專利名稱：一種手車位置鎖定裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種位置鎖定裝置，特別是一種手車位置鎖定裝置。
背景技術：
目前，在隔離開關柜上采用的一般是電氣聯(lián)鎖或電磁鎖聯(lián)鎖，這兩種聯(lián)鎖方式都很不可靠，若出現(xiàn)這兩種聯(lián)鎖的供給源斷電的情況，這兩種聯(lián)鎖則無法正常工作，也就失去了聯(lián)鎖的作用，容易造成生產(chǎn)安全事故，電氣聯(lián)鎖和電磁鎖聯(lián)鎖不能實現(xiàn)系統(tǒng)五防聯(lián)鎖。針對以上情況，特開發(fā)出一種采用機械方式來聯(lián)鎖的裝置。

實用新型內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于針對上述存在的問題，提供一種結構簡單，操作簡便，穩(wěn)定可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)對手車位置的限定，防止隔離手車帶負荷分、合間的手車位置鎖定裝置，采用該手車位置鎖定裝置，能夠有效地避免發(fā)生安全事故，并能實現(xiàn)系統(tǒng)五防聯(lián)鎖。本實用新型采用的技術方案如下本實用新型的手車位置鎖定裝置，包括前橫梁、支架、導軌、傳動板和拉板，所述支架與前橫梁垂直并固定連接，所述導軌固定于柜體側(cè)板上，所述拉板安裝于導軌上，且可相對于導軌前后移動，所述拉板上配合有傳動板，當拉板前后移動時，傳動板能前后移動。由于采用了上述結構，通過拉板與傳動板的配合，使得拉板前后移動時，傳動板前后移動，傳動板的前后移動帶動斷開位置擋板與工作位置擋板左右移動來實現(xiàn)聯(lián)鎖。本實用新型采用機械式的聯(lián)鎖方式，避免了傳統(tǒng)的聯(lián)鎖出現(xiàn)供給源斷電的情況時，造成生產(chǎn)安全事故。本實用新型的手車位置鎖定裝置，結構簡單，操作簡便，穩(wěn)定可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)對手車位置的限定，防止隔離手車帶負荷分、合閘。本實用新型的手車位置鎖定裝置，所述導軌上設置有斷開位置擋板和工作位置擋板，所述斷開位置擋板和工作位置擋板可相對于導軌左右移動，所述傳動板上設置有滑槽， 所述斷開位置擋板和工作位置擋板均與滑槽配合，且可沿滑槽的輪廓移動。由于采用了上述結構，斷開位置擋板和工作位置擋板在滑槽內(nèi)沿滑槽的輪廓移動，斷開位置擋板和工作位置擋板能夠左右移動，當斷開位置擋板和工作位置擋板向右移動時，能夠限制在導軌上的手車移動，從而實現(xiàn)了聯(lián)鎖的功能，當斷開位置擋板(5)和工作位置擋板向左移動時，手車能夠自由移動，保證了鎖定裝置的正常運行，避免了傳統(tǒng)的聯(lián)鎖出現(xiàn)供給源斷電的情況時，造成生產(chǎn)安全事故，實現(xiàn)對手車位置的限定，防止隔離手車帶負荷分、合閘。本實用新型的手車位置鎖定裝置，所述拉板前后移動時，斷開位置擋板和工作位置擋板可在傳動板的滑槽內(nèi)沿滑槽的輪廓移動，使斷開位置擋板與工作位置擋板在導軌上左右移動。由于采用了上述結構，斷開位置擋板和工作位置擋板在滑槽內(nèi)沿滑槽的輪廓移動的同時，相對于導軌左右移動，來實現(xiàn)對手車的限位，保證防止隔離手車帶負荷分、合閘，避免了傳統(tǒng)的聯(lián)鎖出現(xiàn)供給源斷電的情況時，造成生產(chǎn)安全事故，使得使用安全可靠。