專利名稱：用于電動機(jī)機(jī)殼的夾簧及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種應(yīng)用在起動機(jī)上的電動機(jī)的上的夾簧及其制造方法。
背景技術(shù)：
電力起動系統(tǒng)，簡稱起動機(jī)，主要由蓄電池、起動機(jī)、起動開關(guān)和起動電路等組成。 起動機(jī)的作用是在正常使用條件下，通過電動機(jī)將蓄電池儲存的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能帶動發(fā)動機(jī)以足夠高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，以便發(fā)動機(jī)順利起動。大體來講，起動機(jī)主要由直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)和控制裝置三部分組成。其中直流電動機(jī)對起動機(jī)的整體技術(shù)起著至關(guān)重要的作用?，F(xiàn)有技術(shù)中的電動機(jī)的構(gòu)成如附圖1中所示。直流電動機(jī)由電樞106、磁極104、 外殼105、電刷103與刷架102等組成。其中，磁極104包括繞組線圈和磁鋼(磁鋼又稱鐵心、磁極磁鋼或定子磁鋼)?，F(xiàn)有技術(shù)中直流電動機(jī)的機(jī)殼505與磁鋼之間有以下幾種安裝方式方式一，如圖1中所示，即在機(jī)殼505上開出安裝孔，磁鋼與機(jī)殼505之間采用螺絲的方式固定。這種機(jī)殼505及安裝方法，需要預(yù)先在機(jī)殼505及磁鋼上沖孔，并通過螺絲固定。首先該安裝方式復(fù)雜，而且由于該直流電動機(jī)通常使用在諸如汽車的運(yùn)輸設(shè)備上。由于運(yùn)輸過程中不可避免地會產(chǎn)生劇烈顛簸，因此在多次使用后，該螺絲容易松動，導(dǎo)致機(jī)殼 505與磁鋼之間固定不牢靠。另一種現(xiàn)有技術(shù)中常用的安裝方式為采用膠粘的方式固定磁鋼與機(jī)殼。該方法與前述方法相比較，同樣安裝時難以操作，而且一旦磁鋼與機(jī)殼之間通過膠水固定，即使其實(shí)際位置與預(yù)期位置有偏移也無法再次調(diào)整。同時，利用膠粘的方式的工程成本也相對較高。

發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)低成本快速安裝電動機(jī)機(jī)殼的夾簧及其制造方法。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明公開一種用于電動機(jī)機(jī)殼的夾簧，用于固定機(jī)殼與磁鋼，包括主體和簧片，該主體上設(shè)置一缺孔，該缺孔用于與機(jī)殼連接，所述夾簧還包括一卡口。該夾簧安裝于磁鋼之間。該夾簧由不導(dǎo)磁金屬材料組成。該夾簧還包括一導(dǎo)向口， 所述導(dǎo)向口包括至少2個突起端。該簧片與所述磁鋼連接的一面上設(shè)置若干條紋。該夾簧由金屬板材沖壓而成。金屬板材的厚度為0. 3MM。與現(xiàn)有技術(shù)相比較而言，本發(fā)明所提供的電動機(jī)機(jī)殼上使用的夾簧結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。電動機(jī)機(jī)殼與磁鋼之間籍由一制造成本低廉的夾簧實(shí)現(xiàn)完全固定。并且當(dāng)該電動機(jī)使用于運(yùn)輸設(shè)備上時，即使會經(jīng)歷長期的劇烈顛簸，但仍可以保持相對位置固定，而不脫落。本發(fā)明所提供的夾簧還可使用在除起動機(jī)以外的其他技術(shù)領(lǐng)域。


