專利名稱：一種智能控制的蓄電池修復(fù)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及蓄電池維修領(lǐng)域，特別涉及一種智能控制的蓄電池修復(fù)系統(tǒng)，屬 于廢舊鉛酸蓄電池修復(fù)利用領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
普遍采用鉛酸蓄電池作為電動(dòng)自行車的主要?jiǎng)恿υ矗S著動(dòng)力電池新材料新工藝 的發(fā)展，目前電動(dòng)車電池的理論循環(huán)壽命由原來的300次提高到600次左右，即2年以上的 使用壽命。但在電動(dòng)自行車的實(shí)際使用中往往8 12個(gè)月便需要更換一組新電池。按照 保有量5000萬輛電動(dòng)車計(jì)算，每年報(bào)廢的動(dòng)力電池相當(dāng)驚人。目前的對(duì)蓄電池的修理都是 充電、檢測(cè)、修復(fù)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要人工參與的半自動(dòng)裝置，修復(fù)處理效率不高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種智能控制的蓄電池修復(fù)方法及修復(fù)系統(tǒng)，通過系列智 能判斷和控制完成蓄電池的修復(fù)過程，減少人工操作環(huán)節(jié)，提高作業(yè)效率。本實(shí)用新型為完成其目的而采用的技術(shù)方案是一種智能控制的蓄電池修復(fù)系 統(tǒng)，包括充電模塊、檢測(cè)模塊、修復(fù)模塊和交流電源，還包括切換控制模塊和開關(guān)矩陣；所述的充電模塊的電源輸入端與所述的交流電源相連，其輸出端通所述的開關(guān)矩 陣與被修復(fù)的蓄電池相連；所述的檢測(cè)模塊的檢測(cè)信號(hào)輸入端通過所述的開關(guān)矩陣接所述的蓄電池，其檢測(cè) 結(jié)果輸出端與所述的切換控制模塊相連；所述的修復(fù)模塊通過所述的開關(guān)矩陣接所述的蓄電池；所述的切換控制模塊與所述的開關(guān)矩陣連接，根據(jù)所述的檢測(cè)模塊的檢測(cè)結(jié)果控 制所述的開關(guān)矩陣。具體的，上述修復(fù)系統(tǒng)中，充電模塊的型號(hào)為CD_16(^K的數(shù)字脈沖充電器。檢測(cè) 模塊為型號(hào)是JC-1610的蓄電池容量?jī)x。修復(fù)模塊為包括單片機(jī)電路、電池電壓檢測(cè)電路、 電池極性檢測(cè)電路、故障告警電路、恒流源、脈沖開關(guān)電路；所述的單片機(jī)電路包括單片機(jī)和為該單片機(jī)提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)、復(fù)位信號(hào)和基準(zhǔn) 電壓的的時(shí)鐘電路、上電復(fù)位電路和精密電壓基準(zhǔn)電路；所述的電池電壓檢測(cè)電路與被測(cè)的蓄電池相連，其檢測(cè)結(jié)果輸出接所述的單片機(jī) 電路；所述的電池極性檢測(cè)電路與被測(cè)的蓄電池相連，其檢測(cè)結(jié)果輸出接所述的單片機(jī) 電路；所述的故障告警電路的告警控制信號(hào)輸入口與所述的單片機(jī)電路相連；所述的恒流源在所述的單片機(jī)電路控制下接被測(cè)的蓄電池；所述的脈沖開關(guān)電路在所述的單片機(jī)電路控制下接被測(cè)的蓄電池。切換控制模塊包括與所述的檢測(cè)模塊連接的檢測(cè)信號(hào)輸入口，分別與所述的充電模塊、修復(fù)模塊和開關(guān)矩陣控制信號(hào)輸入端連接的控制信號(hào)輸出口 ；將所述的信號(hào)輸入口 輸入的檢測(cè)模塊的檢測(cè)信息與設(shè)定的相應(yīng)信息進(jìn)行比較的比較電路；根據(jù)所述的比較電路 的比較結(jié)果控制輸出信號(hào)輸出的處理器電路。