專利名稱：一種變壓器用電氣補償系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及變壓器所用補償機構技術領域，具體來說是一種變壓器用電氣補償系統(tǒng)。
背景技術：
目前，在電氣行業(yè)中，變壓器產(chǎn)品中往往適應性的配備電氣補償系統(tǒng)，而常規(guī)的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，其一般包括高壓艙1’、低壓艙2’及補償單元3’，補償單元3’ 一般與低壓艙2’電連接并相配使用，高壓艙1’、低壓艙2’及補償單元3’ 一般是三者橫向排列布置，成為一字型排開結構，如圖1所示的結構。然而，這種一字型排開設計的電氣補償系統(tǒng)， 導致空間利用率較低，往往造成系統(tǒng)后面的空間無法得以有效利用，一定程度上增加了產(chǎn)品的空間利用成本，使得產(chǎn)品的橫線尺寸較大，增大了產(chǎn)品整體體積。而且，由于補償單元是位于低壓艙的右側，其電器元件的連接較為不便，增加了產(chǎn)品的安裝工序及難度，更重要的還在于該結構抑制了產(chǎn)品的電器性能，使得產(chǎn)品的電氣性能欠佳，所以，本申請人認為， 針對上述缺點，有必要對常規(guī)電氣補償系統(tǒng)的結構重新作出調整。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種空間利用效率高、有效提高電器性能的變壓器用電氣補償系統(tǒng)。本實用新型的發(fā)明目的是這樣實現(xiàn)的一種變壓器用電氣補償系統(tǒng)，它包括高壓艙、低壓艙及與低壓艙相配使用的補償單元，高壓艙與低壓艙兩者橫向并排布置，其特征在于所述補償單元連接在低壓艙的后部。上述的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，其作為技術方案的進一步細化，所述補償單元設置在低壓艙的后部右側位置。上述變壓器用電氣補償系統(tǒng)的任意一種技術方案中，其所述補償單元與低壓艙為
垂直布置。另外，在本實用新型所述變壓器用電氣補償系統(tǒng)的產(chǎn)品制備中，所述補償單元設有補償操控艙門，該補償參控艙門設置在補償單元的右側。進一步來說，對于上述的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，其所述補償操控艙門上開有補償透氣孔。而且，本實用新型所述的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，其所述低壓艙的前側面設有低壓操控艙門。進一步來說，對于上述的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，所述低壓艙的右側面開有低壓透氣孔。再者，本實用新型所述的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，其所述高壓艙的前側面設有高壓測控艙門。本實用新型與現(xiàn)有技術中變壓器用電氣補償系統(tǒng)相比，具有以下優(yōu)點[0013]本實用新型將補償單元連接在低壓艙的后部，當補償單元設置在低壓艙的后右部為最佳，使得高壓艙、低壓艙和補償單元形成了橫向的“L”結構，取代了傳統(tǒng)產(chǎn)品的三者橫向排列布置的結構形式，大大節(jié)省橫向空間，使得產(chǎn)品的空間利用率得到提高，節(jié)省了產(chǎn)品的空間利用成本，同時，補償單元與低壓艙的電器元件連接更為便利，進一步提高了補償單元的電氣性能，進而提高了產(chǎn)品的整體性能。
附圖1為現(xiàn)有變壓器用電氣補償系統(tǒng)的結構示意圖。附圖2為本實用新型最佳實施例的結構示意圖。附圖3為附圖2的右視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。根據(jù)圖2和圖3所示，本實施例所述變壓器用電氣補償系統(tǒng)，它包括高壓艙1、低壓艙2及與低壓艙2相配使用的補償單元3，高壓艙1與低壓艙2兩者橫向并排布置，所述補償單元3連接在低壓艙2的后部。最佳較佳的實施方式，所述補償單元3設置在低壓艙 2的后部右側位置，進一步來說，其所述補償單元3與低壓艙2為垂直布置。另外，在本實用新型所述變壓器用電氣補償系統(tǒng)的產(chǎn)品制備中，所述補償單元3 設有補償操控艙門31，該補償參控艙門設置在補償單元3的右側，該述補償操控艙門31上開有補償透氣孔32。而且，低壓艙2的前側面設有低壓操控艙門21，該低壓艙2的右側面開有低壓透氣孔22。同時，高壓艙1的前側面設有高壓測控艙門11。本實用新型將補償單元3連接在低壓艙2的后部，取代了傳統(tǒng)產(chǎn)品的三者橫向排列布置的結構形式，大大節(jié)省橫向空間，使得產(chǎn)品的空間利用率得到提高，節(jié)省了產(chǎn)品的空間利用成本，同時，補償單元3與低壓艙2的電器元件連接更為便利，進一步提高了補償單元3的電氣性能，進而提高了產(chǎn)品的整體性能。
權利要求1.一種變壓器用電氣補償系統(tǒng)它包括高壓艙(1)、低壓艙( 及與低壓艙( 相配使用的補償單元(3)，高壓艙(1)與低壓艙( 兩者橫向并排布置，其特征在于所述補償單元( 連接在低壓艙O)的后部。
2.根據(jù)權利要求1所述的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，其特征在于所述補償單元(3)設置在低壓艙O)的后部右側位置。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，其特征在于所述補償單元(3) 與低壓艙( 為垂直布置。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，其特征在于所述補償單元(3) 設有補償操控艙門(31)，該補償參控艙門設置在補償單元(3)的右側。
5.根據(jù)權利要求4所述的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，其特征在于所述補償操控艙門 (31)上開有補償透氣孔(32)。
6.根據(jù)權利要求1所述的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，其特征在于所述低壓艙O)的前側面設有低壓操控艙門01)。
7.根據(jù)權利要求6所述的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，其特征在于所述低壓艙O)的右側面開有低壓透氣孔02)。
8.根據(jù)權利要求1所述的變壓器用電氣補償系統(tǒng)，其特征在于所述高壓艙(1)的前側面設有高壓測控艙門(11)。
專利摘要本實用新型公開了一種變壓器用電氣補償系統(tǒng)，它包括高壓艙、低壓艙及與低壓艙相配使用的補償單元，高壓艙與低壓艙兩者橫向并排布置，所述補償單元連接在低壓艙的后部。本實用新型取代了傳統(tǒng)產(chǎn)品的三者橫向排列布置的結構形式，大大節(jié)省橫向空間，使得產(chǎn)品的空間利用率得到提高，節(jié)省了產(chǎn)品的空間利用成本，同時，補償單元與低壓艙的電器元件連接更為便利，進一步提高了補償單元的電氣性能，進而提高了產(chǎn)品的整體性能。
文檔編號H02B1/26GK202084786SQ20112014032
公開日2011年12月21日 申請日期2011年5月5日 優(yōu)先權日2011年5月5日
發(fā)明者關大偉, 吳文輝 申請人:廣東智友電氣有限公司