專利名稱：大截面架空電纜的機械敷設方法
技術領域：
本發(fā)明涉及ー種電纜敷設方法，具體涉及ー種大截面架空電纜的機械敷設方法。
背景技術：
目前電纜架空敷設工程施工均采用人エ牽引方式，對于小截面電カ電纜、小規(guī)格通訊電纜和光纜等直徑、質量小的電纜，通常使用吊掛式電纜滑車人工牽引敷設，利用梯子或高空吊椅在空中使用電纜卡子、電纜掛鉤固定于鋼絞線上。當架空敷設的電纜截面、質量大時，敷設過程中鋼絞線載荷后弧垂變大，吊掛式電纜滑車將向低點滑移集中，導致敷設無法進行，因此，目前對于大截面、大質量電纜架空敷設時，都采用人工地面牽引展放后，從電纜一端逐段人工繩索起吊，利用梯子或高空吊椅在空中使用電纜卡子、電纜掛鉤固定于鋼絞線上。當電纜沿建筑物架空敷設時，因場地限制，往往需要扎設腳手架或使用工程作業(yè)車提升固定電纜。由于架空電纜固定后與鋼絞線間距很小，因此，電纜在地面展放后起吊吋，為實現電纜卡子或掛鉤固定電纜，盡量縮小起吊后電纜與鋼絞線的間距，起吊繩索無法使 用滑輪，只能與鋼絞線直接摩擦，存在起吊費力、繩索磨損大和因起吊時產生沖擊負荷、斷繩因素形成安全隱患，造成大截面、大質量電纜架空敷設技術存在效率低、成本高、電纜敷設質量與施工安全不易保證等缺陷。

發(fā)明內容
根據以上現有技術中的不足，本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種大截面、大質量架空電纜的機械敷設方法，能夠實現大截面、大質量電纜高空機械牽引一次敷設到位，實現提高電纜敷設的施工效率、降低工程和施工成本、改善工程質量、減少安全風險的目標。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是使用牽引機作為牽引動力，在電纜敷設過程中電纜滑車配合重力自鎖式電纜吊掛滑車完成電纜的高空托送。具體包括如下步驟(I)、根據敷設路徑計算得出需要的拐角電纜滑車和重力自鎖式電纜滑車數量，確定滑車間距和位置并依此排列，將牽引繩依次穿過拐角電纜滑車和重力自鎖式電纜滑車。(2)、然后將拐角電纜滑車安裝在電線桿或框架的轉角處，重力自鎖式電纜滑車沿電纜敷設路徑均勻安裝在相鄰電線桿或框架之間的鋼絞線上。(3)、牽引繩的一端連接電纜盤上電纜的起始端頭,另一端連接牽引機,開啟牽引機利用牽引繩將大截面電纜從電纜盤處沿空中敷設路徑牽引到達終點。(4)、依次安裝電纜卡子、電纜掛鉤，將電纜固定在鋼絞線上，拆除電纜滑車，安裝標識，電纜敷設完畢。其中步驟2中電線桿或框架用臨時加固裝置加固。步驟3中牽引繩通過牽引繩經旋轉連接器、牽引頭或電纜網套連接電纜盤。牽引機用構筑物或地錨固定。具體步驟可細分為I.根據欲敷設電纜的型號規(guī)格和敷設路徑的エ況條件，計算確定重力自鎖式電纜吊掛滑車的安裝間距和拐角電纜滑車的安裝位置。2.垂直放置重力自鎖式電纜吊掛滑車，打開其電纜室門，將牽引繩放到寬槽滑輪上，閉合鎖固門板，將操作桿水平匙銷插入滑車掛裝匙孔中舉升滑車略高于欲安裝的鋼絞線，吊鉤開ロ朝向鋼絞線靠緊下滑，使鋼絞線沿吊鉤引導板進入吊鉤溝槽內掛牢，下拉操作桿將其水平匙銷抽出掛裝匙孔，滑車在自重作用下經鎖緊壓板壓緊鋼絞線，滑車自鎖定位。