專利名稱：電刷支架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，尤其涉及一種用于四極電機的電刷支架。
背景技術(shù)：
汽車的座椅是決定汽車舒適程度的重要環(huán)節(jié)，在高檔汽車中，為了提升汽車的舒適程度和使用便利程度，普遍都采用了電動座椅的設(shè)計。電動座椅能夠借助電機進(jìn)行電動調(diào)節(jié)，替代傳統(tǒng)的手動調(diào)節(jié)的模式。在一些電動座椅上，還結(jié)合車載電腦提供座椅記憶功能，對座椅提供的信息參數(shù)實現(xiàn)智能化管理。例如，前者調(diào)好的座椅狀態(tài)，后者使用時為確保舒適進(jìn)行重新調(diào)整，這時電腦會將前者調(diào)節(jié)參數(shù)存儲保存，當(dāng)前者重新乘坐時，只需要按動一個鍵鈕，便輕松獲得以前存儲的適合個人需要的設(shè)定。電動座椅利用電機可以實現(xiàn)前后、高低、靠背角度、前后傾斜甚至左右傾斜角度的調(diào)整。電機是電動座椅中的核心部件，電機的功率大小決定了電動座椅的工作性能。傳統(tǒng)的電機由定子磁極、轉(zhuǎn)子、電刷支架和電刷組成。其中定子磁極由永磁體構(gòu)成，一般分成兩級。轉(zhuǎn)子帶動電刷支架繞定子磁極旋轉(zhuǎn)，電刷支架上布置電刷，電刷與永磁體接觸。在輸入電力的情況下，電磁力驅(qū)動電刷帶動電刷支架旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子輸出扭矩。 為了獲得大的扭矩，需要提高輸入電力、增加電機的轉(zhuǎn)速。但是很明顯，提高輸入電力會帶來能耗的增加，而增加電機的轉(zhuǎn)速會使得電機的振動和噪聲增加。如果采用四極電機代替兩極電機，那么電機的運行效率將得到有效的提高。四極電機在同等的輸入功率下，電機轉(zhuǎn)速僅有兩極電機的一半而輸出扭矩卻可以達(dá)到兩極電機的兩倍。對于四極電機來說，需要一種與之匹配的四極電刷支架。

實用新型內(nèi)容本實用新型旨在提出一種適用于四極電機的電刷支架。根據(jù)本實用新型的一方面，提出一種電刷支架，包括支架座、支架臂、電刷槽和彈性條。支架座的中央具有連接轉(zhuǎn)子的軸孔。支架臂垂直于支架座，支架臂固定在支架座的外周，支架臂為四支，相鄰的支架臂之間的間隔為90度。電刷槽安裝在每一個支架臂的內(nèi)側(cè)上，電刷槽容納電刷。彈性條安裝在每一個支架臂的外側(cè)，彈性條向支架座中心的方向擠壓支架臂。支架座為圓盤形。支架臂為長條片狀。根據(jù)本實用新型的另一方面，提出一種電刷支架，包括支架座、支架臂和電刷槽。 支架座的中央具有連接轉(zhuǎn)子的軸孔。支架臂固定在支架座的外周，支架臂為四支，相鄰的支架臂之間的間隔為90度，支架臂呈弧形，由支架座的外周向支架座的中心收攏。電刷槽安裝在每一個支架臂的內(nèi)側(cè)上，電刷槽容納電刷。支架座為圓盤形。支架臂由彈性材料制作。本實用新型的電刷支架具有四個支架臂，可以和四極電機配合使用，有利于發(fā)揮四極電機的優(yōu)勢，提高電機運行效率。

圖Ia揭示了根據(jù)本實用新型的第一實施例的電刷支架的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖。圖Ib揭示了根據(jù)本實用新型的第一實施例的電刷支架的俯視結(jié)構(gòu)圖。圖2a揭示了根據(jù)本實用新型的第二實施例的電刷支架的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖。圖2b揭示了根據(jù)本實用新型的第二實施例的電刷支架的俯視結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