本實(shí)用新型的工作過程是連接好待修復(fù)的蓄電池，系統(tǒng)檢測(cè)蓄電池的端電壓是 否大于9V，若小于9V則通過開關(guān)矩陣把蓄電池切換至修復(fù)模塊直接修復(fù)，直至端電壓大于 9V時(shí)結(jié)束，若大于9V即通過開關(guān)矩陣把蓄電池切換至充電模塊進(jìn)行脈沖充電，充電完成， 由開關(guān)矩陣把蓄電池切換至檢測(cè)模塊進(jìn)行容量檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)出的實(shí)際荷電容量大于標(biāo)稱容 量的80%時(shí)，判斷該電池為合格蓄電池，交與用戶繼續(xù)使用，當(dāng)檢測(cè)出的實(shí)際荷電容量小于 標(biāo)稱容量的80%時(shí)，判斷該電池為故障蓄電池，通過開關(guān)矩陣把蓄電池切換至修復(fù)模塊對(duì) 它進(jìn)行修復(fù)，完成后由開關(guān)矩陣把蓄電池切換至檢測(cè)模塊進(jìn)行容量檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)出的實(shí)際 荷電容量大于標(biāo)稱容量的80%時(shí)，判斷該電池為合格蓄電池，交與用戶繼續(xù)使用。綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果是通過智能化的對(duì)被修復(fù)電池狀態(tài)作出判斷， 并自動(dòng)切換到相應(yīng)的模塊進(jìn)行作業(yè)，使繁雜的修復(fù)過程變得簡(jiǎn)單，節(jié)約人力，提高效率。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的整體電路方框連接圖。圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例1中的電池與各模塊的連接圖。圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例1產(chǎn)品的工作流程圖。圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例1中的修復(fù)模塊電路原理圖圖中代號(hào)說明1、充電模塊，2、檢測(cè)模塊，3、修復(fù)模塊，4、開關(guān)矩陣，5、被修復(fù)的蓄電池，6、交流電 源、7、切換控制模塊。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示為本實(shí)用新型實(shí)施例1的整體電路方框連接圖，一種智能控制的 蓄電池修復(fù)系統(tǒng)，包括由CD-16(^K的數(shù)字脈沖充電器充當(dāng)?shù)某潆娔K1、由型號(hào)是JC-1610 的蓄電池容量?jī)x充當(dāng)?shù)臋z測(cè)模塊2、由型號(hào)是的XF-16P的鉛酸蓄電池修復(fù)儀組成的修復(fù)模 塊3和交流電源6，還包括切換控制模塊7和開關(guān)矩陣4。切換控制模塊7包括與檢測(cè)模 塊2連接的檢測(cè)信號(hào)輸入口，分別與充電模塊1、修復(fù)模塊3和開關(guān)矩陣4控制信號(hào)輸入端 連接的控制信號(hào)輸出口 ；將所述的信號(hào)輸入口輸入的檢測(cè)模塊2的檢測(cè)信息與設(shè)定的相應(yīng) 信息進(jìn)行比較的比較電路；根據(jù)所述的比較電路的比較結(jié)果控制輸出信號(hào)輸出的處理器電 路。開關(guān)矩陣4是一種雙刀三擲的開關(guān)，在控制信號(hào)的控制下，這里控制信號(hào)就是由切換控 制模塊7發(fā)出的信號(hào)，可以分別將充電模塊1，檢測(cè)模塊2和修復(fù)模塊3與被修復(fù)的蓄電池 5相連，分別完成充電、檢測(cè)或者修復(fù)工作。本實(shí)施例中充電模塊1的電源輸入端與交流電源6相連，其輸出端通過開關(guān)矩陣 4與被修復(fù)的蓄電池5相連；充電模塊1為蓄電池充電，在切換控制模塊7的控制下，開關(guān) 矩陣4將充電模塊1與蓄電池相接，利用交流電源6為蓄電池5充電。