專利名稱：一種新型電瓶車充電器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種充電器，特別涉及一種電瓶車充電器。
背景技術：
現有的電瓶車充電，當電池充滿后，如果不是人工拔出，這樣一直是交流輸入接通，造成能源浪費，同時持續(xù)對電池進行浮充，長時間下來會對電池過充的，加快電池硫化等問題，還會使電池被充爆等安全問題發(fā)生。
發(fā)明內容針對現有技術的不足，本實用新型提供一種可以倒計時定時的電瓶車充電器，其設計的精妙之處在于倒計時控制器可以在設定的時間內對電瓶車電池充電，充電的時間到達后，完全斷開整個充電器的用電。操作也非常方便，機械式的只需輕輕一轉將調節(jié)盤轉到所需的時間即可，電子式的只需按動時間調節(jié)鍵和開始鍵即可實現，這樣可以實現電池的使用壽命大大加長，節(jié)約能源，保護充電器及電瓶車電池，以及杜絕因過充所帶來的火災等安全隱患。為了實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案是一種新型電瓶車充電器，交流輸入電路通過電壓變換及檢測電路后與直流輸出相連，交流輸入的電流通過變壓和檢測后以直流電流輸出，交流輸入電路的火線或零線上串聯有倒計時控制開關，通過倒計時控制開關來控制交流輸入電路對電瓶車的充電時間；進一步說，所述的倒計時控制開關為機械式或電子式；更進一步說，所述的電子式倒計時控制開關為繼電器，且繼電器的線圈上串聯有一個倒計時控制模塊，倒計時控制模塊在設定的時間內，向繼電器發(fā)出信號，驅動繼電器吸合，當設定的時間到，控制模塊向繼電器發(fā)出信號，斷開繼電器，使得充電器的交流輸入端斷開；更進一步說，所述的控制模塊上設有調節(jié)時間功能模塊，其分別是時間加功能模塊、時間減功能模塊和開始功能模塊，上述三模塊分別對應設置有按鍵；所述的機械式倒計時控制開關為調節(jié)盤與發(fā)條系統(tǒng)的輸出軸固定相連，發(fā)條系統(tǒng)的輸出軸的另一端與凸輪固定相連，凸輪的外邊緣與微動開關的按鈕相接觸，凸輪轉動時， 微動開關的按鈕位于凸輪的凹槽時，微動開關斷開；微動開關的按鈕與外弧面接觸時，微動開關接通；更進一步說，所述的發(fā)條系統(tǒng)由發(fā)條蓄能盤，游絲，阻尼器，能量轉換齒輪，減速齒輪系統(tǒng)，輸出軸，上蓋板，下蓋板，定位銷等連接組成。更進一步說，所述的機械式倒計時控制開關為微電機驅動式倒計時控制器，該控制器通過電機模塊的輸出齒輪與調節(jié)盤的齒輪圈相嚙合，調節(jié)盤的內圈有一缺口，搖架系統(tǒng)的頂桿頂在調節(jié)盤的缺口部位，微動開關的按鈕松動，開關處于斷開狀態(tài)；搖架系統(tǒng)的頂桿頂在調節(jié)盤的缺口之外部位，微動開關的按鈕被頂住，開關處于接通狀態(tài)。搖架系統(tǒng)一邊通過搖架系統(tǒng)的頂桿和調節(jié)盤的凸輪圈進行凸輪配合，受調節(jié)盤驅動，使得搖架系統(tǒng)繞著其轉動軸轉動，另外一邊又去驅動微動開關的按鍵，整個搖架系統(tǒng)就如一個杠桿原理一樣， 繞著支點轉動，一頭受調節(jié)盤驅動，另一頭去驅動微動開關。本實用新型的有益效果對充電器充電時間的準確控制，充電器可以在設定的時間內對電瓶車電池充電，充電的時間到達后，完全斷開整個充電器的用電，以消除目前充電器長時間充電所帶來的電池容易老化，使用壽命短，以及電池長時間充電容易充爆炸所帶來的火災隱患，同時有效的起到節(jié)約能源的作用。本充電器操作也非常方便，機械式的只需輕輕一轉將調節(jié)盤轉到所需的時間即可，電子式的只需按動時間調節(jié)鍵和開始鍵即可實現。

