專利名稱：電動機(jī)的制作方法
電動機(jī)本發(fā)明涉及一種電動機(jī)，該電動機(jī)具有一個導(dǎo)電的電機(jī)殼體，該電機(jī)殼體封閉一個定子和一個轉(zhuǎn)子還以及一個換向器，該轉(zhuǎn)向器通過一個電刷系統(tǒng)接地，并且該電動機(jī)在一側(cè)上具有一個用于電機(jī)軸的殼體開口。作為機(jī)動車輛的致動元件使用在驅(qū)動器中的并且使用直流電流具體是具有一種機(jī)械式換向器的電動機(jī)，所述換向器的換向器疊片連接到轉(zhuǎn)子的電樞繞組上并且與電刷系統(tǒng)的電刷建立滑動接觸。換向器或所述換向器的這些疊片以旋轉(zhuǎn)固定的方式連接到電機(jī)軸上，其結(jié)果是電機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)致使這些電樞繞組通過接地的電刷系統(tǒng)用正確的相連接到電壓源上。這種機(jī)電的換向?qū)е铝穗妱訖C(jī)產(chǎn)生射頻范圍內(nèi)的電磁波并且將其發(fā)射到所產(chǎn)生的周圍區(qū)域中。這在技術(shù)裝置中導(dǎo)致了在圍繞電動機(jī)的區(qū)域中的干擾(無線電干擾)，這與電磁兼容性(EMC)要求在抑制這樣的電磁干擾方面是相抵觸的。為了建立這種類型的電動 機(jī)的電磁兼容性，已知的是為電刷系統(tǒng)裝備干擾抑制元件，具體是裝備干擾抑制感應(yīng)器和/或干擾抑制電容器。然而，這些手段經(jīng)常不足以確保足夠的電磁兼容性。DE 10 2007 058 089A1披露了另外的實現(xiàn)干擾抑制手段，用由導(dǎo)電金屬性材料(例如導(dǎo)電塑料)構(gòu)成的罩蓋狀屏蔽件關(guān)閉電機(jī)殼體的殼體開口。這種罩蓋狀屏蔽件作為電刷支持件被插入到電機(jī)殼體中的附加部件就生產(chǎn)而言并且就組裝而言是復(fù)雜的，并且要求提供額外安裝空間，這以令人不希望的方式與不斷減小這種類型的電動機(jī)的大小相沖突。DE 10 2008 001 047A1披露了，在電動機(jī)的情況下，將支持件元件連接到所述電動機(jī)的電機(jī)殼體上，所述支持件元件中用于容納干擾抑制元件的這些凹陷被移動到電機(jī)殼體的外側(cè)上來作為電動機(jī)小型化過程的一部分。這些干擾抑制元件被整合在一個此處提供的插頭連接中，同時支持件元件的一個電刷支持件僅容納這些電刷。該支持件元件或所述支持件元件的多個部分具有一種導(dǎo)電材料或完全地或部分地涂覆有一種導(dǎo)電材料。通過將這些干擾抑制元件移動到電機(jī)殼體的外側(cè)，支持件元件就會具有一種令人不希望的大體積，尤其是在這種插頭連接器的區(qū)域中。本發(fā)明所基于的目的是指明一種可靠屏蔽電磁干擾的電動機(jī)。根據(jù)本發(fā)明，這個目的是通過權(quán)利要求I的特征來實現(xiàn)的。多個有利的改進(jìn)和發(fā)展是這些從屬權(quán)利要求的主題。為此，該電動機(jī)的電刷系統(tǒng)具有一個罐狀支持殼體，該罐狀支持殼體關(guān)閉了該電機(jī)殼體中的殼體開口并且是由導(dǎo)電塑料構(gòu)成的，并且該罐狀支持殼體具有一個中央軸開口用以穿過該電機(jī)軸。