所述的檢測(cè)模塊2的檢測(cè)信號(hào)輸入端通過所述的開關(guān)矩陣4接所述的蓄電池5，其 檢測(cè)結(jié)果輸出端與所述的切換控制模塊7相連；檢測(cè)模塊2檢測(cè)電池的容量和端電壓，檢測(cè)結(jié)果通過輸出端口接切換控制模塊7，切換控制模塊7根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定開關(guān)矩陣4接通什 么模塊與蓄電池5相連。修復(fù)模塊3通過開關(guān)矩陣4接所述的蓄電池5，修復(fù)模塊3在切換控制模塊7的控 制下對(duì)蓄電池5進(jìn)行修復(fù)。切換控制模塊7與所述的開關(guān)矩陣4，根據(jù)所述的檢測(cè)模塊2的檢測(cè)結(jié)果控制所述 的開關(guān)矩陣4。上面的⑶-160 的數(shù)字脈沖充電器、JC-1610的蓄電池容量?jī)x和XF-16P的鉛酸 蓄電池修復(fù)儀是市場(chǎng)上常用的充電工具、檢測(cè)工具和修復(fù)工具，產(chǎn)品成熟，下面以修復(fù)模塊 為例說明其工作流程如圖4，修復(fù)模塊的結(jié)構(gòu)如圖4所示包括由Ul組成單片機(jī)電路；由 C3、C4與石英晶體Yl組成時(shí)鐘電路；由D1、R6、C5組成上電復(fù)位電路；由U2、R2、R5、RP1、C4 組成精密電壓基準(zhǔn)電路，精密電壓基準(zhǔn)電路為單片機(jī)提供基準(zhǔn)電壓；由Rill、R112、RPlOU D104、D105組成電池電壓檢測(cè)電路，電壓檢測(cè)電路實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)被修復(fù)電池的狀態(tài)；由R108、 R109、R110、U103、D103、C102組成電池極性檢測(cè)電路；由RU BLU QU R3組成故障告警電 路；由UlOl、U102、RlOl、R102組成恒流源，恒流源為被修復(fù)電池提供恒穩(wěn)直流電；由R103、 R104、R105、R106、R107、V101、V102、V103、V104、D101、D102 和 ClOl 組成脈沖開關(guān)電路；由 U3、U4、R9、R10、R11、R12、L2、L3、D3、C7 C12 組成 DC-DC 變換電路，DC-DC 變換電路為修 復(fù)模塊提供電源供電。修復(fù)模塊的一般工作流程接通交流電源后，由AC-DC POWER把電壓變換為低壓 直流電，一路經(jīng)U101、U102、RlOU R102組成恒流源恒流后作為被修復(fù)電池5的能源供給； 另一路經(jīng)U3、U4、R9、RIO、Rll、R12、L2、L3、D3、C7 C12組成DC-DC變換電路為恒穩(wěn)直流 電為修復(fù)模塊提供電源供電。當(dāng)單片機(jī)Ul的PB5端口(第19腳)接收到啟動(dòng)信號(hào)時(shí)開始 運(yùn)行，被修復(fù)電池5的電壓經(jīng)過RP101、Rill、R112分壓后送到單片機(jī)Ul的A/D檢測(cè)輸入 端口 PCO (第23腳)，該電壓信號(hào)通過與所述的精密電壓基準(zhǔn)電路送進(jìn)來的基準(zhǔn)電壓作比 較，準(zhǔn)確檢測(cè)到被修復(fù)電池5的電壓變化，根據(jù)該電壓的變化，從單片機(jī)Ul生成一個(gè)周期為 120uS,幅值5V，占空比由10 % 99 %變化的振蕩脈沖方波，從PD3 (第5腳)端口輸出，當(dāng)振 蕩脈沖為高電平時(shí)送至V104基極，通過V104發(fā)射極對(duì)地使V104深度飽和，集電極電位約 4.4V。所述的恒流源把AC-DC POWER輸出的電流恒定在0. IClO (A)，經(jīng)過15V穩(wěn)壓管DlOl、 R109到V104的集電極，DlOl處于反向擊穿穩(wěn)壓狀態(tài)，給VlOl形成了 15V正向偏置使其導(dǎo) 通。