依次安裝所有重力自鎖式電纜吊掛滑車，牽引繩亦隨之就位。根據需要安裝拐角電纜滑車。3.根據電線桿或框架的受カ狀況和需要采取臨時加固措施，如増加支撐桿等加固裝置或其它加固措施，用干支撐電線桿或框架。4.將牽引繩經旋轉連接器、牽引頭或電纜網套連接電纜，啟動牽引機經牽引繩牽引電纜行進，當旋轉連接器、牽引頭或電纜頭接觸滑車寬槽滑輪時，因其變徑對滑車產生的水平推力作用，將加大滑車的鎖緊力，確保滑車不會在水平推力作用下產生位移，使電纜順 利通過滑車。電纜敷設中，電纜的重力將加大重力自鎖式滑車的鎖緊力，確?；囀冀K準確定位鎖緊。5.完成電纜牽引后，使用梯子或高空吊椅由一端開始接近鋼絞線，打開滑車的電纜室門，將電纜抬離寬槽滑輪并由滑車電纜室中取出，使用電纜卡子或電纜掛鉤將電纜固定于鋼絞線上，解鎖取下滑車。依次將整條電纜固定于鋼絞線上。架空電纜敷設完畢。牽引繩與電纜起始端頭連接采用安裝電纜牽引頭或電纜網套方式與旋轉連接器配合實現；牽引繩為無扭絞編織鋼絲繩，牽引機為拖拉機牽引機或絞磨。重力自鎖式電纜吊掛滑車可使用操作桿在地面完成其高空安裝。牽引繩在地面放入重力自鎖式電纜吊掛滑車，井隨其到達高空，減少高空作業(yè)。根據電線桿或框架的受カ狀況和需要采取臨時加固措施。本發(fā)明所具有的有益效果是I.可解決目前大截面電纜架空不能機械敷設的技術難題，實現大截面電纜架空敷設一次到位，避免了人工敷設時繩索起吊電纜產生的危險因素。2.使用重力自鎖式電纜吊掛滑車，解決了普通吊掛式電纜滑車安裝定位困難的技術難題，創(chuàng)造了大截面電纜架空機械敷設實現條件，減少高空作業(yè)的事故風險，。3.利用機械牽引提高電纜敷設的施工效率，降低施工成本，加快施工進度，保證施エ安全和質量。4.具有張カ放線的效果，當電纜敷設路徑環(huán)境條件差、障礙物多吋，能夠節(jié)約臨時措施費用，降低工程和施工成本，縮短エ期。


圖I是本發(fā)明結構示意圖；圖中1、電纜盤；2、電纜滑車；3、大截面電纜；4、鋼絞線；5、重力自鎖式電纜吊掛滑車；6、電線桿；7、電纜牽引頭或電纜網套；8、旋轉連接器；9、無扭絞編織牽引鋼絲繩；10、牽引機；11、地錨；12、電纜卡子或電纜掛鉤。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明的實施例做進ー步描述
如圖I所示，電纜敷設前在線路各轉角處安裝用于導向的電纜滑車2，沿敷設線路展放無扭絞編織牽引鋼絲繩9 ;在敷設線路直線段間隔6 12m使用操作桿安裝穿入無扭絞編織牽引鋼絲繩9的重力自鎖式電纜吊掛滑車5，電纜敷設終點Z處附近視需要安裝無扭絞編織牽引鋼絲繩9的導向電纜滑車2。在敷設線路中的終點Z處，利用構筑物或安裝地錨11固定牽引機10，在敷設線路中的始點S處，架設電纜盤I ;在欲敷設大截面電纜3的端頭上安裝電纜牽引頭或電纜網套7，牽引頭或電纜網套7經旋轉連接器8與無扭絞編織牽引鋼絲繩9連接,啟動牽引機10牽引大截面電纜3由始點S到達終點Z ;選擇ー個電纜終端安裝點起固定大截面電纜3，到達電纜架空處時，使用梯子或高空吊椅接近鋼絞線4，打開電纜滑車2和重力自鎖式電纜吊掛滑車5的電纜室門，將大截面電纜3從電纜滑車2和重力自鎖式電纜吊掛滑車5的電纜室中取出，使用電纜卡子或電纜掛鉤12將大截面電纜3固定于鋼絞線4上，取下重力自鎖式電纜吊掛滑車5，拆除電纜滑車2。