圖1、本實用新型的原理方框圖；圖2、本實用新型電子式倒計時控制開關的原理示意圖；圖3-1、圖3-2分別為本實用新型發(fā)條式倒計時控制開關的斷開和接通狀態(tài)凸輪與微動開關的配合示意圖；圖4-1、圖4-2分別為本實用新型電機驅動式倒計時控制開關的斷開和接通狀態(tài)搖架系統(tǒng)與微動開關的配合示意圖；圖5、本實用新型的電子式結構分解示意圖；圖6、本實用新型的機械式微電機驅動結構分解示意圖；圖7、本實用新型的機械式發(fā)條驅動結構分解示意圖；圖8、電子式倒計時控制器結構分解示意圖；圖9、機械式微電機驅動倒計時控制器結構分解示意圖；圖10、機械式發(fā)條驅動倒計時控制器結構分解示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，新型電瓶車充電器，交流輸入電路通過電壓變換及檢測電路后與直流輸出相連，交流輸入的電流通過變壓和檢測后以直流電流輸出，交流輸入電路的火線或零線上串聯有倒計時控制開關，通過倒計時控制開關來控制交流輸入電路對電瓶車的充電時間，可以根據不同的需要設定充電時間。倒計時控制開關可以通過電子或機械多種結構來實現這種倒計時功能。圖2為電子式的原理示意圖；電子式倒計時控制開關為繼電器2，且繼電器的線圈上串聯有一個倒計時控制模塊1，倒計時控制模塊在設定的時間內，向繼電器2發(fā)出信號， 驅動繼電器2吸合，當設定的時間到，倒計時控制模塊1向繼電器2發(fā)出信號，斷開繼電器， 使得充電器的交流輸入端3 (火線或零線)斷開；更進一步說，控制模塊上設有調節(jié)時間功能模塊，其分別是時間加功能模塊、時間減功能模塊和開始功能模塊，上述三模塊分別對應設置有按鍵，分別為開始按鍵11、時間加按鍵12和時間減按鍵13。通過相應的按鍵來設定倒計時的時間。圖3-1、圖3-2分別為本實用新型發(fā)條式倒計時控制開關的斷開和接通狀態(tài)凸輪與微動開關的配合示意圖；凸輪6通過凸輪孔61與發(fā)條系統(tǒng)的輸出軸相連，發(fā)條系統(tǒng)的輸出軸帶動凸輪一起轉動，微動開關5的電源進線51和電源出線52分別接在微動開關5的兩端。微動開關按鈕53與凸輪6的邊緣配合，當凸輪6邊緣的凹槽接觸到微動開關按鈕53， 使微動開關53不被壓迫，此時，微動開關4處于斷開狀態(tài)；當凸輪6邊緣圓弧(非凹槽部位)接觸到微動開關按鈕53，使微動開關53被壓迫，此時，微動開關5處于接通狀態(tài)。發(fā)條系統(tǒng)由發(fā)條蓄能盤，游絲，阻尼器，能量轉換齒輪，減速齒輪系統(tǒng)，輸出軸，上蓋板，下蓋板， 定位銷等組成圖4-1、圖4-2分別為本實用新型電機驅動式倒計時控制開關的斷開和接通狀態(tài)搖架系統(tǒng)與微動開關的配合示意圖；機械式倒計時控制開關為電機模塊7通過電機模塊的輸出齒輪71與調節(jié)盤9的齒輪圈相嚙合，調節(jié)盤9的內圈有一缺口，搖架系統(tǒng)8的頂桿頂在調節(jié)盤9的缺口部位，調節(jié)盤9的凸輪圈與搖架系統(tǒng)8直接凸輪配合，搖架系統(tǒng)8通過轉動軸81轉動。微動開關5的微動開關按鈕53松動，開關處于斷開狀態(tài)(圖4-1)；搖架系統(tǒng)8的頂桿頂在調節(jié)盤9的缺口之外部位，微動開關的按鈕被頂住，開關處于接通狀態(tài)(圖 4-2)。搖架系統(tǒng)一邊通過搖架系統(tǒng)的頂桿和調節(jié)盤的凸輪圈進行凸輪配合，受調節(jié)盤驅動， 使得搖架系統(tǒng)繞著其轉動軸轉動，另外一邊又去驅動微動開關的按鍵，整個搖架系統(tǒng)就如一個杠桿原理一樣，繞著支點轉動，一頭受調節(jié)盤驅動，另一頭去驅動微動開關)。