專利名稱：一種氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及吸塵吸水機，尤其涉及氣泵散熱結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]吸塵吸水機如要降低燥音，就要對氣泵進行圍堵，在圍堵氣泵后就會使工作時氣泵溫度升高，導(dǎo)致氣泵損耗快，使用壽命減少，持續(xù)工作時間不能太長，溫度過高有改變氣泵馬達電氣屬性的可能，從而增加氣泵損壞的風險?，F(xiàn)有吸塵吸水機主要采用被動散熱的方式對氣泵馬達進行散熱，這并不利于吸塵吸水機長時間運作，抑或設(shè)置風扇專門對氣泵馬達進行散熱，這就增加了吸塵吸水機機內(nèi)機構(gòu)的復(fù)雜程度,成本升高。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)[0004]本實用新型可以通過采取以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)[0005]一種氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)，包括由下而上依次安裝的機頭底座、氣泵、氣泵壓蓋和面蓋，所述氣泵包括以軸相連的馬達和渦輪，馬達的頂部開有馬達散熱入氣口，[0007]所述機頭底座中心部位設(shè)有渦輪倉，渦輪倉下方開有渦輪抽風口，渦輪放置于渦輪倉內(nèi)，在機頭底座上從渦輪倉邊緣引出主風道，緊貼在主風道的外側(cè)設(shè)置前端封閉的次風道，主、次風道的尾段以(Γ60度夾角匯合后通出機頭底座外，[0008]所述氣泵壓蓋開有與機頭底座上的次風道前端連通的熱風出口，所述氣泵壓蓋中部開有讓馬達穿過的通孔，[0009]所述面蓋中部開有冷風入口，所述面蓋套在馬達上方。[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的有益效果是[0011]馬達帶動潤輪風葉高速旋轉(zhuǎn)使氣流高速甩出潤輪出風口，由于高速氣流的流動， 使施加于主風道壁的氣壓低于大氣壓(根據(jù)流體力學(xué)理論，流動速度增大，壓強就減少?。?流動速度減小，壓強就增大)，就會在主、次風道的交匯處產(chǎn)生負壓，產(chǎn)生負壓后的吸力帶動空氣流入冷風入口，并帶走電機所產(chǎn)生的部份熱量，最后流出次風道，與主風道的氣流匯合排出機頭底座外，從而使馬達達到降溫散熱的效果。用氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)可以直接使吸塵吸水機溫度降低，使馬達在相對較低的溫度下工作以延長馬達壽命，防止因溫度過高而燒壞馬達。


[0012]圖1是本實用新型實施例提供的氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)的分解結(jié)構(gòu)示意圖；[0013]圖2是本實用新型實施例提供的氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)的機頭底座的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖3是本實用新型實施例提供的氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)的氣泵的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖4是本實用新型實施例提供的氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)的氣泵壓蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖5是本實用新型實施例提供的氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)的面蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；[0017]圖6是本實用新型實施例提供的氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)的氣流運轉(zhuǎn)示意圖。[0018]圖中標號所示1、機頭底座；2、橡膠圈；3、氣泵；4、氣泵壓蓋；5、面蓋；6、頂蓋；7、 冷風入口 ；8、熱風出口 ；9、主風道；10、次風道；11、馬達；12、馬達散熱入口 ；13、渦輪；14、 渦輪出風口 ； 15、渦輪抽風口 ； 16、渦輪倉。
具體實施方式
[0019]
