專利名稱：太陽(yáng)能互補(bǔ)供電方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種太陽(yáng)能互補(bǔ)供電方法及裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，通訊基站負(fù)載的供電均是通過(guò)市電進(jìn)行供電，即市電通過(guò)開(kāi)關(guān)電源輸出穩(wěn)定的48v直流電壓向負(fù)載供電，當(dāng)市電斷電時(shí)，不能保證負(fù)載穩(wěn)定工作，供電可靠性較差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的發(fā)明目的在于提供一種太陽(yáng)能互補(bǔ)供電方法及電制動(dòng)器，對(duì)負(fù)載的供電可靠性高，并能有效節(jié)省電能。本發(fā)明基于同一發(fā)明構(gòu)思，具有兩個(gè)獨(dú)立技術(shù)方案
1、一種太陽(yáng)能互補(bǔ)供電方法，其特征在于負(fù)載供電模式包括市電供電模式和蓄電池供電模式，蓄電池可以通過(guò)太陽(yáng)能光伏電池組或市電進(jìn)行充電。對(duì)市電、蓄電池、太陽(yáng)能光伏電池組和負(fù)載進(jìn)行信號(hào)采集，根據(jù)采集的信號(hào)對(duì)負(fù)載供電模式、蓄電池充電模式進(jìn)行控制。所說(shuō)采集的信號(hào)為市電、蓄電池、太陽(yáng)能光伏電池組和負(fù)載的電壓、電流信號(hào)。所說(shuō)采集的信號(hào)還可以為蓄電池的溫度信號(hào)。2、一種上述太陽(yáng)能互補(bǔ)供電方法的裝置，其特征在于信號(hào)采集單元的信號(hào)輸出端接控制單元，控制單元的信號(hào)輸出端接驅(qū)動(dòng)單元；信號(hào)采集單元可對(duì)市電、蓄電池、太陽(yáng)能光伏電池組和負(fù)載進(jìn)行信號(hào)采集，驅(qū)動(dòng)單元可實(shí)現(xiàn)負(fù)載供電、蓄電池充電的驅(qū)動(dòng)，控制單元通過(guò)驅(qū)動(dòng)單元實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載供電模式、蓄電池充電模式的控制?？刂茊卧€接有通訊單元，通訊單元與監(jiān)控設(shè)備通訊連接，監(jiān)控設(shè)備可與服務(wù)器實(shí)現(xiàn)通訊。驅(qū)動(dòng)單元還可實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警電路的驅(qū)動(dòng)，控制單元通過(guò)驅(qū)動(dòng)單元實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警電路的控制。本發(fā)明具有的有益效果
本發(fā)明由太陽(yáng)能光伏電池組和市電互補(bǔ)式對(duì)負(fù)載供電，使太陽(yáng)能作為常規(guī)能源的有益補(bǔ)充，節(jié)省能源；對(duì)市電、蓄電池、太陽(yáng)能光伏電池組和負(fù)載進(jìn)行信號(hào)實(shí)時(shí)采集，根據(jù)采集的信號(hào)對(duì)負(fù)載供電模式、蓄電池充電模式進(jìn)行有效控制，最大限度利用太陽(yáng)能；同時(shí)，能夠?yàn)槭须娡ｋ姇r(shí)提供備用電源，有效提高了供電的可靠性。本發(fā)明當(dāng)供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，控制單元控制報(bào)警電路報(bào)警，監(jiān)控設(shè)備可及時(shí)將故障信息傳送至服務(wù)器，進(jìn)一步提高了供電系統(tǒng)的工作可靠性。本發(fā)明可應(yīng)用于光伏并網(wǎng)控制，尤其適用于通信基站的供電系統(tǒng)。


圖1為本發(fā)明太陽(yáng)能互補(bǔ)供電系統(tǒng)示意圖；圖2為本發(fā)明太陽(yáng)能互補(bǔ)供電控制裝置電路原理框圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，在太陽(yáng)能互補(bǔ)供電控制裝置4的控制下，基站負(fù)載6可以通過(guò)市電2、 蓄電池5進(jìn)行供電，蓄電池5可通過(guò)太陽(yáng)能電池組1、市電2進(jìn)行充電，其中市電2通過(guò)開(kāi)關(guān)電源3輸出穩(wěn)定的48V直流電，太陽(yáng)能互補(bǔ)供電控制裝置4通過(guò)電池管理單元BMS對(duì)蓄電池5進(jìn)行充放電控制。如圖2所示，太陽(yáng)能互補(bǔ)供電控制裝置4包括信號(hào)采集單元、控制單元、驅(qū)動(dòng)單元， 控制單元采用芯片MC9S12DG256，信號(hào)采集單元的信號(hào)輸出端接控制單元，控制單元的信號(hào)輸出端接驅(qū)動(dòng)單元。