專利名稱：一種真空加硫機(jī)的電機(jī)過載保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
—種真空加硫機(jī)的電機(jī)過載保護(hù)裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型屬于制鞋的真空加硫機(jī),具體涉及一種真空加硫機(jī)的電機(jī)過載保護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)在從制鞋行業(yè)來說，真空加硫機(jī)在工作狀態(tài)時(shí)，如果其加工動(dòng)作部件出現(xiàn)卡殼或者停頓情況，會(huì)對(duì)其動(dòng)力輸出的電機(jī)造成損傷，主要是因?yàn)榧庸?dòng)作部件停止，而電機(jī)還在不停的動(dòng)力輸出，則會(huì)對(duì)電機(jī)和其輸出軸上的傳動(dòng)部件造成損傷，使得鞋籃在工作過程中會(huì)受到損壞。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型為了解決背景技術(shù)中提到的技術(shù)問題，則提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的真空加硫機(jī)的電機(jī)過載保護(hù)裝置。[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案[0005]一種真空加硫機(jī)的電機(jī)過載保護(hù)裝置，其特征在于本裝置包括一個(gè)活動(dòng)底座，所述活動(dòng)底座的一端與減速電機(jī)底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，活動(dòng)底座的另一端與一個(gè)上下活動(dòng)的活動(dòng)桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，減速電機(jī)固定安裝在活動(dòng)底座上，所述活動(dòng)桿的上端活動(dòng)套裝在固定的活動(dòng)套內(nèi)，活動(dòng)桿上套有回復(fù)彈簧。[0006]所述回復(fù)彈簧設(shè)置在活動(dòng)套與減速電機(jī)底座上表面之間。[0007]采用以上技術(shù)方案后如果加工動(dòng)作部件出現(xiàn)卡殼或者停頓情況，則會(huì)由于慣性作用使得活動(dòng)底座帶動(dòng)減速電機(jī)向前活動(dòng)，則這個(gè)時(shí)候減速電機(jī)輸出軸的小皮帶輪和轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶打滑，即產(chǎn)生了過載保護(hù)的效果，即作用力過大，導(dǎo)致鞋籃損壞。


[0008]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0009]—種真空加硫機(jī)的電機(jī)過載保護(hù)裝置，包括一個(gè)活動(dòng)底座I，活動(dòng)底座I的一端與減速電機(jī)底座2轉(zhuǎn)動(dòng)連接,活動(dòng)底座I的另一端與一個(gè)上下活動(dòng)的活動(dòng)桿3的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，減速電機(jī)4固定安裝在活動(dòng)底座I上,活動(dòng)桿3的上端活動(dòng)套裝在固定的活動(dòng)套5內(nèi)， 活動(dòng)桿3上套有回復(fù)彈簧6，回復(fù)彈簧6設(shè)置在活動(dòng)套5與減速電機(jī)底座2上表面之間。[0010]采用以上技術(shù)方案后如果加工動(dòng)作部件出現(xiàn)卡殼或者停頓情況，則會(huì)由于慣性作用使得活動(dòng)底座帶動(dòng)減速電機(jī)向前活動(dòng)，則這個(gè)時(shí)候減速電機(jī)輸出軸的小皮帶輪和轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶打滑，即產(chǎn)生了過載保護(hù)的效果，即作用力過大，導(dǎo)致鞋籃損壞。
權(quán)利要求1.一種真空加硫機(jī)的電機(jī)過載保護(hù)裝置，其特征在于本裝置包括一個(gè)活動(dòng)底座(1)， 所述活動(dòng)底座(I)的一端與減速電機(jī)底座(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，活動(dòng)底座(I)的另一端與一個(gè)上下活動(dòng)的活動(dòng)桿(3)的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,減速電機(jī)(4)固定安裝在活動(dòng)底座(I)上,所述活動(dòng)桿(3)的上端活動(dòng)套裝在固定的活動(dòng)套(5)內(nèi)，活動(dòng)桿(3)上套有回復(fù)彈簧(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種真空加硫機(jī)的電機(jī)過載保護(hù)裝置，其特征在于所述回復(fù)彈簧(6)設(shè)置在活動(dòng)套(5)與減速電機(jī)底座(2)上表面之間。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種真空加硫機(jī)的電機(jī)過載保護(hù)裝置，其特征在于本裝置包括一個(gè)活動(dòng)底座，所述活動(dòng)底座的一端與減速電機(jī)底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，活動(dòng)底座的另一端與一個(gè)上下活動(dòng)的活動(dòng)桿的下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，減速電機(jī)固定安裝在活動(dòng)底座上，所述活動(dòng)桿的上端活動(dòng)套裝在固定的活動(dòng)套內(nèi)，活動(dòng)桿上套有回復(fù)彈簧。所述回復(fù)彈簧設(shè)置在活動(dòng)套與減速電機(jī)底座上表面之間。采用以上技術(shù)方案后如果加工動(dòng)作部件出現(xiàn)卡殼或者停頓情況，則會(huì)由于慣性作用使得活動(dòng)底座帶動(dòng)減速電機(jī)向前活動(dòng)，則這個(gè)時(shí)候減速電機(jī)輸出軸的小皮帶輪和轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶打滑，即產(chǎn)生了過載保護(hù)的效果，即作用力過大，導(dǎo)致鞋籃損壞。
文檔編號(hào)H02K11/00GK202818012SQ20122044344
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年8月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月24日
發(fā)明者夏正義, 羅兵 申請(qǐng)人:溫州市大順機(jī)械制造有限公司