽引環(huán)，滑輪、吊鉤和牽引環(huán)安裝在一個開放式放線架板上，放線架板與吊鉤銷軸活動連接，在放線架板的一個側板上于過線通道處設有一個施放線束的開口，開口處于側板上安裝有一個活頁門，在吊鉤銷軸兩側放線架板內過線通道上方平行向兩側伸出安裝有兩塊固定板，兩塊固定板內的吊鉤銷軸前后對稱安裝有一對行走輪，在兩塊固定板的下端分別向內側上方彎出有一條防脫擋板。本實用新型將掛鉤改為兩個行走輪，不但減小了拉動牽引繩的阻力，使放線穩(wěn)定性提高，又有效防止了鋼絞線磨損，用活頁門及其開放式放線架板可滿足型號較大的集束導線或電纜的施放。
文檔編號H02G1/02GK201813103SQ20102053512
公開日2011年4月27日 申請日期2010年9月16日 優(yōu)先權日2010年9月16日
發(fā)明者任志剛, 翟新星, 薛磊, 郜清軍, 陳磊 申請人:河南省電力公司新鄉(xiāng)供電公司