該罐狀支持殼體適當(dāng)?shù)匕ㄅ鋫溆性撝醒胼S開口的一個罐底座以及一個罐壁，該罐壁被整合地形成在所述罐底座上并且至少基本上是環(huán)圓周關(guān)閉的。在組裝狀態(tài)中，這些支持殼體的罐壁在電機(jī)殼體的殼體開口的區(qū)域中支撐抵靠該殼體內(nèi)壁，同時該罐底座幾乎完全地罩蓋該電機(jī)殼體中的殼體開口。為此，該罐底座適當(dāng)?shù)厣斐龀^該罐壁以便形成一個支持套環(huán)，通過該支持套環(huán)該支持殼體停放在該殼體開口的開口邊緣上或者支撐抵靠該電機(jī)殼體的開口邊緣并且適當(dāng)與所述開口邊緣對齊。因此,在組裝狀態(tài)下,該導(dǎo)電支持殼體的罐或殼體壁伸入該電機(jī)殼體,而該支持殼體底座或罐底座罩蓋了該電機(jī)殼體中的殼體開口以便僅為該電機(jī)軸形成該中央軸開口。在這種情況下，中央軸開口的敞開寬度(內(nèi)徑或開口直徑)具有的大小使得電機(jī)軸以盡可能最小的游隙或環(huán)形間隙量穿過該軸開口。通過其殼體壁停放在電機(jī)殼體中的這個支持殼體恰當(dāng)?shù)鼐哂幸粋€殼體帽，該殼體帽圍繞該軸開口并且從該支持殼體的殼體底座適當(dāng)?shù)丶妊由爝M(jìn)入該電機(jī)殼體又延伸到相反底座側(cè)的外側(cè)。在所述開口帽與該支持殼體的適當(dāng)?shù)匾曰ユi方式支撐抵靠該電機(jī)殼體的殼體壁之間形成了用于容納多個干擾抑制元件以及多個連接觸點的一個至少微量的容納空間。在該支持殼體的所述區(qū)域中形成了用于容納或固持這些干擾抑制元件的多種殼體造型還以及探入該軸開口的用于電刷系統(tǒng)的這些電刷的多種殼體凹格。此外，在支持殼體中在所述圓環(huán)殼體空間中形成了用于壓入、推入和/或刺入電機(jī)的插頭底座和/或用于與這些干擾抑制元件產(chǎn)生接觸的連接觸點。用于與這些干擾抑制元件產(chǎn)生接觸的另外的多個接觸元件，具體是這些干擾抑制電容器，通過金屬性的電機(jī)殼體適當(dāng)?shù)匮b配在其殼體內(nèi)壁處，具體是被夾緊或栓鎖到該支持殼體的殼體壁上。
在一個有利的改進(jìn)中，類似地由導(dǎo)電塑料構(gòu)成的、作為用于與該電機(jī)產(chǎn)生接觸一個插頭連接器的一個插頭接觸殼體還以及一個信號和/或控制電子系統(tǒng)(它可能會存在)被固持在該支持殼體上。這種插頭接觸殼體有可能除了現(xiàn)有的信號和/或控制觸點之外裝配有電機(jī)連接觸點，這些電機(jī)連接觸點對于它們的部分而言是借助這些干擾抑制元件而導(dǎo)電地連接到電刷系統(tǒng)的這些電刷上的，這些干擾抑制元件被安排在該支持殼體內(nèi)并且在用于該電機(jī)軸的軸襯附近的區(qū)域中。所形成的這種插頭連接器是尤其節(jié)省空間的并且至此適當(dāng)?shù)刂苯又蔚挚吭撾姍C(jī)殼體并且因而僅相應(yīng)地伸出略微超過所述電機(jī)殼體。為了將該支持殼體固持在該電機(jī)殼體上,在支持殼體上適當(dāng)?shù)卦趯窍喾吹臍んw側(cè)上整合地形成了兩個栓鎖元件。所述栓鎖元件在組裝狀態(tài)下栓鎖到該電機(jī)殼體相應(yīng)的栓鎖造型上。除了這些栓鎖造型之外，多個固持接片，優(yōu)選再一次處于彼此對角相反的兩個固持接片被整合地形成在該電機(jī)殼體上，適當(dāng)?shù)卦谒鲭姍C(jī)殼體中的殼體開口的區(qū)域中。