關(guān)于本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與精神可以通過以下的發(fā)明詳述及所附圖式得到進(jìn)一步的了解。圖1是現(xiàn)有技術(shù)夾簧的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明所涉及的夾簧的第一實(shí)施方式示意圖；圖3是本發(fā)明所涉及的夾簧的第二實(shí)施方式示意圖；圖4是本發(fā)明所涉及的夾簧的工作狀態(tài)示意圖之一；圖5是本發(fā)明所涉及的夾簧的工作狀態(tài)示意圖之二。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的具體實(shí)施例。為克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)低成本快速安裝電動機(jī)機(jī)殼的夾簧及其制造方法。圖1中是現(xiàn)有技術(shù)中所使用的夾簧。該夾簧1由一塊薄金屬片沿虛線彎曲而成。如圖1中所示，該夾簧1的彎曲部分是簧片102，未彎曲部分組成了主體101。該夾簧1如果用在電機(jī)機(jī)殼內(nèi)部，用于固定定子磁鋼時，難以保證磁鋼與機(jī)殼之間不發(fā)生位移。因此本發(fā)明所提供的用于電動機(jī)機(jī)殼的夾簧如圖2中所示，圖2 是該夾簧的第一實(shí)施方式示意圖。如圖2中所示，該夾簧3由不導(dǎo)磁的金屬薄片制成，該夾簧3與該電動機(jī)機(jī)殼配套使用，用于固定磁鋼。該夾簧3包括卡口 203、缺孔201和簧片34。該夾簧3的一端為卡口 203。該夾簧3開設(shè)一缺孔201，該缺孔201的作用是為了與電動機(jī)的機(jī)殼相固定。該缺孔 201的形狀與機(jī)殼的搭扣12的形狀一樣，但是前者略為大于后者。該夾簧3的簧片34彎曲，其剖面圖呈現(xiàn)一個類似梯形的形狀或類似于一個半圓的弧形?？?33同樣彎曲，但是卡口 3的曲率半徑大于簧片34的曲率半徑。該夾簧3的長度由磁鋼4的長度所決定。圖3是本發(fā)明的第二種實(shí)施方式。在該實(shí)施方式中，為了使夾簧在工程實(shí)踐過程中便于操作，于是增加了導(dǎo)向口 205。導(dǎo)向口 32包括至少2個突起端，這2個突起端均向主體202的方向彎曲。導(dǎo)向口 205中優(yōu)選地包含3個突起端。同時在該實(shí)施方式中，卡口 203不但向主體方向彎曲，同時增設(shè)了與主體202垂直的兩個彎曲面。圖4與圖5是本發(fā)明所涉及的夾簧的工作狀態(tài)示意圖。該夾簧用于固定電動機(jī)機(jī)殼及磁鋼。以下敘述請同時參考圖4與圖5。本發(fā)明所采用的原理是三點(diǎn)定位，即夾簧3與機(jī)殼5的位置相對固定，夾簧3與磁鋼4的位置相對固定，從而保證了機(jī)殼5與磁鋼4的位置相對固定。機(jī)殼5的外部由金屬材料制成，機(jī)殼5 —端與電動機(jī)的前蓋相連接，另一端與電動機(jī)的后蓋相連接。該機(jī)殼5的內(nèi)表面上包括定位口 11，該定位口 11是一凸起于該機(jī)殼5的內(nèi)表面上的一凸塊。機(jī)殼5的內(nèi)表面至少包括2個定位口 11，且該定位口 11的數(shù)量大于或等于磁鋼的數(shù)量。當(dāng)圓筒形狀的機(jī)殼5豎直放置時，多個定位口 11位于同一水平面上。該機(jī)殼5的內(nèi)表面除了該定位口 11外還包括一搭扣12，該搭扣12同樣凸起于該機(jī)殼5的內(nèi)表面。搭扣12的數(shù)量和磁鋼的數(shù)量一致。該搭扣12凸起于該機(jī)殼5的表面時呈一斜坡形狀，即該搭扣12在靠近定位口 11的一端比另一端高。該搭扣12的斜坡面可以是一平面，也可以是一曲面，但無論該曲面的弧度是多少，該搭扣12靠近定位口 11的一端比另一端高。
