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電機(jī)骨架密封圈壓入裝置的制作方法

文檔序號:7488649閱讀:1104來源:國知局
專利名稱:電機(jī)骨架密封圈壓入裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)骨架密封圈壓入裝置。
背景技術(shù)
由于骨架密封圈由橡膠內(nèi)加鋼圈組成,即柔軟又有一定的硬度,特別是外圓尺寸大而厚度卻較小,手工安裝時很難使其與安裝孔同心,一旦不同心便造成骨架密封圈壓入后其端面與安裝孔軸線不平行。由于電機(jī)骨架密封圈安裝位置余量很小,極易造成與其它零件的磨擦,使電機(jī)溫度急速上升。
發(fā)明內(nèi)容為克服目前電機(jī)骨架密封圈壓入時密封圈與安裝孔難以同心的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種電機(jī)骨架密封圈壓入裝置.本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為電機(jī)骨架密封圈壓入裝置,該裝置包括油壓機(jī)、 上胎、下胎及底胎,底胎固定于油壓機(jī)工作臺上,下胎疊放于底胎之上,上胎與油壓機(jī)主軸固定,其特征在于所述的底胎為成“凸,,形圓盤,底胎表面凸臺的外緣形成底胎外止口,底胎中空形成底胎孔;所述下胎成圓柱形,下胎底面設(shè)有與底面圓心同心的圓型凹槽,圓型凹槽深度與底胎表面凸臺高度相同,圓型凹槽直徑與底胎表面凸臺直徑相同,圓型凹槽的槽沿形成下胎內(nèi)止口,所述下胎表面設(shè)有與表面圓心同心的圓形下胎凸臺,下胎凸臺外沿形成下胎外止口,所述下胎中空形成下胎孔,所述下胎通過下胎內(nèi)止口與底胎外止口的配合疊放于底胎之上;所述上胎為圓柱體,圓柱體的底面以底面圓心同心形成兩級凸柱,第一級凸柱形成骨架密封圈套柱,第一級凸柱的表面形成定位臺,第二級凸柱在定位臺上形成插入軸。本實(shí)用新型的有益效果1、結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低;2、操作方便。適用性強(qiáng);3、更換簡單、靈活;4、有效解決骨架密封圈壓入時出現(xiàn)的不同心、變形現(xiàn)象。

圖1是本實(shí)用新型使用時結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型上胎結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型下胎結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型底胎結(jié)構(gòu)示意圖。圖中,1、上胎,2、下胎,3、底胎,4、軸承外蓋,5骨架密封圈,6、油壓機(jī)主軸,7、油壓機(jī)工作臺,1-1、骨架密封圈套柱,1-2、插入軸,1-3、定位臺,2-1、下胎凸臺,2-2、下胎外止口,2-3、圓型凹槽,2-4下胎內(nèi)止口,2-5、下胎孔,3-1、底胎凸臺,3_2、底胎外止口,3_3、底胎孔。
具體實(shí)施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1所示,電機(jī)骨架密封圈壓入裝置,該裝置包括油壓機(jī)、上胎1、下胎2及底胎3,底胎3固定于油壓機(jī)工作臺7上,下胎2疊放于底胎3之上,上胎1與油壓機(jī)主軸6固定。如圖2所示,上胎1為圓柱體,圓柱體的底面以底面圓心同心形成兩級凸柱,第一級凸柱形成骨架密封圈套柱1-1,第一級凸柱的表面形成定位臺1-3,第二級凸柱在定位臺 1-3上形成插入軸1-2。