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地鐵接地網(wǎng)接地引出裝置的制作方法

文檔序號(hào):7472813閱讀:456來源:國(guó)知局
專利名稱:地鐵接地網(wǎng)接地引出裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種接地引出裝置,具體為一種地鐵接地網(wǎng)接地引出裝置。
背景技術(shù)
地鐵車站的綜合接地網(wǎng)一般安裝在車站底板下面,綜合接地系統(tǒng)主要用于保護(hù)車站設(shè)備和信號(hào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在綜合接地網(wǎng)系統(tǒng)中,一般要求接地網(wǎng)接地引出線需與結(jié)構(gòu)鋼筋絕緣,并且在穿越地下車站結(jié)構(gòu)底板時(shí)必須做好防水工作,當(dāng)雜散電流腐蝕防護(hù)與接地有矛盾時(shí)應(yīng)以接地安全為主。目前通常是直接從結(jié)構(gòu)底板中引出接地引出線或通過PVC管引出接地引出線,采用這兩種措施,根本無法滿足上述要求,達(dá)不到雜散電流防護(hù)要求,地下水容易從接地弓丨出線處滲出,無法滿足地鐵設(shè)計(jì)要求。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有接地網(wǎng)引出線存在達(dá)不到雜散電流防護(hù)要求,地下水容易從接地引出線處滲出,無法滿足地鐵設(shè)計(jì)要求的問題,提供一種新的地鐵接地網(wǎng)接地引
出裝置。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的地鐵接地網(wǎng)接地引出裝置,包括依次貫穿圍護(hù)結(jié)構(gòu)或墊層、結(jié)構(gòu)底板的穿墻管以及穿過穿墻管內(nèi)部的接地引出線,本實(shí)用新型的創(chuàng)新點(diǎn)在于還包含設(shè)置于圍護(hù)結(jié)構(gòu)或墊層與結(jié)構(gòu)底板之間的底板防水層,穿墻管外周圈與底板防水層上表面之間設(shè)有防水加強(qiáng)層及聚硫密封膠。采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過增設(shè)底板防水層及防水加強(qiáng)層、聚硫密封膠,使得整個(gè)裝置與土建結(jié)構(gòu)完整結(jié)合,達(dá)到防水目的。所述底板防水層可為改性浙青或膨潤(rùn)土防水毯等防水材料制成。為了進(jìn)一步增強(qiáng)接地引出線的防水效果,穿墻管外設(shè)有位于結(jié)構(gòu)底板內(nèi)、且位于防水加強(qiáng)層上方的遇水膨脹止水條及止水法蘭。所述防水加強(qiáng)層通過金屬箍與穿墻管固定。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)接單、設(shè)計(jì)合理,不僅能起到接地引出線功能,還能起到防止地下水滲漏的作用,達(dá)到雜散電流防護(hù)要求,可廣泛應(yīng)用于地鐵車站綜合接地網(wǎng)中。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1-圍護(hù)結(jié)構(gòu)或墊層;2_結(jié)構(gòu)底板;3_穿墻管;4_接地引出線;5_底板防水層;6-防水加強(qiáng)層;7_聚硫密封膠;8_遇水膨脹止水條;9_止水法蘭;10_金屬箍。
具體實(shí)施方式
地鐵接地網(wǎng)接地引出裝置,如圖I所示,包括依次貫穿圍護(hù)結(jié)構(gòu)或墊層I、結(jié)構(gòu)底板2的穿墻管3以及穿過穿墻管內(nèi)部的接地引出線4,穿墻管采用外加鍍鋅鋼套管,還包含設(shè)置于圍護(hù)結(jié)構(gòu)或墊層與結(jié)構(gòu)底板之間的底板防水層5,穿墻管3外周圈與底板防水層5上表面之間設(shè)有防水加強(qiáng)層6及聚硫密封膠7。該改性浙青防水層可采用聚合物SBS改性浙青制成。穿墻管3外設(shè)有位于結(jié)構(gòu)底板2內(nèi)、且位于防水加強(qiáng)層6上方的遇水膨脹止水條8及止水法蘭9。防水加強(qiáng)層6通過金屬箍10與穿墻管3固定。接地施工時(shí),按照地鐵車站接地網(wǎng)施工要求進(jìn)行施工。
權(quán)利要求1.一種地鐵接地網(wǎng)接地引出裝置,包括依次貫穿圍護(hù)結(jié)構(gòu)或墊層(I)、結(jié)構(gòu)底板(2)的穿墻管(3)以及穿過穿墻管內(nèi)部的接地引出線(4),其特征是還包含設(shè)置于圍護(hù)結(jié)構(gòu)或墊層與結(jié)構(gòu)底板之間的底板防水層(5),穿墻管(3)外周圈與底板防水層(5)上表面之間設(shè)有防水加強(qiáng)層(6)及聚硫密封膠(J)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的地鐵接地網(wǎng)接地引出裝置,其特征是穿墻管(3)外設(shè)有位于結(jié)構(gòu)底板(2)內(nèi)、且位于防水加強(qiáng)層(6)上方的遇水膨脹止水條(8)及止水法蘭(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的地鐵接地網(wǎng)接地引出裝置,其特征是防水加強(qiáng)層(6)通過金屬箍(10)與穿墻管(3)固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種接地引出裝置,具體為一種地鐵接地網(wǎng)接地引出裝置,解決現(xiàn)有接地網(wǎng)引出線存在達(dá)不到雜散電流防護(hù)要求,地下水容易從接地引出線處滲出,無法滿足地鐵設(shè)計(jì)要求的問題,包括穿墻管及接地引出線,還包含設(shè)置于圍護(hù)結(jié)構(gòu)或墊層與結(jié)構(gòu)底板之間的底板防水層,穿墻管外周圈與底板防水層上表面之間設(shè)有防水加強(qiáng)層及聚硫密封膠,穿墻管外設(shè)有位于結(jié)構(gòu)底板內(nèi)、且位于防水加強(qiáng)層上方的遇水膨脹止水條及止水法蘭,防水加強(qiáng)層通過金屬箍與穿墻管固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)接單、設(shè)計(jì)合理,不僅能起到接地引出線功能,還能起到防止地下水滲漏的作用,達(dá)到雜散電流防護(hù)要求,可廣泛應(yīng)用于地鐵車站綜合接地網(wǎng)中。
文檔編號(hào)H02G3/22GK202474749SQ20122006112
公開日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年2月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月24日
發(fā)明者向前進(jìn), 張麗芳, 楊憲庭, 賈大鵬 申請(qǐng)人:中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司
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