專利名稱：一種同步高效電動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電機領(lǐng)域，尤其涉及一種規(guī)格為 Χ132Μ-4_7. 5Kw型的永磁同步高效電動機。
背景技術(shù)：
高效電機是指通用標準型電動機具有高效率的電機。高效電機是從設計、材料和工藝上采取措施，例如采用合理的定、轉(zhuǎn)子槽數(shù)、風扇參數(shù)和繞組方式等手段來降低電機的損耗，從而提高電機的工作效率。隨著我國加入WT0，我國電機行業(yè)所面臨的國際社會的巨大競爭壓力和挑戰(zhàn)日益加劇，如何能進一步提高高效電機的效率是一個亟待解決的問題。目前我國工業(yè)能耗約占總能耗的70%，其中電機能耗約占工業(yè)能耗的609Γ70%，加上非工業(yè)電機能耗，電機實際能耗約占總能耗的50%以上。而目前高效節(jié)能電機應用比例低。根據(jù)國家中小電機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心對國內(nèi)重點企業(yè)198臺電機的抽樣調(diào)查，其中達到2級以上的高效節(jié)能電機比例只有8%。這對整個社會資源產(chǎn)生了極大的浪費。然而如何能夠?qū)崿F(xiàn)電機的進一步高效是一個較大的技術(shù)難題，因為電機中各項技術(shù)參數(shù)都存在著相互協(xié)同的作用，不是說隨意改變一個參數(shù)就能實現(xiàn)電機的高效，而是需要所有參數(shù)合理的相互配合才能實現(xiàn)電機的進一步高效，如何能夠使電機中的參數(shù)更加合理，這就需要經(jīng)過很大的人力、物力付出較多的創(chuàng)造性勞動才能實現(xiàn)。現(xiàn)有的 Χ132Μ_4_7. 5Kw型永磁同步高效電動機包括殼體、殼體上固連的定子鐵芯和殼體上轉(zhuǎn)動裝配的轉(zhuǎn)子鐵芯，定子鐵芯上開有定子槽，轉(zhuǎn)子鐵心上開有轉(zhuǎn)子槽，其中相應鐵芯及繞組的技術(shù)數(shù)據(jù)有，定子槽的個數(shù)為36，轉(zhuǎn)子槽的個數(shù)為沈；定子繞組連接方式為一路星型節(jié)法；繞組節(jié)距，廣10。但是該 Χ132Μ-4_7. 5Kw型同步高效電動機的效率只有90. 02%,而定子導線電流達15. 6A，有待進一步的改善。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種工作效率更高的 Χ132Μ_4_7. 5Kw型同步高效電動機。為了解決上述問題，本實用新型的技術(shù)方案為—種同步高效電動機，包括殼體、殼體上固連的定子鐵芯和殼體上轉(zhuǎn)動裝配的轉(zhuǎn)子鐵芯，定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯上分別開設有定子槽和轉(zhuǎn)子槽，其中所述定子槽的個數(shù)為36， 轉(zhuǎn)子槽的個數(shù)為26 ；定子繞組連接方式為一路星型接法；節(jié)距廣10 ；定子鐵芯的長度為 185mm ；所述的各定子槽內(nèi)均繞有單個線圈層，所述的每個線圈層均由18匝線圈組成；各匝線圈均由四根直徑為1. 06mm的導線并繞組成。所述定子鐵芯與轉(zhuǎn)子鐵芯間的氣隙長度為0. 4mm。所述的定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯均由多個DR510-50、50WW600或50WW470硅鋼片組成。所述的轉(zhuǎn)子鐵芯由多個厚度為4. Omm的N38SH型永磁體構(gòu)成。本實用新型的有益效果為本實用新型通過更加合理的定子鐵芯長度和繞組導線直徑，降低了電機各部件之間的功率損耗，提高了電機的效率。經(jīng)證實，經(jīng)過調(diào)整后的 TYX132M-4_7. 5Kw型同步高效電動機的工作效率經(jīng)證實能夠達到94. 09%,定子導線電流降至12. 64A，大大提高了現(xiàn)有 Χ132Μ-4_7. 5Kw型永磁同步高效電動機的工作效率。

