專利名稱：一種驗(yàn)電手車工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電力工程領(lǐng)域，尤其涉及一種用于開啟開關(guān)柜的驗(yàn)電手車工具。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，用電量也不斷增加。新建變電所如雨后春筍般一座座拔地而起。而高壓開關(guān)柜是在電力系統(tǒng)發(fā)電、輸電、配電、電能轉(zhuǎn)換和消耗中起通斷、控制或保護(hù)等作用的關(guān)鍵設(shè)備。為了能夠開啟高壓開關(guān)柜，各種品牌的高壓開關(guān)柜都配有驗(yàn)電手車工具。這些驗(yàn)電手車工具都是純鋼打造的，體積相當(dāng)龐大而且十分沉重，重量通常在200 公斤至500公斤之間?，F(xiàn)有的驗(yàn)電手車工具在使用過(guò)程中，需要先架設(shè)導(dǎo)軌、推驗(yàn)電手車工具、入導(dǎo)軌、推入位和搖把手層操作，在驗(yàn)電手車打開驗(yàn)電門的過(guò)程中，縱向是以驗(yàn)電手車工具的自身重量為重力，橫向靠人力把驗(yàn)電手車工具王柜體內(nèi)推進(jìn)，由驗(yàn)電手車工具的工作銷擠壓開關(guān)柜的開門連桿機(jī)構(gòu)，以此打開開關(guān)柜的門。這個(gè)過(guò)程通常需要至少兩個(gè)人一起配合并共同吃力才能打開柜門。由于驗(yàn)電手車體積和重量都很大，因此采用這種純?nèi)斯な┝Φ姆绞綍?huì)造成工作費(fèi)時(shí)費(fèi)力，尤其是在大型多間隔驗(yàn)電操作時(shí)問(wèn)題更為嚴(yán)重。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種驗(yàn)電手車工具，其重量輕，使用方便省力。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例提供一種驗(yàn)電手車工具，包括液壓動(dòng)力裝置，固定架和推動(dòng)裝置，所述液壓動(dòng)力裝置固定到固定架上，所述固定架的前端兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)水平方向延伸的并且高度不同的長(zhǎng)孔，所述推動(dòng)裝置設(shè)于固定架中，推動(dòng)裝置前端兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)高度不同的推銷，推動(dòng)裝置前端每側(cè)的兩個(gè)推銷分別從固定架的內(nèi)側(cè)穿過(guò)固定架前端同一側(cè)的兩個(gè)長(zhǎng)孔，所述液壓動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出端與推動(dòng)裝置的后端固定連接，以使動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)推動(dòng)裝置的推銷在固定架中的長(zhǎng)孔中前后移動(dòng)；所述液壓動(dòng)力裝置包括油箱、泵缸和液壓缸，在泵缸和油箱之間設(shè)置吸油油路， 在該吸油油路中設(shè)有吸油單向閥，在泵缸與液壓缸之間設(shè)置排油油路，在該排油油路中設(shè)有排油單向閥，在液壓缸和油箱之間設(shè)置回油油路，在該回油回路中設(shè)有截止閥；在所述排油油路和回油油路中均設(shè)置節(jié)流閥。優(yōu)選地，在排油油路與回油油路之間設(shè)置溢流油路，在所述溢流油路中設(shè)置一溢流閥，用于在排油油路中的油壓克服溢流閥中的彈簧壓力時(shí)，使得排油油路中的油從溢流通道流回油箱中。優(yōu)選地，所述固定架的后部為固定液壓動(dòng)力裝置的固定臺(tái)，中部為兩個(gè)穩(wěn)定圓管， 前部為角鋼型金屬板，所述兩個(gè)金屬圓管和角鋼型金屬板組成三角穩(wěn)定結(jié)構(gòu)；所述長(zhǎng)孔設(shè)于角鋼型金屬板的兩側(cè)。