所述固持接片與這些栓鎖造型相似地恰當(dāng)?shù)厣斐龆鴱较虺^該電機(jī)殼體中的殼體開口。這些固持接片被用來將該電機(jī)殼體附接到一個齒輪機(jī)構(gòu)殼體上，例如是一個蝸桿齒輪機(jī)構(gòu)的殼體上，它具體是由塑料構(gòu)成的。安裝在齒輪機(jī)構(gòu)殼體內(nèi)的一個蝸桿齒輪與一個蝸桿相嚙合，該蝸桿被支持在電機(jī)軸的與在該齒輪機(jī)構(gòu)側(cè)上的轉(zhuǎn)子相反的軸末端上，并且該蝸桿通過該支持殼體中的軸開口伸出該電機(jī)殼體外并且進(jìn)入該齒輪機(jī)構(gòu)殼體。為該支持殼體和該插頭連接的插頭接觸殼體二者適當(dāng)?shù)靥峁┝艘环N導(dǎo)電聚合物來作為導(dǎo)電塑料。所使用的塑料的導(dǎo)電性可以通過相應(yīng)地涂敷聚合物來調(diào)整，具體是其方式為該支持殼體或該插頭接觸殼體盡管具高阻抗，例如在該區(qū)域中為IOOohms，但是足以導(dǎo)電來提供對射頻干擾輻射的足夠的屏蔽。插入到金屬性的電機(jī)殼體中的這種至少略微導(dǎo)電的支持殼體使得能夠可靠屏蔽該電動機(jī)并且因此通過一種簡單的、可靠的并且尤其緊湊的設(shè)計來滿足所述電動機(jī)所要求的電磁兼容性。以下通過參見一個附圖
將更詳細(xì)地解釋本發(fā)明的一個示例性實施方案，在附圖中圖I不出了穿過帶有插入所述電動機(jī)的電機(jī)殼體中的支持殼體的一種EMC屏蔽的電動機(jī)的一個縱向截面，
圖2以透視側(cè)視圖示出根據(jù)圖I的電動機(jī)，圖3以支持殼體的透視端視圖示出根據(jù)圖I的電動機(jī)，圖4示出該支持殼體的底座的平面視圖的一個透視展示，并且圖5以帶有插入的這些干擾抑制元件和連接觸點的殼體內(nèi)側(cè)的視圖示出根據(jù)圖4的支持殼體。在所有圖示中對應(yīng)的多個部分配備了相同的參考符號。圖I示出了一個幾乎完全地屏蔽的并且因此電磁兼容的電動機(jī)I的一個截面圖不，該電動機(jī)具有一個金屬性的、并且因此導(dǎo)電的電機(jī)殼體2,該電機(jī)殼體是由片材金屬材料制作，例如，使用一個深拉過程。支持轉(zhuǎn)子3的一個電機(jī)軸4在電機(jī)殼體2內(nèi)以旋轉(zhuǎn)的方式安裝在轉(zhuǎn)子側(cè)的球窩支撐件5中并且在一個齒輪機(jī)構(gòu)側(cè)滑動或燒結(jié)的支撐件6中。以靜止的方式固持在電機(jī)殼體2中的多個永磁體7形成電動機(jī)I的定子。帶有多個換向器疊片 (未展示任何細(xì)節(jié))的一個換向器8安排在電機(jī)軸4上，其方式為在轉(zhuǎn)子3與滑動支撐件6之間固定到該軸上。換向器8通過一個電刷系統(tǒng)的多個炭電刷9接地，在這個示例性實施方案中該電刷系統(tǒng)包括兩個電刷9。多個抑制感應(yīng)器10連接至這些電刷9、多個電機(jī)觸點
11(圖3和圖4 ;在圖I中未示出)與所述干擾抑制感應(yīng)器產(chǎn)生接觸。電刷系統(tǒng)9安排在一個罐狀支持殼體12中，該罐狀支持殼體由一種導(dǎo)電塑料構(gòu)成并且以互鎖的方式通過其殼體或罐壁12a經(jīng)由所述電機(jī)殼體的一個殼體開口 13插入電機(jī)殼體2之中。支持殼體12的一個殼體或罐底座12b幾乎完全地罩蓋了電機(jī)殼體2中的殼體開口 13。為此，殼體底座12b通過一個支持套環(huán)12c伸出超過電機(jī)殼體2中的殼體開口
