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基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置及其方法

文檔序號(hào):7461745閱讀:136來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置及其方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及喚醒監(jiān)控裝置及其方法,尤其涉及一種當(dāng)基于復(fù)位而喚醒吋,對(duì)基于車(chē)輛電池連接的喚醒進(jìn)行監(jiān)控的裝置及其方法。
背景技術(shù)
如圖I所示,以往是常用電源連接,基于中斷而喚醒的方式,因此,向微電腦供應(yīng)常用電源,即使在車(chē)輛附件電源關(guān)閉時(shí),也消耗待機(jī)電流。作對(duì)與之相應(yīng)的對(duì)策,如圖2所示,需要在附件電源關(guān)閉時(shí)切斷向微電腦和復(fù)位電路供應(yīng)的電源的電路。但是,就使用圖2所示電路的情形而言,每當(dāng)附件電源開(kāi)啟時(shí),微電腦復(fù)位,實(shí)現(xiàn) 喚醒,因此,需要對(duì)喚醒模式另行定義。即,由于電源已關(guān)閉,因此需要在硬件上構(gòu)成關(guān)于是基于何種外部條件喚醒的標(biāo)志。

發(fā)明內(nèi)容
(要解決的技術(shù)問(wèn)題)本發(fā)明的目的在于提供ー種基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置及其方法,當(dāng)基于車(chē)輛的微電腦發(fā)生的復(fù)位而喚醒時(shí),能夠獲知是否是因基于來(lái)自車(chē)輛電池的初始電源供應(yīng)所導(dǎo)致的復(fù)位而產(chǎn)生的喚醒。(解決問(wèn)題的手段)為達(dá)成前述目的,本發(fā)明一方面的基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置,包括正常電源部,如果從車(chē)輛電池接入電源,則開(kāi)啟并供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電源;電源切斷部,當(dāng)從所述正常電源部供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電源時(shí)開(kāi)啟,如果附件電源關(guān)閉,則關(guān)斷,如果附件電源開(kāi)啟,則開(kāi)啟;D_觸發(fā)部,如果從開(kāi)啟的所述電源切斷部供應(yīng)電源,則根據(jù)所述正常電源部和所述電源切斷部的動(dòng)作輸出信號(hào);以及微電腦,以所述D-觸發(fā)部的輸出信號(hào)為根據(jù),判斷是輸入了基于所述車(chē)輛電池的喚醒信號(hào),還是輸入了基于所述附件電源開(kāi)啟的喚醒信號(hào),為防止所述附件電源關(guān)閉時(shí)待機(jī)電流的消耗,在輸入了基于所述附件電源開(kāi)啟的喚醒信號(hào)的情況下進(jìn)行喚醒。為達(dá)成前述目的,本發(fā)明另一方面的喚醒監(jiān)控方法適用于包括正常電源部和電源切斷部的喚醒監(jiān)控裝置,其中,所述正常電源部如果從車(chē)輛電池接入電源則開(kāi)啟并供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電源,所述電源切斷部在從所述正常電源部供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電源時(shí)開(kāi)啟,而且,如果附件電源關(guān)閉,則關(guān)斷,如果附件電源開(kāi)啟,則開(kāi)啟,該方法包括動(dòng)作信號(hào)輸出步驟,如果從開(kāi)啟的所述電源切斷部供應(yīng)電源,則根據(jù)所述正常電源部和所述電源切斷部的動(dòng)作,輸出動(dòng)作信號(hào);判斷步驟,為防止所述附件電源關(guān)閉時(shí)的待機(jī)電流消耗,以輸出的所述動(dòng)作信號(hào)為根據(jù),判斷是輸入了基于所述車(chē)輛電池的喚醒信號(hào),還是輸入了基于所述附件電源開(kāi)啟的喚醒信號(hào);以及喚醒步驟,判斷結(jié)果是輸入了基于所述附件電源開(kāi)啟的喚醒信號(hào)時(shí),進(jìn)行喚醒。(發(fā)明的效果)