優(yōu)選地，所述推動(dòng)裝置具有一成后三角形的三根聯(lián)桿，在所述三根聯(lián)桿組成的后三角形的底角兩端分別固定一沿前后方向平行設(shè)置的固定板，在所述固定板的外側(cè)設(shè)有與固定板垂直方向延伸的上推銷和下推銷。優(yōu)選地，所述固定液壓動(dòng)力裝置的固定臺(tái)下方以及角鋼型金屬板的下發(fā)設(shè)置有車輪。優(yōu)選地，所述固定液壓動(dòng)力裝置的固定臺(tái)的后端與至少一個(gè)定位金屬板固定連接，所述定位金屬板的自由端與底面上的固定物相抵。優(yōu)選地，所述固定裝置和推動(dòng)裝置均由鋁合金制成。本實(shí)用新型中的驗(yàn)電手車工具以液壓動(dòng)力裝置為動(dòng)力，采用了液壓千斤頂?shù)募夹g(shù)，可以達(dá)到最大的推力，通過(guò)腳踩或手推液壓動(dòng)力裝置中的泵油踏桿(即手柄)就可以實(shí)現(xiàn)原先需要幾個(gè)人盡力推、盡力搖才能達(dá)到的動(dòng)力效果，開啟驗(yàn)電門的過(guò)程非常省力。而且在液壓動(dòng)力裝置中的排油油路以及回油油路中各設(shè)置一節(jié)流閥，限制液壓油的流量值，從而達(dá)到控制油路液壓油的流速和流量的目的，防止在開啟驗(yàn)電門的過(guò)程中后推力對(duì)液壓缸造成沖擊力。

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的插拔系統(tǒng)的軸測(cè)圖；圖2是圖1中的驗(yàn)電手車工具的側(cè)視圖；圖3是圖1中的驗(yàn)電手車工具的俯視圖；圖4是本實(shí)用新型的驗(yàn)電手車工具中的一種改進(jìn)型液壓動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型中的驗(yàn)電手車工具的另一種改進(jìn)型液壓動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型中的驗(yàn)電手車工具中的固定架的具體結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是圖6中的固定臺(tái)部分的示意圖；圖8是已經(jīng)安裝上液壓動(dòng)力裝置的固定臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是圖1中的推動(dòng)裝置和液壓動(dòng)力裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。圖1是本實(shí)用新型提供一種驗(yàn)電手車工具的整體示意圖，圖2是圖1中的驗(yàn)電手車工具的側(cè)視圖，圖3是圖1中的驗(yàn)電手車工具的俯視圖。如圖1至圖3所示，該驗(yàn)電手車工具包括液壓動(dòng)力裝置1、固定架2和推動(dòng)裝置3。其中，液壓動(dòng)力裝置1固定在固定架2 上，固定架2的前端兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)沿水平方向延伸、并且高度不同的長(zhǎng)孔231和232。推動(dòng)裝置3設(shè)于固定架2中，推動(dòng)裝置3前端兩側(cè)各設(shè)有高度不同的推銷33和34(以下可以將上方的推銷33稱為上推銷，將下方的推銷34稱為下推銷)。推動(dòng)裝置3前端每側(cè)的上推銷33和下推銷34分別從固定架2的內(nèi)側(cè)穿過(guò)固定架2前端同一側(cè)的兩個(gè)長(zhǎng)孔231和232。 液壓動(dòng)力裝置1的動(dòng)力輸出端與推動(dòng)裝置3的后端固定連接，這樣液壓動(dòng)力裝置1可以通過(guò)其動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)推動(dòng)裝置3前后移動(dòng)，進(jìn)而使得推動(dòng)裝置3上的上推銷231和下推銷 323在固定架2中的長(zhǎng)孔231和232中前后移動(dòng)。