專利名稱：?jiǎn)?dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的裝配工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種啟動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，具體涉及的是啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的裝配工藝。
背景技術(shù)：
啟動(dòng)電機(jī)是汽車(chē)上用來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用的電機(jī)，它是由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成的，其中轉(zhuǎn)子包括電樞軸I丨、鐵芯51丨和換向器41丨組成，其電樞軸I丨包括鐵芯套裝部5丨、換向器套裝部4 ^和軸承套裝部2 ^，在換向器套裝部4 ^與軸承套裝部2 ^之間具有一限位臺(tái)階3'，該限位臺(tái)階3'用來(lái)限位軸承套裝部2'上的軸承21'，使得軸承21'與換向器41'進(jìn)行分隔，避免電樞軸I ^轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其換向器41'與軸承21'接觸產(chǎn)生摩擦。 由于這種電樞軸P上限位臺(tái)階3'的特殊結(jié)構(gòu)，因此，在傳統(tǒng)工藝中，其轉(zhuǎn)子裝配時(shí)，必須將換向器41'從鐵芯套裝部5 ^套入，移動(dòng)到換向器套裝部4 ^將其固定，然后再套上鐵芯51 ^，將其固定在鐵芯套裝部5 ^，鐵芯51 ^和換向器41 ^套裝完畢后，在鐵芯41 ^上布置轉(zhuǎn)子線52'，布置完畢后，將轉(zhuǎn)子線52'進(jìn)行扭頭，最后將扭頭與換向器41 '進(jìn)行連接。由于鐵芯51'和換向器41'在電樞軸I'上固定后，鐵芯51'與換向器41'之間的距離很小，鐵芯51'與換向器41'之間的空間就很小，因此，在這么小的空間內(nèi)將轉(zhuǎn)子線52 '進(jìn)行扭頭，操作非常不便，因此，其扭頭的效率很低，極大地降低了轉(zhuǎn)子的裝配效率。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于背景技術(shù)存在的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種轉(zhuǎn)子裝配效率高的啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)配工藝。為此，本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的裝配工藝，其特征在于所述轉(zhuǎn)子包括電樞軸、鐵芯和換向器，所述電樞軸包括換向器套裝部、鐵芯套裝部以及軸承套裝部，其中所述軸承套裝部與換向器套裝部暢通過(guò)渡，裝配時(shí)，先向所述鐵芯套裝部套上鐵芯，在鐵芯上布以轉(zhuǎn)子線，然后將轉(zhuǎn)子線扭頭，再在換向器套裝部套上換向器，最后將轉(zhuǎn)子線扭頭與所述換向器進(jìn)行連接。所述換向器套裝部的直徑比所述軸承套裝部的直徑大，所述換向器套裝部套上換向器后，其換向器套裝部與軸承套裝部鄰接部分露出于所述環(huán)形器端面。本發(fā)明的這種工藝，在電樞軸上取消了限位臺(tái)階，使得軸承套裝部與換向器套裝部暢通過(guò)渡，因而換向器從電樞軸的右端套入，電樞軸上先套上鐵芯，直接在鐵芯上布以轉(zhuǎn)子線，在鐵芯一側(cè)由于沒(méi)有換向器的阻隔，具有很大的空間，故而，可以方便地將轉(zhuǎn)子線進(jìn)行扭頭，最后與電樞軸右端套入的換向器進(jìn)行并頭，因此扭頭和并頭非常方便，其扭頭效率得到極大的提高，進(jìn)而提高了啟動(dòng)電子轉(zhuǎn)子的裝配效率。


下面再結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本發(fā)明的有關(guān)細(xì)節(jié)。
