專利名稱：海洋資料浮標風能自充電裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種海洋資料浮標，特別是涉及一種海洋資料浮標風能自充電裝置。
背景技術：
海洋是人類的一個巨大資源寶庫，海洋觀測是研究海洋、開發(fā)海洋和利用海洋的 基礎。只有把海洋觀測技術和海洋工程技術結合起來，才能實現(xiàn)海洋開發(fā)利用。海洋資料 浮標則是一種現(xiàn)代化的海洋觀測工具和手段。在海洋環(huán)境監(jiān)測中的重要作用，越來越受到 重視，它具有全天候、全天時穩(wěn)定可靠地收集海洋環(huán)境資料的能力，并能實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動采 集、自動標示和自動發(fā)送。不僅用于采集海洋表面水文參數(shù)和海面氣象參數(shù)的范圍，也可對 海洋生態(tài)環(huán)境、海水光學特性及深海剖面諸要素進行全面綜合監(jiān)測，是海洋觀測岸站和海 洋調查船等所無法替代的。它的用途現(xiàn)已突破了當初僅限于采集海表層水文參數(shù)和海面氣 象數(shù)據(jù)的范圍，逐步擴大到深海剖面測量、全球海面平面測量等諸多領域，發(fā)揮了其他手段 所無法代替的獨特功能。海洋資料浮標具有定點、實時、長期、連續(xù)、準確地收集資料的功 能，通過衛(wèi)星中繼接受信息傳遞到陸地站，一方面為海洋預報提供實時資料，另一方面為海 洋開發(fā)和研究部門使用?，F(xiàn)有的海洋資料浮標供電都是靠蓄電池，為了延長工作壽命，不得不加大蓄電池 的容量，這樣一來，浮標的自重增加，不易布防和回收，廢棄的蓄電池也會污染環(huán)境，另外， 在工作期間，還須對蓄電池進行更換充電，以確保海洋資料浮標工作過程所需的供電能力， 這樣也會帶來諸多不便及麻煩，同時也使海洋資料浮標所使用的蓄電池的維護費用大大提尚ο發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種改進的海洋資料浮標風能自充電裝置，它不但能有效地滿足海洋資料浮標工作過程的用電，而且，結構簡單，使用方便， 維護費用低。為了達到上述的目的本實用新型是這樣實現(xiàn)的本實用新型的海洋資料浮標風能 自充電裝置包括浮標殼體、浮標殼體內左端底部的水溫探測器、浮標殼體內左端中部的內 帶單片微控制器的控制柜、固定在控制柜上端面上的桅桿、分布且固定在桅桿上的方位傳 感器、風速傳感器、氣溫百葉窗內的氣溫傳感器、氣壓傳感器、錨燈、天線、雷達反射器及浮 標殼體內右端下端部的蓄電池，所述的水溫探測器、方位傳感器、風速傳感器、氣溫傳感器、 氣壓傳感器、天線的接線端及蓄電池的電源接線端均與控制柜內的單片微控制器上的接口 由電纜一一形成電連接，所述的錨燈的接線端與所述的蓄電池的電源接線端通過導線形成 電連接，所述的天線的接線端與所述的雷達反射器的接線端由電纜形成電連接，所述的浮 標殼體內右端的上端部處裝設有一帶風力發(fā)電機的風力發(fā)電機機座，所述的風力發(fā)電機的 電源輸出端與充電控制器的電源輸入端形成電連接，且充電控制器的電源輸出端與蓄電池的電源接線端形成電連接。所述的風力發(fā)電機為風力交流發(fā)電機。由于本實用新型改進了現(xiàn)有的海洋資料浮標，在原海洋資料浮標上增設一風力發(fā)電機，所述的風力發(fā)電機為交流風力發(fā)電機，并利用浮標一直在海面上工作的環(huán)境，且獲取 海上比較充足的風能，當風以一定速度吹向風力機時，在風輪的葉片上產生的力驅動風輪 葉片轉動，將風能轉換為機械能，通過傳動系統(tǒng)將動力傳遞給發(fā)電機，發(fā)電機勻速運轉，把 機械能轉變?yōu)殡娔?，通過充電控制器使蓄電池儲能，然后再由蓄電池向海洋資料浮標用電 器供電，這樣對蓄電池具有一定的補給作用，如此，充分地利用了當?shù)氐娘L力資源，最大限 度地發(fā)揮風力發(fā)電機的效率，同時在蓄電池放電后能及時由風力發(fā)電機給以補充，源源不 斷地供給海洋資料浮標工作過程所需的電能。而且，大大降低蓄電池的容量，減小蓄電池的 重量，也省去了更換蓄電池的麻煩及所花費的費用。本實用新型的海洋資料浮標風能自充電裝置適于海洋資料浮標使用。

