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電氣接線盒的制作方法

文檔序號(hào):7335027閱讀:163來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:電氣接線盒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種附接到車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的電氣接線盒。
背景技術(shù)
在作為運(yùn)動(dòng)物體的車輛上安裝有多種電子設(shè)備。為了將電力供應(yīng)給這些不同的電子設(shè)備,由密集的電氣元件(例如連接器、繼電器和熔絲)組成的電氣接線盒布置在車輛中的位于電池和電子設(shè)備之間的合適位置上。順便指出,電氣接線盒也可稱為接線塊、熔絲盒或繼電器箱。在本說(shuō)明書(shū)中,這些接線塊、熔絲盒和繼電器箱被統(tǒng)稱為電氣接線盒。圖7是示出了傳統(tǒng)的電氣接線盒的一部分的透視圖。圖8是概略示出了多條電線穿過(guò)傳統(tǒng)的電氣接線盒的引導(dǎo)部的狀態(tài)的解釋性視圖。圖9是概略示出了膠帶圍繞圖8 中示出的傳統(tǒng)的引導(dǎo)部卷繞的狀態(tài)的解釋性視圖。在圖7到9中示出的傳統(tǒng)的電氣接線盒 101包括形成為盒狀的盒主體102,多種電氣元件(未圖示出)被接收在所述盒主體102 中;以及從盒主體102突出并將多條電線7引導(dǎo)到盒主體2的外部的管狀引導(dǎo)部106。如圖8和9所示,當(dāng)多條電線7穿過(guò)引導(dǎo)部106的內(nèi)部時(shí),作為固定元件的膠帶8 從引導(dǎo)部106到電線7無(wú)間隙地圍繞引導(dǎo)部106和電線7的外周連續(xù)卷繞。此外,引導(dǎo)部106形成為沿著在引導(dǎo)部106的縱向方向上的整個(gè)長(zhǎng)度具有相同直徑的圓筒形(例如,參見(jiàn)專利文獻(xiàn)1)。專利文獻(xiàn)1 :JP,A,H07-115717然而,在傳統(tǒng)的電氣接線盒101中,存在如下所述的問(wèn)題。即,因?yàn)閭鹘y(tǒng)的電氣接線盒的引導(dǎo)部106形成為沿著在引導(dǎo)部106的縱向方向上的整個(gè)長(zhǎng)度具有相同直徑的圓筒形,例如,當(dāng)上述車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生振動(dòng)時(shí),從引導(dǎo)部106到電線7連續(xù)卷繞的膠帶8 容易沿著引導(dǎo)部106的縱向方向在遠(yuǎn)離盒主體102的方向上運(yùn)動(dòng)(滑動(dòng))。因此,可能會(huì)在引導(dǎo)部106和穿過(guò)引導(dǎo)部106的內(nèi)部的電線7之間產(chǎn)生間隙,并且擔(dān)心的是水可能會(huì)通過(guò)該間隙進(jìn)入盒主體102的內(nèi)部。因此,本發(fā)明的目的在于提供一種電氣接線盒,所述電氣接線盒通過(guò)防止從引導(dǎo)部到多條電線連續(xù)卷繞的固定元件運(yùn)動(dòng)(滑動(dòng))而具有增強(qiáng)的不透水性能。

發(fā)明內(nèi)容