圖5-圖10分別為本實用新型的裝配結構分解圖以及倒計時控制器結構分解圖。 在實際安裝過程中，上殼體10與下殼體131通過螺絲相連，兩端分別接有交流電源插頭線 121和直流輸出插頭線14，上下殼體內設有充電主控電路板15，LED指示燈罩16、倒計時控制器17，以及冷卻風扇111。倒計時控制器17分別有上述三種形式，如圖所示。圖中另外還包括連接片132、顯示模塊133以及顯示控制電路板134、大電阻136、主擺架137和調節(jié)盤9上指示盤91以及整體式同步電機138、發(fā)條驅動機芯139和凸輪驅動器140。
權利要求1.一種新型電瓶車充電器，交流輸入電路通過電壓變換及檢測電路后與直流輸出相連，交流輸入的電流通過變壓和檢測后以直流電流輸出，其特征在于，交流輸入電路的火線或零線上串聯有倒計時控制開關，通過倒計時控制開關來控制交流輸入電路對電瓶車的充電時間。
2.根據權利要求1所述的新型電瓶車充電器，其特征在于，所述的倒計時控制開關為機械式或電子式。
3.根據權利要求2所述的新型電瓶車充電器，其特征在于，所述的電子式倒計時控制開關為繼電器，且繼電器的線圈上串聯有一個倒計時控制模塊，倒計時控制模塊在設定的時間內，向繼電器發(fā)出信號，驅動繼電器吸合，當設定的時間到，控制模塊向繼電器發(fā)出信號，斷開繼電器，使得充電器的交流輸入端斷開。
4.根據權利要求3所述的新型電瓶車充電器，其特征在于，所述的控制模塊上設有調節(jié)時間功能模塊，其分別是時間加功能模塊、時間減功能模塊和開始功能模塊，上述三模塊分別對應設置有按鍵。
5.根據權利要求2所述的新型電瓶車充電器，其特征在于，所述的機械式倒計時控制開關為調節(jié)盤與發(fā)條系統(tǒng)的輸出軸固定相連，發(fā)條系統(tǒng)的輸出軸的另一端與凸輪固定相連，凸輪的外邊緣與微動開關的按鈕相接觸，凸輪轉動時，微動開關的按鈕位于凸輪的凹槽時，微動開關斷開；微動開關的按鈕與外弧面接觸時，微動開關接通。
6.根據權利要求5所述的新型電瓶車充電器，其特征在于，所述的發(fā)條系統(tǒng)由發(fā)條蓄能盤，游絲，阻尼器，能量轉換齒輪，減速齒輪系統(tǒng)，輸出軸，上蓋板，下蓋板和定位銷連接組成。
7.根據權利要求2所述的新型電瓶車充電器，其特征在于，所述的機械式倒計時控制開關為微電機驅動式倒計時控制器，該控制器通過電機模塊的輸出齒輪與調節(jié)盤的齒輪圈相嚙合，調節(jié)盤的內圈有一缺口，搖架系統(tǒng)的頂桿頂在調節(jié)盤的缺口部位，微動開關的按鈕松動，開關處于斷開狀態(tài)；搖架系統(tǒng)的頂桿頂在調節(jié)盤的缺口之外部位，微動開關的按鈕被頂住，開關處于接通狀態(tài)；搖架系統(tǒng)一邊通過搖架系統(tǒng)的頂桿和調節(jié)盤的凸輪圈進行凸輪配合，受調節(jié)盤驅動，使得搖架系統(tǒng)繞著其轉動軸轉動；另外一邊又去驅動微動開關的按鍵。
專利摘要本實用新型公開了一種新型電瓶車充電器，交流輸入電路通過電壓變換及檢測電路后與直流輸出相連，交流輸入的電流通過變壓和檢測后以直流電流輸出，交流輸入電路的火線或零線上串聯有倒計時控制開關，通過倒計時控制開關來控制交流輸入電路對電瓶車的充電時間；本實用新型的有益效果對充電器充電時間的準確控制，充電器可以在設定的時間內對電瓶車電池充電，充電的時間到達后，完全斷開整個充電器的用電，以消除目前充電器長時間充電所帶來的電池容易老化，使用壽命短，以及電池長時間充電容易充爆炸所帶來的火災隱患。
文檔編號H02J7/02GK202019216SQ20112011842
公開日2011年10月26日 申請日期2011年4月21日 優(yōu)先權日2011年4月21日
發(fā)明者魏波 申請人:魏波