專利名稱：一種公路太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種道路附屬設(shè)施中防雪、流砂、側(cè)風(fēng)影響、雪崩、崩塌或巖石崩 塌的設(shè)備，具體涉及一種公路太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施。
背景技術(shù)：
當(dāng)今世界的各種各等級(jí)公路，一般皆普遍使用浙青、水泥為路面，除了附加一些附 屬的公路設(shè)施，例如，護(hù)欄、照明燈、信號(hào)燈、行車界線等，再?zèng)]有比較明顯的保護(hù)設(shè)施。因 此，自古至今不管多高級(jí)的公路，均會(huì)在自然界中面臨風(fēng)吹日曬雨淋，相對(duì)的加快了公路的 老化，明顯的弱點(diǎn)有許多很多公路夜間沒有理想的照明設(shè)施，夜間行駛的危險(xiǎn)系數(shù)明顯的 加大；晴天尤其在夏天的中午，在烈日的暴曬下行駛的車輛和人員，均非常辛苦，同時(shí)，公路 的路面由于陽(yáng)光的直接照射加快了其老化的速度，使維護(hù)成本加大；當(dāng)天氣惡劣下雨下雪 時(shí)，行駛的汽車就要減速或者人們就干脆關(guān)閉公路，經(jīng)濟(jì)上就會(huì)造成損失，最明顯的例子就 是2008年初中國(guó)南方的大雪，當(dāng)時(shí)公路尤其高速路的狀況是眾所周知的。世界上各種公路 如此之多，情況大致與上述的描述相差無幾。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有公路附屬設(shè)施中空間利用率低、公路及附屬設(shè)施易 受自然損壞等不足，提供了一種充分利用空間、有效保護(hù)公路及附屬設(shè)施的公路太陽(yáng)能發(fā) 電設(shè)施。本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的一種公路太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施，包括 有立柱和橫梁搭建成的架體，所述橫梁的上方還設(shè)置有太陽(yáng)能電池板。所述道路同側(cè)的相鄰的立柱之間還設(shè)置有封閉裝置。所述橫梁的下方還設(shè)置有道路信號(hào)指示牌3。所述立柱的頂端還設(shè)置有路燈。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型具有以下明顯的優(yōu)點(diǎn)本公路太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施能有效 的利用公路上方的空間，設(shè)置一個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施，提高了公路空間利用率；并且，能有效 的保護(hù)公路以及公路的其它附屬設(shè)施，提高了公路及附屬設(shè)施的壽命。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1-太陽(yáng)能電池板，2-橫梁，3-道路信號(hào)指示牌，4-立柱，5-路燈。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說明和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述如圖1所示的一種公路太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施，包括有立柱4和橫梁2搭建成的架體，所 述橫梁2的上方還設(shè)置有太陽(yáng)能電池板1。這樣設(shè)置，本公路太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施就可以有效的利用公路上方的空間，通過設(shè)置眾多的太陽(yáng)能電池板1連接形成一個(gè)龐大的公路上空的太 陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施，提高了公路空間利用率；并且，能通過這些附屬設(shè)施有效的保護(hù)公路以及公 路的其它附屬設(shè)施，提高了公路及附屬設(shè)施的壽命。本實(shí)用新型中太陽(yáng)能電池板1產(chǎn)生的 電能，除去公路中正常使用的之外，可以并入國(guó)家電網(wǎng)。所述道路同側(cè)的相鄰的立柱4之間還設(shè)置有封閉裝置。這樣設(shè)置，可以提高公路 在雨雪天氣時(shí)的封閉狀態(tài)，更好的保護(hù)路面和公路上的附屬設(shè)施。所述橫梁2的下方還設(shè)置有道路信號(hào)指示牌3。這樣設(shè)置，可以有效的提高利用本 實(shí)用新型的空間利用率。所述立柱4的頂端還設(shè)置有路燈5。這樣設(shè)置，可以有效利用本實(shí)用新型所產(chǎn)生的 電能，節(jié)約能源?？傊緦?shí)用新型提供了一種充分利用空間、有效保護(hù)公路及附屬設(shè)施的公路太 陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施。以上所述，僅為本實(shí)用新型的一部分具體實(shí)施方式
，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍 并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易 想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種公路太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施，包括有立柱(4)和橫梁( 搭建成的架體，其特征在于 所述橫梁O)的上方還設(shè)置有太陽(yáng)能電池板(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施，其特征在于所述道路同側(cè)的相 鄰的立柱(4)之間還設(shè)置有封閉裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施，其特征在于所述橫梁(2)的下 方還設(shè)置有道路信號(hào)指示牌(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施，其特征在于所述立柱(4)的頂 端還設(shè)置有路燈(5)。
專利摘要一種公路太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施，包括有立柱(4)和橫梁(2)搭建成的架體，所述橫梁(2)的上方還設(shè)置有太陽(yáng)能電池板(1)。所述道路同側(cè)的相鄰的立柱(4)之間還設(shè)置有封閉裝置。所述橫梁(2)的下方還設(shè)置有道路信號(hào)指示牌(3)。所述立柱(4)的頂端還設(shè)置有路燈(5)。本公路太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施能有效的利用公路上方的空間，設(shè)置一個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)施，提高了公路空間利用率；并且，能有效的保護(hù)公路以及公路的其它附屬設(shè)施，提高了公路及附屬設(shè)施的壽命。
文檔編號(hào)H02N6/00GK201839240SQ201020605458
公開日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月2日
發(fā)明者李華 申請(qǐng)人:李華