專利名稱：連接件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種太陽能板的安裝部件，該安裝部件特別適用于連接軌道與支座。
背景技術(shù)：
隨著國際社會對節(jié)能減排的重視，太陽能產(chǎn)品越來越受到廣泛的應(yīng)用，光伏發(fā)電 的應(yīng)用更普遍，為了更有效，更安全，更方便快捷地使用太陽能板，必須為太陽能板提供一 種有效的固定支撐裝置。矩陣支架就是其中的一種安裝方式，其適用于商用平面屋頂及廣 場，屬于非穿透屋頂支架，采用壓載的方式來固定支架系統(tǒng)，安裝操作簡便，省去了臨時鉆 孔的麻煩，不僅提高了工作效率，還可避免破壞建筑物的某些結(jié)構(gòu)。而連接件起到了鏈接矩 陣軌道與支座的作用。以現(xiàn)有技術(shù)安裝太陽能板，主要是通過壓塊來固定軌道。如圖1所示的裝配圖，其 主要的零件包括軌道1’、壓塊2’、三角形軌道5’等，安裝時先將三角形軌道5’置于軌道1’ 上，將壓塊2’的斜面貼緊三角形軌道，用螺栓3’沿壓塊2’的孔洞放入與Z型卡塊4’鎖緊 即可固定住軌道5’。上述的安裝方式較為繁瑣，所需的零件較多，且采用的是疊加方式，一 旦軌道1’的穩(wěn)定性受到影響，有可能導(dǎo)致整個結(jié)構(gòu)發(fā)生失穩(wěn)。
實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處，本實用新型提供一種新型的連接件。該連接件 安裝上比較靈活，具有良好的抗拉和抗壓性能，可更好地保證結(jié)構(gòu)的安全。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型技術(shù)方案為連接件，其連接軌道和支座，該連接件由一上連接件與一下連接件組成，所述的下 連接件連接支座，并與軌道之間設(shè)置有相接的榫槽結(jié)構(gòu)；所述的上連接件與軌道之間也設(shè) 置有相接的榫槽結(jié)構(gòu)，且與所述的下連接件樞轉(zhuǎn)相接。上述技術(shù)方案的有益之處在于本實用新型考慮了連接件的受力性能，注意到了各零件之間的配合可靠度，使總 體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型連接件由上、下連接件組成，裝配上更加靈活。上 連接件與下連接件采用樞轉(zhuǎn)自如的相接方式，當(dāng)與其它零件配合好后，可以根據(jù)實際情況 靈活地調(diào)整；上、下連接件采用與軌道相接方向相反的榫槽相接方式，使連接件與軌道的相 接具有良好的抗拉和抗壓性能，可更好地保證整體結(jié)構(gòu)的安全。
圖1是現(xiàn)有技術(shù)組合結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型上連接件結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實用新型下連接件結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
現(xiàn)結(jié)合附圖和實施例說明本實用新型。如圖4所示的連接件，其連接軌道5和支座4，該連接件由一上連接件1與一下連 接件2組成，所述的下連接件2利用螺釘3連接支座4，并與軌道5之間設(shè)置有相接的榫槽 結(jié)構(gòu)，該榫槽結(jié)構(gòu)為分別設(shè)置于軌道5兩側(cè)邊的榫槽結(jié)構(gòu)，其有利于保證鏈接結(jié)構(gòu)的整體 性能。所述的上連接件1與軌道5之間也設(shè)置有相接的榫槽結(jié)構(gòu)，且與所述的下連接件2 樞轉(zhuǎn)相接。如圖4所示，本實用新型至少于軌道5的一個側(cè)邊上分別設(shè)有上、下連接件1、2 相接的榫槽結(jié)構(gòu)，且設(shè)置于上、下連接件1、2上、與該軌道5凸部相接的凹部朝向相反。如 圖2所示，軌道5于一側(cè)邊上設(shè)置有凸部51、52，上連接件1設(shè)置有能夠卡住軌道5的結(jié)構(gòu) 凹部12，下連接件2設(shè)有一與凹部12朝向相反的凹部22，裝配時均采用滑移的方式滑入， 由于上下凹部12、22為反向，即可保證上、下連接件1、2不會脫離軌道5。