為了實(shí)現(xiàn)首要目的,根據(jù)本發(fā)明,提供一種電氣接線盒,所述電氣接線盒包括盒主體管狀導(dǎo)引部,所述管狀導(dǎo)引部從所述盒主體處突出,并將多條電線引導(dǎo)到所述盒主體的外部,所述引導(dǎo)部具有擴(kuò)張部,隨著所述引導(dǎo)部從所述盒主體延伸到遠(yuǎn)離所述盒主體的末端部分,所述擴(kuò)張部朝向引導(dǎo)部的外部逐漸擴(kuò)張;以及固定元件,在這些電線穿過(guò)所述引導(dǎo)部的內(nèi)部時(shí),所述固定元件從所述引導(dǎo)部到電線連續(xù)卷繞。優(yōu)選地,所述引導(dǎo)部設(shè)置有肋,所述肋從所述引導(dǎo)部向外突出以防止固定元件移位,并且所述肋與遠(yuǎn)離所述盒主體的末端部分分開(kāi)。通過(guò)閱讀下面的連同附圖一起的詳細(xì)描述,本發(fā)明的這些及其它的目的、特征和優(yōu)勢(shì)都變得更加明顯。


圖1是示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的電氣接線盒的透視圖;圖2是示出了圖1中示出的電氣接線盒的俯視圖;圖3是示出了作為圖1中示出的電氣接線盒的組成部分的引導(dǎo)部的放大視圖;圖4是示出了多條電線穿過(guò)從作為圖1中示出的電氣接線盒的組成部分的主體部延伸出的檐槽狀部的狀態(tài)的仰視圖;圖5是概略示出了電線穿過(guò)圖3中示出的引導(dǎo)部的狀態(tài)的解釋性視圖;圖6是概略示出了膠帶圍繞圖5中示出的引導(dǎo)部卷繞的狀態(tài)的解釋性視圖;圖7是示出了傳統(tǒng)的電氣接線盒的一部分的透視圖;圖8是概略示出了電線穿過(guò)作為圖7中示出的傳統(tǒng)的電氣接線盒的組成部分的引導(dǎo)部的狀態(tài)的解釋性視圖;圖9是概略示出了膠帶圍繞圖8中示出的傳統(tǒng)的引導(dǎo)部卷繞的狀態(tài)的解釋性視圖。
具體實(shí)施例方式下文中,將參考圖1到6來(lái)說(shuō)明根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的電氣接線盒1。在例如圖1中所示的電氣接線盒1附接到車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,以用于將電力供給到安裝在車輛上的多種電子元件。順便指出,在本說(shuō)明書(shū)中,接線塊、熔絲盒和繼電器箱被統(tǒng)稱為電氣接線盒 1。如圖1所示,電氣接線盒1包括盒主體2,所述盒主體2用于收納多個(gè)電氣元件; 管狀引導(dǎo)部6,所述管狀引導(dǎo)部6從盒主體2突出并將多條電線7引導(dǎo)到盒主體2的外部; 以及,肋66,所述肋66設(shè)置在引導(dǎo)部6上,并且從引導(dǎo)部6處向外突出。此外,如圖5和6 所示,在多條電線7穿過(guò)引導(dǎo)部6的內(nèi)部時(shí),作為固定元件的膠帶8從引導(dǎo)部6到電線7無(wú)間隙地圍繞引導(dǎo)部6和電線7的外周連續(xù)卷繞。另外,在圖5和6中,肋66被省略。如圖1和2所示,盒主體2包括管狀的主體部3 ;上蓋(未示出),所述上蓋可拆卸地附接到主體部3,以用于覆蓋主體部3的上側(cè)部;以及下蓋4,所述下蓋4可拆卸地附接到主體部3,以用于覆蓋主體部3的下側(cè)部。另外,多個(gè)電氣元件安裝在由合成樹(shù)脂制成的盒式塊5上,并被收納在盒主體2中。順便指出,在圖1中,上蓋被移除。此外,圖1中示出的箭頭K表示蓋4運(yùn)動(dòng)靠近或離開(kāi)主體部3的方向。主體部3由合成樹(shù)脂制成,并通過(guò)公知的噴射模塑法形成。主體部3設(shè)置有上側(cè)
