專利名稱:六氟化硫氣瓶搬運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種六氟化硫氣瓶搬運(yùn)車,適用于室內(nèi)變電站檢修技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景 高壓斷路器是發(fā)電廠、變電所主要的電力控制設(shè)備,具有滅弧特性,當(dāng)系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),它能切斷和接通線路以及各種電氣設(shè)備的空載和負(fù)載電流;當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),它和繼電保護(hù)配合,能迅速切斷故障電流,以防止擴(kuò)大事故范圍。因此,高壓斷路器工作的好壞,直接影響到電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行;高壓斷路器種類很多,按其滅弧的不同,主要包括油斷路器和六氟化硫斷路器。六氟化硫氣體具有超強(qiáng)的滅弧能力,目前六氟化硫斷路器已完全取代了油斷路器。GIS是六氟化硫封閉式組合電器的縮寫,其具有占地面積小的優(yōu)勢(shì),隨著GIS制造技術(shù)的不斷完善,GIS已成為電力系統(tǒng)當(dāng)今以及今后發(fā)展的主趨勢(shì)。GIS多用于室內(nèi)變電站,且布置在二層以上,檢修工作需補(bǔ)充六氟化硫氣體,一個(gè)六氟化硫氣瓶重約150公斤,現(xiàn)搬運(yùn)六氟化硫氣瓶上下樓以及裝卸車主要依靠人工,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,用工多,同時(shí)存在砸傷、擠傷等安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種六氟化硫氣瓶搬運(yùn)車,用于六氟化硫氣瓶的樓層間搬運(yùn),省時(shí)省力、安全性高。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種六氟化硫氣瓶搬運(yùn)車,包括車身、車把、主輪、氣瓶綁扎帶和滾輪組合,所述氣瓶綁扎帶通過掛鉤固定在車身上,所述主輪和滾輪組合均固定在車身下方,所述滾輪組合與車身所在平面的夾角為45°。所述主輪和滾輪組合的數(shù)量均為2個(gè),主輪與車身所在平面垂直。上述氣瓶綁扎帶采用剎車帶制成。利用該六氟化硫氣瓶搬運(yùn)車將六氟化硫氣瓶進(jìn)行樓層間的搬運(yùn)時(shí),將六氟化硫氣瓶通過氣瓶綁扎帶固定在車身上,然后操作把手使?jié)L輪組合與樓梯延伸方向平行,拉動(dòng)把手,即可拉動(dòng)小車上下樓。當(dāng)在平地上使用時(shí),只需推動(dòng)氣瓶搬運(yùn)車使主輪轉(zhuǎn)動(dòng)即可完成搬運(yùn)。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于通過在氣瓶搬運(yùn)車上設(shè)置滾輪組合,可以在搬運(yùn)六氟化硫氣瓶上下樓時(shí),直接拉動(dòng)小車實(shí)現(xiàn),省時(shí)、省力、用工少,減少了直接進(jìn)行人工搬運(yùn)的危險(xiǎn),提高安全性。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;其中,I、車身,2、把手,3、氣瓶綁扎帶,4、主輪,5、滾輪組合。
具體實(shí)施方式
如圖I所示,本實(shí)用新型所述的六氟化硫氣瓶搬運(yùn)車,包括車身I、車把2、主輪4、氣瓶綁扎帶3和滾輪組合5,所述氣瓶綁扎帶3通過掛鉤固定在車身I上,所述主輪4和滾輪組合5均固定在車身I下方,所述滾輪組合5與車身I所在平面的夾角為45°。所述主輪4和滾輪組合5的數(shù)量均為2個(gè),主輪4與車身I所在平面垂直。上述氣瓶綁扎帶3采用剎車帶制成。利用該六氟化硫氣瓶搬運(yùn)車將六氟化硫氣瓶進(jìn)行樓層間的搬運(yùn)時(shí),將六氟化硫氣瓶通過氣瓶綁扎帶固定在車身上,然后操作把手2使?jié)L輪組合5與樓梯延伸方向平行,拉動(dòng)把手,即可拉動(dòng)小車上下樓。
權(quán)利要求1.一種六氟化硫氣瓶搬運(yùn)車,包括車身(I)、車把(2)和主輪(4),其特征在于,還包括氣瓶綁扎帶(3)和滾輪組合(5),所述氣瓶綁扎帶(3)通過掛鉤固定在車身(I)上,所述主輪(4)和滾輪組合(5)均固定在車身(I)下方,所述滾輪組合(5 )與車身(I)所在平面的夾角為 45。。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的六氟化硫氣瓶搬運(yùn)車,其特征在于,所述主輪(4)和滾輪組合(5)的數(shù)量均為2個(gè),主輪(4)與車身(I)所在平面垂直。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種六氟化硫氣瓶搬運(yùn)車,包括車身、車把、主輪、氣瓶綁扎帶和滾輪組合,所述氣瓶綁扎帶通過掛鉤固定在車身上,所述主輪和滾輪組合均固定在車身下方,所述滾輪組合與車身所在平面的夾角為45°。所述主輪和滾輪組合的數(shù)量均為2個(gè),主輪與車身所在平面垂直。本實(shí)用新型的有益效果如下通過在氣瓶搬運(yùn)車上設(shè)置滾輪組合,可以在搬運(yùn)六氟化硫氣瓶上下樓時(shí),直接拉動(dòng)小車實(shí)現(xiàn),省時(shí)、省力、用工少,減少了直接進(jìn)行人工搬運(yùn)的危險(xiǎn),提高安全性。
文檔編號(hào)H02B3/00GK202454939SQ20122008489
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2012年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月8日
發(fā)明者劉延軍, 崔志強(qiáng), 朱泳, 齊文革 申請(qǐng)人:邢臺(tái)供電公司