專利名稱：汽車用多功能充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
汽車用多功能充電器
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及充電設(shè)備，具體地講，涉及一種汽車用充電器。
背景技術(shù)：
目前的車用充電器，一般是通過(guò)充電器的電源輸入插頭與汽車 點(diǎn)煙頭電性連接，通過(guò)充電器的控制電路對(duì)點(diǎn)煙頭的電流進(jìn)行轉(zhuǎn)化對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行充電，但是，目前的充電器，一般只有一個(gè)USB接口與電子設(shè)備連接對(duì)電子設(shè)備進(jìn)行充電，或者只有一個(gè)直頭插頭，藉此，使得目前的電子設(shè)備適應(yīng)性差，不能適應(yīng)多種電子設(shè)備的充電應(yīng)用。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中汽車充電器的電流輸出接口一般只有USB接口或者直頭插頭二者之一導(dǎo)致適應(yīng)性差之不足提供的一種汽車用多功能充電器。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種汽車用多功能充電器，包括外殼、設(shè)置于外殼內(nèi)的充電主控電路及設(shè)置于外殼前端的電源輸入插頭，所述充電主控電路與所述電源輸入插頭通過(guò)導(dǎo)線電性連接；所述外殼后端設(shè)置有一 USB接口及一直頭插頭，所述USB接口及所述直頭插頭分別與所述充電主控電路的電流輸出端口電性連接。下面對(duì)以上技術(shù)方案作進(jìn)一步闡述進(jìn)一步地，所述外殼包括一上蓋及一下蓋，所述上蓋蓋合于所述下蓋組成外殼。本實(shí)用新型的有益效果在于該結(jié)構(gòu)的汽車用多功能充電器，其外殼后端設(shè)置有USB接口及直頭插頭兩個(gè)連接方式的輸出方式，藉此，該結(jié)構(gòu)的充電器可以對(duì)USB接口的電子設(shè)備進(jìn)行充電，同時(shí)還可以對(duì)直頭插頭電子設(shè)備進(jìn)行充電，提高了充電器的實(shí)用性，使得該充電器可以對(duì)多種電子設(shè)備進(jìn)行充電。

圖I為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記1、上蓋；2、下蓋；3、充電主控電路；4、電源輸入插頭；5、USB接口 ；6、直
頭插頭。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述參照?qǐng)DI及圖2所示，該結(jié)構(gòu)的汽車用多功能充電器，包括外殼、設(shè)置于外殼內(nèi)的充電主控電路3及設(shè)置于外殼前端的電源輸入插頭4,所述外殼包括一上蓋I及一下蓋2,所述上蓋I蓋合于所述下蓋2組成外殼。所述充電主控電路3與所述電源輸入插頭4通過(guò)導(dǎo)線電性連接；所述外殼后端設(shè)置有一 USB接口 5及一直頭插頭6，所述USB接口 5及所述直頭插頭6分別與所述充電主控電路3的電流輸出端口電性連接。[0013]該結(jié)構(gòu)的汽車用多功能充電器，其外殼后端設(shè)置有USB接口 5及直頭插頭6兩個(gè)連接方式的輸出方式，藉此，該結(jié)構(gòu)的充電器可以對(duì)USB接口 5的電子設(shè)備進(jìn)行充電，同時(shí)還可以對(duì)直頭插頭6電子設(shè)備進(jìn)行充電，提高了充電器的實(shí)用性，使得該充電器可以對(duì)多種電子設(shè)備進(jìn)行充電。根據(jù)上述說(shuō)明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本?shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
此外，盡管本說(shuō)明書中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
權(quán)利要求1.一種汽車用多功能充電器，其特征在于包括外殼、設(shè)置于外殼內(nèi)的充電主控電路及設(shè)置于外殼前端的電源輸入插頭，所述充電主控電路與所述電源輸入插頭通過(guò)導(dǎo)線電性連接；其特征在于所述外殼后端設(shè)置有一 USB接口及一直頭插頭，所述USB接口及所述直頭插頭分別與所述充電主控電路的電流輸出端口電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車用多功能充電器，其特征在于所述外殼包括一上蓋及一下蓋，所述上蓋蓋合于所述下蓋組成外殼。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種汽車用多功能充電器，涉及一種汽車用充電器；包括外殼、設(shè)置于外殼內(nèi)的充電主控電路及設(shè)置于外殼前端的電源輸入插頭，所述充電主控電路與所述電源輸入插頭通過(guò)導(dǎo)線電性連接；所述外殼后端設(shè)置有一USB接口及一直頭插頭，所述USB接口及所述直頭插頭分別與所述充電主控電路的電流輸出端口電性連接；該結(jié)構(gòu)的汽車用多功能充電器，其外殼后端設(shè)置有USB接口及直頭插頭兩個(gè)連接方式的輸出方式，藉此，該結(jié)構(gòu)的充電器可以對(duì)USB接口的電子設(shè)備進(jìn)行充電，同時(shí)還可以對(duì)直頭插頭電子設(shè)備進(jìn)行充電，提高了充電器的實(shí)用性，使得該充電器可以對(duì)多種電子設(shè)備進(jìn)行充電。
文檔編號(hào)H02J7/00GK202535107SQ201220109239
公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月21日
發(fā)明者郭建華 申請(qǐng)人:華聯(lián)電電子(深圳)有限公司