本實(shí)用新型中的驗(yàn)電手車工具以液壓動(dòng)力裝置為動(dòng)力，采用了液壓千斤頂?shù)募夹g(shù)，可以達(dá)到最大的推力，通過(guò)腳踩或手推液壓動(dòng)力裝置1中的泵油踏桿就可以實(shí)現(xiàn)原先需要幾個(gè)人盡力推、盡力搖才能達(dá)到的動(dòng)力效果，在工作過(guò)程中，液壓動(dòng)力裝置1給推動(dòng)裝置3提供動(dòng)力，由推動(dòng)裝置3上的推銷完成開門的動(dòng)作，從而打開高壓開關(guān)柜上的驗(yàn)電門。以下詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型中的驗(yàn)電手車工具中的各重要組成部分的詳細(xì)結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型為了使得傳統(tǒng)的液壓千斤頂技術(shù)能夠更適用于驗(yàn)電手車工具的應(yīng)用場(chǎng)合，還提出了兩種改進(jìn)型的液壓動(dòng)力裝置，以下詳細(xì)說(shuō)明。圖4是本實(shí)用新型的驗(yàn)電手車工具中的一種改進(jìn)型液壓動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 液壓千斤頂技術(shù)是利用液壓系統(tǒng)來(lái)產(chǎn)生助推力或提升重物的。它傳動(dòng)所基于的最基本原理的就是帕斯卡原理，即液體各處的壓強(qiáng)是一致的，這樣在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施壓的壓力比較小，而大的活塞上施壓的壓力比較大，這樣才能夠保持液體的靜止，因此通過(guò)液體的傳遞可以得到不同端上的不同的壓力，從而實(shí)現(xiàn)壓力變換的目的。以下詳細(xì)介紹圖4中的液壓動(dòng)力裝置的具體結(jié)構(gòu)，該液壓動(dòng)力裝置包括一油箱 85、泵缸82和液壓缸811。在泵缸82的活塞上方設(shè)有手柄81。在油箱85和泵缸82之間設(shè)置了吸油油路86，在吸油油路86中設(shè)置了吸油單向閥84，該吸油單向閥84保證在吸油油路中液壓油只能從油箱85向泵缸81流動(dòng)，而不能反向流動(dòng)；在泵缸82和液壓缸811之間設(shè)置了排油油路89，在排油油路89中設(shè)有排油單向閥83，該排油單向閥83保證在排油油路中液壓油只能從泵缸82向液壓缸811流動(dòng)，而不能反向流動(dòng)。通過(guò)手壓或腳踩手柄81， 使得泵缸82中的液壓油經(jīng)過(guò)排油單向閥83進(jìn)入液壓缸811中，而進(jìn)入到液壓缸811中的液壓油由于排油單向閥83的作用不能再倒退回來(lái)，迫使液壓缸811的活塞向外，從而推動(dòng)重物向外，在本實(shí)用新型中為將推動(dòng)裝置2向前推。在液壓缸811和油箱82之間設(shè)置了回油油路87，在回油油路87中設(shè)置有截止閥88。當(dāng)需要將液壓缸811的活塞向后退時(shí)，可以打開截止閥88，使得液壓缸811中的液壓油從回油油路87退回到油箱85中。在排油油路89以及回油油路816中各設(shè)置一節(jié)流閥，分別記為815和816。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)流閥815和816中的可調(diào)節(jié)桿和平面之間的間隙，可使得液壓油只能通過(guò)該間隙流過(guò)，因此可以設(shè)定一個(gè)固定的間隙值，以限制液壓油的流量值，從而達(dá)到控制油路液壓油的流速和流量的目的。當(dāng)手柄工作時(shí)或者開啟截止閥用于泄油時(shí)，通過(guò)節(jié)流閥保證液壓油的流速可以使液壓缸縮回的速度成一個(gè)固定值，防止在開啟驗(yàn)電門的過(guò)程中后推力對(duì)液壓缸造成沖擊力。圖5為本實(shí)用新型中的驗(yàn)電手車工具的另一種改進(jìn)型液壓動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5中的液壓動(dòng)力裝置在圖4中的液壓動(dòng)力裝置的基礎(chǔ)上，在排油油路89和回油油路 87之間設(shè)置了溢流回路814，在溢流回路814中設(shè)置一溢流閥813。