專利名稱：新型電動機動力輸出驅動機構的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種電動機動力輸出驅動機構，特別是一種新型電動機動力輸出驅動機構，屬于機電技術領域。
背景技術：
電機是許多機械設備的動力驅動機構，在機械設備的工作過程中，往往需要根據工作的具體情況，決定動力的輸入或動力的切斷，目前，實現上述功能的主要措施是在傳動系統(tǒng)中設置機械式的切換機構；在機械傳動系統(tǒng)中設計或設置專用的切換機構，必須要根據具體的機械設備與具體的工作情況來設計與裝置專門切換機構，所以，存在配套能力較差、標準化程度低、互換性較差的缺陷。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種新型電動機動力輸出驅動機構，該電動機動力輸出驅動機構，具有電機系列化、標準化的配套關系，使機械設計系統(tǒng)簡化，克服現有的電動機動力輸出驅動機構所存在的配套能力較差、標準化程度低、互換性較差的缺陷。本發(fā)明實現上述目的所采用的技術方案是一種新型電動機動力輸出驅動機構，它是由驅動機構體、法蘭、驅動輸入軸、傳動飛輪、聯(lián)軸器、雙位軸承、電磁離合器、驅動輸出軸組成，在驅動機構體的右端部設置有法蘭，法蘭可以與任何一款的法蘭式電機的端部相配套，將驅動輸入軸通過雙位軸承安裝固定在驅動機構體的中間右端，在驅動輸入軸上安裝固定有傳動飛輪，在傳動飛輪的右端安裝固定聯(lián)軸器，在驅動機構體的左端中間，用雙位軸承安裝固定驅動輸出軸，在驅動輸出軸與驅動輸入軸之間設置有電磁離合器，將電磁離合器一端與驅動輸入軸相鉸接，另外一端與驅動輸出軸相鉸接。有益效果本發(fā)明由于在驅動機構體上設置可以與標準的法蘭式電機相配套的法蘭，在驅動輸入軸上設置飛輪，在驅動輸入軸與驅動輸出軸之間設置電磁離合器，所以本發(fā)明可以與標準的法蘭式電機安裝配套，有效的克服了現有電動機動力驅動機構所存在的配套能力較差，標準化程度低、互換性較差的缺陷。


下面結合附圖對本發(fā)明的結構作進一步說明。圖I是本發(fā)明的結構原理圖。圖中所示1、驅動機構體；2、法蘭；3、驅動輸入軸；4、傳動飛輪；5、聯(lián)軸器；6、雙
位軸承；7、電磁離合器；8、驅動輸出軸。
具體實施方式
在驅動機構體(I)的右端部設置有法蘭(2)，法蘭(2)可以與任何一款的法蘭式電機的端部相配套，將驅動輸入軸(3 )通過雙位軸承(6 )安裝固定在驅動機構體(I)的中間右端，在驅動輸入軸(3)上安裝固定有傳動飛輪(4)，在傳動飛輪(4)的右端安裝固定聯(lián)軸器
(5),在驅動機構體(I)的左端中間，用雙位軸承(6)安裝固定驅動輸出軸(8)，在驅動輸出 軸(8)與驅動輸入軸(3)之間設置有電磁離合器(7),將電磁離合器(7) —端與驅動輸入軸
(3)相鉸接，另外一端與驅動輸出軸(8)相鉸接。
權利要求
1.一種新型電動機動力輸出驅動機構，其特征是在驅動機構體(I)的右端部設置有法蘭(2)，法蘭(2)可以與任何一款的法蘭式電機的端部相配套，將驅動輸入軸(3)通過雙位軸承(6)安裝固定在驅動機構體(I)的中間右端，在驅動輸入軸(3)上安裝固定有傳動飛輪(4)，在傳動飛輪(4)的右端安裝固定聯(lián)軸器(5)，在驅動機構體(I)的左端中間，用雙位軸承(6)安裝固定驅動輸出軸(8),在驅動輸出軸(8)與驅動輸入軸(3)之間設置有電磁離合器(7),將電磁離合器(7)—端與驅動輸入軸(3)相鉸接,另外一端與驅動輸出軸(8)相鉸接。
全文摘要
一種新型電動機動力輸出驅動機構，它是由在驅動機構體的右端部設置有法蘭，法蘭可以與任何一款的法蘭式電機的端部相配套，將驅動輸入軸通過雙位軸承安裝固定在驅動機構體的中間右端，在驅動輸入軸上安裝固定有傳動飛輪，在傳動飛輪的右端安裝固定聯(lián)軸器，在驅動機構體的左端中間，用雙位軸承安裝固定驅動輸出軸，在驅動輸出軸與驅動輸入軸之間設置有電磁離合器，將電磁離合器一端與驅動輸入軸相鉸接，另外一端與驅動輸出軸相鉸接。
文檔編號H02K7/02GK102664481SQ201210156539
公開日2012年9月12日 申請日期2012年5月18日 優(yōu)先權日2012年5月18日
發(fā)明者陳召龍 申請人:陳召龍