專利名稱：一種電機(jī)用空空冷卻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)用空空冷卻器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的YKK系列6kV、10kV大中型高壓三相異步電動(dòng)機(jī)產(chǎn)品中，以矩形排列的空空冷卻器居多，該排列方式管子層數(shù)較多，冷卻管采用鋼管，造成電機(jī)內(nèi)部的風(fēng)阻大，體積大，重量大，其冷卻效果不好。本實(shí)用新型一種電機(jī)用空空冷卻器，冷卻管采用鋁管，以M型方式排列，夾角采用60°，冷卻管之間互成等邊三角形，M型排列方式風(fēng)阻小，可使電機(jī)內(nèi)部空氣快速流通，冷卻效果較好。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種電機(jī)用空空冷卻器，解決各種大中型高壓三相異步電動(dòng)機(jī)的冷卻問題，成本低、工序簡(jiǎn)單、周期短、高效節(jié)能。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，它由端板、角鋼、上蓋板、隔板、鋼板、導(dǎo)風(fēng)板、側(cè)板、冷卻管和吊攀等組成，置于電機(jī)的頂部。其特征是冷卻器冷卻管采用鋁管，以M型排列，夾角采用60°，冷卻管之間互成等邊三角形，最上層冷卻管和最下層冷卻管分別應(yīng)與冷卻器的上蓋板和底邊保持80-100 mm的距離。由安裝在電機(jī)非軸伸端的外風(fēng)扇將空氣吹入冷卻管內(nèi)，再由軸伸端上方外排出，電機(jī)的內(nèi)部空氣由內(nèi)風(fēng)扇進(jìn)行循環(huán)，通過冷卻管壁進(jìn)行熱交換，使熱空氣冷卻，被冷卻了的內(nèi)部空氣再次冷卻電機(jī)的各部分，以達(dá)到冷卻目的。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是M型排列的冷卻器采用鋁管，相比傳統(tǒng)的矩型排列的鋼管冷卻器，具有重量輕，成本低，工藝簡(jiǎn)單，潮濕環(huán)境中不生銹，風(fēng)阻小，冷卻效果好，大大地降低了內(nèi)、外風(fēng)扇的損耗，提高了電機(jī)的效率。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的左視圖。圖中，1、端板，2、角鋼，3、上蓋板，4、隔板，5、鋼板，6、7導(dǎo)風(fēng)板，8、吊攀，9、冷卻管，10、側(cè)板。
具體實(shí)施方式
如圖1-2所示，本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的，端板I前后兩塊對(duì)應(yīng)，和上蓋板3焊在一起，隔板4焊在兩端板之間，端板和隔板上開M型排列的孔，夾角采用60°，孔之間互成等邊三角形，孔間距IOmm ;最上層冷卻管和最下層冷卻管分別應(yīng)與冷卻器的上蓋板和底邊保持80-100 mm的距離；冷卻管9安放在兩端板之間，在管口進(jìn)行擠漲，使其與端板緊密配合并卡位；導(dǎo)風(fēng)板6、7如圖1焊接在端板和側(cè)蓋板之間。安裝在電機(jī)非軸伸端的外風(fēng)扇經(jīng)過導(dǎo)風(fēng)板6、7分流，將空氣均勻地吹入冷卻管9內(nèi)， 再由軸伸端上方外排出；電機(jī)的內(nèi)部空氣由內(nèi)風(fēng)扇進(jìn)行循環(huán)，通過冷卻管壁進(jìn)行熱交換，使熱空氣冷卻，被冷卻了的內(nèi)部空氣再次冷卻電機(jī)的各部分，以達(dá)到冷卻目的。
權(quán)利要求1.一種電機(jī)用空空冷卻器，其特征是它由端板、角鋼、上蓋板、隔板、鋼板、導(dǎo)風(fēng)板、側(cè)板、冷卻管和吊攀等組成，置于電機(jī)的頂部，冷卻管采用鋁管，以M型方式排列，夾角采用60°，冷卻管之間互成等邊三角形；由安裝在電機(jī)非軸伸端的外風(fēng)扇將空氣吹入冷卻管內(nèi)，再由軸伸端上方外排出；電機(jī)的內(nèi)部空氣由內(nèi)風(fēng)扇進(jìn)行循環(huán)，通過冷卻管壁進(jìn)行熱交換，使熱空氣冷卻，被冷卻了的內(nèi)部空氣再次冷卻電機(jī)的各部分，以達(dá)到冷卻目的。
2.如權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)用空空冷卻器，其特征是冷卻管安放在兩端板之間，在管口進(jìn)行擠漲，使其與端板緊密配合并卡位。
3.如權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)用空空冷卻器，其特征是最上層冷卻管和最下層冷卻管分別應(yīng)與冷卻器的上蓋板和底邊保持80-100 mm的距離。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)用空空冷卻器，它由端板、角鋼、上蓋板、隔板、鋼板、導(dǎo)風(fēng)板、側(cè)板、冷卻管和吊攀等組成，置于電機(jī)的頂部。冷卻器冷卻管采用鋁管，以M型排列,夾角采用60°，冷卻管之間互成等邊三角形，最上層冷卻管和最下層冷卻管分別應(yīng)與冷卻器的上蓋板和底邊保持80-100mm的距離。由安裝在電機(jī)非軸伸端的外風(fēng)扇將空氣吹入冷卻管內(nèi)，再由軸伸端上方外排出，電機(jī)的內(nèi)部空氣由內(nèi)風(fēng)扇進(jìn)行循環(huán)，通過冷卻管壁進(jìn)行熱交換，使熱空氣冷卻，被冷卻了的內(nèi)部空氣再次冷卻電機(jī)的各部分，以達(dá)到冷卻目的。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于M型排列的冷卻管冷卻器風(fēng)阻小，可使電機(jī)內(nèi)部空氣快速流通，冷卻效果好，也大大地縮小了外風(fēng)扇的直徑，降低了機(jī)械損耗和噪聲，提高了電機(jī)的功率。
文檔編號(hào)H02K9/18GK202889114SQ201220103489
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年3月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月19日
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