專利名稱：帶離心制動裝置的施工升降機(jī)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種施工升降機(jī)電機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的施工升降機(jī)在電磁鐵制動部分發(fā)生故障時，升降機(jī)會突然加速下滑，易造 成事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，在電磁鐵制動部分發(fā)生故障時，確保 施工升降機(jī)緩慢下滑的帶離心制動裝置的施工升降機(jī)電機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種帶離心制動裝置的施工升降機(jī)電機(jī)，包括電機(jī)輸出軸，電磁鐵制動裝置，其特 征是電機(jī)輸出軸與轉(zhuǎn)盤連接，轉(zhuǎn)盤外周面上裝離心式摩擦環(huán)，離心式摩擦環(huán)外周設(shè)置在電 機(jī)高速狀態(tài)下或施工升降機(jī)高速下滑狀態(tài)下可與離心式摩擦環(huán)摩擦接觸的電機(jī)支架。離心式摩擦環(huán)呈左右各一個、對稱設(shè)置的形式。所述離心式摩擦環(huán)與穿過轉(zhuǎn)盤的 螺桿連接，在螺桿伸出轉(zhuǎn)盤的一端套裝彈簧，彈簧外端設(shè)置套裝在螺桿上的螺母，螺母外端 部位的螺桿上設(shè)置開口銷。轉(zhuǎn)盤與電機(jī)輸出軸通過鍵連接。所述電機(jī)高速狀態(tài)，是指電機(jī)轉(zhuǎn)速大于1400轉(zhuǎn)/分鐘時的狀態(tài)；所述施工升降機(jī) 高速下滑狀態(tài)是指施工升降機(jī)下滑速度大于1. lrn/s時的狀態(tài)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，在電磁鐵制動部分發(fā)生故障時，電機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)使離心式 摩擦環(huán)在離心力作用下，與電機(jī)支架接觸，產(chǎn)生摩擦，確保施工升降機(jī)緩慢下滑。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是摩擦式離心環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種帶離心制動裝置的施工升降機(jī)電機(jī)，包括電機(jī)輸出軸1，電磁鐵制動裝置2， 電機(jī)輸出軸與轉(zhuǎn)盤3連接，轉(zhuǎn)盤外周面上裝離心式摩擦環(huán)4，離心式摩擦環(huán)外周設(shè)置在電機(jī) 高速狀態(tài)下可與離心式摩擦環(huán)摩擦接觸的電機(jī)支架5。離心式摩擦環(huán)呈左右各一個、對稱設(shè)置的形式。所述離心式摩擦環(huán)與穿過轉(zhuǎn)盤的 螺桿6連接，在螺桿伸出轉(zhuǎn)盤的一端套裝彈簧7，彈簧外端設(shè)置套裝在螺桿上的螺母8，螺母 外端部位的螺桿上設(shè)置開口銷9。轉(zhuǎn)盤與電機(jī)輸出軸通過鍵連接。所述電機(jī)高速狀態(tài)，是指 電機(jī)轉(zhuǎn)速大于1400轉(zhuǎn)/分鐘時的狀態(tài)；所述施工升降機(jī)高速下滑狀態(tài)是指施工升降機(jī)下滑速度大于1.1米/秒時的狀態(tài)。
權(quán)利要求1.一種帶離心制動裝置的施工升降機(jī)電機(jī)，包括電機(jī)輸出軸，電磁鐵制動裝置，其特征 是電機(jī)輸出軸與轉(zhuǎn)盤連接，轉(zhuǎn)盤外周面上裝離心式摩擦環(huán)，離心式摩擦環(huán)外周設(shè)置在電機(jī) 高速狀態(tài)下或施工升降機(jī)高速下滑狀態(tài)下可與離心式摩擦環(huán)摩擦接觸的電機(jī)支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶離心制動裝置的施工升降機(jī)電機(jī)，其特征是離心式摩擦 環(huán)呈左右各一個、對稱設(shè)置的形式。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶離心制動裝置的施工升降機(jī)電機(jī)，其特征是所述離心式 摩擦環(huán)與穿過轉(zhuǎn)盤的螺桿連接，在螺桿伸出轉(zhuǎn)盤的一端套裝彈簧，彈簧外端設(shè)置套裝在螺 桿上的螺母，螺母外端部位的螺桿上設(shè)置開口銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的帶離心制動裝置的施工升降機(jī)電機(jī)，其特征是所述 電機(jī)高速狀態(tài)，是指電機(jī)轉(zhuǎn)速大于1400轉(zhuǎn)/分鐘時的狀態(tài)；所述施工升降機(jī)高速下滑狀態(tài) 是指施工升降機(jī)下滑速度大于1. lm/s時的狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的帶離心制動裝置的施工升降機(jī)電機(jī)，其特征是轉(zhuǎn)盤 與電機(jī)輸出軸通過鍵連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶離心制動裝置的施工升降機(jī)電機(jī)，包括電機(jī)輸出軸，電磁鐵制動裝置，電機(jī)輸出軸與轉(zhuǎn)盤連接，轉(zhuǎn)盤外周面上裝離心式摩擦環(huán)，離心式摩擦環(huán)外周設(shè)置在電機(jī)高速狀態(tài)下可與離心式摩擦環(huán)摩擦接觸的電機(jī)支架。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，在電磁鐵制動部分發(fā)生故障時，電機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)使離心式摩擦環(huán)在離心力作用下，與電機(jī)支架接觸，產(chǎn)生摩擦，確保施工升降機(jī)緩慢下滑。
文檔編號H02K7/108GK201846184SQ20102059573
公開日2011年5月25日 申請日期2010年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月8日
發(fā)明者吳培 申請人:江蘇三上機(jī)電制造股份有限公司