根據(jù)本發(fā)明,具有能夠減小備用電流、節(jié)省電源的效果。即,能夠防止附件電源關(guān)閉時(shí)的待機(jī)電流消耗。特別是能夠有用地用于切斷電源的多媒體H/U (handset unit :手持機(jī)單元)微電腦電路。


圖I及圖2是用于說(shuō)明以往基于車(chē)輛電池電源供應(yīng)而喚醒的附圖。圖3是用于說(shuō)明本發(fā)明ー個(gè)實(shí)施例的基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置的框圖。圖4是用于說(shuō)明車(chē)輛電池的電源供應(yīng)步驟的附圖。圖5是用于說(shuō)明本發(fā)明構(gòu)成要素中輸出的信號(hào)的附圖。標(biāo)號(hào)說(shuō)明
100:車(chē)輛電池210:正常電源部220:電源切斷部230,240 :復(fù)位電路部250:與門(mén)部260 :D_觸發(fā)部300:微電腦
具體實(shí)施例方式參照附圖及一同詳細(xì)說(shuō)明的后述的實(shí)施例,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)及特征以及達(dá)成其的方法將會(huì)明確。但是,本發(fā)明并非限定于以下公開(kāi)的實(shí)施例,而是以相互不同的多種形態(tài)體現(xiàn),本實(shí)施例僅提供用于使本發(fā)明的公開(kāi)更加完整,使本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠容易理解發(fā)明的范疇,本發(fā)明只由權(quán)利要求項(xiàng)的記載所定義。另ー方面,本說(shuō)明書(shū)中使用的術(shù)語(yǔ)用于說(shuō)明實(shí)施例,并非要限定本發(fā)明。在本說(shuō)明書(shū)中,只要在句子中未特別言及,単數(shù)型也包括復(fù)數(shù)型。說(shuō)明書(shū)中使用的“包括(comprises)”或“包含的(comprising)”,是指言及的構(gòu)成要素、步驟、動(dòng)作及/或元件不排除存在或追加ー個(gè)以上的其他構(gòu)成要素、步驟、動(dòng)作及/或元件。下面參照?qǐng)D3及圖5,說(shuō)明本發(fā)明ー個(gè)實(shí)施例的基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置及其方法。圖3是用于說(shuō)明本發(fā)明ー個(gè)實(shí)施例的基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置的框圖,圖4是用于通過(guò)車(chē)輛電池的電源供應(yīng)步驟說(shuō)明喚醒監(jiān)控裝置的喚醒監(jiān)控方法的附圖,圖5是用于說(shuō)明本發(fā)明構(gòu)成要素中輸出的信號(hào)的附圖。如圖3所示,本發(fā)明的基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置包括正常電源部210、電源切斷部220、復(fù)位電路部230、復(fù)位電路部240、與門(mén)部250、D-觸發(fā)部260及微電腦300。在本發(fā)明中,如果從車(chē)輛電池100供應(yīng)電源,則正常電源部210開(kāi)啟,如果正常電源部210開(kāi)啟,則向復(fù)位電路部230輸入電源信號(hào)電源(I ),即,電源I接入,電源切斷部220開(kāi)啟。如果電源切斷部220開(kāi)啟,則向復(fù)位電路部240、與門(mén)部250、D-觸發(fā)部260及微電腦300輸入電源信號(hào)(電源2)。S卩,電源2接入。進(jìn)ー步具體說(shuō)明本發(fā)明的構(gòu)成要素,如果從車(chē)輛電池100)供應(yīng)電源,則正常電源部210開(kāi)啟并輸出電源信號(hào)(電源I)。如果正常電源部210開(kāi)啟,則電源切斷部220開(kāi)啟并輸出電源彳目號(hào)(電源2)。