依次將整條大截面電纜3固定于鋼絞線4上，大截面電纜架空的機械敷設完成。遇不易將電纜直接牽引到電纜終端安裝點的情況，人工將大截面電纜3的始、末端敷設到電纜終端安裝點。 當需要在同一根鋼絞線上敷設多根電纜時，在固定前一根電纜時不要拆除電纜滑車，固定電纜的同時，穿好牽引繩，電纜固定完成后，牽引敷設后ー根電纜。本發(fā)明適用于大截面電纜架空機械敷設。本發(fā)明提供一種大截面電纜架空機械敷設，其特征是使用牽引機作為牽引動力，在電纜敷設過程中使用重力自鎖式電纜吊掛滑車實現電纜的托送，重力自鎖式電纜吊掛滑車在大截面電纜空中牽引的全過程準確定位。本發(fā)明實現了大截面電纜架空的機械牽引敷設，可將電纜一次敷設到位，顯著提高了大截面電纜架空敷設的施工效率，避免了常規(guī)敷設方法因起吊電纜產生沖擊負荷、斷繩因素形成的安全隱患，減少了高空作業(yè)，可降低工程和施工成本、改善工程質量、減少安全風險。
權利要求
1.一種大截面架空電纜的機械敷設方法，其特征是，使用牽引機作為牽引動力，在電纜敷設過程中電纜滑車配合重力自鎖式電纜吊掛滑車完成電纜的高空托送。
2.根據權利要求I所述的方法，其特征是，包括如下步驟 (1)、根據敷設路徑計算得出需要的拐角電纜滑車和重力自鎖式電纜滑車數量，確定滑車間距和位置并依此排列，將牽引繩依次穿過拐角電纜滑車和重力自鎖式電纜滑車。
(2)、然后將拐角電纜滑車安裝在電線桿或框架的轉角處，重力自鎖式電纜滑車沿電纜敷設路徑均勻安裝在相鄰電線桿或框架之間的鋼絞線上。
(3)、牽引繩的一端連接電纜盤上電纜的起始端頭，另一端連接牽引機，開啟牽引機利用牽引繩將大截面電纜從電纜盤處沿空中敷設路徑牽引到達終點。
(4)、依次安裝電纜卡子、電纜掛鉤，將電纜固定在鋼絞線上，拆除電纜滑車，安裝標識，電纜敷設完畢。
3.根據權利要求2所述的方法，其特征是，其中步驟3中牽引繩經旋轉連接器、牽引頭或電纜網套連接電纜盤上電纜的起始端頭。
4.根據權利要求2所述的方法，其特征是，其中步驟3中牽引機用構筑物或地錨固定。
5.根據權利要求2所述的方法，其特征是，其中步驟2中電線桿或框架用臨時加固裝置加固。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電纜敷設方法，具體涉及一種大截面架空電纜的機械敷設方法。其使用牽引機作為牽引動力，在電纜敷設過程中電纜滑車配合重力自鎖式電纜吊掛滑車完成電纜的高空托送。本發(fā)明提供了一種大截面、大質量架空電纜的機械敷設方法，能夠實現大截面、大質量電纜高空機械牽引一次敷設到位，實現提高電纜敷設的施工效率、降低工程和施工成本、改善工程質量、減少安全風險的目標。
文檔編號H02G1/06GK102856841SQ20121038759
公開日2013年1月2日 申請日期2012年10月11日 優(yōu)先權日2012年10月11日
發(fā)明者姜樸, 李運濤, 夏慶, 王明根 申請人:山東鋁業(yè)工程有限公司