圖I為本發(fā)明背景技術(shù)電樞軸的結(jié)構(gòu) 圖2為本發(fā)明背景技術(shù)轉(zhuǎn)子裝配的工藝步驟 圖3為本發(fā)明電樞軸的結(jié)構(gòu) 圖4為本發(fā)明轉(zhuǎn)子裝配的工藝步驟圖。
具體實(shí)施例方式參照附圖，本發(fā)明的中涉及的左右方向都是針對(duì)圖紙放置方向而言的。這種啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的裝配工藝，所述轉(zhuǎn)子包括電樞軸I、鐵芯51和換向器41，所述電樞軸I包括換向器套裝部4、鐵芯套裝部5以及軸承套裝部2，其中所述軸承套裝部2與換向器套裝部4暢通過(guò)渡，這樣，換向器41就可以從電樞軸I的右端套入，避免了由于背景技術(shù)中電樞軸I '上限位臺(tái)階3丨的結(jié)構(gòu)的阻擋而無(wú)法套入，裝配時(shí)，先從電樞軸I的左端向所述鐵芯套裝部 5套上鐵芯51，在鐵芯51上穿插布置轉(zhuǎn)子線52，由于在電樞軸I上只有套裝鐵芯51，因而，在鐵芯51的右端具有很大的空間，此時(shí)便將穿插布置好的轉(zhuǎn)子線52進(jìn)行扭頭，由于具有很大的操作空間，其扭頭非常方便，所以，其扭頭的效率很高，再在電樞軸I的右端套入換向器41，將其固定在換向器套裝部4，最后將轉(zhuǎn)子線52的扭頭進(jìn)行并頭以及與所述換向器41進(jìn)行連接。采用這種電樞軸的結(jié)構(gòu)以及裝配工藝，其轉(zhuǎn)子線52扭頭時(shí)具有很大的操作空間，因此，其扭頭效率高，與換向器41并頭以及連接時(shí)非?？焖俜奖恪１景l(fā)明的電樞軸，其換向器套裝部4的直徑比所述軸承套裝部2的直徑大，將所述換向器套裝部4套上換向器41后，其換向器套裝部4與軸承套裝部2鄰接部分3露出于所述換向器端面，最后裝上軸承21時(shí)，軸承21便被換向器套裝部4露出部分3所阻擋，因此，軸承21與換向器41之間具有適當(dāng)?shù)木嚯x，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后，其換向器41不會(huì)與軸承21發(fā)明接觸摩擦現(xiàn)象，以保證轉(zhuǎn)子的使用壽命。
權(quán)利要求
1.一種啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的裝配工藝，其特征在于所述轉(zhuǎn)子包括電樞軸、鐵芯和換向器，所述電樞軸包括換向器套裝部、鐵芯套裝部以及軸承套裝部，其中所述軸承套裝部與換向器套裝部暢通過(guò)渡，裝配時(shí)，先向所述鐵芯套裝部套上鐵芯，在鐵芯上布以轉(zhuǎn)子線，然后將轉(zhuǎn)子線扭頭，再在換向器套裝部套上換向器，最后將轉(zhuǎn)子線扭頭與所述換向器進(jìn)行連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的裝配工藝，其特征在于所述換向器套裝部的直徑比所述軸承套裝部的直徑大，所述換向器套裝部套上換向器后，其換向器套裝部與軸承套裝部鄰接部分露出于所述環(huán)形器端面。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子的裝配工藝，其特征在于所述轉(zhuǎn)子包括電樞軸、鐵芯和換向器，所述電樞軸包括換向器套裝部、鐵芯套裝部以及軸承套裝部，其中所述軸承套裝部與換向器套裝部暢通過(guò)渡，裝配時(shí)，先向所述鐵芯套裝部套上鐵芯，在鐵芯上布以轉(zhuǎn)子線，然后將轉(zhuǎn)子線扭頭，再在換向器套裝部套上換向器，最后將轉(zhuǎn)子線扭頭與所述換向器進(jìn)行連接。本發(fā)明的這種工藝，能夠?qū)D(zhuǎn)子線進(jìn)行方便的扭頭，便于與換向器連接，具有扭頭效率高，裝配速度快的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K15/02GK102761209SQ20121024967
公開(kāi)日2012年10月31日 申請(qǐng)日期2012年7月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月19日
發(fā)明者周玉友, 周玉松, 周瑞鵬, 李德喜, 郭樂(lè)平 申請(qǐng)人:瑞安市紀(jì)龍汽車(chē)電器有限公司