復(fù)位電路部230包括延時(shí)部231,如果從正常電源部210輸入電源信號(hào)(電源1),則通過(guò)延時(shí)部231,使D-觸發(fā)部260的輸入信號(hào)(input)按Tl進(jìn)行延時(shí)并輸出。復(fù)位電路部240包括延時(shí)部241,如果從電源切斷部220輸入電源信號(hào)(電源2),則通過(guò)延時(shí)部241,使D-觸發(fā)部260的時(shí)鐘信號(hào)(elk)按T2進(jìn)行延時(shí)并輸出。其中,Tl設(shè)定得大于T2。與門(mén)部250接收電源信號(hào)(電源2)、復(fù)位電路部230的輸出信號(hào)及復(fù)位電路部240的輸出信號(hào),處理因車(chē)輛電池電源的接入而實(shí)現(xiàn)的復(fù)位和基于附件電源開(kāi)啟的復(fù)位,即,處理復(fù)位電路部230的輸出信號(hào)和復(fù)位電路部240的輸出信號(hào),向微電腦300輸出復(fù)位信號(hào)(Reset)。D-觸發(fā)部260如圖4所示,接收電源信號(hào)(電源2)、輸入信號(hào)(input)及時(shí)鐘信號(hào) (elk),向微電腦300輸出標(biāo)志信號(hào)(Flag)。微電腦300接收電源信號(hào)(電源2)、標(biāo)志信號(hào)(Flag)及復(fù)位信號(hào)(Reset),以標(biāo)志信號(hào)(Flag)為根據(jù),判斷是基于車(chē)輛電池電源接入的喚醒,還是基于附件電源關(guān)閉/開(kāi)啟的喚醒。參照?qǐng)D5,對(duì)本發(fā)明的各構(gòu)成要素的動(dòng)作進(jìn)行進(jìn)ー步具體說(shuō)明,在與車(chē)輛電池電源最初連接時(shí),即,如果車(chē)輛電池電源供應(yīng)給正常電源部210和電源切斷部220,則正常電源部210和電源切斷部220開(kāi)啟并把輸出信號(hào)輸出為高電平。即,分別向復(fù)位電路部230和電源切斷部220接入電源。雖然復(fù)位電路部230首先從正常電源部210接收輸出信號(hào)(高電平信號(hào))(獲得電源供應(yīng)),但卻按Tl進(jìn)行延時(shí)并輸出信號(hào),所以,比從電源切斷部220接收輸出信號(hào)(高電平信號(hào))(獲得電源供應(yīng))并按T2 (T2〈T1)進(jìn)行延時(shí)的復(fù)位電路部240進(jìn)ー步延時(shí)T1-T2時(shí)間,把信號(hào)輸出為高電平。D-觸發(fā)部260接收復(fù)位電路部230的輸出信號(hào)作為輸入信號(hào),接收復(fù)位電路部240的輸出信號(hào)作為時(shí)鐘信號(hào),所以,如果時(shí)鐘信號(hào)輸入,則把輸入信號(hào)直接作為輸出信號(hào)進(jìn)行輸出。在(I)中,S卩,按Τ2進(jìn)行延時(shí)后,時(shí)鐘信號(hào)從低電平變成高電平,如果輸入D-觸發(fā)部260,D-觸發(fā)部260則把輸入信號(hào)(低電平信號(hào))直接輸出。因此,在(I)中,D-觸發(fā)部260的輸出信號(hào)為低電平。在(2)中,S卩,按Tl進(jìn)行延時(shí)后,輸入信號(hào)成為高電平,即使輸入D-觸發(fā)部260,由于D-觸發(fā)部260的時(shí)鐘信號(hào)保持高電平狀態(tài),所以,把輸出信號(hào)直接輸出為低電平。即,在
(2)中,D-觸發(fā)部260的輸出信號(hào)為低電平。如果附件電源(ACC)關(guān)閉,則正常電源部210以開(kāi)啟狀態(tài),把輸出信號(hào)保持為高電平,電源切斷部220關(guān)斷,把輸出信號(hào)輸出為低電平。電源切斷部220關(guān)斷,復(fù)位電路部240把輸出信號(hào)輸出為低電平,即,不從電源切斷部220供應(yīng)電源,把輸出信號(hào)輸出為低電平,D-觸發(fā)部260也不從電源切斷部220供應(yīng)電源,把輸出信號(hào)輸出為低電平。如果附件電源關(guān)閉,則D-觸發(fā)部260的輸出信號(hào)為低電平。在(3)中,S卩,如果附件電源開(kāi)啟,則電源切斷部220開(kāi)啟,把輸出信號(hào)輸出為高電平,復(fù)位電路部240在從電源切斷部220供應(yīng)電源的時(shí)刻起,使輸出信號(hào)按Τ2進(jìn)行延時(shí)并輸出,因而輸出為低電平,D-觸發(fā)部260從電源切斷部220獲得電源供應(yīng)后,由于時(shí)鐘信號(hào)為低電平,所以即使輸入信號(hào)輸入為高電平,也依然把輸出信號(hào)輸出為低電平。