該電動機(jī)包括至少兩個磁鋼，該磁鋼是與機(jī)殼呈同心圓的圓弧，且兩個圓弧的緊貼機(jī)殼5的內(nèi)表面。磁鋼與磁鋼之間均放置一個夾簧3，磁鋼4的數(shù)量與夾簧3的數(shù)量相等。夾簧3的寬度Dl與磁鋼外徑的寬度D2略小于機(jī)殼5的內(nèi)徑寬度。由于夾簧3的簧片 34向著機(jī)殼5的圓心方向彎曲，此時夾簧的作用如同一個彈簧片，該彈簧片所施加的彈力是兩個磁鋼通過該夾簧3緊密相連。為了使本發(fā)明達(dá)到最佳的技術(shù)效果，當(dāng)該磁鋼4的數(shù)量大于四時，磁鋼4彼此之間通過夾簧3所施加的彈力越大，從而固定越緊密。夾簧3上包括一缺孔201，該缺孔201的形狀與機(jī)殼5的內(nèi)表面上的搭扣12形狀一致，并略為大于該搭扣12，夾簧3可以通過該缺孔201與機(jī)殼5保持位置的相對固定。由于機(jī)殼5的內(nèi)表面上的搭扣12的凸起是一斜坡形狀，因此夾簧3很容易地向定位口 11的方向推動。一旦搭扣12被推進(jìn)至缺孔201，就不會再脫落。當(dāng)機(jī)殼5的搭扣12放置于夾簧3的缺孔201內(nèi)時，夾簧3的卡口分別給相鄰的兩個磁鋼4施加一向下的力，而位于該機(jī)殼5上的定位口 11則卡住磁鋼4的另一端，并施加一向上的力，通過卡口 -磁鋼-定位口彼此之間的相互作用力，使磁鋼4最終牢牢與機(jī)殼 5相固定。為了增加電動機(jī)的耐用程度，確保該電動機(jī)能長時間在劇烈顛簸下的環(huán)境中使用，在該夾簧2的簧片204與磁鋼4連接的一面上還設(shè)置若干條紋，用于增強(qiáng)摩擦力。同時本發(fā)明中還公開該夾簧的制造方法。該夾簧由一金屬薄片沖壓制成。該金屬薄片的厚度可根據(jù)不同的應(yīng)力需求而變化。經(jīng)過多次工程實(shí)驗(yàn)后，用于電動機(jī)機(jī)殼上安裝磁鋼的夾簧，當(dāng)厚度為0. 3MM時，技術(shù)效果最佳。本發(fā)明中給出了該夾簧應(yīng)用在電動機(jī)機(jī)殼上，用于安裝磁鋼的示例，但是同樣地，本發(fā)明中公開的夾簧還能夠被使用在其他技術(shù)領(lǐng)域中。本說明書中所述的只是本發(fā)明的較佳具體實(shí)施例，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對本發(fā)明的限制。凡本領(lǐng)域技術(shù)人員依本發(fā)明的構(gòu)思通過邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于電動機(jī)機(jī)殼的夾簧，用于固定機(jī)殼與磁鋼，包括主體和簧片，其特征在于， 所述主體上設(shè)置一缺孔，所述缺孔用于與機(jī)殼連接，所述夾簧還包括一卡口。
2.一種如權(quán)利要求1所述的夾簧，其特征在于，所述夾簧安裝于磁鋼之間。
3.—種如權(quán)利要求1所述的夾簧，其特征在于，所述夾簧由不導(dǎo)磁金屬材料組成。
4.一種如權(quán)利要求1所述的夾簧，其特征在于，所述夾簧還包括一導(dǎo)向口，所述導(dǎo)向口包括至少2個突起端。
5.一種如權(quán)利要求4所述的夾簧，其特征在于，所述導(dǎo)向口包括3個突起端。
6.一種如權(quán)利要求1所述的夾簧，其特征在于，所述簧片與所述磁鋼連接的一面上設(shè)置若干條紋。
7.—種制造如權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述夾簧的方法，其特征在于，所述夾簧由金屬板材沖壓而成。
8.—種如權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，所述金屬板材的厚度為0. 3MM。
全文摘要
本發(fā)明公開一種用于電動機(jī)機(jī)殼的夾簧，用于固定機(jī)殼與磁鋼，包括主體和簧片，該主體上設(shè)置一缺孔，該缺孔用于與機(jī)殼連接，所述夾簧還包括一卡口。該夾簧成本低廉，能與機(jī)殼配套使用，能方便快捷地固定機(jī)殼與磁鋼。
文檔編號H02K15/14GK102158006SQ20111005791
公開日2011年8月17日 申請日期2011年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月10日
發(fā)明者胡禾, 范永周 申請人:上海法雷奧汽車電器系統(tǒng)有限公司