溢流閥813用于防止在阻力(在本實(shí)用新型中由高壓開關(guān)柜的柜體向推動(dòng)裝置產(chǎn)生的后推力產(chǎn)生)過(guò)大時(shí)，手柄81仍然繼續(xù)泵油，可能會(huì)造成系統(tǒng)的液壓油的壓力過(guò)高，對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生危險(xiǎn)。通過(guò)對(duì)溢流閥 813的選擇來(lái)設(shè)定一個(gè)固定的、系統(tǒng)安全范圍內(nèi)的強(qiáng)度值的彈簧，通在系統(tǒng)內(nèi)的液壓油壓力值超過(guò)溢流閥813的彈簧的強(qiáng)度值時(shí)，溢流閥813中的擋油球會(huì)被液壓油向內(nèi)壓，當(dāng)擋油球與密封面脫離后，液壓油就可以通過(guò)擋油球與密封面之間的間隙，從溢流油路814直接流回油箱85，而當(dāng)系統(tǒng)的液壓油壓力小于彈簧的強(qiáng)度時(shí)，擋油球在彈簧的作用力下重新挺到密封面上，液壓油就沒(méi)法通過(guò)間隙流回油箱81，因此溢流閥813起到了自動(dòng)泄油的作用， 保證了系統(tǒng)中的液壓油壓力不會(huì)超過(guò)溢流閥設(shè)定的安全之，也就保證了整個(gè)液壓系統(tǒng)的安全。另外，當(dāng)節(jié)流閥815和816設(shè)置的流速過(guò)低時(shí)，系統(tǒng)液壓油的流速過(guò)慢可能會(huì)造成系統(tǒng)局部的油壓過(guò)高，例如，當(dāng)利用手柄81泵油比較快時(shí)，泵缸82與液壓缸811之間的排油油路89中的壓力可能過(guò)高，此時(shí)可以通過(guò)溢流閥813的自動(dòng)泄油作用避免排油油路中的壓力過(guò)大的問(wèn)題。圖6為本實(shí)用新型中的驗(yàn)電手車工具中的固定架的具體結(jié)構(gòu)示意圖，如圖6所示， 該固定架2的后部為固定液壓動(dòng)力裝置1的固定臺(tái)21，中部為兩個(gè)穩(wěn)定圓管22，前部為角鋼型金屬板23。在角鋼型金屬板的兩側(cè)都設(shè)置有兩個(gè)長(zhǎng)孔，分別記為231和232。其中長(zhǎng)孔231的高度高于長(zhǎng)孔232。圖7為圖4中的固定臺(tái)21部分的示意圖，圖8為已經(jīng)安裝上液壓動(dòng)力裝置1的固定臺(tái)21的結(jié)構(gòu)示意圖。為了使得驗(yàn)電手車工具在開啟驗(yàn)電門過(guò)程中不會(huì)由于反作用力而向后移動(dòng)，優(yōu)選地，在固定臺(tái)21的后端固定連接至少一個(gè)定位金屬板4，定位金屬板4的自由端可以與地面上的固定物(例如高壓開關(guān)柜的柜體角鋼)相抵，以防止驗(yàn)電手車工具向后退。圖9示出了圖1中的推動(dòng)裝置和液壓動(dòng)力裝置的部分結(jié)構(gòu)示意圖，如圖9所示，該推動(dòng)裝置3具有呈后三角形的三根聯(lián)桿(在圖9中，作為后三角形兩個(gè)斜邊的聯(lián)桿標(biāo)記為 31，作為底邊的聯(lián)桿標(biāo)記為32)，這三根聯(lián)桿形成穩(wěn)定的三角穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，后部的兩根聯(lián)桿31 接收液壓動(dòng)力裝置1的推力，前部的聯(lián)桿32可以起到將推動(dòng)裝置3的結(jié)構(gòu)進(jìn)行固定的作用。在上面三根聯(lián)桿的底角(即聯(lián)桿31和聯(lián)桿32之間的夾角處)兩端分別固定一沿前后方向平行設(shè)置的固定板35。在固定板35的外側(cè)設(shè)有與固定板35垂直方向延伸的上推銷33和下推銷34。