專利名稱:一種電動(dòng)車遙控充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車的充電器,具體的說涉及一種適用于遠(yuǎn)程充電的電動(dòng)車遙控充電器。
背景技術(shù):
隨著人民生活水平的不斷提高和城鎮(zhèn)一體化建設(shè),住樓房的人越來也多。但是給電動(dòng)車充電帶來了一定的困難,特別是沒有地下室和車庫的住戶,即使有地下室和車庫但大部分都沒有電源給日益盛行的電動(dòng)車的充電帶來了一定的困難。有的電動(dòng)車用戶把笨重的電瓶搬上樓去沖電,充好后還要搬下來,搬上搬下費(fèi)時(shí)費(fèi)力。有的從樓上扯下電源線進(jìn)行充電,白天也不扯上去好像蜘蛛網(wǎng)影響美觀,最主要的是電源線是不安全電壓。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是提供一種使用安全、能夠遠(yuǎn)程充電的電動(dòng)車遙控充電器。為了解決上述問題,本實(shí)發(fā)明采用以下技術(shù)方案
一種電動(dòng)車遙控充電器,包括發(fā)射裝置和接收裝置,所述接收裝置包括設(shè)置在一個(gè)箱體內(nèi)的充電線路板和遙控接收板,所述充電線路板與遙控接收板電連接,遙控接收板上連接有電源線,所述充電線路板電連接有充電線。以下是本發(fā)明對(duì)上述方案的進(jìn)一步改進(jìn)
充電線的其中一端連接有充電線插頭,所述充電線插頭位于箱體的外部;充電線的另一端與充電線路板電連接。進(jìn)一步改進(jìn)
所述箱體內(nèi)設(shè)有充電線纏繞輪,充電線纏繞在充電線纏繞輪上。進(jìn)一步改進(jìn)
所述充電線纏繞輪的端部設(shè)有內(nèi)外兩道環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片,兩道環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片分別與充電線的正負(fù)極連接;
所述充電線路板上連接有兩個(gè)導(dǎo)電定片,所述兩個(gè)導(dǎo)電定片與兩道環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片一一對(duì)應(yīng)并滑動(dòng)連接。進(jìn)一步改進(jìn)
所述箱體內(nèi)位于充電線纏繞輪與充電線路板之間位置設(shè)有固定板,所述兩個(gè)導(dǎo)電定片固定在固定板上。進(jìn)一步改進(jìn)
所述箱體內(nèi)設(shè)有電機(jī),電機(jī)與遙控接收板電連接,所述電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與充電線纏繞輪傳動(dòng)連接。進(jìn)一步改進(jìn)
電機(jī)的動(dòng)力輸出軸上傳動(dòng)連接有渦輪減速機(jī),所述渦輪減速機(jī)上設(shè)有傳動(dòng)軸,所述傳動(dòng)軸與充電線纏繞輪傳動(dòng)連接。
進(jìn)一步改進(jìn)
所述傳動(dòng)軸的軸線與充電線纏繞輪的軸線重合。進(jìn)一步改進(jìn)
所述箱體的下部設(shè)有可容納充電線穿過的長(zhǎng)孔,在長(zhǎng)孔的下方設(shè)有限位器,所述限位器的上部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有觸頭,在箱體內(nèi)與觸頭相對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)有限位開關(guān),所述限位開關(guān)與電機(jī)電連接。進(jìn)一步改進(jìn)所述箱體內(nèi)設(shè)有用來對(duì)充電線路板進(jìn)行散熱的散熱風(fēng)扇。其工作原理是
首先遙控充電器通過固定板固定在陽臺(tái)外接通電源線,當(dāng)電動(dòng)車需要充電時(shí),按下手中的遙控器下降鍵,遙控接收板就會(huì)接受指令向電機(jī)發(fā)出正轉(zhuǎn)信號(hào),當(dāng)電機(jī)接收到遙控接收板發(fā)出正轉(zhuǎn)的信號(hào)就會(huì)實(shí)行正轉(zhuǎn),也同時(shí)帶動(dòng)渦輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),渦輪減速機(jī)的傳動(dòng)軸帶動(dòng)充電線纏繞輪進(jìn)行順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)使充電線插頭下降至電動(dòng)車充電處,環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片隨著充電線纏繞輪運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)再輕按一下遙控開關(guān)下降鍵,遙控接收板接到使電機(jī)停止的信號(hào),遙控接收板就會(huì)發(fā)出使電機(jī)停止的指令使電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。