專利名稱：線束安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車線束安裝領(lǐng)域，尤其涉及一種線束安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前很多車型在座椅上設(shè)置有線束安裝結(jié)構(gòu)，可以有效地固定線束，使座椅在前后滑動(dòng)以及高度調(diào)節(jié)時(shí)，不會(huì)損壞線束。座椅上邊的線束及地板上需要與座椅上的線束連接的電器線束主要通過一個(gè)鈑金件進(jìn)行固定連接，所述鈑金件包括一底板，底板的一對(duì)短邊分別設(shè)有垂直于底板的兩個(gè)擋板，兩個(gè)擋板的上端分別設(shè)有向鈑金件外側(cè)翻折的兩個(gè)連接部，連接部通過焊接固定在車輛座椅的蛇形彈簧上。這種線束安裝結(jié)構(gòu)加工困難、成本較高，而且不容易焊接。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中線束安裝結(jié)構(gòu)需要通過焊接固定在蛇形彈簧上，存在焊接困難、成本較高的缺陷，提供一種簡(jiǎn)單的線束安裝結(jié)構(gòu)與蛇形彈簧的固定方式，裝配方便，減少成本。本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)一種線束安裝結(jié)構(gòu)，包括支架和線束接插件，所述線束接插件包括卡扣，卡扣的下端連接有接插件本體，所述支架包括一底板，底板設(shè)有固定卡扣的線束安裝孔，所述底板的一對(duì)短邊分別設(shè)置有第一擋板和第二擋板，所述第一擋板上端設(shè)置有固定片，所述第二擋板上端設(shè)有連接部，連接部的自由端設(shè)有固定卡槽，所述線束安裝結(jié)構(gòu)通過固定片和固定卡槽固定在車輛座椅的蛇形彈簧上。進(jìn)一步地，所述支架的截面為U形。進(jìn)一步地，所述第一擋板和第二擋板均垂直于底板。進(jìn)一步地，所述固定片包括上固定片、下固定片和彎曲部，所述上固定片與下固定片通過彎曲部連接一體。進(jìn)一步地，所述上固定片向支架的外側(cè)翻折90度，所述下固定片位于上固定片的正下方，并與上固定片間隔設(shè)置。進(jìn)一步地，所述連接部向支架外側(cè)翻折90度。進(jìn)一步地，所述固定卡槽的下部設(shè)有缺口，所述固定卡槽在缺口的兩側(cè)均設(shè)有引導(dǎo)斜部。進(jìn)一步地，所述支架采用塑料注塑成型。進(jìn)一步地，所述接插件本體為三級(jí)階梯形結(jié)構(gòu)，所述接插件本體上截面積較大的一端設(shè)有方形孔，在接插件本體上截面積較小的一端設(shè)有接線端口，所述接插件本體內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)。根據(jù)本實(shí)用新型的一種線束安裝結(jié)構(gòu)，通過第一擋板上端的固定片和第二檔板上端的固定卡槽固定在座椅的蛇形彈簧上，避免了將支架直接焊接在蛇形彈簧上所帶來的不便，另外，線束安裝結(jié)構(gòu)采用塑料注塑成型代替鈑金材料，加工容易，且質(zhì)量較輕。
圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例中支架固定在座椅上的示意圖；圖加是本實(shí)用新型一種實(shí)施例中支架的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2b是圖加的另一視角圖；圖3是本實(shí)用新型一種實(shí)施例中固定卡槽的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型一種實(shí)施例中線束接插件與支架的固定示意圖；圖fe是本實(shí)用型一種實(shí)施例中線束接插件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖恥是圖fe的另一視角圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。如圖加和圖2b所示，一種線束安裝結(jié)構(gòu)，包括支架和線束接插件7，所述支架包括一底板1，所述底板1的一對(duì)短邊分別設(shè)置有第一檔板2和第二擋板3，所述底板1設(shè)有固定卡扣70的線束安裝孔101，線束安裝孔101的數(shù)目和形狀根據(jù)線束接插件7的數(shù)量和形狀來確定，作為優(yōu)選，線束安裝孔101的位置應(yīng)對(duì)稱，在底板1 一條長(zhǎng)邊的中間位置設(shè)有凸出部102，所述凸出部102用于判斷線束安裝結(jié)構(gòu)的安裝方向，所述第一檔板2和第二擋板 3均垂直于底板1，所述支架的截面為U形。所述第一擋板2上端設(shè)置有固定片4，固定片包括上固定片401、下固定片403和彎曲部402，所述上固定片401與下固定片403通過彎曲部402連接一體，所述上固定片401 向支架的外側(cè)翻折90度，所述下固定片403位于上固定片401的正下方，并與上固定片401 間隔設(shè)置；所述第二擋板3上端設(shè)有連接部5，連接部5向支架外側(cè)翻折90度，連接部5的自由端設(shè)有固定卡槽6，如圖3所示，所述固定卡槽6的下部設(shè)有缺口，所述固定卡槽6在缺口的兩側(cè)均設(shè)有引導(dǎo)斜部601，兩個(gè)引導(dǎo)斜部601相對(duì)于缺口的中心線對(duì)稱，如圖1所示，固定卡槽6的內(nèi)表面與車輛座椅上的蛇形彈簧8配合。