專利名稱：電子元件隔熱保護帽及使用電子元件隔熱保護帽的汽車電機刷架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車電機的相關配件。
背景技術：
汽車用的電機刷架中的電子元件因不能受高溫須裸露在產(chǎn)品外部。如圖I所示，原設計電子元件11在刷架注塑成型后，先用電烙鐵將其導線焊接在線路片的兩個端子12上，然后在使用硅膠澆灌電子元件倉13，使其牢固。該結(jié)構(gòu)設計缺點首先是在刷架注塑時，焊接處的兩個端子會因為定位不準被模具壓壞，造成零件報廢；再者由于電子元件倉體積大，灌膠時硅膠使用量比較大，造成成本升聞。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有刷架電子元件隔熱保護方式存在零件容易報廢，電氣性能不好，成本高的不足，本實用新型提供ー種零件電氣性能好，成本低的電子元件隔熱保護帽及其使用這種電子元件隔熱保護帽的汽車電機刷架。本實用新型解決其技術問題的技術方案是本實用新型涉及ー種電子元件隔熱保護帽，所述電子元件隔熱保護帽上表面設有下凹的電子元件腔，所述電子元件隔熱保護帽內(nèi)還設有連通電子元件腔和電子元件隔熱保護帽外部的導線通道。進ー步，所述的電子元件隔熱保護帽上還設有初定位結(jié)構(gòu)，進行初定位為方便下
ー步注塑?！N選擇，所述的初定位結(jié)構(gòu)是設置在電子元件隔熱保護帽側(cè)面下端的卡扣。另ー種選擇，所述的初定位結(jié)構(gòu)，是設置在電子元件隔熱保護帽下表面的卡孔。進ー步，所述的電子元件腔內(nèi)還設有電子元件固定結(jié)構(gòu)。一種選擇，所述電子元件固定結(jié)構(gòu)包括在電子元件腔壁上對稱設置的卡塊。進ー步，所述的導線通道是連通電子元件腔下表面與電子元件隔熱保護帽下表面的通孔，所述電子元件隔熱保護帽下表面設有連通側(cè)面的導線槽，所述通孔的出口設在導線槽內(nèi)，以便于制造及導線導引。進ー步，所述電子元件隔熱保護帽的上端部分具有斜倒角，所述斜倒角能在注塑時起到導引作用，便于注塑時電子元件隔熱保護帽定位。電子元件隔熱保護帽在使用時將電子元件置于電子元件腔中，電子元件的導線從導線通道中伸出連接到電機電路，然后將電子元件隔熱保護帽底部貼合到預注塑線路片組件上，然后對預注塑線路片組件進行注塑，電子元件隔熱保護帽就能牢牢固定在刷架上，成為電機刷架的一部分，再對電子元件腔進行灌膠，電子元件就能固定在電子元件腔內(nèi)。本實用新型還涉及ー種使用電子元件隔熱保護帽的汽車電機刷架，包括預注塑線路片組件和包裹在預注塑線路片組件外的注塑部，所述預注塑線路片組件上側(cè)還設有電子元件隔熱保護帽，所述電子元件隔熱保護帽上表面設有下凹的電子元件腔，所述電子元件隔熱保護帽上還設有連通電子元件腔和電子元件隔熱保護帽外部的導線通道；所述電子元件隔熱保護帽下端與注塑部注塑成一體并被固定在預注塑線路片組件上；所述電子元件腔內(nèi)設有電子元件及用來固定電子元件的硅膠層；所述電子元件電連接有導線，所述導線從導線通道中弓I出并與預注塑線路片組件電連接。進ー步，所述預注塑線路片組件上表面設有定位桿；所述電子元件隔熱保護帽上設有初定位結(jié)構(gòu)，所述的初定位結(jié)構(gòu)是設置在電子元件隔熱保護帽側(cè)面下端的卡扣；所述的定位桿與卡扣卡接定位，以幫助定位準確。汽車電機刷架在使用時同現(xiàn)有技術刷架一致。本實用新型的有益效果在于I、因為電子元件置于電子元件隔熱保護帽上的電子元件腔內(nèi)，電子元件的導線直接從電子元件隔熱保護帽上的導線通道穿出與預注塑線路片組件連接，澆注時不會碰撞導線，安全可靠。2、因為電子元件隔熱保護帽內(nèi)的電子元件腔體積與電子元件適應，故硅膠層體積大大的小于原有結(jié)構(gòu)。