插上充電線插頭至電瓶充電接口,輕按遙控器上的充電按鍵,遙控接收板接到信號(hào)后就會(huì)發(fā)出充電指令。遙控接收板發(fā)出指令后就會(huì)接通去向充電線路板的電源線,此時(shí)電源指示燈處于亮的狀態(tài)。當(dāng)充電線路板電源線接通后充電就開始進(jìn)行,充電指示燈處于紅色,同時(shí)散熱風(fēng)扇也開始運(yùn)轉(zhuǎn)為充電線路板進(jìn)行散熱。當(dāng)電瓶里的電充滿后充電指示燈顯示為綠色,此時(shí)安裝在充電線路板上的充電電流控制件發(fā)出信號(hào)給遙控接收板斷開充電線路板上的電源,使充電線路板處于無電壓狀態(tài),減少了充電線路板上電子元件的老化程度,增加了充電線路板的使用壽命。拔下充電線插頭,輕按遙控器上的上升按鍵,當(dāng)遙控接收板接到上升的信號(hào)后發(fā)出上升的指令給電機(jī),電機(jī)接到指令后帶動(dòng)渦輪減速機(jī)逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn),充電線纏繞輪也同樣隨著渦輪減速機(jī)進(jìn)行逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)使充電線纏繞在充電線纏繞輪上不斷上升。當(dāng)充電線插頭由于疏忽或者看不清超過上升位置碰到限位器時(shí),限位器就會(huì)切斷電機(jī)的逆時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)電源線使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)上升結(jié)束。整個(gè)充電過程結(jié)束。本發(fā)明大大的方便了電動(dòng)車的充電,解決了樓房住戶電動(dòng)車充電問題也同樣減少了撕拉亂扯電源線影響的美觀和安全危害性。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
附圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意附圖2為本發(fā)明實(shí)施例中環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-固定板;2-充電線纏繞輪;3-箱體;4-環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片;5-充電線插頭; 6-電機(jī);7-渦輪減速機(jī);8-遙控接收板;9-散熱風(fēng)扇;10-導(dǎo)電定片;11-接線柱;12-電源線;13-電源指示燈;14-充電指示燈;15-充電線路板;16-限位器;17-固定板;18-觸頭;19-限位開關(guān);20-長(zhǎng)孔;21-減速機(jī)傳動(dòng)軸;22-充電線。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例,如圖1所示,一種電動(dòng)車遙控充電器,包括發(fā)射裝置和接收裝置,發(fā)射裝置為具有開關(guān)功能的遙控器,所述接收裝置包括設(shè)置在一個(gè)箱體3內(nèi)的充電線路板15和遙控接收板8,所述充電線路板15與遙控接收板8電連接,遙控接收板8上連接有電源線12, 所述充電線路板15電連接有充電線22,充電線22的另一端連接有充電線插頭5,所述充電線插頭5位于箱體3的外部;
所述遙控接收板8上與電源線12之間設(shè)有接線柱11。所述箱體3內(nèi)設(shè)有充電線纏繞輪2,充電線22纏繞在充電線纏繞輪2上。如圖2所示,所述充電線纏繞輪2的端部設(shè)有內(nèi)外兩道環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片4,兩道環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片4分別與充電線22的正負(fù)極連接。如圖1所示,所述充電線路板15上連接有兩個(gè)導(dǎo)電定片10,所述兩個(gè)導(dǎo)電定片10
