專利名稱：大功率對旋風(fēng)機專用電動機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型大功率對旋風(fēng)機專用電動機，屬于電動機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
煤礦主井通風(fēng)大量采用大功率對旋風(fēng)機，所用電機負荷大且多為變頻電機,這樣三種類型的高頻軸承電流循環(huán)電流、轉(zhuǎn)軸接地電流和電容性放電電流都有可能存在，當較大的電流流過軸承時，會對軸承造成較大損壞，減少軸承的使用壽命，同時，大功率對旋風(fēng)機轉(zhuǎn)速較高，軸承不能很好的潤滑，導(dǎo)致軸承易損壞，現(xiàn)有的大功率對旋風(fēng)機上的電機的軸承因為上述原因頻頻損壞，給生產(chǎn)帶來不便，增加了維修成本
實用新型內(nèi)容
本實用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用壽命長、工作穩(wěn)定的、專用于大功率對旋風(fēng)機的電動機。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案為大功率對旋風(fēng)機專用電動機，包括電機軸、第一軸承座、第二軸承座、軸承套、套筒、第一端蓋、電機、軸承和第二端蓋，所述電機軸通過第一軸承座、第二軸承座、軸承套、套筒、第一端蓋、軸承和第二端蓋安裝在電機上，所述軸承套外端面至內(nèi)斷面開有第一通孔，所述第一通孔的一端水平設(shè)置有第二通孔，所述第二通孔位于軸承套內(nèi)徑端面上方，與軸承室相連通，所述第一通孔的另一端設(shè)置有塞塊，所述軸承的外圈設(shè)置有第三通孔，所述第三通孔與軸承的滾道相連通，所述第三通孔與第一通孔的位置相對應(yīng)；所述第一端蓋的圓周上設(shè)置有第四通孔，所述第四通孔與所述第一通孔相連通，所述第四通孔上設(shè)置有輸油管，所述輸油管與液壓油泵相連通；所述第一軸承座和第二軸承座上均設(shè)置有第一密封圈，所述軸承室下端設(shè)置有出油口 ；所述電機軸的軸端上套裝有導(dǎo)電環(huán)，第二端蓋上安裝有電刷，所述的電刷與導(dǎo)電環(huán)接觸，且電刷通過接地線接地。所述第四通孔和第一通孔相連通第一軸承座和軸承套相接觸的位置設(shè)置有第二密封圈。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果I、本實用新型中將軸承室與液壓油泵相連接，通過液壓油泵向軸承強制注油，能夠有效潤滑軸承，延長軸承的使用壽命，從而延長電動機的使用壽命，減少電動機的維修次數(shù)，節(jié)約維修成本，保證大功率對旋風(fēng)機工作穩(wěn)定，提高了工作效率。2、本實用新型中在電機軸上套有導(dǎo)電環(huán)并與第二端蓋上的電刷接觸，電刷接地，將流過軸承的電流接地，防止軸承被電流損壞，延長了軸承的使用壽命，從而延長電動機的使用壽命，減少電動機的維修次數(shù)，節(jié)約維修成本，保證大功率對旋風(fēng)機工作穩(wěn)定，提高了工作效率。

[0009]
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中A區(qū)域的局部放大圖。圖3為圖I中B區(qū)域的局部放大圖。圖中1為電機軸,2為第一軸承座,3為第二軸承座,4為軸承套,5為套筒,6為第一端蓋,7為電機,8為第一通孔,9為第二通孔，10為軸承室，11為軸承，12為第三通孔，13為第四通孔，14為輸油管，15為液壓油泵，16為第一密封圈，17為塞塊，18為第二密封圈，19為導(dǎo)電環(huán)，20為電刷,21為第二端蓋。
具體實施方式如圖I一圖3所示，大功率對旋風(fēng)機專用電動機，包括電機軸I、第一軸承座2、第二軸承座3、軸承套4、套筒5、第一端蓋6、電機7、軸承11和第二端蓋21，所述電機軸I通過第一軸承座2、第二軸承座3、軸承套4、套筒5、第一端蓋6、軸承11和第二端蓋21安裝在電機7上，所述軸承套4外端面至內(nèi)斷面開有第一通孔8，所述第一通孔8的一端水平設(shè)置有第二通孔9，所述第二通孔9位于軸承套4內(nèi)徑端面上方，與軸承室10相連通，所述第一通孔8的另一端設(shè)置有塞塊17，所述軸承11的外圈設(shè)置有第三通孔12，所述第三通孔12與軸承11的滾道相連通，所述第三通孔12與第一通孔8的位置相對應(yīng)；所述第一端蓋6的圓周上設(shè)置有第四通孔13，所述第四通孔13與所述第一通孔8相連通，所述第四通孔13上設(shè)置有輸油管14，所述輸油管14與液壓油泵15相連通；所述第一軸承座2和第二軸承座3上均設(shè)置有第一密封圈16，所述軸承室下端設(shè)置有出油口 ；所述電機軸I的軸端上套裝有導(dǎo)電環(huán)19，第二端蓋21上安裝有電刷20，所述的電刷20與導(dǎo)電環(huán)19接觸，且電刷20通過接地線接地。