專(zhuān)利名稱(chēng)：電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的電機(jī)包括定子、轉(zhuǎn)子、外殼、前端蓋和后端蓋。所述的定子和轉(zhuǎn)子安裝在所述的外殼內(nèi)，所述的前端蓋固定在所述的外殼的前端，所述的后端蓋固定在所述的外殼的后端。此種現(xiàn)有技術(shù)的電機(jī)存在以下缺陷由于定子和轉(zhuǎn)子安裝在外殼內(nèi)，使得電機(jī)的散熱效果不好，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒毀電機(jī)造成事故發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種散熱效果較好的電機(jī)。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的電機(jī)，包括定子、轉(zhuǎn)子、 前端蓋和后端蓋，所述的轉(zhuǎn)子位于定子內(nèi)，所述的定子的前端限位在所述的前端蓋上，所述的定子的后端限位在所述的后端蓋上，所述的前端蓋和后端蓋固定連接且所述的定子中段的外壁露置在前端蓋和后端蓋之間。采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型電機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)由于本實(shí)用新型的電機(jī)的前端蓋和后端蓋固定連接且所述的定子中段的外壁露置在前端蓋和后端蓋之間，與現(xiàn)有技術(shù)相比，省去了外殼，提高了電機(jī)的散熱效果，避免由于散熱不好而燒毀電機(jī)。作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述的前端蓋和后端蓋之間通過(guò)螺栓固定連接。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易實(shí)現(xiàn)。

附圖是本實(shí)用新型電機(jī)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中所示1、定子，2、前端蓋，3、后端蓋，4、螺栓。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。請(qǐng)參閱附圖所示，本實(shí)用新型的電機(jī)包括定子1、轉(zhuǎn)子、前端蓋2和后端蓋3。所述的轉(zhuǎn)子位于定子1內(nèi)。所述的定子1的前端限位在所述的前端蓋2上，所述的定子1的后端限位在所述的后端蓋3上，所述的前端蓋2和后端蓋3固定連接且所述的定子1中段的外壁露置在前端蓋2和后端蓋3之間。所述的前端蓋2和后端蓋3之間通過(guò)螺栓4固定連接。
權(quán)利要求1.一種電機(jī)，包括定子(1)、轉(zhuǎn)子、前端蓋(2)和后端蓋(3)，所述的轉(zhuǎn)子位于定子(1) 內(nèi)，其特征在于所述的定子(1)的前端限位在所述的前端蓋(2)上，所述的定子(1)的后端限位在所述的后端蓋(3)上，所述的前端蓋(2)和后端蓋(3)固定連接且所述的定子(1)中段的外壁露置在前端蓋(2 )和后端蓋(3 )之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)，其特征在于所述的前端蓋(2)和后端蓋(3)之間通過(guò)螺栓(4)固定連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電機(jī)，包括定子(1)、轉(zhuǎn)子、前端蓋(2)和后端蓋(3)，所述的轉(zhuǎn)子位于定子(1)內(nèi)，所述的定子(1)的前端限位在所述的前端蓋(2)上，所述的定子(1)的后端限位在所述的后端蓋(3)上，所述的前端蓋(2)和后端蓋(3)固定連接且所述的定子(1)中段的外壁露置在前端蓋(2)和后端蓋(3)之間。該電機(jī)散熱效果較好。
文檔編號(hào)H02K5/00GK202150751SQ20112019291
公開(kāi)日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月10日
發(fā)明者林學(xué)榮 申請(qǐng)人:寧波華譽(yù)汽車(chē)電機(jī)有限公司