4鎖定收納部31,用于與下面描述的上蓋的鎖定部鎖合;以及下側(cè)鎖定收納部32,用于與下面描述的下蓋4的鎖定部41鎖合。上蓋由絕緣合成樹(shù)脂制成,并通過(guò)公知的噴射模塑法形成為帶有底板的管狀形狀。下蓋4設(shè)置有多個(gè)鎖定部41。當(dāng)電線7的一個(gè)端部連接到電氣元件時(shí),電線7的另一個(gè)端部穿過(guò)引導(dǎo)部6,由此電線7的另一個(gè)端部被引導(dǎo)到盒主體2的外部。此外,盒主體2的內(nèi)部通過(guò)引導(dǎo)部6與盒主體2的外部連通。另外,引導(dǎo)部6的縱向方向平行于電線7的縱向方向。此外,膠帶8圍繞下面描述的卷繞部61B、62B、62C、65和電線7的外周無(wú)間隙地連續(xù)卷繞。如圖2和3所示,引導(dǎo)部6包括檐槽狀部60,所述檐槽狀部60從主體部3的底側(cè)的邊緣延伸;以及底壁部63,所述底壁部63從下蓋4的與主體部3的底側(cè)的邊緣相重疊的邊緣延伸。此外,當(dāng)下蓋4附接到主體部3時(shí),檐槽狀部60和底壁部63的周向方向上的邊緣相互重疊,以組成矩形管狀引導(dǎo)部6。如圖3和4所示,檐槽狀部60包括板狀的頂壁部61 ;以及一對(duì)板狀的側(cè)壁部62, 所述一對(duì)板狀的側(cè)壁部62從頂壁部61的周向方向上的兩個(gè)邊緣延伸,并且相互以一定的間隙布置。圖4是示出了不帶有下蓋4的主體部3的仰視圖,其中檐槽狀部60從主體部3 延伸。如圖3所示,頂壁部61沿著箭頭K的方向設(shè)置在上蓋側(cè)。另外,頂壁部61包括 基部61A,所述基部61A延續(xù)到主體部3 ;以及第一卷繞部61B,所述第一卷繞部61B延續(xù)到基部61A的遠(yuǎn)離盒主體2的一個(gè)側(cè)部。隨著第一卷繞部61B從第一卷繞部61B的靠近盒主體2的基部端部延伸到第一卷繞部61B的遠(yuǎn)離盒主體2的末端部分6a,第一卷繞部61B在箭頭K的方向上朝向上蓋傾斜(沿著從下蓋4分開(kāi)的方向)。所述一對(duì)側(cè)壁部62分別包括延續(xù)到基部61A的一對(duì)基部62A ;以及延續(xù)到基部 62A和第一卷繞部61B兩者的一對(duì)第二卷繞部62B、62C。隨著第二卷繞部62B、62C的相應(yīng)的遠(yuǎn)離頂壁部61的邊緣從第二卷繞部62B、62C的靠近盒主體2的基部端部延伸到末端部分6a,這些邊緣在箭頭K的方向上朝向頂壁部61傾斜。此外,所述一對(duì)第二卷繞部62B、62C的定位在圖1和3的前側(cè)部的第二卷繞部62C 設(shè)置有擴(kuò)張部67,隨著第二卷繞部62C從第二卷繞部62C的基部端部延伸到末端部分6a, 所述擴(kuò)張部67朝向引導(dǎo)部6的外部逐漸擴(kuò)張。此外,如圖4和5所示,由于第二卷繞部62C 設(shè)置有擴(kuò)張部67,第二卷繞部62B、62C之間在末端部分6a處的尺寸(即,在垂直于引導(dǎo)部 6的縱向方向的引導(dǎo)部6的寬度方向上的外部尺寸)大于卷繞部62B、62C之間在基部端部處的尺寸。S卩,在本說(shuō)明書(shū)中,“擴(kuò)張部”是指設(shè)置在卷繞部61B、62B、62C上的位置,作為固定元件的膠帶8圍繞所述位置卷繞,并且隨著引導(dǎo)部6朝向末端部分6a延伸,所述位置向引導(dǎo)部6的外部逐漸擴(kuò)張。因?yàn)閿U(kuò)張部67設(shè)置在引導(dǎo)部6上,所以引導(dǎo)部6在寬度方向在末端部分6a處的尺寸大于所以引導(dǎo)部6在寬度方向在基部端部處的尺寸。如圖3所示,底壁部63包括柔性部64,所述柔性部64延續(xù)到下蓋4,并面對(duì)基部 61A ;以及第三卷繞部65,所述第三卷繞部65延續(xù)到柔性部64,并面對(duì)第一卷繞部61B。柔性部64的厚度薄于第三卷繞部65的厚度。柔性部64能夠沿箭頭K的方向彈性變形。