專(zhuān)利名稱(chēng)：線(xiàn)槽翻轉(zhuǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)裝置，具體涉及一種線(xiàn)槽翻轉(zhuǎn)裝置。
背景技術(shù)：
城軌車(chē)輛底架線(xiàn)槽長(zhǎng)度約20米，完成布線(xiàn)后重量約1. 5噸，考慮布線(xiàn)方便，布線(xiàn)時(shí)線(xiàn)槽口是朝上，完成布線(xiàn)后由于考慮車(chē)輛后續(xù)維護(hù)方便線(xiàn)槽口需要朝下安裝。所以線(xiàn)槽布好電纜后需要翻轉(zhuǎn)180度然后運(yùn)輸?shù)杰?chē)底下升到位進(jìn)行安裝。由于線(xiàn)槽中布設(shè)許多電纜， 端部還有預(yù)留較長(zhǎng)的電纜未布置到線(xiàn)槽內(nèi)，線(xiàn)槽較長(zhǎng)，采用的是Imm厚的鋁合金型，動(dòng)力翻轉(zhuǎn)不同步則扭曲線(xiàn)槽或在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中可能拉傷纏繞電纜。如果人工直接抬著翻轉(zhuǎn)，因?yàn)檩^重不安全。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述技術(shù)之缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，省時(shí)省力、安全可靠的線(xiàn)槽翻轉(zhuǎn)裝置。本實(shí)用新型的線(xiàn)槽翻轉(zhuǎn)裝置包括液壓升降車(chē)和設(shè)置在液壓升降車(chē)上的翻轉(zhuǎn)底座， 其特征在于所述的翻轉(zhuǎn)底座上設(shè)有帶滾動(dòng)軸承的半圓形導(dǎo)軌所述的半圓形導(dǎo)軌上設(shè)有與其對(duì)應(yīng)的半圓形上夾板、下夾板。為了更好地實(shí)現(xiàn)本目的，所述的下夾板內(nèi)設(shè)有夾槽，兩邊設(shè)有定位銷(xiāo)，上夾板、下夾板由連接銷(xiāo)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，翻轉(zhuǎn)穩(wěn)定，時(shí)間短，提高了線(xiàn)槽的安裝效率；對(duì)于長(zhǎng)條形較重物體能容易實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，下夾板上設(shè)有定位銷(xiāo)，在翻轉(zhuǎn)的過(guò)程中不會(huì)由于翻轉(zhuǎn)不同步或其他原因造成對(duì)長(zhǎng)條形物體扭曲變形，翻轉(zhuǎn)過(guò)程安全可靠，提高軌道車(chē)輛組裝效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、翻轉(zhuǎn)底座，2、上夾板，3、下夾板，4、滾動(dòng)軸承，5、定位銷(xiāo)，6、夾槽，7、液壓升降車(chē)，8、半圓形導(dǎo)軌，9、連接銷(xiāo)。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的線(xiàn)槽翻轉(zhuǎn)裝置由液壓升降車(chē)7和置于液壓升降車(chē)7上的翻轉(zhuǎn)底座1 構(gòu)成。翻轉(zhuǎn)底座1設(shè)有帶滾動(dòng)軸承4的半圓形導(dǎo)軌8，半圓形導(dǎo)軌8上置有與其對(duì)應(yīng)的下夾板3，下夾板3上設(shè)有兩個(gè)定位銷(xiāo)5，下夾板 3內(nèi)設(shè)有夾槽6，上夾板2置于下夾板3上，由連接銷(xiāo)9連接。操作時(shí)，根據(jù)線(xiàn)槽長(zhǎng)度設(shè)置線(xiàn)槽翻轉(zhuǎn)裝置的臺(tái)數(shù)，對(duì)于城軌車(chē)輛通常為3臺(tái)。取下線(xiàn)槽翻轉(zhuǎn)裝置的上夾板2，將3臺(tái)液壓升降車(chē)7等距離置于待翻轉(zhuǎn)線(xiàn)槽下面，啟動(dòng)液壓升降車(chē)7，讓線(xiàn)槽正好卡在下夾板3的夾槽6中，扣上上夾板2，由連接銷(xiāo)9將上、下夾板2、3鎖定形成一個(gè)整圓。拔掉下夾板3同一邊的定位銷(xiāo)5，向同一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)上夾板2，將線(xiàn)槽翻轉(zhuǎn)180度，下夾板3另一邊的定位銷(xiāo)5自動(dòng)定位。完成翻轉(zhuǎn)后液壓小車(chē)將線(xiàn)槽運(yùn)送到待安裝的車(chē)輛底架下，再將線(xiàn)槽升到安裝位，完成線(xiàn)槽安裝。
權(quán)利要求1.一種線(xiàn)槽翻轉(zhuǎn)裝置，包括液壓升降車(chē)(7)和設(shè)置在液壓升降車(chē)(7)上的翻轉(zhuǎn)底座 (1)，其特征在于所述的翻轉(zhuǎn)底座(1)上設(shè)有帶滾動(dòng)軸承(4)的半圓形導(dǎo)軌(8)所述的半圓形導(dǎo)軌(8)上設(shè)有與其對(duì)應(yīng)的半圓形上夾板O)、下夾板(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述翻轉(zhuǎn)裝置，其特征在于所述的下夾板(3)內(nèi)設(shè)有夾槽(6)，兩邊設(shè)有定位銷(xiāo)(5)，上夾板O)、下夾板(3)由連接銷(xiāo)(9)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種線(xiàn)槽翻轉(zhuǎn)裝置，包括液壓升降車(chē)和設(shè)置在液壓升降車(chē)上的翻轉(zhuǎn)底座，其所述的翻轉(zhuǎn)底座上設(shè)有帶滾動(dòng)軸承的半圓形導(dǎo)軌，在半圓形導(dǎo)軌上設(shè)有與其對(duì)應(yīng)的半圓形上夾板、下夾板。下夾板內(nèi)設(shè)有夾槽，兩邊設(shè)有定位銷(xiāo)，上夾板、下夾板由連接銷(xiāo)連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，翻轉(zhuǎn)穩(wěn)定，時(shí)間短，提高了線(xiàn)槽的安裝效率；對(duì)于長(zhǎng)條形較重物體能容易實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，不會(huì)由于翻轉(zhuǎn)不同步或其他原因造成對(duì)長(zhǎng)條形物體扭曲變形，翻轉(zhuǎn)過(guò)程安全可靠，提高軌道車(chē)輛組裝效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)H02G3/04GK201966546SQ20112004272
公開(kāi)日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年2月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月21日
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