本實(shí)用新型中的推動(dòng)裝置3采用雙推銷的方式，其中下推銷34用來(lái)推動(dòng)驗(yàn)電門的開門聯(lián)桿裝置，上推銷33用于推開驗(yàn)電門的開門聯(lián)桿裝置的自鎖裝置，同時(shí)上推銷33頂住頂板，以防止整個(gè)驗(yàn)電手車工具向上翹。另外，在上述驗(yàn)電手車工具上還可以增加其他輔助裝置，例如，在固定液壓動(dòng)力裝置1的固定臺(tái)21的下方以及角鋼型金屬板23的下方設(shè)置有車輪，這樣可以進(jìn)一步方便使用者移動(dòng)整個(gè)驗(yàn)電手車工具的位置，以使其更容易的進(jìn)入工作位置或從工作位置撤離。為了減輕整個(gè)驗(yàn)電手車工具的重量，可以將固定裝置和推動(dòng)裝置由鋁合金制成。 這樣可以使得驗(yàn)電手車工具便攜輕巧。以下簡(jiǎn)單說(shuō)明本實(shí)用新型中提供的驗(yàn)電手車工具的使用方法。首先需要將驗(yàn)電手車工具進(jìn)入工作位置，具體地，提起整臺(tái)工具，在實(shí)際中可以只提起工具后端，依靠前端的車輪進(jìn)行移動(dòng)。將位于兩部的兩個(gè)車輪對(duì)準(zhǔn)傳統(tǒng)驗(yàn)電手車底部車輪的左右導(dǎo)軌，并先將車輪放入導(dǎo)軌中，將工具推到推銷頂?shù)津?yàn)電門開門聯(lián)桿的位置后，再將整臺(tái)工具放平于地面上。然后，將驗(yàn)電手車工具固定，具體地，確認(rèn)工具右前底部的接地裝置已經(jīng)與接地銅板貼合，將定位金屬板4的自由端與地面的柜體角鋼相抵，確認(rèn)截止閥88處于關(guān)閉狀態(tài)。之后確認(rèn)整個(gè)驗(yàn)電手車工具的接地工作、絕緣工作是否完成，開關(guān)柜的開關(guān)是否合閘。執(zhí)行開門操作，用腳踏或手壓的方式，向下壓工具的手柄，壓到底部后，手柄會(huì)自動(dòng)彈回，一般開啟高壓開關(guān)柜通常需要連續(xù)壓手柄8次左右，此時(shí)驗(yàn)電門會(huì)完全打開。關(guān)閉驗(yàn)電門，完成驗(yàn)電操作后，首先確保安全，然后擰開截止閥88，通過(guò)回油油路 87使得液壓油慢慢流回油箱85中，液壓缸811慢慢縮回，帶動(dòng)推動(dòng)裝置2 —并向后退，驗(yàn)電門慢慢關(guān)閉。本實(shí)用新型提供的驗(yàn)電手車工具整體的重量很輕，一個(gè)工作人員單手即可提起， 配合液壓系統(tǒng)，工作人員只需輕松地腳踏或手壓手柄幾次，就可以輕松將高壓開關(guān)柜的驗(yàn)電門打開，整個(gè)工具的體積也很小，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，制造成本也很低，而且在液壓動(dòng)力裝置中的排油油路以及回油油路中各設(shè)置一節(jié)流閥，限制液壓油的流量值，從而達(dá)到控制油路液壓油的流速和流量的目的，防止在開啟驗(yàn)電門的過(guò)程中后推力對(duì)液壓缸造成沖擊力。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種驗(yàn)電手車工具，其特征在于，包括液壓動(dòng)力裝置，固定架和推動(dòng)裝置，所述液壓動(dòng)力裝置固定到固定架上，所述固定架的前端兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)水平方向延伸的并且高度不同的長(zhǎng)孔，所述推動(dòng)裝置設(shè)于固定架中，推動(dòng)裝置前端兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)高度不同的推銷，推動(dòng)裝置前端每側(cè)的兩個(gè)推銷分別從固定架的內(nèi)側(cè)穿過(guò)固定架前端同一側(cè)的兩個(gè)長(zhǎng)孔，所述液壓動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出端與推動(dòng)裝置的后端固定連接，以使動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)推動(dòng)裝置的推銷在