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種同步高效電動機的實施例如圖1所示包括殼體(圖中未示出)、殼體上固連的定子鐵芯1和殼體上轉(zhuǎn)動裝配的轉(zhuǎn)子鐵芯3，定子鐵芯1由多個DR510-50(或50WW600 或50WW470)硅鋼片沿轉(zhuǎn)子鐵芯3的軸向?qū)訝畀B加而成，轉(zhuǎn)子鐵芯由多個厚度為4. Omm的 N38SH型永磁體層狀疊加而成。定子鐵芯1和轉(zhuǎn)子鐵芯3上分別開設有定子槽2和轉(zhuǎn)子槽 4，其中所述定子槽2的個數(shù)為36，轉(zhuǎn)子槽4的個數(shù)為沈；定子繞組連接方式為一路星型接法；節(jié)距廣10 ；定子鐵芯1的長度為185mm ；所述的各定子槽2內(nèi)均繞有單個線圈層，每個線圈層均由18匝線圈組成；各匝線圈均由四根直徑為1. 06mm的導線并繞組成；所述定子鐵芯1與轉(zhuǎn)子鐵芯3間的氣隙長度為0. 4mm。在本實用新型的其它實施例中構(gòu)成定子鐵芯1和轉(zhuǎn)子鐵芯3的硅鋼片還可以采用性能比DR510-50(或50WW600或50WW470)型更好的硅鋼片，比如說DR450或DR420。在對該ITX132M-4_7.5Kw型永磁同步高效電動機試驗時，當模擬負載為全載 7. 5Kw時，與原有電機相比，定子導線電流降至12. 64A，工作效率提高至94. 09%，功率因數(shù)為 0. 973。當模擬負載為全載的75%即5. 625Kw時，與原有電機相比，定子導線電流降至 9. 42A，工作效率提高至94. 08%,功率因數(shù)為0. 978。經(jīng)過對現(xiàn)有永磁同步高效電動機的鐵芯及繞組的技術(shù)數(shù)據(jù)進行優(yōu)化后，大大提高了 Χ132Μ-4_7. 5Kw型永磁同步高效電動機的
工作效率。
權(quán)利要求1.一種同步高效電動機，包括殼體、殼體上固連的定子鐵芯和殼體上轉(zhuǎn)動裝配的轉(zhuǎn)子鐵芯，定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯上分別開設有定子槽和轉(zhuǎn)子槽，其中所述定子槽的個數(shù)為36，轉(zhuǎn)子槽的個數(shù)為26 ；定子繞組連接方式為一路星型接法；節(jié)距廣10 ；其特征在于定子鐵芯的長度為185mm;所述的各定子槽內(nèi)均繞有單個線圈層，所述的每個線圈層均由18匝線圈組成；各匝線圈均由四根直徑為1. 06mm的導線并繞組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步高效電動機，其特征在于所述定子鐵芯與轉(zhuǎn)子鐵芯間的氣隙長度為0. 4mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步高效電動機，其特征在于所述的定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯均由多個DR510-50,50WW600或50WW470硅鋼片組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求廣3任意一項所述的同步高效電動機，其特征在于所述的轉(zhuǎn)子鐵芯由多個厚度為4. Omm的N38SH型永磁體構(gòu)成。
專利摘要本實用新型涉及一種同步高效電動機，包括殼體、殼體上固連的定子鐵芯和殼體上轉(zhuǎn)動裝配的轉(zhuǎn)子鐵芯，定子鐵芯和轉(zhuǎn)子鐵芯上分別開設有定子槽和轉(zhuǎn)子槽，其中所述定子槽的個數(shù)為36，轉(zhuǎn)子槽的個數(shù)為26；定子繞組連接方式為一路星型接法；節(jié)距1~10；定子鐵芯的長度為185mm；所述的各定子槽內(nèi)均繞有單個線圈層，所述的每個線圈層均由18匝線圈組成；各匝線圈均由四根直徑為1.06mm的導線并繞組成。本實用新型提供了一種工作效率更高的TYX132M-4_7.5Kw型同步高效電動機。
文檔編號H02K3/28GK202309450SQ20112044122
公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月9日
發(fā)明者劉建民, 夏鵬舉, 孫書仁, 孫保平, 孫彥如, 宋明明, 封海潮, 張云萍, 汪旭東, 薛劼 申請人:長葛市新世紀機電有限公司