13,支持殼體12通過該支持套環(huán)坐在電機(jī)殼體2的開口邊緣14上。在該電動機(jī)的處于與支持殼體12相反的那個殼體側(cè)上，電機(jī)殼體2在底座處被關(guān)閉以便形成一個端板15,球窩支撐件5位于并且固持在該端板中。在提供在該支持殼體12中的一個中央軸開口 16的區(qū)域中，所述中央軸開口是由伸出超過殼體底座12b的一個殼體帽12d來包圍的。殼體帽12d通過一個相應(yīng)的帽區(qū)段12e伸出進(jìn)入支持殼體12的內(nèi)側(cè)。在該殼體外，在殼體帽12d中制作了用于容納和固持該滑動或燒結(jié)的支撐件6的一個圓環(huán)或支撐件槽17。在底座側(cè)上經(jīng)由中央軸開口 16伸出該支持殼體12外的電機(jī)軸4將電機(jī)殼體2 (帶有插入的支持殼體12)盡可能完全地關(guān)閉以便形成一種盡可能小的環(huán)形間隙18。因此，產(chǎn)生了相應(yīng)地幾乎完全地關(guān)閉的并且由虛線指示的屏蔽件19用以防止電磁輻射從電動機(jī)I逃逸，并且因此產(chǎn)生了確保電磁兼容性的屏蔽功能。在相反的殼體側(cè)上在各自的情況下整合地在支持殼體12上形成了一個栓鎖鉤20，在圖I僅示出了一個栓鎖鉤20，這個栓鎖鉤接合在電機(jī)殼體2的開口邊緣14上的一個相應(yīng)的栓鎖造型21后方以用于在組裝狀態(tài)下在支持殼體12與電機(jī)殼體2之間的可靠的栓鎖連接。一個插頭接觸殼體22安裝在支持殼體12上并且牢固地連接到支持殼體12上。該插頭接觸殼體裝配有這些電機(jī)觸點11 (圖4和圖5 ;在圖I中未示出)以及另外的多個連接觸點23。插頭接觸殼體22類似地由一種導(dǎo)電塑料構(gòu)成。在該軸末端處，電機(jī)軸4裝配有一個蝸桿24，該蝸桿以未展示任何細(xì)節(jié)的方式伸入一個被連接到電機(jī)殼體2上的齒輪機(jī)構(gòu)殼體中，并且在那里與一個蝸桿齒輪機(jī)構(gòu)的蝸桿齒輪相嚙合。在這個實施方案中，電動機(jī)I被提供用于驅(qū)動一個致動元件，例如機(jī)動車輛的搖窗器、座椅調(diào)整裝置、滑動頂棚或類似物，并且尤其適合于此。圖2和圖3以不同的透視視圖示出了電動機(jī)I,其中電機(jī)殼體2是通過支持殼體12來關(guān)閉的。所述圖示示出在電機(jī)殼體2的開口邊緣14處的這些栓鎖造型21,支持殼體12借助其栓鎖元件20被栓鎖到所述栓鎖造型上。此外，帶有多個通道孔26的徑向地突出的多個固持接片25被整合地形成在電機(jī)殼體2的開口邊緣14上，所述通道孔旨在用于到齒輪機(jī)構(gòu)殼體(未展示)的螺釘連接。圖4和圖5以不同的透視視圖不出了iip狀支持殼體12。圖4不出了在底座處抬聞的并且具有一個插入的滑動或燒結(jié)的支撐件6的殼體帽12d。還示出了從插頭連接器11、22,23的插頭接觸殼體22經(jīng)由支持殼體12的底座引出的這些電機(jī)觸點11。此外，這些另外的連接觸點23伸出該支持殼體12外并且在底座側(cè)上超過插頭接觸殼體22。這些電機(jī)觸點11還以及連接觸點23通過多個線路27彼此連接。