圖I是現(xiàn)有電子元件在刷架上的安裝示意圖。圖2是本實用新型一個實施例的俯視圖。圖3是本實用新型一個實施例的仰視圖。圖4是本實用新型一個實施例的三維視圖。圖5是本實用新型一個實施例使用方法示意圖，在刷架注塑前。圖6是本實用新型一個實施例使用方法示意圖，在刷架注塑后。圖7是本實用新型另ー個實施例的三維視圖。圖8是本實用新型另ー個實施例的仰視圖。圖9是本實用新型另ー個實施例使用方法示意圖，在刷架注塑前。圖10是本實用新型另ー個實施例使用方法示意圖，在刷架注塑后。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進ー步詳細說明。實施例一結(jié)合附圖2至4，本實施例涉及ー種電子元件隔熱保護帽1，所述電子元件隔熱保護帽I上表面設有下凹的電子元件腔2 ;所述電子元件腔連通導線通道3，所述的導線通道是連通電子元件腔下表面與電子元件隔熱保護帽下表面的通孔，所述電子元件隔熱保護帽下表面設有連通側(cè)面的導線槽4，所述通孔的出口設在導線槽內(nèi)，以便于導線導引。所述的電子元件隔熱保護帽上還設有初定位結(jié)構(gòu)，所述的初定位結(jié)構(gòu)是設置在電子元件隔熱保護帽側(cè)面下端的卡扣5。初定位結(jié)構(gòu)用于本實施例與汽車刷架注塑組件的固定，以便于定位注塑。所述的電子元件腔2內(nèi)還設有電子元件固定結(jié)構(gòu)，所述電子元件固定結(jié)構(gòu)包括在電子元件腔壁上對稱設置的卡塊6，以便于電子元件的固定。所述電子元件隔熱保護帽的上端部分具有斜倒角7，所述斜倒角能在注塑時起到導引作用，便于注塑時電子元件隔熱保護帽定位。結(jié)合附圖5和6，本實施例還涉及ー種使用所述電子元件隔熱保護帽I的汽車電機刷架，包括預注塑線路片組件14和包裹在預注塑線路片組件外的注塑部16，所述預注塑線路片組件14上表面設有定位桿15 ;還包括電子元件隔熱保護帽I ;所述定位桿15與電子元件隔熱保護帽上的卡扣5定位連接，所述電子元件隔熱保護帽下端與注塑部16注塑成一體并被固定在預注塑線路片組件14上；所述的電子元件隔熱保護帽上的電子元件腔內(nèi)設有電子元件11及用來固定電子元件的硅膠層；所述電子元件電連接有導線，所述導線從導線通道中引出與預注塑線路片組件電連接。本實施例在裝配實施時將電子元件11置于電子元件隔熱保護帽I的電子元件腔中，卡在卡塊6中間，電子元件的導線從導線通道3，導線槽4中伸出，連接到預注塑線路片組件上。將電子元件隔熱保護帽底部貼合到預注塑線路片組件14上，電子元件隔熱保護帽 上的初定位結(jié)構(gòu)卡扣5扣住預注塑線路片組件上的定位桿15實施預定位。對預注塑線路片組件進行注塑，形成注塑部16，電子元件隔熱保護帽就能牢牢固定在預注塑線路片組件連接上，成為汽車電機刷架的一部分，再對電子元件腔2進行灌膠，電子元件11就能固定在電子元件腔內(nèi)。本刷架在使用時同現(xiàn)有技術刷架一致，在此不再贅述。因為電子元件11置于電子元件隔熱保護帽的電子元件腔內(nèi)，電子元件導線直接從電子元件隔熱保護帽上的導線通道穿出與預注塑線路片組件連接，澆注時安全可靠。因為電子元件隔熱保護帽內(nèi)的電子元件腔體積與電子元件適應，電子元件倉體積從1423mm3到使用保護帽后電子元件腔體積為45mm3，故硅膠層體積大大的小于原有結(jié)構(gòu)，節(jié)省了成本。實施例ニ結(jié)合附圖7和8，本實施例涉及ー種電子元件隔熱保護帽1，所述電子元件隔熱保護帽I上表面設有下凹的電子元件腔2 ;所述電子元件腔與電子元件隔熱保護帽外部連通有導線通道3。所述的電子元件隔熱保護帽上還設有初定位結(jié)構(gòu)，所述的初定位結(jié)構(gòu)是設置在電子元件隔熱保護帽下表面的卡孔8。初定位結(jié)構(gòu)用于本實施例與汽車刷架注塑組件的固定，以便于定位注塑。結(jié)合附圖8至10，本實施例還涉及ー種使用所述電子元件隔熱保護帽I的汽車電機刷架，包括預注塑線路片組件14和包裹在預注塑線路片組件外的注塑部16，所述預注塑線路片組件14上表面設有定位桿15 ;還包括電子元件隔熱保護帽I ;所述定位桿15與電子元件隔熱保護帽下表面的卡孔8定位連接，所述電子元件隔熱保護帽下端與注塑部16注塑成一體并被固定在預注塑線路片組件14上；所述的電子元件隔熱保護帽上的電子元件腔內(nèi)設有電子元件11及用來固定電子元件的硅膠層；所述電子元件電連接有導線，所述導線從導線通道中弓I出與預注塑線路片組件電連接。本實施例在裝配實施時將電子元件11置于電子元件隔熱保護帽I的電子元件腔2中，電子元件的導線從導線通道3中伸出，連接到預注塑線路片組件，然后將電子元件隔熱保護帽底部貼合到預注塑線路片組件上，電子元件隔熱保護帽下表面的初定位結(jié)構(gòu)卡孔8內(nèi)卡入預注塑線路片組件上的定位桿。然后對預注塑線路片組件進行注塑，形成注塑部16，電子元件隔熱保護帽I就能牢牢固定在刷架上，成為電機刷架的一部分，再對電子元件腔進行灌膠，形成硅膠層，電子元件就能固定在電子元件腔內(nèi)。[0044]本刷架在使用時同現(xiàn)有技術刷架一致，在此不再贅述。因為電子元件11置于電子元件隔熱保護帽的電子元件腔內(nèi)，電子元件的導線直接從電子元件隔熱保護帽上的導線通道穿出與注塑線路片組件連接，澆注時安全可靠。因為電子元件隔熱保護帽內(nèi)的電子元件腔體積與電子元件適應，故硅膠層體積大大的小于原有結(jié)構(gòu)，節(jié)省了成本。