本實用新型的手車位置鎖定裝置，所述斷開位置擋板與工作位置擋板通過第一軸套配合于傳動板上的滑槽內(nèi)，所述拉板通過第二軸套使拉板可相對于導軌前后移動。由于采用了上述結構，通過第一軸套與第二軸套，使得斷開位置擋板與工作位置擋板能夠在滑槽內(nèi)任意滑動，拉板可以相對于導軌前后任意移動，使得結構穩(wěn)定，且運行通暢，保證鎖定裝置的正常使用。本實用新型的手車位置鎖定裝置，所述拉板上設置有長滑槽，長滑槽內(nèi)配合有第二軸套，所述拉板通過第二軸套，使拉板可相對于導軌前后移動。由于采用了上述結構，使得拉板與導軌之間通過長滑槽與第二軸套進行配合，使得第二軸套可在長滑槽內(nèi)滑動，即拉板可相對于導軌前后移動。綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是1、本實用新型的手車位置鎖定裝置，操作簡便，穩(wěn)定可靠，成本低廉；2、本實用新型的手車位置鎖定裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)對手車位置的限定，防止隔離手車帶負荷分、合閘；3、本實用新型的手車位置鎖定裝置，能夠有效地避免發(fā)生安全事故，使用安全。
圖1是本實用新型的手車位置鎖定裝置的結構示意圖；圖2是本實用新型中鎖定裝置的結構示意圖；圖3是圖1的主視圖。圖中標記1-前橫梁、2-導軌、3-拉板、4-傳動板、5-斷開擋板、6-工作擋板、7-鎖片、8-第一軸套、9-第二軸套、10-鎖。
具體實施方式
以下結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖2所示，本實用新型的手車位置鎖定裝置，其左方為本手車位置鎖定裝置的后端，其右方為本手車位置鎖定裝置的前端，即所述拉板3可相對于導軌2前后移動(即相對于圖2中的導軌2左右移動)；其正對面一側(cè)為本手車位置鎖定裝置的左端，背對面一側(cè)為本手車位置鎖定裝置的右端。當拉板3前后移動時，帶動傳動板4前后移動從而帶動斷開位置擋板5和工作位置擋板6左右移動(即相對于圖2中的導軌2向正面或者背面一側(cè)移動)。如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型的手車位置鎖定裝置，包括前橫梁1、支架、導軌2、傳動板4和拉板3，所述導軌2與前橫梁1垂直并固定連接，所述導軌2固定在柜體側(cè)板上，所述拉板3安裝于導軌2上，所述拉板3上設置有長滑槽，所述長滑槽內(nèi)配合有第二軸套9，所述第二軸套9設置于導軌2上，所述拉板3通過第二軸套9使拉板3可相對于導軌2前后移動，所述傳動板4上設置有斷開位置擋板5和工作位置擋板6，所述斷開位置擋板5和工作位置擋板6可相對于導軌2左右移動，所述傳動板4上設置有滑槽，所述滑槽可以為一個長條形的滑槽，也可以為兩個單獨的滑槽，所述斷開位置擋板5和工作位置擋板6 均與滑槽配合，所述斷開位置擋板5與工作位置擋板6通過第一軸套8配合于傳動板4上的滑槽內(nèi)，且可沿滑槽的輪廓移動。所述拉板3與傳動板4固定連接，所述拉板3前后移動時，帶動傳動板4前后移動，斷開擋板5和工作擋板6在傳動板4的滑槽內(nèi)沿滑槽的輪廓移動，使斷開擋板5與工作擋板6在導軌2上左右移動。所述前橫梁1上設置有鎖10，所述鎖 10用于控制電氣開關柜手車之間的聯(lián)鎖。