本實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。圖1是本實用新型的海洋資料浮標風能自充電裝置的結構示意圖。
具體實施方式
以下將結合附圖對本實用新型的海洋資料浮標風能自充電裝置作進一步的詳細 描述。參見圖1，該實用新型的海洋資料浮標風能自充電裝置包含浮標殼體1。所述的浮標殼體1內左端底部安裝有一水溫探測器2，所述的浮標殼體1內左端中 部固定有一控制柜4，所述的控制柜4內安置有一單片微控制器3，所述的控制柜4的上端 面上固定有一桅桿5，所述的桅桿5上方分布且裝配有方位傳感器6、風速傳感器7、氣溫百 葉窗8內的氣溫傳感器9、氣壓傳感器10、錨燈11、天線12及雷達反射器13，所述的浮標殼 體1內右端的下端部安裝有一蓄電池14，所述的浮標殼體1內右端的上端部處固定有一風 力發(fā)電機機座16及充電控制器17，所述的風力發(fā)電機機座16上裝置有一風力發(fā)電機15， 所述的風力發(fā)電機15為風力交流發(fā)電機。所述的天線的接線端12與所述的雷達反射器13的接線端由電纜形成電連接，所 述的水溫探測器2、方位傳感器6、風速傳感器7、氣溫傳感器9、氣壓傳感器10、天線12的接 線端及蓄電池14的電源接線端均與所述的控制柜4內的單片微控制器3上的接口由電纜 一一形成電連接，所述的錨燈11的接線端與所述的蓄電池14的電源接線端通過導線形成 電連接，所述的風力發(fā)電機(15)的電源輸出端與所述的充電控制器17的電源輸入端形成 電連接，所述的充電控制器17的電源輸出端與所述的蓄電池14的電源接線端形成電連接。
權利要求1.一種海洋資料浮標風能自充電裝置，它包括浮標殼體(1)、浮標殼體(1)內左端底部 的水溫探測器O)、浮標殼體(1)內左端中部的內帶單片微控制器(3)的控制柜、固定 在控制柜(4)上端面上的桅桿(5)、分布且固定在桅桿( 上的方位傳感器(6)、風速傳感 器(7)、氣溫百葉窗(8)內的氣溫傳感器(9)、氣壓傳感器(10)、錨燈(11)、天線(12)、雷達 反射器(13)及浮標殼體⑴內右端下端部的蓄電池(14)，所述的水溫探測器O)、方位傳 感器(6)、風速傳感器(7)、氣溫傳感器(9)、氣壓傳感器(10)、天線(12)的接線端及蓄電池 (14)的電源接線端均與控制柜內的單片微控制器(3)上的接口由電纜一一形成電連 接，所述的錨燈(11)的接線端與所述的蓄電池(14)的電源接線端通過導線形成電連接，所 述的天線(12)的接線端與所述的雷達反射器(13)的接線端由電纜形成電連接，其特征在 于所述的浮標殼體(1)內右端的上端部處裝設有一帶風力發(fā)電機(1 的風力發(fā)電機機座 (16)，所述的風力發(fā)電機(15)的電源輸出端與充電控制器(17)的電源輸入端形成電連接， 且充電控制器(17)的電源輸出端與蓄電池(14)的電源接線端形成電連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的海洋資料浮標風能自充電裝置，其特征在于所述的風力發(fā)電 機(15)為風力交流發(fā)電機。
專利摘要一種海洋資料浮標風能自充電裝置。它包括浮標殼體內左端底部的水溫探測器、左端中部的內帶單片微控制器的控制柜、固定在控制柜上端面上桅桿、分布且固定在桅桿上的方位傳感器、風速傳感器、氣溫傳感器、氣壓傳感器、錨燈、天線、雷達反射器及浮標殼體內右端下端部的蓄電池，水溫探測器、方位傳感器、風速傳感器、氣溫傳感器、氣壓傳感器、天線及蓄電池接線端均與單片微控制器上接口由電纜電連接，錨燈由導線與蓄電池電源接線端電連接，天線與雷達反射器由電纜電連接，其特征是浮標殼體內右端上端部處設有一帶風力發(fā)電機的風力發(fā)電機機座，風力發(fā)電機的電源輸出端與充電控制器電源輸入端電連接，充電控制器電源輸出端與蓄電池電源接線端電連接。
文檔編號H02J7/32GK201839056SQ20102054144
公開日2011年5月18日 申請日期2010年9月25日 優(yōu)先權日2010年9月25日
發(fā)明者蘭雅梅, 唐歆, 宋秋紅, 張聞 申請人:上海海洋大學