如上面所描述的，四極電機和傳統(tǒng)的兩極電機相比較，具有很大的提升性能的優(yōu)勢。傳統(tǒng)的電機中的電刷支架的電刷位置均采用180度設(shè)計，即設(shè)計在相對的位置。相應(yīng)的定子磁極則采用兩極磁瓦。四極電機采用90度的電刷支架設(shè)計，并采用四極磁瓦。四極電機可以在同樣的空間中提供兩對電極，比傳統(tǒng)的方式多出一對電極。這樣的話，對于同樣的輸入功率，傳統(tǒng)的兩極電機轉(zhuǎn)速為N，輸出的力為F，而四極的轉(zhuǎn)速為(1/2)N，力為2F。也就是說在同等的輸入功率下四極電機的轉(zhuǎn)速僅僅為兩極電機的一半，而輸出力卻可以是兩極電機的一倍。這樣的話，就實現(xiàn)了節(jié)能、降低轉(zhuǎn)速、降低振動和噪音的目的。為了適合于四極電機的應(yīng)用，需要具有四個支架臂的電刷支架。參考圖Ia和圖Ib所示，揭示了根據(jù)本實用新型的第一實施例的電刷支架。該電刷支架100包括包括支架座102、支架臂104、電刷槽106和彈性條108。支架座102的中央具有連接轉(zhuǎn)子的軸孔101。在圖Ia和圖Ib所示的實施例中，支架座102為圓盤形。支架臂104垂直于支架座102，支架臂104固定在支架座102的外周，支架臂104 為四支，均勻分布在圓盤形的支架座102上。相鄰的支架臂104之間的間隔為90度。在每一個支架臂104的內(nèi)側(cè)安裝有電刷槽106，電刷槽106容納電刷。在每一個支架臂104的外側(cè)安裝有彈性條108，彈性條108向支架座102中心的方向擠壓支架臂104。在圖Ia和圖Ib所示的實施例中，支架臂104呈長條片狀，因此在彈性條108的作用下能夠向支架座102中心的方向聚攏，有利于更好地使電刷與磁瓦相接觸。參考圖2a和圖2b所示，揭示了根據(jù)本實用新型的第二實施例的電刷支架。該電刷支架200包括支架座202、支架臂204和電刷槽206。支架座202的中央具有連接轉(zhuǎn)子的軸孔201。在圖2a和圖2b所示的實施例中，支架座202為圓盤形。支架臂204固定在支架座202的外周，支架臂204為四支，均勻分布在圓盤形的支架座202上。相鄰的支架臂204之間的間隔為90度。在圖2a和圖2b所示的實施例中，支架臂204呈弧形，由支架座202的外周向支架座202的中心收攏。支架臂204由彈性材料制作。向內(nèi)收攏的支架臂204能夠更好地使電刷與磁瓦相接觸。在每一個支架臂204的內(nèi)側(cè)安裝有電刷槽206，電刷槽206容納電刷。本實用新型的電刷支架具有四個支架臂，可以和四極電機配合使用，有利于發(fā)揮四極電機的優(yōu)勢，提高電機運行效率。
權(quán)利要求1.一種電刷支架，其特征在于，包括支架座，支架座的中央具有連接轉(zhuǎn)子的軸孔；支架臂，支架臂垂直于所述支架座，支架臂固定在所述支架座的外周，支架臂為四支， 相鄰的支架臂之間的間隔為90度；電刷槽，安裝在每一個支架臂的內(nèi)側(cè)上，電刷槽容納電刷；彈性條，安裝在每一個支架臂的外側(cè)，彈性條向支架座中心的方向擠壓支架臂。
2.如權(quán)利要求1所述的電刷支架，其特征在于， 所述支架座為圓盤形。
3.如權(quán)利要求1所述的電刷支架，其特征在于， 所述支架臂為長條片狀。
4.一種電刷支架，其特征在于，包括支架座，支架座的中央具有連接轉(zhuǎn)子的軸孔；支架臂，支架臂固定在所述支架座的外周，支架臂為四支，相鄰的支架臂之間的間隔為 90度，支架臂呈弧形，由支架座的外周向支架座的中心收攏； 電刷槽，安裝在每一個支架臂的內(nèi)側(cè)上，電刷槽容納電刷。
5.如權(quán)利要求4所述的電刷支架，其特征在于， 所述支架座為圓盤形。
6.如權(quán)利要求4所述的電刷支架，其特征在于， 所述支架臂由彈性材料制作。
專利摘要本實用新型揭示了一種電刷支架，包括支架座、支架臂、電刷槽和彈性條。支架座的中央具有連接轉(zhuǎn)子的軸孔。支架臂垂直于支架座，支架臂固定在支架座的外周，支架臂為四支，相鄰的支架臂之間的間隔為90度。電刷槽安裝在每一個支架臂的內(nèi)側(cè)上，電刷槽容納電刷。彈性條安裝在每一個支架臂的外側(cè)，彈性條向支架座中心的方向擠壓支架臂。本實用新型的電刷支架具有四個支架臂，可以和四極電機配合使用，有利于發(fā)揮四極電機的優(yōu)勢，提高電機運行效率。
文檔編號H02K5/14GK202111566SQ20112016663
公開日2012年1月11日 申請日期2011年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月23日
發(fā)明者劉代友, 王上勝 申請人:上海勝華波汽車電器有限公司