所述第四通孔13和第一通孔8相連通第一軸承座2和軸承套4相接觸的位置設(shè)置有第二密封圈18。電刷20是與運動件作滑動接觸而形成電連接的一種導(dǎo)電部件，工作過程為開啟電機工作，電機軸I轉(zhuǎn)動，帶動導(dǎo)電環(huán)19轉(zhuǎn)動，與兩個電刷20作滑動接觸，形成導(dǎo)電功能，將流過軸承11的電流通過導(dǎo)電環(huán)19和電刷20接地，有效地防止了軸電流過大時，電流流過軸承對軸承11造成破壞，延長軸承11使用壽命，同時，軸承室10與液壓油泵15相連接，通過液壓油泵15向軸承11強制注油，能夠有效潤滑軸承11，同樣也能延長軸承11的使用壽命，進而延長了電機的使用壽命，減少電機的維修次數(shù)，節(jié)約了維修成本，提高了工作效率。本實用新型中軸承全部采用進口的SKF軸承，軸承室防護等級達到IP54。上面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
權(quán)利要求1.大功率對旋風(fēng)機專用電動機，包括電機軸(I)、第一軸承座(2)、第二軸承座(3)、軸承套(4)、套筒(5)、第一端蓋(6)、電機(7)、軸承(11)和第二端蓋(21)，其特征在于，所述電機軸(I)通過第一軸承座(2 )、第二軸承座(3 )、軸承套(4)、套筒(5 )、第一端蓋(6 )、軸承(11)和第二端蓋(21)安裝在電機(7)上，所述軸承套(4)外端面至內(nèi)斷面開有第一通孔(8)，所述第一通孔(8)的一端水平設(shè)置有第二通孔(9)，所述第二通孔(9)位于軸承套(4)內(nèi)徑端面上方，與軸承室(10)相連通，所述第一通孔(8)的另一端設(shè)置有塞塊(17)，所述軸承(11)的外圈設(shè)置有第三通孔(12)，所述第三通孔(12)與軸承(11)的滾道相連通，所述第三通孔(12)與第一通孔(8)的位置相對應(yīng)；所述第一端蓋(6)的圓周上設(shè)置有第四通孔(13)，所述第四通孔(13)與所述第一通孔(8)相連通，所述第四通孔(13)上設(shè)置有輸油管(14)，所述輸油管(14)與液壓油泵(15)相連通；所述第一軸承座(2)和第二軸承座(3)上均設(shè)置有第一密封圈(16)，所述軸承室下端設(shè)置有出油口 ；所述電機軸(I)的軸端上套裝有導(dǎo)電環(huán)(19 )，第二端蓋(21)上安裝有電刷(20 )，所述的電刷(20 )與導(dǎo)電環(huán)(19 )接觸，且電刷(20)通過接地線接地。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的大功率對旋風(fēng)機專用電動機，其特征在于所述第四通孔(13)和第一通孔(8)相連通第一軸承座(2)和軸承套(4)相接觸的位置設(shè)置有第二密封圈(18)。
專利摘要本實用新型大功率對旋風(fēng)機專用電動機，屬于電動機技術(shù)領(lǐng)域，所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用壽命長、工作穩(wěn)定的、專用于大功率對旋風(fēng)機的電動機，采用的技術(shù)方案為軸承套外端面至內(nèi)斷面開有第一通孔，第一通孔的一端水平設(shè)置有第二通孔，第二通孔位于軸承套內(nèi)徑端面上方，與軸承室相連通，軸承的外圈設(shè)置有第三通孔，第三通孔與軸承的滾道相連通，第三通孔與第一通孔的位置相對應(yīng)；第一端蓋的圓周上設(shè)置有第四通孔，第四通孔與所述第一通孔相連通，第四通孔上設(shè)置有輸油管，輸油管與液壓油泵相連通；電機軸的軸端上套裝有導(dǎo)電環(huán)，第二端蓋上安裝有電刷，所述的電刷與導(dǎo)電環(huán)接觸，且電刷通過接地線接地；本實用新型主要用于大功率對旋風(fēng)機。
文檔編號H02K5/16GK202550771SQ20122015265
公開日2012年11月21日 申請日期2012年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月12日
發(fā)明者馮宗志, 周秀明, 景剛, 李平鋒, 楊樞林, 王國義, 董娜, 郭福萍 申請人:山西防爆電機(集團)有限公司