這些連接線路27屬于或引導(dǎo)到多個感應(yīng)器線圈10還以及一個或兩個干擾抑制電容器28形式的干擾抑制元件上并且弓I導(dǎo)到另 外的觸點29。所述觸點在對角相反的殼體側(cè)安裝在支持殼體12的罐壁12a上,并且在組裝狀態(tài)下，由于頂靠電機(jī)殼體2的內(nèi)壁以便產(chǎn)生接觸而建立了到金屬性的電機(jī)殼體2的一種導(dǎo)電連接。圖5中示出的這個支持殼體12的內(nèi)側(cè)的視圖示出了以固持接片形式的、用于固持干擾抑制感應(yīng)器10的多個殼體造型30，這些固持接片是整合地形成在罐底座12b上的。此夕卜，用于容納這個或每個干擾抑制電容器28的多個殼體凹格31是在該殼體的內(nèi)側(cè)上形成在支持殼體12中的。類似地形成在支持殼體12中的多個殼體凹格32被用來容納電刷系統(tǒng)的這些電刷9。另外，用于將這些電機(jī)觸點引導(dǎo)進(jìn)入支持殼體12中的多個插頭底座33是在該殼體的內(nèi)側(cè)上整合地形成在支持殼體12中的。這些干擾抑制元件10、28被安排成盡可能節(jié)省空間并且優(yōu)選是盡可能彼此對稱并且關(guān)于支持殼體12內(nèi)的軸開口 16對稱的。整合地形成在罐底座12b上的軸向延伸的、環(huán)圓周關(guān)閉的罐壁12a是封閉的以便形成一個容納空間，該容納空間足以容納這些干擾抑制元件10、28并且引入這些電機(jī)觸點11，但是它具有盡可能小的尺寸，還以及容納軸開口16及其伸入支持殼體12中的殼體帽12d。參考符號清單I 電動機(jī)2 電機(jī)殼體3 轉(zhuǎn)子4 電機(jī)軸5 球窩支撐件6 滑動/燒結(jié)的支撐件7 永磁體/定子8 換向器9 電刷/電刷系統(tǒng)10干擾抑制感應(yīng)器11電機(jī)觸點12支持殼體
12a殼體/罐壁12b殼體/罐底座12c支持套環(huán)12d殼體帽12e帽區(qū)段13殼體開口14開口邊緣15端板
16軸開口17圓環(huán)/支撐件槽18環(huán)形間隙19屏蔽件20栓鎖鉤21栓鎖造型22接片接觸殼體23連接觸點24蝸桿25固持接片26通道孔27線路28干擾抑制電容器29觸點30殼體造型/固持接片31殼體凹格32殼體凹格33接片底座
權(quán)利要求
1.一種電動機(jī)(I)具有一個導(dǎo)電電機(jī)殼體(2),該電機(jī)殼體封閉了一個定子(7)和一個轉(zhuǎn)子(3)還以及一個換向器(8)，該換向器通過一個電刷系統(tǒng)(9)接地，并且該電動機(jī)在一側(cè)上具有一個用于電機(jī)軸(4)的殼體開口(13)， 其特征 在于，該電刷系統(tǒng)(9)具有一個罐狀支持殼體(12),該罐狀支持殼體在該電機(jī)殼體(2)中的殼體開口( 13 )突出并且是由導(dǎo)電塑料構(gòu)成的，并且該罐狀支持殼體具有一個中央軸開口(16)用以穿過該電機(jī)軸(4)。
2.如權(quán)利要求I所述的電動機(jī)(I)， 其特征 在于，該罐狀支持殼體(12)包括一個殼體底座(12b),該殼體底座具有該中央軸開口(4);以及一個殼體壁(12a)，該殼體壁整合地形成在所述殼體底座上并且是環(huán)圓周關(guān)閉的，通過該殼體壁(12c)在該殼體開口(13)的區(qū)域中支撐抵靠該電機(jī)殼體(2)的殼體內(nèi)壁，并且該殼體底座(12b)罩蓋該電機(jī)殼體(2)的殼體開口( 13)。