在(4)中,即,按T2進(jìn)行延時(shí)后,復(fù)位電路部240把輸出信號(hào)從低電平輸出為高電平,由于時(shí)鐘信號(hào)從低電平輸入為高電平,所以,D-觸發(fā)部260直接把輸入信號(hào)(高電平信號(hào))作為輸出信號(hào)進(jìn)行輸出。S卩,附件電源開(kāi)啟并按T2延時(shí)后,D-觸發(fā)部260的輸出信號(hào)為聞電平。D-觸發(fā)部260的輸出信號(hào)作為標(biāo)志信號(hào)輸入微電腦300,微電腦300在輸入的標(biāo)志信號(hào)為高電平時(shí),判斷為基于附件電源開(kāi)啟的喚醒。如前所述,根據(jù)本發(fā)明,能夠使備用電流減小,節(jié)省電力,特別是能夠有用地用于切斷電源的多媒體H/U微電腦電路。以上參照優(yōu)選實(shí)施例和附圖,就本發(fā)明的構(gòu)成進(jìn)行了具體說(shuō)明,但是,這只是示例而已,在不超越本發(fā)明的技術(shù)思想的范疇內(nèi),可實(shí)現(xiàn)多種變形。因此,本發(fā)明的范圍并非局 范圍確定。
權(quán)利要求
1.ー種基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置,其特征在于,包括正常電源部,如果從車(chē)輛電池接入電源,則開(kāi)啟并供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電源;電源切斷部,當(dāng)從所述正常電源部供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電源時(shí)開(kāi)啟,如果附件電源關(guān)閉,則關(guān)斷,如果附件電源開(kāi)啟,則開(kāi)啟;D-觸發(fā)部,如果從開(kāi)啟的所述電源切斷部供應(yīng)電源,則根據(jù)所述正常電源部和所述電源切斷部的動(dòng)作輸出信號(hào);以及微電腦,以所述D-觸發(fā)部的輸出信號(hào)為根據(jù),判斷是輸入了基于所述車(chē)輛電池的喚醒信號(hào),還是輸入了基于所述附件電源開(kāi)啟的喚醒信號(hào),為防止所述附件電源關(guān)閉時(shí)待機(jī)電流的消耗,在輸入了基于所述附件電源開(kāi)啟的喚醒信號(hào)的情況下進(jìn)行喚醒。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置,其特征在于,還包括第I復(fù)位電路部,如果從所述正常電源部供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電源,則輸出信號(hào);以及第2復(fù)位電路部,如果從所述電源切斷部供應(yīng)電源,則輸出信號(hào);而且,所述D-觸發(fā)部接收所述第I復(fù)位電路部的輸出信號(hào)作為輸入信號(hào),接收所述第2復(fù)位電路部的輸出信號(hào)作為時(shí)鐘信號(hào),根據(jù)所述輸入信號(hào)和所述時(shí)鐘信號(hào)的狀態(tài)變化,使輸出信號(hào)的狀態(tài)發(fā)生變化。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置,其特征在于還包括與門(mén)部,如果從所述電源切斷部供應(yīng)電源,則所述與門(mén)部對(duì)所述第I復(fù)位電路部的輸出信號(hào)和所述第2復(fù)位電路部的輸出信號(hào)進(jìn)行與處理,輸出為所述微電腦的復(fù)位信號(hào);而且,如果所述微電腦從所述與門(mén)部輸入了所述復(fù)位信號(hào),則判斷輸入的所述喚醒信號(hào)是基于什么的喚醒信號(hào),當(dāng)是基于所述附件電源開(kāi)啟的喚醒信號(hào)時(shí)進(jìn)行喚醒。