由于TMOS管G極和S極有2000pF左右的結(jié)電容，為了克服結(jié)電容形成的過渡過程時(shí) 間上的延遲，導(dǎo)致VlOl在放大狀態(tài)停留過長(zhǎng)而增加VlOl的管耗，與R103并聯(lián)ClOl是加速 電容，使VlOl在迅速導(dǎo)通。VlOl導(dǎo)通期間，電流通過D102向被修復(fù)電池5充電。反之，單 片機(jī)輸出振蕩脈沖為低電平時(shí)，V104轉(zhuǎn)入截止，V103通過R105使V103的發(fā)射極處于低電 平，而其基極處于+5V，使V103飽和導(dǎo)通，V103的集電極約4. 5V，通過R104使V102飽和導(dǎo) 通，V102的集電極和發(fā)射極使VlOl的S-G極短路，使2000p的結(jié)電容迅速放電，VlOl迅速 截止，電流停止通過D102向被修復(fù)電池5充電。在這種快速變換的脈沖電流作用下，可以 使電池極板內(nèi)形成的硫酸鉛結(jié)晶體逐漸分解并重新參與電化學(xué)反應(yīng)，因而可以恢復(fù)蓄電池 的荷電容量。為了保障被修復(fù)電池5在修復(fù)過程中不受損傷，除了需要嚴(yán)格限定最大的脈沖維 修電流必須小于0. IClO(A)外，還需要在電池端電壓高于析汽電壓14. 50V之后逐步減小脈沖電流，減緩副反應(yīng)。本實(shí)用新型減小脈沖電流的控制方法是當(dāng)電池的端電壓未達(dá)到析 汽電壓14. 50V之前，采用最大(99% )占空比輸出，一旦電池端電壓超過14. 50V，每升高 0. 12V則通過單片機(jī)控制減小10%的占空比，直至把占空比減小到最小值10%時(shí)，判斷修 復(fù)過程已完成。如果檢測(cè)到被修復(fù)電池5的端電壓上升過快，則判斷該電池為內(nèi)阻變大，硫 酸鹽化很嚴(yán)重，此時(shí)不再根據(jù)電池端電壓的變化控制輸出脈沖占空比，而是啟動(dòng)定時(shí)程序 減小脈沖占空比，每減小10%脈沖占空比，定時(shí)工作30分鐘后，再繼續(xù)減小下一檔的占空 比，直至最終把占空比減小到最值10%時(shí)，判斷修復(fù)過程已完成。此時(shí)關(guān)閉修復(fù)脈沖輸出， 靜止30分鐘復(fù)測(cè)一次蓄電池的端電壓，如果電壓下降至9V以下，則單片機(jī)Ul的PB3端口 (第17腳)輸出高電平驅(qū)動(dòng)三極管Ql導(dǎo)通，蜂鳴器BLl發(fā)出報(bào)警音提示該電池需要報(bào)廢； 如果該電壓高于9V，則從PBl端口(第15腳)輸出高電平信號(hào)驅(qū)動(dòng)檢測(cè)模塊進(jìn)入工作狀 態(tài)，對(duì)修復(fù)完成的蓄電池進(jìn)行放電檢測(cè)容量。本實(shí)施例中，修復(fù)模塊的單片機(jī)Ul采用ATMEGA88 ；精密穩(wěn)壓器U2采用TL431， DC-DC轉(zhuǎn)換器U3采用Μ04063，三端穩(wěn)壓器U4采用LM7805，另外兩個(gè)三端穩(wěn)壓器U101、U102 都采用LM317。上述切換控制模塊7的控制過程如圖3所示第一步、檢測(cè)蓄電池的端電壓是否大于9V，若結(jié)果是否定的則轉(zhuǎn)第二步，否則轉(zhuǎn)第
三步；第二步、對(duì)蓄電池進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)完成后，對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，直到充電完成，并對(duì) 蓄電池進(jìn)行端電壓檢測(cè)，若還未達(dá)到9V，則直接報(bào)廢，否則轉(zhuǎn)第四步；第三步、對(duì)蓄電池進(jìn)行充電；第四步、檢測(cè)蓄電池容量，是否大于標(biāo)稱容量的80%，若結(jié)果是肯定的，則修復(fù)完 成，否則，轉(zhuǎn)向第五步；第五步、對(duì)蓄電池進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)完成后，對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，直到充電完成，檢測(cè) 蓄電池容量，是否大于標(biāo)稱容量的80%，若結(jié)果是肯定的，則修復(fù)完成，否則，報(bào)廢蓄電池。