如圖2-4所示，上連接件1與下連接件2之間還設(shè)置有凸部14與凹部25相接的 榫槽結(jié)構(gòu)。且所述的下連接件具有一延伸邊23，該延伸邊23設(shè)置于軌道5與上連接件1相 鄰的側(cè)邊之間。當(dāng)上、下連接件1、2相互扣緊后，延伸邊23為延伸的一條邊，其可貼住軌道 5的外側(cè)邊，約束下連接件2的活動。安裝時，先將下連接件2與軌道5配合，再將上連接件1的樞軸11與連接件2的 樞套21兩者相配合，最后將上連接件的凹部12壓入軌道的凸部51即可。以上實施例僅為說明本實用新型的技術(shù)思想，不能以此限定本實用新型的保護范 圍，凡是按照本實用新型提出的技術(shù)思想，在技術(shù)方案基礎(chǔ)上所做的任何改動，均落入本實 用新型保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.連接件，其連接軌道和支座，特征在于該連接件由一上連接件與一下連接件組成， 所述的下連接件連接支座，并與軌道之間設(shè)置有相接的榫槽結(jié)構(gòu)；所述的上連接件與軌道 之間也設(shè)置有相接的榫槽結(jié)構(gòu)，且與所述的下連接件樞轉(zhuǎn)相接。
2.如權(quán)利要求1所述的連接件，其特征在于所述的上連接件與下連接件之間還設(shè)置 有相接的榫槽結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的連接件，其特征在于所述的下連接件與軌道之間設(shè)置的 榫槽結(jié)構(gòu)為分別設(shè)置于軌道兩側(cè)邊的榫槽結(jié)構(gòu)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的連接件，其特征在于至少于軌道的一個側(cè)邊上分別設(shè)有 上、下連接件相接的榫槽結(jié)構(gòu)，且設(shè)置于上、下連接件上、與該軌道凸部相接的凹部朝向相 反。
5.如權(quán)利要求3所述的連接件，其特征在于至少于軌道的一個側(cè)邊上分別設(shè)有上、下 連接件相接的榫槽結(jié)構(gòu)，且設(shè)置于上、下連接件上、與該軌道凸部相接的凹部朝向相反。
6.如權(quán)利要求1或2所述的連接件，其特征在于所述的下連接件具有一延伸邊，該延 伸邊設(shè)置于軌道與上連接件相鄰的側(cè)邊之間。
7.如權(quán)利要求3所述的連接件，其特征在于所述的下連接件具有一延伸邊，該延伸邊 設(shè)置于軌道與上連接件相鄰的側(cè)邊之間。
8.如權(quán)利要求4所述的連接件，其特征在于所述的下連接件具有一延伸邊，該延伸 邊設(shè)置于軌道與上連接件相鄰的側(cè)邊之間。
9.如權(quán)利要求5所述的連接件，其特征在于所述的下連接件具有一延伸邊，該延伸邊 設(shè)置于軌道與上連接件相鄰的側(cè)邊之間。
專利摘要本實用新型公開一種連接件，其連接軌道和支座，該連接件由一上連接件與一下連接件組成，所述的下連接件連接支座，并與軌道之間設(shè)置有相接的榫槽結(jié)構(gòu)；所述的上連接件與軌道之間也設(shè)置有相接的榫槽結(jié)構(gòu)，且與所述的下連接件樞轉(zhuǎn)相接。本實用新型考慮了連接件的受力性能，注意到了各零件之間的配合可靠度，使總體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型連接件由上、下連接件組成，裝配上更加靈活。上連接件與下連接件采用樞轉(zhuǎn)自如的相接方式，當(dāng)與其它零件配合好后，可以根據(jù)實際情況靈活地調(diào)整；上、下連接件采用與軌道相接方向相反的榫槽相接方式，使連接件與軌道的相接具有良好的抗拉和抗壓性能，可更好地保證整體結(jié)構(gòu)的安全。
文檔編號H02N6/00GK201836157SQ20102059146
公開日2011年5月18日 申請日期2010年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月1日
發(fā)明者李坤鵬 申請人:清源光電(廈門)有限公司