即,柔性部64能夠朝向引導(dǎo)部6的內(nèi)部和外部彈性變形。另外,如圖3所示,當(dāng)柔性部64未發(fā)生變形時(shí)(S卩,處于中性狀態(tài)),引導(dǎo)部6的內(nèi)部半徑被形成為適合電線7的半徑的最小情形,并且第三卷繞部65和第二卷繞部62B的邊緣彼此重疊。此外,當(dāng)柔性部64 朝向引導(dǎo)部6的外部變形時(shí),第三卷繞部65和第二卷繞部62B的邊緣彼此不重疊,并且第三卷繞部65被電線7沿著增大引導(dǎo)部6的半徑方向推壓。另外,如圖3所示,當(dāng)柔性部64沒(méi)有彈性變形時(shí)(S卩,處于中性狀態(tài)),卷繞部61B、 65之間在沿箭頭K的方向上在末端部分6a處的尺寸(引導(dǎo)部6在寬度方向上的外部尺寸) 小于卷繞部61B、65之間在沿箭頭K的方向上在基部端部處的尺寸。然而,根據(jù)本發(fā)明,膠帶8纏繞所圍繞的卷繞部61B、62B、62C、65上的在引導(dǎo)部6的寬度方向上的多個(gè)尺寸中的在末端部分6a處的至少一個(gè)尺寸可以小于在基部端部處的尺寸。肋66設(shè)置在卷繞部61B、62B、62C、65的全部周長(zhǎng)上。多個(gè)肋6從靠近引導(dǎo)部6的末端部分6a的位置朝向盒主體2以一定間隔布置。即,肋66沒(méi)有設(shè)置在引導(dǎo)部6的末端部分6a上。另外,膠帶8圍繞肋66的外周卷繞,并且肋66防止膠帶發(fā)生移位。下面說(shuō)明電氣接線盒1的裝配過(guò)程。首先,連接到電線7的端部的電氣元件被安裝在盒式塊5上,并且盒式塊5被收納在主體部3中??商娲?,在具有電氣元件的盒式塊 5被收納在主體部3中之后,可以將電線7的端部連接到電氣元件。然后,如圖4和5所示, 電線7的連接到電氣元件的其它端部被引導(dǎo)到主體部3的外部。接下來(lái),在電線7的其它端部被引導(dǎo)到主體部3的外部時(shí),下蓋4運(yùn)動(dòng)靠近主體部3,以覆蓋主體部3的底側(cè)。然后, 檐槽狀部60和底壁部63的在周向上的邊緣彼此重合,并且下蓋4的鎖定部41與主體部3 的鎖定收納部32鎖合,由此完成引導(dǎo)部6的組裝。這時(shí),一個(gè)端部連接到電氣元件并且另一個(gè)端部被引導(dǎo)到主體部3(盒主體2)外部的電線7穿過(guò)引導(dǎo)部6的內(nèi)部。此外,在電線 7穿過(guò)引導(dǎo)部6的內(nèi)部時(shí),作為固定元件的膠帶8從卷繞部61B、62B、62C、65到電線7無(wú)間隙地圍繞卷繞部61B、62B、62C、65和電線7的外周連續(xù)卷繞。這時(shí),由于擴(kuò)張部67設(shè)置在第二卷繞部61C上,因此膠帶8圍繞擴(kuò)張部67的外周卷繞。另外,因?yàn)槔?6設(shè)置在卷繞部 61B、62B、62C、65上,所以膠帶8圍繞多個(gè)肋66的外周卷繞。最后,上蓋的鎖定部與主體部 3的鎖定收納部31鎖合,從而完成盒主體2的組裝,并且同時(shí)完成電氣接線盒1的組裝。根據(jù)這個(gè)實(shí)施例,由于隨著引導(dǎo)部6從盒主體2延伸到遠(yuǎn)離盒主體2的末端部分 6a而朝向引導(dǎo)部6的外部逐漸擴(kuò)張的擴(kuò)張部67設(shè)置在引導(dǎo)部6上,例如,即使由于行駛的車輛的振動(dòng)而使從引導(dǎo)部6到電線7連續(xù)卷繞的膠帶8試圖沿著遠(yuǎn)離盒主體2的方向運(yùn)動(dòng),擴(kuò)張部67也將阻止膠帶8運(yùn)動(dòng)。因此,通過(guò)防止作為固定元件的膠帶8運(yùn)動(dòng)(滑動(dòng)), 能夠提供具有增強(qiáng)的不透水性能的電氣接線盒1。