具體工作過程為將蓄電池5連接到本實(shí)用新型中，在檢測(cè)模塊2設(shè)置該電池的電 壓和標(biāo)稱容量?jī)蓚€(gè)參數(shù)信息，開關(guān)矩陣4中的切換控制7把蓄電池正負(fù)兩端通過開關(guān)Kl的 A、B觸點(diǎn)切換到充電模塊1的輸出端，檢測(cè)該電池的端電壓，如果小于9V，則發(fā)送指令至控 制切換7控制切換開關(guān)Kl把蓄電池通過觸點(diǎn)E、F連接到修復(fù)模塊3進(jìn)行一個(gè)周期的脈沖修 復(fù)，此時(shí)檢測(cè)端電壓還是低于9V，則判斷該電池屬于報(bào)廢電池，結(jié)束對(duì)該電池的操作。經(jīng)過 一個(gè)周期修復(fù)后或者電池本身電壓大于9V則啟動(dòng)充電程序?qū)υ撾姵剡M(jìn)行充電，充電完成 后發(fā)送指令至切換控制7，控制切換開關(guān)Kl把蓄電池5的正負(fù)極通過觸點(diǎn)C、D切換到檢測(cè) 模塊2的輸出端，按照事先設(shè)置好的參數(shù)進(jìn)行2小時(shí)率電流放電檢測(cè)電池的實(shí)際容量，(例 如設(shè)置的電池信息為12V/10Ah，則按照檢測(cè)電流5A，終止電壓10. 50V的條件進(jìn)行恒流放 電檢測(cè)容量)檢測(cè)結(jié)束，根據(jù)記錄的時(shí)間折算成電池的實(shí)際容量，(計(jì)算方法實(shí)際容量Ah =放電電流I*放電時(shí)間T)并與設(shè)置的電池信息進(jìn)行比較，(比較方法K容量百分比=Cl 實(shí)際容量/CO標(biāo)稱容量*100% )當(dāng)K值大于80%時(shí)，判斷提示該電池為合格電池，結(jié)束對(duì) 該電池的操作。如果K值小于80%，則發(fā)送指令至切換控制7把蓄電池正負(fù)兩端通過開關(guān) Kl的A、B觸點(diǎn)切換到充電模塊1的輸出端對(duì)電池進(jìn)行充電，充電完成后發(fā)送指令控制切換 7控制切換開關(guān)Kl把蓄電池通過觸點(diǎn)E、F連接到修復(fù)模塊3進(jìn)行一個(gè)周期的脈沖修復(fù)，修復(fù)完成，再發(fā)送指令至切換控制7，控制切換開關(guān)Kl把蓄電池5的正負(fù)極通過觸點(diǎn)C、D切 換到檢測(cè)模塊2的輸出端，按照事先設(shè)置好的參數(shù)進(jìn)行2小時(shí)率電流放電檢測(cè)電池的實(shí)際 容量，(例如設(shè)置的電池信息為12V/10Ah，則按照檢測(cè)電流5A，終止電壓10. 50V的條件 進(jìn)行恒流放電檢測(cè)容量)檢測(cè)結(jié)束，根據(jù)記錄的時(shí)間折算成電池的實(shí)際容量，(計(jì)算方法: 實(shí)際容量Ah =放電電流I*放電時(shí)間T)并與設(shè)置的電池信息進(jìn)行比較，(比較方法K容量 百分比=Cl實(shí)際容量/CO標(biāo)稱容量*100% )當(dāng)K值大于80%時(shí)，判斷提示該電池為合格 電池，結(jié)束對(duì)該電池的操作。如此循環(huán)經(jīng)過3次維修后蓄電池的實(shí)際容量還低于標(biāo)稱容量 的80 %時(shí)，判斷電池報(bào)廢，結(jié)束對(duì)電池的操作。
權(quán)利要求1.