與兩道環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片4 一一對(duì)應(yīng)并滑動(dòng)連接。所述箱體3內(nèi)位于充電線纏繞輪2與充電線路板15之間位置設(shè)有固定板17,所述兩個(gè)導(dǎo)電定片10固定在固定板17上。所述箱體3內(nèi)設(shè)有電機(jī)6,電機(jī)6與遙控接收板8電連接,所述電機(jī)6的動(dòng)力輸出軸與充電線纏繞輪2傳動(dòng)連接。電機(jī)6的動(dòng)力輸出軸上傳動(dòng)連接有渦輪減速機(jī)7,所述渦輪減速機(jī)7上設(shè)有傳動(dòng)軸 21,所述傳動(dòng)軸21與充電線纏繞輪2傳動(dòng)連接。所述傳動(dòng)軸21的軸線與充電線纏繞輪2的軸線重合。所述箱體3的下部設(shè)有可容納充電線22穿過的長(zhǎng)孔20,在長(zhǎng)孔20的下方設(shè)有限位器16,所述限位器16的上部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有觸頭18,在箱體3內(nèi)與觸頭18相對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)有限位開關(guān)19,所述限位開關(guān)19與電機(jī)6電連接。所述箱體3內(nèi)設(shè)有用來對(duì)充電線路板15進(jìn)行散熱的散熱風(fēng)扇9,所述散熱散熱風(fēng)扇9與充電線路板15電連接。所述箱體3的外部設(shè)有電源指示燈13和充電指示燈14 ;電源指示燈13和充電指示燈14分別與充電線路板15電連接。所述箱體3的外部設(shè)有用于進(jìn)行固定的固定板1,可通過螺栓和固定板1將箱體3 固定在陽臺(tái)的墻壁上。其工作原理是
首先遙控充電器通過固定板1固定在窗戶外接通電源線12,當(dāng)電動(dòng)車需要充電時(shí),按下手中的遙控器下降鍵,遙控接收板8就會(huì)接受指令向電機(jī)6發(fā)出正轉(zhuǎn)信號(hào),當(dāng)電機(jī)6接收到遙控接收板8發(fā)出正轉(zhuǎn)的信號(hào)就會(huì)實(shí)行正轉(zhuǎn),也同時(shí)帶動(dòng)渦輪減速機(jī)7運(yùn)轉(zhuǎn),渦輪減速機(jī) 7的傳動(dòng)軸21帶動(dòng)充電線纏繞輪2進(jìn)行順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)使充電線插頭5下降至電動(dòng)車充電處, 環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片4隨著充電線纏繞輪2運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)再輕按一下遙控開關(guān)下降鍵,遙控接收板8接到使電機(jī)6停止的信號(hào),遙控接收板8就會(huì)發(fā)出使電機(jī)6停止的指令使電機(jī)6停止運(yùn)轉(zhuǎn)。插上充電線插頭5至電瓶充電接口,輕按遙控器上的充電按鍵,遙控接收板8接到信號(hào)后就會(huì)發(fā)出充電指令。遙控接收板8發(fā)出指令后就會(huì)接通去向充電線路板15的電源線,此時(shí)電源指示燈 13處于亮的狀態(tài)。當(dāng)充電線路板15電源線接通后充電就開始進(jìn)行,充電指示燈14處于紅色,同時(shí)散熱風(fēng)扇9也開始運(yùn)轉(zhuǎn)為充電線路板15進(jìn)行散熱。當(dāng)電瓶里的電充滿后充電指示14燈顯示為綠色,此時(shí)安裝在充電線路板15上的充電電流控制件發(fā)出信號(hào)給遙控接收板8斷開充電線路板15上的電源,使充電線路板15 處于無電壓狀態(tài),減少了充電線路板15上電子元件的老化程度,增加了充電線路板15的使
用壽命。拔下充電線插頭5,輕按遙控器上的上升按鍵,當(dāng)遙控接收板8接到上升的信號(hào)后發(fā)出上升的指令給電機(jī)6,電機(jī)6接到指令后帶動(dòng)渦輪減速機(jī)7逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn),充電線纏繞輪 2也同樣隨著渦輪減速機(jī)7進(jìn)行逆時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)使充電線22纏繞在充電線纏繞輪2上不斷上升。當(dāng)充電線插頭5由于疏忽或者看不清超過上升位置碰到限位器16時(shí),限位器16 就會(huì)切斷電機(jī)6的逆時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)電源線使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)上升結(jié)束。整個(gè)充電過程結(jié)束。本發(fā)明大大的方便了電動(dòng)車的充電,解決了樓房住戶電動(dòng)車充電問題也同樣減少了撕拉亂扯電源線影響的美觀和安全危害性。
權(quán)利要求