3.如權(quán)利要求2所述的電動機(jī)(I)， 其特征 在于，該殼體底座(12b)伸出超過該殼體壁(12a)從而形成一個支持套環(huán)(12c)，該支持殼體(12)通過該支持套環(huán)來支撐抵靠該電機(jī)殼體(2)中的殼體開口(13)的開口邊緣(14)。
4.如權(quán)利要求I至3之一所述的電動機(jī)(I)， 其特征 在于，處于彼此相反的、用于栓鎖到該電機(jī)殼體(2)的相應(yīng)的多個栓鎖造型(21)上的至少兩個栓鎖元件(20)是整合地形成在該支持殼體(12)上的。
5.如權(quán)利要求I至4之一所述的電動機(jī)(I)， 其特征 在于，用于容納和/或固持具體為多個干擾抑制感應(yīng)器(10)和多個干擾抑制電容器(28)的多個干擾抑制元件(10，28)的多個殼體造型(30)，還以及用于該電刷系統(tǒng)(9)的這些電刷(9 )的多個殼體凹格(31，32 )和用于多個電機(jī)觸點(11)的多個插頭底座(33 )是在該支持殼體(12)的一個殼體容器中形成的，該殼體容器包圍該中央軸開口(16)。
6.如權(quán)利要求I至5之一所述的電動機(jī)(I)， 其特征 在于，在該支持殼體(12)上固持了一個插頭接觸殼體(22),該插頭接觸殼體是由導(dǎo)電塑料構(gòu)成的并且具有電機(jī)觸點和/或連接觸點(11，23)。
7.如權(quán)利要求I至6之一所述的電動機(jī)(I)， 其特征 在于，在該支持殼體(12)上整合地形成了一個殼體帽(12d),該殼體帽在該底座處抬升并且包圍該中央軸開口(16)并且具有用于一個軸支撐件(6)的一個內(nèi)壁支撐件槽(17)，該軸支撐件具體是一個滑動或燒結(jié)的支撐件。
8.如權(quán)利要求I至7之一所述的電動機(jī)(I)， 其特征在于，該電機(jī)殼體(2)在其由該支持殼體(12)關(guān)閉的殼體開口(13)處具有用于附接到一個齒輪機(jī)構(gòu)殼體上的多個固持接片(25),該齒輪機(jī)構(gòu)殼體容納一個齒輪機(jī)構(gòu)蝸桿(24),該齒輪機(jī)構(gòu)蝸桿是·由該電機(jī)軸(4 )在軸末端處支持的。·
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電動機(jī)(1)，該電動機(jī)包括一個導(dǎo)電的電機(jī)殼體(2)，該電機(jī)殼體封閉一個定子(7)、一個轉(zhuǎn)子(3)、以及與一個電刷系統(tǒng)(9)處于滑動接觸的一個換向器(8)，并且該電動機(jī)在一側(cè)上具有用于一個電機(jī)軸(4)的開口(13)。該電刷系統(tǒng)(9)包括一個罐式支持殼體(12)，該罐式支持殼體關(guān)閉該電機(jī)殼體(2)的開口(13)、是由導(dǎo)電塑料制成的、并且具有一個中央軸開口(16)以便允許該電機(jī)軸(4)穿過其中。
文檔編號H02K11/02GK102893504SQ201180024473
公開日2013年1月23日 申請日期2011年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月28日
發(fā)明者彼得·克林勒, 于爾根·奈德哈特 申請人:博澤沃爾茲堡汽車零部件有限公司