專利名稱：一種用于空氣開關(guān)安裝的卡板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種卡板，具體而言，涉及ー種用于空氣開關(guān)安裝的卡板。
背景技術(shù)：
空氣開關(guān)是低壓配電網(wǎng)絡(luò)和電カ拖動系統(tǒng)中非常重要的ー種電器，它集控制和多種保護(hù)功能于一身。除了能完成接觸和分?jǐn)嚯娐吠猓心軐﹄娐坊螂姎庠O(shè)備發(fā)生的短路、嚴(yán)重過載及欠電壓等進(jìn)行保護(hù)，同時也可以用于不頻繁地啟動電動機(jī)。現(xiàn)在一般家用空開都是導(dǎo)軌式安裝，開關(guān)下部有ー個拉片卡板，嵌于空氣開關(guān)內(nèi)，插上螺刀向下扳ー下就能從導(dǎo)軌上取下?，F(xiàn)有技術(shù)的卡板拉動距離有限，且內(nèi)部設(shè)置的彈簧具有一定弾力，給安裝拆卸帶來一定的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，提供一種用于空氣開關(guān)安裝的卡板，具有較大的推拉行程，使安裝拆卸方便。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種用于空氣開關(guān)安裝的卡板，活動連接于空氣開關(guān)殼體上，通過所述卡板將所述空氣開關(guān)殼體固定于導(dǎo)軌上，所述卡板上設(shè)置有第一限位凸臺與第二限位凸臺；在所述卡板推拉滑移時，所述第一限位凸臺與設(shè)置于所述空氣開關(guān)殼體上的緩沖斜坡配合，使所述卡板將所述導(dǎo)軌牢牢卡??；當(dāng)所述卡板拉出一定距離時，所述第二限位凸臺嵌于所述緩沖斜坡的限位槽內(nèi)，使所述卡板無法進(jìn)一步被拉出。進(jìn)ー步的，所述空氣開關(guān)殼體設(shè)置有滑槽，所述卡板兩邊設(shè)置有卡ロ與所述滑槽配合，使所述卡板在所述滑 槽內(nèi)滑動。進(jìn)ー步的，所述卡板一端設(shè)置有方便拆卸工具卡入的凹槽。本實(shí)用新型的有益效果是卡板與空氣開關(guān)分體設(shè)計，使卡板有較大的滑動行程，通過第一限位凸臺及第ニ限位凸臺的設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了與導(dǎo)軌的固定與拆卸，使過程變得簡單方便。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，便于實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)ー步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖1為本實(shí)用新型所述的卡板連接關(guān)系示意圖；[0014]圖2為卡板優(yōu)選實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1中A-A剖視圖；圖4為卡板安裝過程示意圖；圖5為卡板固定導(dǎo)軌示意圖；圖6為拆卸時限位槽功能示意圖。圖中標(biāo)號說明1、空氣開關(guān)殼體，101、緩沖斜坡，102、滑槽，1011、限位槽，2、卡板，201、第一限位凸臺，202、第二限位凸臺，203、卡ロ，204、凹槽，3、導(dǎo)軌。
具體實(shí)施方式
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。參照圖1、圖2所示，一種用于空氣開關(guān)安裝的卡板，活動連接于空氣開關(guān)殼體I上，通過所述卡板2將所述空氣開關(guān)殼體I固定于導(dǎo)軌3上，所述卡板2上設(shè)置有第一限位凸臺201與第二限位凸臺202 ;在所述卡板2推拉滑移時，所述第一限位凸臺201與設(shè)置于所述空氣開關(guān)殼體I上的緩沖斜坡101配合，使所述卡板2將所述導(dǎo)軌3牢牢卡??；當(dāng)所述卡板2拉出一定距離時，所述第二限位凸臺202嵌于所述緩沖斜坡101的限位槽1011內(nèi)，使所述卡板2無法進(jìn)一步被拉出。參照圖3所示，進(jìn)ー步的，所述空氣開關(guān)殼體I設(shè)置有滑槽102，所述卡板2兩邊設(shè)置有卡ロ 203與所述滑槽102配合，使所述卡板2在所述滑槽102內(nèi)滑動。參照圖2所示，進(jìn)ー步的，所述卡板2 —端設(shè)置有方便拆卸工具卡入的凹槽204。參照圖4、圖5所示，安裝時，首先將卡板2安裝在空氣開關(guān)殼體I上，先將空氣開關(guān)殼體I 一端掛在導(dǎo)軌3的上,然后將空氣開關(guān)殼體I用カ往下按，由于卡板2前后有活動弾性，所以先是導(dǎo)軌3將卡板2往后推，導(dǎo)軌3卡入之后，卡板2會回彈并把空氣開關(guān)殼體I緊緊固定在導(dǎo)軌3上。參照圖6所示，拆卸時，首先將拆卸工具，本實(shí)施例中為螺絲刀，插入卡板2尾部的凹槽204中，用力將卡板2拉出，脫離導(dǎo)軌，此時空氣開關(guān)殼體I可以輕松取出，卡板2由于第二限位凸臺202嵌入限位槽1011而不會滑出空氣開關(guān)殼體I。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于空氣開關(guān)安裝的卡板，活動連接于空氣開關(guān)殼體(I)上，通過所述卡板(2)將所述空氣開關(guān)殼體(I)固定于導(dǎo)軌(3)上，其特征在于所述卡板(2)上設(shè)置有第一限位凸臺(201)與第二限位凸臺(202);在所述卡板(2)推拉滑移時，所述第一限位凸臺(201)與設(shè)置于所述空氣開關(guān)殼體(I)上的緩沖斜坡(101)配合，使所述卡板(2)將所述導(dǎo)軌(3)牢牢卡??；當(dāng)所述卡板(2)拉出一定距離時，所述第二限位凸臺(202)嵌于所述緩沖斜坡(101)的限位槽(1011)內(nèi)，使所述卡板(2)無法進(jìn)一步被拉出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣開關(guān)安裝卡板，其特征在于所述空氣開關(guān)殼體(I)設(shè)置有滑槽(102)，所述卡板(2)兩邊設(shè)置有卡口(203)與所述滑槽(102)配合，使所述卡板(2)在所述滑槽(102)內(nèi)滑動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣開關(guān)安裝卡板，其特征在于所述卡板(2)—端設(shè)置有方便拆卸工具卡入的凹槽(204)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于空氣開關(guān)安裝的卡板，活動連接于空氣開關(guān)殼體上，通過所述卡板將所述空氣開關(guān)殼體固定于導(dǎo)軌上，所述卡板上設(shè)置有第一限位凸臺與第二限位凸臺；在所述卡板推拉滑移時，所述第一限位凸臺與設(shè)置于所述空氣開關(guān)殼體上的緩沖斜坡配合，使所述卡板將所述導(dǎo)軌牢牢卡?。划?dāng)所述卡板拉出一定距離時，所述第二限位凸臺嵌于所述緩沖斜坡的限位槽內(nèi)，使所述卡板無法進(jìn)一步被拉出。卡板與空氣開關(guān)分體設(shè)計，使卡板有較大的滑動行程，通過第一限位凸臺及第二限位凸臺的設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了與導(dǎo)軌的固定與拆卸，使過程變得簡單方便。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，便于實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。
文檔編號H02B1/052GK202872193SQ201220447168
公開日2013年4月10日 申請日期2012年9月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月4日
發(fā)明者劉旭春 申請人:江蘇普華力拓電器股份有限公司