如圖1所示，在本實(shí)施例中，所述支架固定在蛇形彈簧8上，裝配時(shí)，先將上固定片 401和下固定片403夾住蛇形彈簧8，再調(diào)整支架的位置，然后利用固定卡槽6上的引導(dǎo)斜部601，將蛇形彈簧8引導(dǎo)至固定卡槽6內(nèi)。圖fe和圖恥所示的是線束接插件7的結(jié)構(gòu)示意圖，所述線束接插件7包括卡扣 70，卡扣70的下端連接有接插件本體71，接插件本體71為三級(jí)階梯形結(jié)構(gòu)，所述接插件本體71上截面積較大的一端設(shè)有方形孔710，在接插件本體71上截面積較小的一端設(shè)有接線端口 711，所述接插件本體71內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)，線束從方形孔710中穿入，從接線端口 711 引出。如圖4所示的是線束接插件7與支架的固定示意圖，線束接插件7通過卡扣70固定在支架的線束安裝孔101上。所述支架采用塑料注塑成型。
4[0028]所述支架的底板1與第一檔板2的連接部分，底板1與第二檔板3的連接部分，第一檔板2與固定片4的連接部分，第二擋板3與連接部5的連接部分均優(yōu)選采用圓角結(jié)構(gòu)。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種線束安裝結(jié)構(gòu)，包括支架和線束接插件，所述線束接插件包括卡扣，卡扣的下端連接有接插件本體，所述支架包括一底板，底板設(shè)有固定卡扣的線束安裝孔，所述底板的一對(duì)短邊分別設(shè)置有第一擋板和第二擋板，其特征在于，所述第一擋板上端設(shè)置有固定片，所述第二擋板上端設(shè)有連接部，連接部的自由端設(shè)有固定卡槽，所述線束安裝結(jié)構(gòu)通過固定片和固定卡槽固定在車輛座椅的蛇形彈簧上。
2.如權(quán)利要求1所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支架的截面為U形。
3.如權(quán)利要求1所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一擋板和第二擋板均垂直于底板。
4.如權(quán)利要求1所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定片包括上固定片、下固定片和彎曲部，所述上固定片與下固定片通過彎曲部連接一體。
5.如權(quán)利要求4所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述上固定片向支架的外側(cè)翻折 90度，所述下固定片位于上固定片的正下方，并與上固定片間隔設(shè)置。
6.如權(quán)利要求1所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接部向支架外側(cè)翻折90度。
7.如權(quán)利要求1所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述固定卡槽的下部設(shè)有缺口，所述固定卡槽在缺口的兩側(cè)均設(shè)有引導(dǎo)斜部。
8.如權(quán)利要求1至7中任意一項(xiàng)所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支架采用塑料注塑成型。
9.如權(quán)利要求1所述的線束安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述接插件本體為三級(jí)階梯形結(jié)構(gòu)，所述接插件本體上截面積較大的一端設(shè)有方形孔，在接插件本體上截面積較小的一端設(shè)有接線端口，所述接插件本體內(nèi)部為中空結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種線束安裝結(jié)構(gòu)，包括支架和線束接插件，所述線束接插件包括卡扣，卡扣的下端連接有接插件本體，所述支架包括一底板，底板設(shè)有固定卡扣的線束安裝孔，所述底板的一對(duì)短邊分別設(shè)置有第一擋板和第二擋板，所述第一擋板上端設(shè)置有固定片，所述第二擋板上端設(shè)有連接部，連接部的自由端設(shè)有固定卡槽，所述線束安裝結(jié)構(gòu)通過固定片和固定卡槽固定在車輛座椅的蛇形彈簧上，根據(jù)本實(shí)用新型提供的線束安裝結(jié)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)加工簡(jiǎn)單，裝配方便，減少成本。
文檔編號(hào)H02G3/30GK201937218SQ20102064013
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
發(fā)明者周甲朋, 柴江磊, 解禮超 申請(qǐng)人:比亞迪股份有限公司