一種智能控制的蓄電池修復(fù)系統(tǒng)，包括充電模塊(1)、檢測(cè)模塊( 、修復(fù)模塊(3)和 交流電源(6)，其特征在于還包括切換控制模塊(7)和開關(guān)矩陣；所述的充電模塊(1)的電源輸入端與所述的交流電源(6)相連，其輸出端通所述的開 關(guān)矩陣⑷與被修復(fù)的蓄電池(5)相連；所述的檢測(cè)模塊( 的檢測(cè)信號(hào)輸入端通過所述的開關(guān)矩陣(4)接所述的蓄電池(5)， 其檢測(cè)結(jié)果輸出端與所述的切換控制模塊(7)相連；所述的修復(fù)模塊C3)通過所述的開關(guān)矩陣(4)接所述的蓄電池(5)；所述的切換控制模塊(7)與所述的開關(guān)矩陣(4)連接，所述的切換控制模塊(7)根據(jù) 所述的檢測(cè)模塊O)的檢測(cè)結(jié)果控制所述的開關(guān)矩陣(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修復(fù)系統(tǒng)，其特征在于所述的充電模塊(1)的型號(hào)為 ⑶-160 的數(shù)字脈沖充電器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修復(fù)系統(tǒng)，其特征在于所述的檢測(cè)模塊(2)為型號(hào)是 JC-1610的蓄電池容量?jī)x。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的修復(fù)系統(tǒng)，其特征在于所述的修復(fù)模塊(3)包括單片機(jī)電 路、電池電壓檢測(cè)電路、電池極性檢測(cè)電路、故障告警電路、恒流源、脈沖開關(guān)電路；所述的單片機(jī)電路包括單片機(jī)和為該單片機(jī)提供標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)、復(fù)位信號(hào)和基準(zhǔn)電壓 的的時(shí)鐘電路、上電復(fù)位電路和精密電壓基準(zhǔn)電路；所述的電池電壓檢測(cè)電路與被測(cè)的蓄電池( 相連，其檢測(cè)結(jié)果輸出接所述的單片機(jī) 電路；所述的電池極性檢測(cè)電路與被測(cè)的蓄電池(5)相連，其檢測(cè)結(jié)果輸出接所述的單片機(jī) 電路；所述的故障告警電路的告警控制信號(hào)輸入口與所述的單片機(jī)電路相連；所述的恒流源在所述的單片機(jī)電路控制下接被測(cè)的蓄電池(5)；所述的脈沖開關(guān)電路在所述的單片機(jī)電路控制下接被測(cè)的蓄電池(5)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一所述的修復(fù)系統(tǒng)，其特征在于所述的切換控制模塊(7) 包括與所述的檢測(cè)模塊⑵連接的檢測(cè)信號(hào)輸入口，分別與所述的充電模塊(1)、修復(fù)模塊 (3)和開關(guān)矩陣(4)控制信號(hào)輸入端連接的控制信號(hào)輸出口；將所述的信號(hào)輸入口輸入的 檢測(cè)模塊⑵的檢測(cè)信息與設(shè)定的相應(yīng)信息進(jìn)行比較的比較電路；根據(jù)所述的比較電路的 比較結(jié)果控制輸出信號(hào)輸出的處理器電路。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種智能控制的蓄電池修復(fù)系統(tǒng)，包括充電模塊、檢測(cè)模塊、修復(fù)模塊和交流電源，還包括切換控制模塊和開關(guān)矩陣；充電模塊的電源輸入端與交流電源相連，其輸出端通開關(guān)矩陣與被修復(fù)的蓄電池相連；檢測(cè)模塊的檢測(cè)信號(hào)輸入端通過開關(guān)矩陣接蓄電池，其檢測(cè)結(jié)果輸出端與切換控制模塊相連；所述的修復(fù)模塊通過開關(guān)矩陣接蓄電池；切換控制模塊與開關(guān)矩陣，根據(jù)檢測(cè)模塊的檢測(cè)結(jié)果控制開關(guān)矩陣。提供一種智能控制的蓄電池修復(fù)的方法。本實(shí)用新型的有益效果是通過智能化的對(duì)被修復(fù)電池狀態(tài)作出判斷，并自動(dòng)切換到相應(yīng)的模塊進(jìn)行作業(yè)，使繁雜的修復(fù)過程變得簡(jiǎn)單，節(jié)約人力，提高效率。
文檔編號(hào)H02J7/00GK201860145SQ20102060702
公開日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
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