本實用新型的手車位置鎖定裝置，在動作時，將拉板3拉出，拉板3帶動傳動板4外移動，工作位置擋板6和斷開位置擋板5則經(jīng)過傳動板4 上的滑槽向右移動，從而對手車位置進行鎖定。在將手車鎖定后，可以通過在拉板3上加掛鎖或者通過鎖10旋轉(zhuǎn)鎖片7來保持當前的鎖定狀態(tài)。若手車在斷開位置時將拉板3拉出， 則手車不能搖進，若手車位置在工作位置時將拉板拉出，則手車不能搖出。 反之若要將處于鎖定狀態(tài)下的手車搖進或者搖出，則需先要解除鎖片或者掛鎖對拉板的限位鎖定，然后將拉板3向后推動，拉板3帶動傳動板4向右移動，工作位置擋板6 和斷開位置擋板5則經(jīng)過傳動板4上的滑槽向左移動，從而解除對手車的鎖定。本實用新型的手車位置鎖定裝置，操作簡便，穩(wěn)定可靠，成本低廉；能夠?qū)崿F(xiàn)對手車位置的限定，防止隔離手車帶負荷分、合閘；，能夠有效地避免發(fā)生安全事故，使用安全。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權利要求1.一種手車位置鎖定裝置，其特征在于它包括前橫梁(1)、支架、導軌(2)、傳動板(4) 和拉板(3)，所述支架與前橫梁(1)垂直并固定連接，所述導軌(2)固定于柜體側(cè)板上，所述拉板(3)設置于導軌(2)上，且可相對于導軌(2)前后移動，所述拉板(3)上連接有傳動板 (4)，所述傳動板(4)能隨拉板(3)同時前后移動。
2.如權利要求1所述的手車位置鎖定裝置，其特征在于所述導軌(2)上設置有斷開位置擋板(5)和工作位置擋板(6)，所述斷開位置擋板(5)和工作位置擋板(6)可相對于導軌(2)左右移動，所述傳動板(4)上設置有滑槽，所述斷開位置擋板(5)和工作位置擋板(6) 均與滑槽配合，且可沿滑槽的輪廓移動。
3.如權利要求2所述的手車位置鎖定裝置，其特征在于所述拉板(3)前后移動時，斷開位置擋板(5)和工作位置擋板(6)可在傳動板(4)的滑槽內(nèi)沿滑槽的輪廓移動，使斷開位置擋板(5)與工作位置擋板(6)在導軌(2)上左右移動。
4.如權利要求2或3所述的手車位置鎖定裝置，其特征在于所述斷開位置擋板(5)與工作位置擋板(6)通過第一軸套(8)配合于傳動板(4)上的滑槽內(nèi)，可相對于導軌(2)前后移動左右。
5.如權利要求2或3所述的手車位置鎖定裝置，其特征在于所述拉板(3)上設置有長滑槽，長滑槽內(nèi)配合有第二軸套(9)，所述拉板(3)通過第二軸套(9)，使拉板(3)可相對于導軌(2)前后移動。
專利摘要本實用新型公開了一種手車位置鎖定裝置，屬于中壓開關柜聯(lián)鎖裝置領域。本實用新型的手車位置鎖定裝置，它包括前橫梁、支架、導軌、傳動板和拉板，所述支架與前橫梁垂直并固定連接，所述導軌固定于柜體側(cè)板上，所述拉板設置于導軌上，且可相對于導軌前后移動，所述拉板上連接有傳動板，所述傳動板能隨拉板同時前后移動。本實用新型的手車位置鎖定裝置，操作簡便，穩(wěn)定可靠，成本低廉；能夠?qū)崿F(xiàn)對手車位置的鎖定，防止隔離手車帶負荷分、合閘，及斷路器手車與斷路器手車之間的聯(lián)鎖；能夠有效地避免發(fā)生安全事故，使用安全。
文檔編號H02B11/133GK202121238SQ20112019704
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月13日 優(yōu)先權日2011年6月13日
發(fā)明者葉建川, 李明宏, 林聰 , 王濤 申請人:四川漢舟電氣有限公司