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置,其特征在于所述D-觸發(fā)部在所述第I復(fù)位電路部的輸出信號(hào)為高電平狀態(tài),所述第2復(fù)位電路部的輸出信號(hào)從低電平變成高電平時(shí),以與所述第I復(fù)位電路部的輸出信號(hào)相同的狀態(tài)輸出信號(hào)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置,其特征在于如果從所述正常電源部供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電源,則所述第I復(fù)位電路部按Tl進(jìn)行延時(shí),輸出信號(hào);如果從所述電源切斷部供應(yīng)電源,則所述第2復(fù)位電路部按T2進(jìn)行延時(shí),輸出信號(hào);所述Tl設(shè)置成大于所述T2。
6.ー種喚醒監(jiān)控方法,適用于包括正常電源部和電源切斷部的喚醒監(jiān)控裝置,其中,如果從車(chē)輛電池接入電源,則所述正常電源部開(kāi)啟并供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電源,所述電源切斷部在從所述正常電源部供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電源時(shí)開(kāi)啟,而且,如果附件電源關(guān)閉,則關(guān)斷,如果附件電源開(kāi)啟,則開(kāi)啟,該方法的特征在于,包括動(dòng)作信號(hào)輸出步驟,如果從開(kāi)啟的所述電源切斷部供應(yīng)電源,則根據(jù)所述正常電源部和所述電源切斷部的動(dòng)作,輸出動(dòng)作信號(hào);判斷步驟,為防止所述附件電源關(guān)閉時(shí)的待機(jī)電流消耗,以輸出的所述動(dòng)作信號(hào)為根據(jù),判斷是輸入了基于所述車(chē)輛電池的喚醒信號(hào),還是輸入了基于所述附件電源開(kāi)啟的喚醒信號(hào);以及喚醒步驟,當(dāng)判斷結(jié)果是輸入了基于所述附件電源開(kāi)啟的喚醒信號(hào)時(shí),進(jìn)行喚醒。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的喚醒監(jiān)控方法,其特征在于,還包括第I復(fù)位信號(hào)輸出步驟,如果從所述正常電源部供應(yīng)驅(qū)動(dòng)電源,則輸出第I復(fù)位信號(hào);第2復(fù)位信號(hào)輸出步驟,如果從所述電源切斷部供應(yīng)電源,則輸出第2復(fù)位信號(hào);而且,輸出所述動(dòng)作信號(hào)的步驟包括根據(jù)輸入的所述第I復(fù)位信號(hào)和所述第2復(fù)位信號(hào)的狀態(tài)變化,使所述動(dòng)作信號(hào)的狀態(tài)發(fā)生變化的步驟。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的喚醒監(jiān)控方法,其特征在干還包括一個(gè)步驟,如果從所述電源切斷部供應(yīng)電源,則對(duì)所述第I復(fù)位信號(hào)和所述第2復(fù)位信號(hào)進(jìn)行與處理,輸出為復(fù)位信號(hào);而且,所述喚醒步驟包括一個(gè)步驟,如果輸入所述復(fù)位信號(hào),則當(dāng)輸入的所述喚醒信號(hào)是基于所述附件電源開(kāi)啟的喚醒信號(hào)時(shí),進(jìn)行喚醒。
全文摘要
本發(fā)明涉及基于車(chē)輛電池連接的喚醒監(jiān)控裝置及其方法,本發(fā)明的喚醒監(jiān)控裝置的特征在于,當(dāng)基于車(chē)輛的微電腦發(fā)生的復(fù)位而喚醒時(shí),能夠獲知是否是因基于來(lái)自車(chē)輛電池的初始電源供應(yīng)所導(dǎo)致的復(fù)位而產(chǎn)生的喚醒。根據(jù)本發(fā)明,具有能夠減小備用電流、節(jié)省電力的效果。即,當(dāng)附件電源關(guān)閉時(shí),能夠防止待機(jī)電流的消耗,能夠有用地用于切斷電源的多媒體H/U微電腦電路。
文檔編號(hào)H02J7/00GK102826053SQ20121015492
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月14日
發(fā)明者任祥彥 申請(qǐng)人:現(xiàn)代摩比斯株式會(huì)社
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