此外,因?yàn)槔?6布置在引導(dǎo)部6的末端部分6a附近,并且沒(méi)有布置在末端部分6a 上,所以與肋66布置在末端部分6a時(shí)相比,引導(dǎo)部6和電線7之間的臺(tái)階更小。因此,通過(guò)使臺(tái)階更小,可以容易地將膠帶8從引導(dǎo)部6到電線7連續(xù)無(wú)間隙地卷繞,并且電氣接線盒1可以具有更好的不透水性能。根據(jù)這個(gè)實(shí)施例,引導(dǎo)部6設(shè)置有肋66。然而,本發(fā)明并不局限于此。肋66可以不設(shè)置在引導(dǎo)部6上。此外,根據(jù)這個(gè)實(shí)施例,肋66環(huán)繞引導(dǎo)部6的整個(gè)周長(zhǎng)在卷繞部61B、62B、62C、65 上布置。然而,本發(fā)明并不局限于此。肋66可部分地設(shè)置在引導(dǎo)部6上,只要肋66設(shè)置在卷繞部61B、62B、62C、65上并且與末端部分6a分開(kāi)即可。
雖然已經(jīng)參考圖通過(guò)舉例的方式完全描述了本發(fā)明,但是應(yīng)當(dāng)理解,各種改變和修改對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)都是顯而易見(jiàn)的。因此,除非這些改變或修改背離了由所附權(quán)利要求限定的本發(fā)明的范圍,否則這些改變或修改都將被解釋為包括在上述范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種電氣接線盒,所述電氣接線盒包括 盒主體管狀引導(dǎo)部,所述管狀引導(dǎo)部從所述盒主體處突出,并將多條電線引導(dǎo)到所述盒主體的外部,所述管狀引導(dǎo)部具有擴(kuò)張部,隨著引導(dǎo)部從所述盒主體延伸到遠(yuǎn)離所述盒主體的末端部分,所述擴(kuò)張部朝向所述引導(dǎo)部的外部逐漸擴(kuò)張;以及固定元件,在電線穿過(guò)所述引導(dǎo)部的內(nèi)部時(shí),所述固定元件從所述引導(dǎo)部到電線連續(xù)地卷繞。
2.如權(quán)利要求1所述的電氣接線盒,其中,所述引導(dǎo)部設(shè)置有肋,所述肋從所述引導(dǎo)部向外突出,用于防止所述固定元件移位,并且其中,所述肋與遠(yuǎn)離所述盒主體的末端部分分開(kāi)。
全文摘要
一種電氣接線盒(1),所述電氣接線盒(1)包括盒主體(2);以及管狀引導(dǎo)部(6),所述管狀引導(dǎo)部(6)從盒主體(2)突出,并將多條電線(7)引導(dǎo)到盒主體(2)的外部。在電線(7)穿過(guò)引導(dǎo)部(6)時(shí),固定元件(8)從引導(dǎo)部(6)到電線(7)連續(xù)地卷繞。引導(dǎo)部(6)設(shè)置有擴(kuò)張部(67),隨著引導(dǎo)部(6)從盒主體(2)延伸到遠(yuǎn)離盒主體(2)的末端部分,所述擴(kuò)張部(67)朝向引導(dǎo)部(6)的外部逐漸擴(kuò)張。
文檔編號(hào)H02G3/16GK102377138SQ20111018370
公開(kāi)日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年7月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月2日
發(fā)明者曹秀東, 神谷健太 申請(qǐng)人:矢崎總業(yè)株式會(huì)社
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