專利名稱：一種電動(dòng)車用電機(jī)磁鋼的固定結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)機(jī)磁鋼的固定裝置，尤其是一種電動(dòng)車用電機(jī)輪轂內(nèi)圈中磁鋼的固定結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
電機(jī)磁鋼的安裝固定對(duì)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要，目前常用的電動(dòng)自行車等車用電機(jī)輪轂內(nèi)圈中磁鋼的固定結(jié)構(gòu)，是在輪轂內(nèi)圈用膠水將磁鋼間粘結(jié)。由于磁鋼密集排布在輪轂內(nèi)圈圓周上，相鄰的磁鋼由于極性相反存在相互吸引的情況，上述膠水粘結(jié)磁鋼的結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單、且成本低，但這種方法對(duì)磁鋼的寬度尺寸要求很高，需要將磁鋼一片挨一片地排布在自行車輪轂的內(nèi)圈圓周上，不適合自動(dòng)化生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可提高電動(dòng)自行車輪轂內(nèi)圈安放磁鋼效率的電動(dòng)車用電機(jī)磁鋼的固定結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型包括電動(dòng)自行車輪轂和磁鋼，所述輪轂內(nèi)壁沿圓周方向設(shè)有磁鋼固定帶，所述磁鋼固定帶相對(duì)于輪轂內(nèi)壁的另一側(cè)設(shè)有與磁鋼外形尺寸基本吻合的凹槽，磁鋼被安裝在所述的固定帶凹槽內(nèi)。所述的磁鋼固定帶用膠水或膠貼劑固定在車輪輪轂內(nèi)壁上，磁鋼固定帶采用塑料制成，由于塑料存在一定程度的形變可實(shí)現(xiàn)固定帶內(nèi)側(cè)凹槽既能固定磁鋼，又能避免固定帶脹破。為增加磁鋼在輪轂內(nèi)壁的固定附著力，可在磁鋼與固定帶凹槽相接觸處涂覆膠水或膠貼劑。由于在輪轂內(nèi)壁沿圓周方向增設(shè)有磁鋼固定帶，在固定帶設(shè)有多個(gè)凹槽以放置磁鋼，且一片磁鋼對(duì)應(yīng)固定帶中的一凹槽，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化排布磁鋼，提高工作效率。同時(shí)，由于固定帶的隔離，不僅解決了相鄰磁鋼由于極性相異而相吸的問(wèn)題；還節(jié)省了磁鋼用量并降低生產(chǎn)成本。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型固定帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做出進(jìn)一步描述本實(shí)用新型包括包括電動(dòng)自行車輪轂1和磁鋼3，所述輪轂1內(nèi)壁沿圓周方向設(shè)有磁鋼固定帶2，固定帶2的兩端連接使固定帶成為一完整的圓周。所述磁鋼固定帶2相對(duì)于輪轂內(nèi)壁的另一側(cè)設(shè)有與磁鋼外形尺寸基本吻合的凹槽4，磁鋼3被安裝在所述的固定帶凹槽4內(nèi)。固定帶2用膠水固定在車輪輪轂內(nèi)壁上。磁鋼與固定帶凹槽相接觸處涂覆膠水。固定帶可采用塑料制成。凹槽4的深度與磁鋼厚度大致相同。固定帶凹槽(4)呈等間距排列，以適于自動(dòng)化排布磁鋼3。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)車用電機(jī)磁鋼的固定結(jié)構(gòu)，包括電動(dòng)自行車輪轂(1)和磁鋼(3)，其特征在于所述輪轂(1)內(nèi)壁沿圓周方向設(shè)有磁鋼固定帶O)，所述磁鋼固定帶(2)相對(duì)于輪轂內(nèi)壁的另一側(cè)設(shè)有與磁鋼(3)外形尺寸基本吻合的凹槽，磁鋼(3)被安裝在所述的固定帶凹 (4)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車用電機(jī)磁鋼的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于磁鋼固定帶(2) 用膠水或膠貼劑固定在車輪輪轂(1)的內(nèi)壁上，磁鋼固定帶( 采用塑料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的電動(dòng)車用電機(jī)磁鋼的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于磁鋼(3) 與固定帶凹槽(4)相接觸處涂覆膠水或者膠貼劑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的電動(dòng)車用電機(jī)磁鋼的固定結(jié)構(gòu)，其特征在于固定帶凹槽的深度與磁鋼(3)厚度大致相當(dāng)，固定帶凹槽(4)呈等間距排列。
專利摘要一種電動(dòng)車用電機(jī)磁鋼的固定結(jié)構(gòu)，包括電動(dòng)自行車輪轂和磁鋼，所述輪轂內(nèi)壁沿圓周方向設(shè)有磁鋼固定帶，所述磁鋼固定帶相對(duì)于輪轂內(nèi)壁的另一側(cè)設(shè)有與磁鋼外形尺寸基本吻合的凹槽，磁鋼被安裝在所述的固定帶凹槽內(nèi)。所述的磁鋼固定帶用膠水或膠貼劑固定在車輪輪轂內(nèi)壁上，磁鋼固定帶采用塑料制成，在磁鋼與固定帶凹槽相接觸處涂覆膠水或膠貼劑。本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采取固定帶內(nèi)側(cè)凹槽和磁鋼對(duì)應(yīng)固定，從而能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化磁鋼排布，同時(shí)由于固定帶的隔離，解決了相鄰磁鋼由于極性相異而相吸的問(wèn)題，高效并且降低了成本。
文檔編號(hào)H02K1/28GK202050302SQ20112012512
公開(kāi)日2011年11月23日 申請(qǐng)日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者卓達(dá), 王建舫, 趙紅梅, 黃洪岳 申請(qǐng)人:上海安乃達(dá)驅(qū)動(dòng)技術(shù)有限公司