以下結(jié)合附圖對本實用新型的最佳實施例作詳細描述。[0020]如圖1飛所示的氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)，包括由下而上依次安裝的機頭底座1、氣泵3、氣泵壓蓋4、面蓋5和頂蓋6。[0021]氣泵3包括以軸相連的馬達11和渦輪13，馬達11的頂部開有馬達散熱入氣口 12。[0022]機頭底座I中心部位設(shè)有渦輪倉16，渦輪倉16下方開有渦輪抽風口 15，渦輪13 放置于渦輪倉16內(nèi)，在機頭底座I上從渦輪倉16邊緣引出主風道9，緊貼在主風道9的外側(cè)設(shè)置前端封閉的次風道10，主、次風道的尾段相切匯合(在本實施例中，優(yōu) 選以O(shè)度相切匯合，也可按設(shè)計需求以(Γ60度范圍內(nèi)的角度匯合)后通出機頭底座I外。[0023]氣泵壓蓋4開有與機頭底座I上的次風道10前端連通的熱風出口 8，所述氣泵壓蓋4中部開有讓馬達11穿過的通孔。[0024]所述面蓋5中部開有冷風入口 7，所述面蓋5套在馬達11上方。[0025]在渦輪13的底部和頂部均墊有橡膠圈2，起密封作用，避免漏氣情況發(fā)生。頂蓋6 中部開有對應(yīng)于冷風入口 7的開口。頂蓋6的設(shè)置一方面使本實施例所描述產(chǎn)品有一個較好的外觀，另一方面使本實施例所描述產(chǎn)品便于使用。[0026]從上述結(jié)構(gòu)可以看出，面蓋5、氣泵壓蓋4、氣泵3和次風道10構(gòu)成了散熱風路，主風道9是渦輪13的排氣風路，散熱風路從主風道9獲取動力。[0027]在圖6中我們可以更直觀的了解氣流運轉(zhuǎn)情況，當氣泵3運轉(zhuǎn)時，氣流被渦輪13 高速甩出渦輪出風口 14，隨后進入主風道9，在高速氣流的作用下，主風道9內(nèi)的壓強將降低，在主風道內(nèi)產(chǎn)生一個低于大氣壓的負壓，并在主、次風道的匯合處產(chǎn)生吸力，把空氣從次風道10中吸入?yún)R合處，這就是散熱風路的動力來源。[0028]如圖6所示，在負壓的作用下，空氣從冷風入口 7吸入由面蓋6、氣泵壓蓋4和渦輪13所形成的空腔內(nèi)，空氣進入空腔后，一部分空氣從馬達散熱入口 12進入馬達11機芯內(nèi)再流回到空腔內(nèi)，一部分從馬達11外殼表面流過，吸收了馬達11熱量的熱氣流從熱風出口 8流入次風道10內(nèi)，最后與主風道9的高速氣流匯合并流出機頭底座。[0029]本實施例的氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)是將馬達散熱的出風路分布成若干個，并沿風力強勁的主風路的切線方向排列，從而在主風路產(chǎn)生的負壓下，增強馬達散熱的熱風的排出，因此同比降低馬達工作溫度，延長馬達壽命。[0030]惟以上所述者，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當不能以此限定本實用新型實施之范圍，即大凡依本實用新型權(quán)利要求及實用新型說明書所記載的內(nèi)容所作出簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本實用新型權(quán)利要求所涵蓋范圍之內(nèi)。此外，摘要部分和標題僅是用來輔助專利文件搜尋之用，并非用來限制本實用新型之權(quán)利范圍?！?br> 權(quán)利要求1.一種氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)，包括由下而上依次安裝的機頭底座(I)、氣泵(3)、氣泵壓蓋(4)和面蓋(5)，所述氣泵(3)包括以軸相連的馬達(11)和渦輪(13)，馬達(11)的頂部開有馬達散熱入氣口(12)，其特征在于，所述機頭底座(I)中心部位設(shè)有渦輪倉(16)，渦輪倉(16)下方開有渦輪抽風口( 15)， 渦輪(13)放置于渦輪倉(16)內(nèi)，在機頭底座(I)上從渦輪倉(16)邊緣引出主風道(9)，緊貼在主風道(9 )的外側(cè)設(shè)置前端封閉的次風道(10 )，主、次風道(9 ) (10 )的尾段以(Γ60度夾角匯合后通出機頭底座(I)外。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)，其特征在于所述氣泵壓蓋(4)開有與機頭底座(I)上的次風道(10)前端連通的熱風出口(8)，所述氣泵壓蓋(4)中部開有讓馬達(11)穿過的通孔，所述面蓋(5)中部開有冷風入口(7)，所述面蓋(5)套在馬達(11)上方。
專利摘要本實用新型公開了一種氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)，涉及吸塵吸水機領(lǐng)域。所述氣泵馬達主動散熱結(jié)構(gòu)包括由下而上依次安裝的機頭底座、氣泵、氣泵壓蓋和面蓋，所述氣泵包括以軸相連的馬達和渦輪，所述機頭底座中心部位設(shè)有渦輪倉，渦輪倉下方開有渦輪抽風口，渦輪放置于渦輪倉內(nèi)，在機頭底座上從渦輪倉邊緣引出主風道，緊貼在主風道的外側(cè)設(shè)置前端封閉的次風道，主、次風道的尾段匯合后通出機頭底座外。它解決了封閉于吸塵吸水機內(nèi)的氣泵難散熱的問題，利用高速氣流壓強降低的原理帶動空氣流過氣泵外殼和內(nèi)部，達到主動散熱的目的，使馬達在相對較低的溫度下工作以延長馬達壽命，防止因溫度過高而燒壞馬達。
文檔編號H02K9/02GK202840820SQ20122046502
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月13日
發(fā)明者黃紹華 申請人:廣東白云清潔科技有限公司