權(quán)利要求1.電子元件隔熱保護帽，其特征在于所述電子元件隔熱保護帽上表面設有下凹的電子元件腔，所述電子元件隔熱保護帽上還設有連通電子元件腔和電子元件隔熱保護帽外部的導線通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電子元件隔熱保護帽，其特征在于所述的電子元件隔熱保護帽上還設有初定位結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子元件隔熱保護帽，其特征在于所述的初定位結(jié)構(gòu)是設置在電子元件隔熱保護帽側(cè)面下端的卡扣。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子元件隔熱保護帽，其特征在于所述的初定位結(jié)構(gòu)，是設置在電子元件隔熱保護帽下表面的卡孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求I至4任意一項所述的電子元件隔熱保護帽，其特征在于所述的電子元件腔內(nèi)還設有電子元件固定結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電子元件隔熱保護帽，其特征在于所述電子元件固定結(jié)構(gòu)包括在電子元件腔壁上對稱設置的卡塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子元件隔熱保護帽，其特征在于所述的導線通道是連通電子元件腔下表面與電子元件隔熱保護帽下表面的通孔；所述電子元件隔熱保護帽下表面設有連通側(cè)面的導線槽，所述通孔的出口設在導線槽內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子元件隔熱保護帽，其特征在于所述電子元件隔熱保護帽的上端部分具有斜倒角。
9.ー種使用電子元件隔熱保護帽的汽車電機刷架，包括預注塑線路片組件和包裹在預注塑線路片組件外的注塑部，其特征在于所述預注塑線路片組件上側(cè)還設有一個電子元件隔熱保護帽，所述電子元件隔熱保護帽上表面設有下凹的電子元件腔，所述電子元件隔熱保護帽內(nèi)還設有連通電子元件腔和電子元件隔熱保護帽外部的導線通道； 所述電子元件隔熱保護帽下端與注塑部注塑成一體并被固定在預注塑線路片組件上； 所述電子元件腔內(nèi)設有電子元件及用來固定電子元件的硅膠層；所述電子元件電連接有導線，所述導線從導線通道中引出并與預注塑線路片組件電連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車電機刷架，其特征在于所述預注塑線路片組件上表面還設有定位桿；所述電子元件隔熱保護帽上設有初定位結(jié)構(gòu)，所述的初定位結(jié)構(gòu)是設置在電子元件隔熱保護帽側(cè)面下端的卡扣；所述的定位桿與卡扣卡接定位。
專利摘要本實用新型涉及一種電子元件隔熱保護帽，所述電子元件隔熱保護帽上表面設有下凹的電子元件腔，所述電子元件隔熱保護帽內(nèi)還設有連通電子元件腔和電子元件隔熱保護帽外部的導線通道。本實用新型還涉及一種使用電子元件隔熱保護帽的汽車電機刷架，包括預注塑線路片組件和包裹在預注塑線路片組件外的注塑部，所述預注塑線路片組件上側(cè)還設有電子元件隔熱保護帽。因為電子元件置于電子元件隔熱保護帽上的電子元件腔內(nèi)，電子元件的導線直接從電子元件隔熱保護帽上的導線通道穿出與預注塑線路片組件連接，澆注時不會碰撞導線，安全可靠；因為電子元件隔熱保護帽內(nèi)的電子元件腔體積與電子元件適應，故硅膠層體積大大的小于原有結(jié)構(gòu)。
文檔編號H02K5/14GK202395581SQ20112052926
公開日2012年8月22日 申請日期2011年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月17日
發(fā)明者王亞 申請人:寧波華德汽車零部件有限公司