如圖3所示,下胎2成圓柱形,下胎2底面設(shè)有與底面圓心同心的圓型凹槽2-3,圓型凹槽2-3的盤沿形成下胎內(nèi)止口 2-4,下胎表面設(shè)有與表面圓心同心的下胎凸臺2-1,下胎凸臺2-1外沿形成下胎外止口 2-2,所述下胎中空形成下胎孔2-5。如圖4所示,底胎3為成“凸”形圓盤,底胎凸臺3-1的外緣形成底胎外止口 3-2, 底胎中空形成底胎孔3-3。制作時,根據(jù)軸承內(nèi)蓋、骨架密封圈的規(guī)格尺寸,設(shè)計(jì)上胎、下胎、底胎,以達(dá)到軸承內(nèi)蓋、骨架密封圈同心,下胎2上的圓型凹槽2-3深度與底胎表面凸臺3-1高度相同,圓型凹槽2-3直徑與底胎凸臺3-1直徑相同,上胎上插入軸1-2可以順利地插入到下胎孔2-5中。使用時,如圖4所示,具體操作步驟如下I :1、找正底胎3,使其與油壓機(jī)主軸6同心,并用螺栓固定在油壓機(jī)工作臺7上;2、將下胎2放在底胎3上,底胎外止口 3-2與下胎內(nèi)止口 2_4相配合,以達(dá)到同軸定位;3、將骨架密封圈5套在上胎上的骨架密封圈套柱1-1上,二者有一定的過盈量,由于骨架密封圈唇邊為橡膠材料,所以必須選擇合適的過盈量,在與骨架密封圈套柱1-1緊密配合的同時,也便于上胎的拿出;4、將軸承外蓋4放置于下胎2之上,通過下胎外止口 2-2與軸承外蓋4的配合,使軸承外蓋4與插入軸1-2、骨架密封圈5、下胎孔2-5同心;5、將上胎插入軸1-2插入下胎孔2-5 ;6、起動油壓機(jī),下壓;7、骨架密封圈5在插入軸1-2的作用下,順利壓入軸承外蓋4中;8、上胎設(shè)計(jì)有定位臺1-3,當(dāng)定位臺1-3與軸承外蓋4壓裝到位后,油壓機(jī)自動停止;9、起動油壓機(jī),升起,完成一個壓裝過程。
權(quán)利要求1.電機(jī)骨架密封圈壓入裝置,該裝置包括油壓機(jī)、上胎、下胎及底胎,底胎固定于油壓機(jī)工作臺上,下胎疊放于底胎之上,上胎與油壓機(jī)主軸固定,其特征在于所述的底胎為成 “凸”形圓盤,底胎表面凸臺的外緣形成底胎外止口,底胎中空形成底胎孔;所述下胎成圓柱形,下胎底面設(shè)有與底面圓心同心的圓型凹槽,圓型凹槽深度與底胎表面凸臺高度相同,圓型凹槽直徑與底胎表面凸臺直徑相同,圓型凹槽的槽沿形成下胎內(nèi)止口,所述下胎表面設(shè)有與表面圓心同心的圓形下胎凸臺,下胎凸臺外沿形成下胎外止口,所述下胎中空形成下胎孔,所述下胎通過下胎內(nèi)止口與底胎外止口的配合疊放于底胎之上;所述上胎為圓柱體, 圓柱體的底面以底面圓心同心形成兩級凸柱,第一級凸柱形成骨架密封圈套柱,第一級凸柱的表面形成定位臺,第二級凸柱在定位臺上形成插入軸。
專利摘要為克服目前電機(jī)骨架密封圈壓入時密封圈與安裝孔難以同心的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種電機(jī)骨架密封圈壓入裝置,該裝置包括油壓機(jī)、上胎、下胎及底胎,底胎固定于油壓機(jī)工作臺上,下胎疊放于底胎之上,上胎與油壓機(jī)主軸固定。上胎上套裝骨架密封圈,下胎上安放軸承外蓋,通過油壓機(jī)工作將骨架密封圈壓入軸承外蓋中,該實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、更換簡單、靈活,有效解決骨架密封圈壓入時出現(xiàn)的不同心、變形現(xiàn)象。
文檔編號H02K15/00GK202178668SQ201120276739
公開日2012年3月28日 申請日期2011年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月2日
發(fā)明者丁娟, 于海軍, 劉會珍, 曲華龍, 郝秦萍 申請人:山東華力電機(jī)集團(tuán)股份有限公司
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