1.一種電動(dòng)車遙控充電器,包括發(fā)射裝置和接收裝置,其特征在于所述接收裝置包括設(shè)置在一個(gè)箱體(3)內(nèi)的充電線路板(15)和遙控接收板(8),所述充電線路板(15)與遙控接收板(8 )電連接,遙控接收板(8 )上連接有電源線(12 ),所述充電線路板(15 )電連接有充電線(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車遙控充電器,其特征在于充電線(22)的另一端連接有充電線插頭(5),所述充電線插頭(5)位于箱體(3)的外部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)車遙控充電器,其特征在于所述箱體(3)內(nèi)設(shè)有充電線纏繞輪(2),充電線(22)纏繞在充電線纏繞輪(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種電動(dòng)車遙控充電器,其特征在于所述充電線纏繞輪(2)的端部設(shè)有內(nèi)外兩道環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片(4),兩道環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片(4)分別與充電線(22)的正負(fù)極連接;所述充電線路板(15)上連接有兩個(gè)導(dǎo)電定片(10),所述兩個(gè)導(dǎo)電定片(10)與兩道環(huán)形導(dǎo)電旋轉(zhuǎn)片(4) 一一對(duì)應(yīng)并滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)車遙控充電器,其特征在于所述箱體(3)內(nèi)位于充電線纏繞輪(2)與充電線路板(15)之間位置設(shè)有固定板(17), 所述兩個(gè)導(dǎo)電定片(10)固定在固定板(17)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動(dòng)車遙控充電器,其特征在于所述箱體(3)內(nèi)設(shè)有電機(jī)(6),電機(jī)(6)與遙控接收板(8)電連接,所述電機(jī)(6)的動(dòng)力輸出軸與充電線纏繞輪(2) 傳動(dòng)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動(dòng)車遙控充電器,其特征在于電機(jī)(6)的動(dòng)力輸出軸上傳動(dòng)連接有渦輪減速機(jī)(7 ),所述渦輪減速機(jī)(7 )上設(shè)有傳動(dòng)軸(21),所述傳動(dòng)軸(21) 與充電線纏繞輪(2)傳動(dòng)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動(dòng)車遙控充電器,其特征在于所述傳動(dòng)軸(21)的軸線與充電線纏繞輪(2)的軸線重合。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電動(dòng)車遙控充電器,其特征在于所述箱體(3)的下部設(shè)有可容納充電線(22)穿過的長(zhǎng)孔(20),在長(zhǎng)孔(20)的下方設(shè)有限位器(16),所述限位器 (16)的上部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有觸頭(18),在箱體(3)內(nèi)與觸頭(18)相對(duì)應(yīng)的位置分別設(shè)有限位開關(guān)(19),所述限位開關(guān)(19)與電機(jī)(6)電連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種電動(dòng)車遙控充電器,其特征在于所述箱體(3)內(nèi)設(shè)有用來對(duì)充電線路板(15 )進(jìn)行散熱的散熱風(fēng)扇(9 )。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種電動(dòng)車遙控充電器,包括發(fā)射裝置和接收裝置,所述接收裝置包括設(shè)置在一個(gè)箱體內(nèi)的充電線路板和遙控接收板,所述充電線路板與遙控接收板電連接,遙控接收板上連接有電源線,所述充電線路板電連接有充電線,本發(fā)明大大的方便了電動(dòng)車的充電,解決了樓房住戶電動(dòng)車充電問題也同樣減少了撕拉亂扯電源線影響的美觀和安全危害性。
文檔編號(hào)H02J7/02GK102231557SQ20111019568
公開日2011年11月2日 申請(qǐng)日期2011年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月13日
發(fā)明者程新軍 申請(qǐng)人:濰坊匯韜化工有限公司