固定架中的長(zhǎng)孔中前后移動(dòng)；所述液壓動(dòng)力裝置包括油箱、泵缸和液壓缸，在泵缸和油箱之間設(shè)置吸油油路，在該吸油油路中設(shè)有吸油單向閥，在泵缸與液壓缸之間設(shè)置排油油路，在該排油油路中設(shè)有排油單向閥，在液壓缸和油箱之間設(shè)置回油油路，在該回油回路中設(shè)有截止閥；在所述排油油路和回油油路中均設(shè)置節(jié)流閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驗(yàn)電手車工具，其特征在于，在排油油路與回油油路之間設(shè)置溢流油路，在所述溢流油路中設(shè)置一溢流閥，用于在排油油路中的油壓克服溢流閥中的彈簧壓力時(shí)，使得排油油路中的油從溢流通道流回油箱中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的驗(yàn)電手車工具，其特征在于，所述固定架的后部為固定液壓動(dòng)力裝置的固定臺(tái)，中部為兩個(gè)穩(wěn)定圓管，前部為角鋼型金屬板，所述兩個(gè)金屬圓管和角鋼型金屬板組成三角穩(wěn)定結(jié)構(gòu)；所述長(zhǎng)孔設(shè)于角鋼型金屬板的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的驗(yàn)電手車工具，其特征在于，所述推動(dòng)裝置具有一成后三角形的三根聯(lián)桿，在所述三根聯(lián)桿組成的后三角形的底角兩端分別固定一沿前后方向平行設(shè)置的固定板，在所述固定板的外側(cè)設(shè)有與固定板垂直方向延伸的上推銷和下推銷。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的驗(yàn)電手車工具，其特征在于，所述固定液壓動(dòng)力裝置的固定臺(tái)下方以及角鋼型金屬板的下發(fā)設(shè)置有車輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的驗(yàn)電手車工具，其特征在于，所述固定液壓動(dòng)力裝置的固定臺(tái)的后端與至少一個(gè)定位金屬板固定連接，所述定位金屬板的自由端與底面上的固定物相抵。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任意一項(xiàng)所述的驗(yàn)電手車工具，其特征在于，所述固定裝置和推動(dòng)裝置均由鋁合金制成。
專利摘要本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種驗(yàn)電手車工具，包括液壓動(dòng)力裝置，固定架和推動(dòng)裝置，液壓動(dòng)力裝置固定到固定架上，固定架的前端兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)水平方向延伸的并且高度不同的長(zhǎng)孔，推動(dòng)裝置設(shè)于固定架中，推動(dòng)裝置前端兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)高度不同的推銷，推動(dòng)裝置前端每側(cè)的兩個(gè)推銷分別從固定架的內(nèi)側(cè)穿過(guò)固定架前端同一側(cè)的兩個(gè)長(zhǎng)孔，所述液壓動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出端與推動(dòng)裝置的后端固定連接，以使動(dòng)力輸出端驅(qū)動(dòng)推動(dòng)裝置的推銷在固定架中的長(zhǎng)孔中前后移動(dòng)；液壓動(dòng)力裝置在所述排油油路和回油油路中均設(shè)置節(jié)流閥。
文檔編號(hào)H02B1/00GK201937168SQ20102066002
公開日2011年8月17日 申請(qǐng)日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者烏天明, 周永忠, 方云輝, 林剛, 王鳴 申請(qǐng)人:寧波電業(yè)局