如圖1、圖2所示，太陽(yáng)能互補(bǔ)供電控制裝置4的信號(hào)采集單元可對(duì)市電2、蓄電池5、太陽(yáng)能光伏電池組1和基站負(fù)載6進(jìn)行信號(hào)采集，采集的信號(hào)包括市電、蓄電池、太陽(yáng)能光伏電池組、負(fù)載的電壓、電流信號(hào)和蓄電池的溫度信號(hào)；根據(jù)采集的信號(hào)，控制單元可通過(guò)驅(qū)動(dòng)單元實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載供電模式、蓄電池充電模式的控制，即對(duì)市電向基站負(fù)載供電、蓄電池向基站負(fù)載供電、太陽(yáng)能電池組向蓄電池充電、市電向蓄電池充電進(jìn)行切換控制。驅(qū)動(dòng)單元還可實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警電路的驅(qū)動(dòng)，控制單元通過(guò)驅(qū)動(dòng)單元實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警電路的控制?？刂茊卧€接有通訊單元，通訊單元包括CAN通訊模塊和串口通訊模塊，通訊單元與監(jiān)控設(shè)備7通訊連接，監(jiān)控設(shè)備可與基站服務(wù)器8實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)通訊，基站服務(wù)終端9可訪問(wèn)基站服務(wù)器8。如圖2所示，控制單元還接有顯示模塊，實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。
權(quán)利要求
1.一種太陽(yáng)能互補(bǔ)供電方法，其特征在于負(fù)載供電模式包括市電供電模式和蓄電池供電模式，蓄電池可以通過(guò)太陽(yáng)能光伏電池組或市電進(jìn)行充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能互補(bǔ)供電方法，其特征在于對(duì)市電、蓄電池、太陽(yáng)能光伏電池組和負(fù)載進(jìn)行信號(hào)采集，根據(jù)采集的信號(hào)對(duì)負(fù)載供電模式、蓄電池充電模式進(jìn)行控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的太陽(yáng)能互補(bǔ)供電方法，其特征在于所說(shuō)采集的信號(hào)為市電、 蓄電池、太陽(yáng)能光伏電池組和負(fù)載的電壓、電流信號(hào)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的太陽(yáng)能互補(bǔ)供電方法，其特征在于所說(shuō)采集的信號(hào)還可以為蓄電池的溫度信號(hào)。
5.一種實(shí)現(xiàn)權(quán)利要求1所述太陽(yáng)能互補(bǔ)供電方法的裝置，其特征在于信號(hào)采集單元的信號(hào)輸出端接控制單元，控制單元的信號(hào)輸出端接驅(qū)動(dòng)單元；信號(hào)采集單元可對(duì)市電、蓄電池、太陽(yáng)能光伏電池組和負(fù)載進(jìn)行信號(hào)采集，驅(qū)動(dòng)單元可實(shí)現(xiàn)負(fù)載供電、蓄電池充電的驅(qū)動(dòng)，控制單元通過(guò)驅(qū)動(dòng)單元實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載供電模式、蓄電池充電模式的控制。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置，其特征在于控制單元還接有通訊單元，通訊單元與監(jiān)控設(shè)備通訊連接，監(jiān)控設(shè)備可與服務(wù)器實(shí)現(xiàn)通訊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝置，其特征在于驅(qū)動(dòng)單元還可實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警電路的驅(qū)動(dòng)，控制單元通過(guò)驅(qū)動(dòng)單元實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)警電路的控制。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種太陽(yáng)能互補(bǔ)供電方法及裝置，負(fù)載供電模式包括市電供電模式和蓄電池供電模式，蓄電池可以通過(guò)太陽(yáng)能光伏電池組或市電進(jìn)行充電;對(duì)市電、蓄電池、太陽(yáng)能光伏電池組和負(fù)載進(jìn)行信號(hào)采集，根據(jù)采集的信號(hào)對(duì)負(fù)載供電模式、蓄電池充電模式進(jìn)行控制。
文檔編號(hào)H02J7/35GK102545366SQ20121001204
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2012年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月16日
發(fā)明者盧錦龍, 張興林, 柳士江 申請(qǐng)人:奇瑞汽車股份有限公司